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全新柯迪亞克還特意提供了“彈射起步”模式，運動模式下，關(guān)閉ESP、同時踩下剎車和油門，全液晶儀表將顯示“LC起步控制程序已開啟”。此時7速DSG變速箱允許轉(zhuǎn)速被拉升至2500-3000rpm。放開剎車后，動力立刻傳遞到前輪，車輛沖出后有小幅度前輪打滑，隨后持續(xù)加速，百公里的加速體感大致在8秒。在配置了雙離合變速箱的家用車型中，能夠具備這樣的“起步動態(tài)”，已經(jīng)比大部分車型不錯的許多。輪胎方面，這款試駕車配置的是倍耐力的Scorpion，前后規(guī)格均為235/50R19，較好的胎寬和操控取向的特質(zhì)，為全新柯迪亞克提供了不錯的抓地力。另外，全新柯迪亞克的制動力釋放線性，制動后段細(xì)膩，典型的德系風(fēng)格，日...

內(nèi)飾方面，新車采用的是更符合國人審美的懸浮式中控臺，搭載了12.1英寸的中控液晶屏還有10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤，并且中控屏兩側(cè)升級成了觸摸式按鍵，為車內(nèi)營造了不錯的科技感。座椅方面，新車前排采用的是全包圍的運動的座椅，乘坐舒適性相當(dāng)不錯。另外，新車可連接CarPaly和CarLife，多媒體系統(tǒng)還擁有行車記錄儀，生活場景智能服務(wù)等全新功能。動力方面，新車仍然搭載的是功率分別為220/186馬力的高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器?？偟膩碚f，新款柯迪亞克整體上沒有太多的改變，不過諸多細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是能給消費者帶來不錯的新鮮感，整車的設(shè)計也十分符合當(dāng)下國人...

出色的產(chǎn)品實力使柯迪亞克得到用戶與專業(yè)機(jī)構(gòu)的較多認(rèn)可。根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2021中國車輛可靠性研究榜單，柯迪亞克位列細(xì)分市場首先一名。在主要衡量用戶滿意度的中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中，柯迪亞克同樣表現(xiàn)不俗，拿下同級季軍頭銜。煥新而來的全新柯迪亞克，造型更加年輕動感。外觀上，海外RS車型運動套件的應(yīng)用帶來更加簡潔、硬朗的觀感。GT車型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運動化V字造型擴(kuò)散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂，個性十足。內(nèi)飾的革新同樣引人注目。國內(nèi)市場專屬的12英寸大尺寸懸浮中控屏，成為中控臺的視覺焦點。材質(zhì)和工藝方面，大面積鋪設(shè)的軟性包覆材料搭配打孔工藝、異色縫線，提供堪比豪華車的享受?？碌?..

柯迪亞克GT的車尾同樣好看，設(shè)計得非常有立體感。尾燈如同水晶一樣通透璀璨，兩個圓形鍍鉻排氣口則是霸氣十足。這樣高顏值的柯迪亞克GT，讓不少消費者都忍不住駐足觀賞。車內(nèi)大五座布局，柯迪亞克GT實用性也好，柯迪亞克GT采用的是大五座布局，2791mm的軸距在同級別車型中是相當(dāng)有優(yōu)勢，寬軸距也奠定了柯迪亞克GT有寬敞的車內(nèi)空間。而且保持了對稱式布局的柯迪亞克GT的內(nèi)飾，有著肉眼可見的升級，分辨率超高且顯示內(nèi)容豐富的10.25英寸全液晶儀表盤取代了傳統(tǒng)的指針式儀表盤，科技感更強(qiáng)?？碌蟻喛颂峁┝私?jīng)濟(jì)、舒適、運動三種不同的斯柯達(dá)汽車駕駛模式。嘉興南湖區(qū)2022款斯柯達(dá)柯迪亞克4s店全新柯迪亞克還特意提供了...

斯柯達(dá)汽車出色的產(chǎn)品實力使柯迪亞克得到用戶與專業(yè)機(jī)構(gòu)的較多認(rèn)可。根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2021中國車輛可靠性研究榜單，柯迪亞克位列細(xì)分市場首先一名。在主要衡量用戶滿意度的中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中，柯迪亞克同樣表現(xiàn)不俗，拿下同級季軍頭銜。煥新而來的斯柯達(dá)汽車全新柯迪亞克，造型更加年輕動感。外觀上，海外RS車型運動套件的應(yīng)用帶來更加簡潔、硬朗的觀感。GT車型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運動化V字造型擴(kuò)散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂，個性十足。內(nèi)飾的革新同樣引人注目。國內(nèi)市場專屬的12英寸大尺寸懸浮中控屏，成為中控臺的視覺焦點。材質(zhì)和工藝方面，大面積鋪設(shè)的軟性包覆材料搭配打孔工藝、異色縫線，提供堪...

