斯柯達(dá)汽車(chē)出色的產(chǎn)品實(shí)力使柯迪亞克得到用戶與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的較多認(rèn)可。根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2021中國(guó)車(chē)輛可靠性研究榜單，柯迪亞克位列細(xì)分市場(chǎng)首先一名。在主要衡量用戶滿意度的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中，柯迪亞克同樣表現(xiàn)不俗，拿下同級(jí)季軍頭銜。煥新而來(lái)的斯柯達(dá)汽車(chē)全新柯迪亞克，造型更加年輕動(dòng)感。外觀上，海外RS車(chē)型運(yùn)動(dòng)套件的應(yīng)用帶來(lái)更加簡(jiǎn)潔、硬朗的觀感。GT車(chē)型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)化V字造型擴(kuò)散器以及同級(jí)鮮有的20英寸大輪轂，個(gè)性十足。內(nèi)飾的革新同樣引人注目。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專(zhuān)屬的12英寸大尺寸懸浮中控屏，成為中控臺(tái)的視覺(jué)焦點(diǎn)。材質(zhì)和工藝方面，大面積鋪設(shè)的軟性包覆材料搭配打孔工藝、異色縫線，提供堪比豪華車(chē)的享受。斯柯達(dá)柯迪亞克的動(dòng)力表現(xiàn)也是值得圈點(diǎn)的。嘉興尊享版柯