內(nèi)飾方面，新車采用的是更符合國人審美的懸浮式中控臺，搭載了12.1英寸的中控液晶屏還有10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤，并且中控屏兩側(cè)升級成了觸摸式按鍵，為車內(nèi)營造了不錯的科技感。座椅方面，新車前排采用的是全包圍的運動的座椅，乘坐舒適性相當(dāng)不錯。另外，新車可連接CarPaly和CarLife，多媒體系統(tǒng)還擁有行車記錄儀，生活場景智能服務(wù)等全新功能。動力方面，新車仍然搭載的是功率分別為220/186馬力的高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器?？偟膩碚f，新款柯迪亞克整體上沒有太多的改變，不過諸多細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是能給消費者帶來不錯的新鮮感，整車的設(shè)計也十分符合當(dāng)下國人...

都說“懂大眾的基本都會選擇斯柯達(dá)”，同一集團(tuán)，相同的平臺/技術(shù)，稍低的售價，確實怎么看斯柯達(dá)都是更加實惠誘人。雖然話是這么說，不過近幾年因為大眾品牌年輕化，斯柯達(dá)車型與設(shè)計更時尚、科技的大眾車型開始有了差距，對于斯柯達(dá)而言，面對日趨年輕化的汽車市場，“車型煥新計劃”必須提上日程。全新柯迪亞克定位中型SUV，它的車長達(dá)到4701mm，站在旁確實感受到這是個大家伙，不過這個大家伙可不是“虛胖”，在動力性能方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出家用SUV的通勤需求，搭載大眾第三代EA8882.0T發(fā)動機(jī)的它，在路上激情一把簡直是信手拈來。易用性才是柯迪亞克車機(jī)系統(tǒng)較重要的指標(biāo)。嘉興桐鄉(xiāng)2022柯迪亞克價格柯迪亞克的造型大...

全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計海外版車型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變，原來L形狀的日間行車燈變成了三折線的設(shè)計，更符合它水晶切割的設(shè)計風(fēng)格，官方解釋語言得到了進(jìn)化，變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計理念”。在車尾方面，新車采用了新式的尾燈設(shè)計，并使用了多層次的橫向線條勾勒，比現(xiàn)款車型看起來更犀利。下方的雙邊共兩出的進(jìn)氣孔也不同，并增加了擴(kuò)散器的造型設(shè)計。動力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，...

柯迪亞克分為普通版和GT版，普通版車型更加豐富，GT版的價格略貴一點。尊享版的泊車輔助、主動駕駛輔助和空間配置比較一般。奢享版卻正好補(bǔ)齊了尊享版的短板，19英寸輪轂、主動駕駛輔助、泊車輔助、10.25英寸全液晶儀表、無線充電、真皮座椅、感應(yīng)雨刷等配置的增加將舒適度提升了一大截，非常值得推薦。七座奢享版單單是增加了7座布局。7座四驅(qū)旗艦版增加了2.0T高功率發(fā)動機(jī)、全時四驅(qū)、座椅記憶和防眩目等配置，就是價格差異有些大了。GT版的配置差異相仿，就不過多贅述了。斯柯達(dá)一直是德系性價比定位，就是造型和用料有些樸素，新款柯迪亞克在顏值、用料、科技感和配置方面都有不小的提升，奢享版是比較值得推薦的車型。柯...

新款柯迪亞克家族正式上市。作為中期改款的車型，新款柯迪亞克的整車輪廓沒有什么變化，不過新車針對外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整升級，使得整車的質(zhì)感有了明顯的提升。本次新車共推出共六款車型，其中包括兩款5座車型、兩款7座車型還有兩款運動版GT車型，售價區(qū)間為18.69萬元-24.39萬元。尺寸方面，新車長寬高分別為4701/1883/1676mm，車身比現(xiàn)款加長了3mm，軸距仍為2791mm。外觀上來看，新車外觀讓然采用家族式的設(shè)計風(fēng)格，視覺上更為厚重。新車前臉采用尺寸較大的進(jìn)氣格柵，搭配上采用熏黑式處理的分體式大燈，讓整車視覺上更有氣勢。車身側(cè)面，新車的車身線條流暢，而下部的塑料護(hù)板的面積則進(jìn)行了縮小...

內(nèi)外大改配置提升不大新款柯迪亞克GT值不值？此次新款上市共推兩款GT車型，售價區(qū)間為20.39萬、24.39萬元。新車外觀改動較大，前臉換上全新的樣式，格柵依然是經(jīng)典直瀑式設(shè)計，并沒有延續(xù)海外版的設(shè)計。為了進(jìn)一步提升辨識度，新款柯迪亞克在大燈、格柵以及包圍處都進(jìn)行了微調(diào)，使得整體視覺效果更加具有立體感。當(dāng)然GT版和普通版依然有區(qū)別，除了亮黑的格柵外，柯迪亞克GT下格柵的造型使用了一體式的設(shè)計風(fēng)格，不得不說，GT味還是很濃厚的。車側(cè)采用貫穿式腰線，輪眉還使用了黑色包圍，車身尺寸為4634x1883x1649mm，軸距為2791mm，將會使用19英寸和20英寸的輪胎。車頂依舊加裝了金屬材質(zhì)打造型的...

全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計海外版車型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變，原來L形狀的日間行車燈變成了三折線的設(shè)計，更符合它水晶切割的設(shè)計風(fēng)格，官方解釋語言得到了進(jìn)化，變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計理念”。在車尾方面，新車采用了新式的尾燈設(shè)計，并使用了多層次的橫向線條勾勒，比現(xiàn)款車型看起來更犀利。下方的雙邊共兩出的進(jìn)氣孔也不同，并增加了擴(kuò)散器的造型設(shè)計。動力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，...

柯迪亞克GT的車尾同樣好看，設(shè)計得非常有立體感。尾燈如同水晶一樣通透璀璨，兩個圓形鍍鉻排氣口則是霸氣十足。這樣高顏值的柯迪亞克GT，讓不少消費者都忍不住駐足觀賞。車內(nèi)大五座布局，柯迪亞克GT實用性也好，柯迪亞克GT采用的是大五座布局，2791mm的軸距在同級別車型中是相當(dāng)有優(yōu)勢，寬軸距也奠定了柯迪亞克GT有寬敞的車內(nèi)空間。而且保持了對稱式布局的柯迪亞克GT的內(nèi)飾，有著肉眼可見的升級，分辨率超高且顯示內(nèi)容豐富的10.25英寸全液晶儀表盤取代了傳統(tǒng)的指針式儀表盤，科技感更強(qiáng)。從斯柯達(dá)柯迪亞克總體來看，改變更加明顯的，其實是車身側(cè)面和尾部。海寧斯柯達(dá)柯迪亞克新款多少錢一輛對于斯柯達(dá)，大部分人的印象總...

中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時代，柯迪亞克卻有一種獨特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢，同時還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺張力。整個來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。而且考慮到國內(nèi)汽車消費者群體偏年輕化的特點，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運動風(fēng)格設(shè)計元素，準(zhǔn)確滿足消費者需求。新款柯迪亞克的內(nèi)飾采用了斯柯達(dá)較新的家族設(shè)計風(fēng)格。南湖區(qū)柯迪亞克尊享版盡管柯迪亞克同時為消費者提供了5座和7座兩種不同的選擇，但是...

內(nèi)飾方面，新車采用的是更符合國人審美的懸浮式中控臺，搭載了12.1英寸的中控液晶屏還有10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤，并且中控屏兩側(cè)升級成了觸摸式按鍵，為車內(nèi)營造了不錯的科技感。座椅方面，新車前排采用的是全包圍的運動的座椅，乘坐舒適性相當(dāng)不錯。另外，新車可連接CarPaly和CarLife，多媒體系統(tǒng)還擁有行車記錄儀，生活場景智能服務(wù)等全新功能。動力方面，新車仍然搭載的是功率分別為220/186馬力的高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器?？偟膩碚f，新款柯迪亞克整體上沒有太多的改變，不過諸多細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是能給消費者帶來不錯的新鮮感，整車的設(shè)計也十分符合當(dāng)下國人...

對于不少二胎家庭的朋友來說，買車無疑成為了頭等大事。并且為了讓家人有一個舒適的乘坐空間，很多消費者都將七座SUV納入了考慮范疇。外觀方面，柯迪亞克采用了斯柯達(dá)較新的家族式設(shè)計語言，進(jìn)氣格柵與大燈相連，視覺上將車身拓寬的同時，也給人感覺十分規(guī)整。分體式的LED頭燈組點亮后的日行燈帶效果出眾。內(nèi)飾方面，柯迪亞克的內(nèi)飾布局簡約大方，設(shè)計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強(qiáng)。動力方面，柯迪亞克搭載的是第三代EA888的1.8T發(fā)動機(jī)，較大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配代號為DQ380的7速雙離合變速箱，頂配車型搭載的是2.0T車型，性能分別提升了40馬力和5...

全新柯迪亞克接入的是智慧車聯(lián)MOS3.X系統(tǒng)，這也是上汽大眾斯柯達(dá)旗下車型中首先一個使用這個系統(tǒng)的。生活智能場景服務(wù)。就是系統(tǒng)會基于實際場景，主動推薦當(dāng)前可提供的服務(wù)。比如說，當(dāng)系統(tǒng)識別到外面下雨了或者車主即將要開長途的時候，會自動推薦適合該場景的音樂；車輛馬上沒油時，會自動引導(dǎo)車主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果車輛配套安裝了原廠的行車記錄儀，系統(tǒng)可以通過車載Wi-Fi與之互聯(lián)，在中控大屏上就可以查看行車記錄儀的實時畫面，并且可以進(jìn)行錄制、回放、照片拍攝等功能，再也不用瞇著眼睛對著一個小屏幕操作了，方便很多。全新柯迪亞克的外觀頗具全球化。嘉興嘉善柯迪亞克奢享版經(jīng)銷商柯迪亞克運動模式...

全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計海外版車型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變，原來L形狀的日間行車燈變成了三折線的設(shè)計，更符合它水晶切割的設(shè)計風(fēng)格，官方解釋語言得到了進(jìn)化，變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計理念”。在車尾方面，新車采用了新式的尾燈設(shè)計，并使用了多層次的橫向線條勾勒，比現(xiàn)款車型看起來更犀利。下方的雙邊共兩出的進(jìn)氣孔也不同，并增加了擴(kuò)散器的造型設(shè)計。動力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，...

新款柯迪亞克GT的整體內(nèi)飾也像新款柯迪亞克看齊，得益于更加年輕化的產(chǎn)品調(diào)性，使得新款柯迪亞克GT在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面采用了更具年輕化的設(shè)計。在內(nèi)飾設(shè)計上，新款柯迪亞克GT與新款柯迪亞克在中控臺的設(shè)計相同，不過本次實拍車型內(nèi)飾配色引入了紅色的設(shè)計，與車身顏色高度呼應(yīng)，營造出了更具年輕的氣息。新款柯迪亞克GT在座椅的造型上與新款柯迪亞克保持一致，而在整體配色方面，新款柯迪亞克GT依舊采用了紅黑配色，并且在主駕駛頭枕上還特別設(shè)計了GT字樣的設(shè)計。柯迪亞克變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計理念”。秀洲區(qū)尊享版柯迪亞克有活動嗎當(dāng)你在駕駛斯柯達(dá)的時候，你會發(fā)現(xiàn)它開起來還是非常輕快的。發(fā)動機(jī)對油門的反應(yīng)比較直接，變速器換...

斯柯達(dá)柯迪亞克的動力表現(xiàn)也是值得圈點的。拿入門款來說，該車采用2.0T4缸發(fā)動機(jī)，較大馬力186P，較大扭矩320N*m。搭載上7DCT變速箱，百公里油耗為6.8L（工信部綜合油耗）。然后，底盤方面：柯迪亞克空車時底盤高度180mm,較低底盤高度140mm?？频蟻喛说妆P結(jié)構(gòu)仍然是前麥弗遜式單獨的、后多連桿式單獨的懸架，和途觀L一致，整體調(diào)校側(cè)重舒適。懸掛的行程較長，有著不錯的韌性，經(jīng)過顛簸路面時回彈比較快速，面對較大起伏路面時也能拽住車身，保持整車的穩(wěn)定性。在高速過彎情況下，懸掛的支撐也比較到位，能很好的抑制車輛側(cè)傾?？碌蟻喛饲按鬅暨M(jìn)行了重新設(shè)計，大燈造型變得更加精致小巧。秀洲區(qū)尊享版柯迪亞克...

與外觀采用更多“RS”運動風(fēng)格相一致，全新柯迪亞克、柯迪亞克GT的內(nèi)飾方面，也多方面凸顯運動與豪華感，包括采用打孔皮料、雙縫線工藝、雙色拼接、三輻式平底多功能方向盤、方向盤懸浮旋轉(zhuǎn)按鈕、空調(diào)出風(fēng)口懸浮撥片、一體式桶形座椅，關(guān)鍵是上汽大眾斯柯達(dá)品牌為全新柯迪亞克上搭載的運動座椅，專門進(jìn)行了人體工學(xué)設(shè)計，頭枕向下微傾、增加了肩部和背部的支撐，使座椅與乘員的貼合度更佳并提供了更多維度上的身體包裹和支撐。這種細(xì)節(jié)考慮，才是上汽大眾與其他很多品牌的設(shè)計區(qū)別所在。易用性才是柯迪亞克車機(jī)系統(tǒng)較重要的指標(biāo)。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克奢享版柯迪亞克GT的第二排座椅還支持4/6比例放倒，這也意味著柯迪亞克GT可以有更為靈活...

新款柯迪亞克GT相比于全新柯迪亞克在外觀部分的改變就沒有那么明顯了，基本保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計。從細(xì)節(jié)部分來看，新車的進(jìn)氣格柵換成了熏黑裝飾。據(jù)與現(xiàn)場工程師溝通，我們得知這其中的原因主要是為了提供兩套不同的外形做出差異。新車配備了耐力輪胎，輪胎規(guī)格為235/45R20的輪胎，尺寸比柯迪亞克要大一寸?？碌蟻喛薌T在翼子板與前車門搭接處設(shè)計了GT字樣的LOGO以突出自己的特點。柯迪亞克GT明顯區(qū)別于柯迪亞克的部分來自于整車的側(cè)面，從B柱開始引出了下滑的曲線，在D柱加大了溜背的角度，確實有著不少時髦的設(shè)計元素在里面。而由于B柱與C柱之間下滑的角度并不明顯，所以對于后排乘客來說，依舊有著不錯的頭部空間。...

全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計元素依舊貫穿全車，頭燈、尾燈，還有車身鈑金的各個線條。尾燈的C字型燈帶進(jìn)行了新設(shè)計，看起來更加立體了，同時還加入了流水轉(zhuǎn)向燈的功能，運動的同時時尚感也提升了些許。配置整體提升，細(xì)節(jié)更加精致。尤其是配置的提升說實話有點意料之外的，說是入門即高配一點不過分，從產(chǎn)品的改變也能看得出來柯迪亞克這次改款的誠意，低配車型已經(jīng)夠?qū)嵱昧?，高配的驚喜應(yīng)該會更多。做工用料也有所提升，比如前門板全部用了軟質(zhì)材料的包裹，出風(fēng)口還加上了柯迪亞克的英文logo，出風(fēng)口的撥桿還有種懸浮的感覺。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動標(biāo)配，另外電動座椅也成了除入門版之外的標(biāo)配。新款柯迪亞克的內(nèi)飾采用了斯柯達(dá)較新的家族設(shè)...

全系標(biāo)配全景天窗，尺寸比較大，車內(nèi)采光和通風(fēng)效果也很好。在五座狀態(tài)下，后備廂空間比較寬敞，內(nèi)部也比較規(guī)整，后排比例放倒后，會進(jìn)一步拓展空間。后備廂帶有電動尾門功能，行李廂還帶有12V電源和小掛鉤，兩側(cè)還設(shè)計了儲物格，實用性很強(qiáng)。7座車型會增加第三排座椅，應(yīng)急和短途乘坐還可以，7座車型的第二排支持前后+靠背角度調(diào)節(jié)，能讓車內(nèi)空間更好地分配，這配置應(yīng)該全系標(biāo)配，那么五座車型就會更加悠哉了。全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)功率版本就已足夠了，高功率單提供四驅(qū)車型，價格有些高。機(jī)艙內(nèi)做工和布局比較規(guī)整。采用了前麥弗遜+后多連桿單獨的懸架，底盤平整度很好，做工也比較精致，德系車的機(jī)械素質(zhì)是比較讓人放心的。斯...

柯迪亞克的入門配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。拿全景天窗來說，除柯迪亞克之外，合資中級SUV市場沒有一款車型是全系標(biāo)配全景天窗的，消費者在選購對比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢?？碌蟻喛舜钶d了第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供1.8T與2.0T兩種排量，匹配以7擋DSG雙離合變速器。其中選擇較多的1.8TSI車型較大扭矩為300Nm/1450~4100rpm，0-100km/h加速時間較快單需8.9秒，起步和中段加速都動力十足?？傮w來說，柯迪亞克是一臺競爭力十分突出的中級SUV車型，在沒有優(yōu)惠，產(chǎn)能尚未徹底跟上的情況下，還能拿下破5000的月銷成績，可以看出市場對它的肯定。...

在SUV市場日趨火熱之時，柯迪亞克與柯迪亞克GT的先后到來在當(dāng)時收獲了不少消費者的關(guān)注。對于全新柯迪亞克來說，除了外觀方面給我們的驚喜之外，在內(nèi)飾方面大刀闊斧的革新也給到了我們足夠多的驚喜，在這個智能化普及的時代，在全新柯迪亞克上，算得上是跟上了潮流，在新車的整個內(nèi)飾部分，較大的變化來自新式中控顯示屏幕的搭載，在整車中控臺部分，全新柯迪亞克采用了簡潔的橫向布局，分層式設(shè)計以三重材質(zhì)立體鑲嵌，有著不錯的高級感設(shè)計。與歐版車型的內(nèi)嵌式中控屏不同，全新柯迪亞克搭載12.1英寸懸浮大屏，與新造型的10.3英寸全液晶儀表、10色流光氛圍燈相得益彰?？碌蟻喛丝瓷先ヒ琅f干凈利落，沒有破壞整體硬朗的氣質(zhì)。浙江...

中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時代，柯迪亞克卻有一種獨特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢，同時還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺張力。整個來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。而且考慮到國內(nèi)汽車消費者群體偏年輕化的特點，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運動風(fēng)格設(shè)計元素，準(zhǔn)確滿足消費者需求。斯柯達(dá)汽車經(jīng)過顛簸路面時回彈比較快速。嘉興海寧2022斯柯達(dá)柯迪亞克售價斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀在設(shè)計上比較硬朗，凹字形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部...

柯迪亞克的產(chǎn)品力怎么樣?這款車首先顏值很高而且擁有德系車一貫?zāi)涂吹奶攸c;空間更不用說,長寬高尺寸為4698mm*1883mm*1676mm,軸距為2791mm,這樣的尺寸空間足夠用了,而且該車還提供7座版供消費者選擇;柯迪亞克全系標(biāo)配有ESP,電子駐車、后倒車?yán)走_(dá)、前排正面雙安全氣囊、駕駛員疲勞識別等實用性配置,不得不說在配置上柯迪亞克還是很厚道的;此外,車門處的雨傘槽設(shè)計也相當(dāng)別致與實用總體上講,柯迪亞克是一款相當(dāng)實用,性價比也相當(dāng)高的中型SUV。全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計風(fēng)格。桐鄉(xiāng)柯迪亞克2022全新款購車推薦柯迪亞克GT上那套視覺效果出色的...

除了躁動的駕控特性，讓全新柯迪亞克富有活力之外，更近一步的內(nèi)外設(shè)計，也讓它煥然一新。全新柯迪亞克的前臉和車尾一部分設(shè)計發(fā)生變化，因為換裝歐洲RS運動版車型造型風(fēng)格，因此其前下格柵、后保險杠，都會更加年輕動感，此外前后的燈組造型也發(fā)生了變化，凌厲感更強(qiáng)了。內(nèi)飾部分的變化則是翻天覆地的，全新的家族設(shè)計讓人倍感年輕和豪華。中控臺運用了多種材質(zhì)的堆疊，配合10色氛圍燈，流露出豪華感與精致感，加上10.25英寸液晶儀表、12英寸中控屏和前排一體式運動座椅的加持，這套內(nèi)飾可畏十分時尚、靚麗。相比之下，過去全新柯迪亞克的中控臺都可以用“樸素”來形容了?？碌蟻喛擞兄钟怖省⒔〈T的身材?？碌蟻喛薌T介紹與外觀...

中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時代，柯迪亞克卻有一種獨特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢，同時還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺張力。整個來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。而且考慮到國內(nèi)汽車消費者群體偏年輕化的特點，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運動風(fēng)格設(shè)計元素，準(zhǔn)確滿足消費者需求。新款柯迪亞克的內(nèi)飾也帶著濃厚的大眾味道，整體設(shè)計的規(guī)規(guī)矩矩。嘉興秀洲區(qū)新柯迪亞克經(jīng)銷商對于不少二胎家庭的朋友來說，買車無疑成為了頭...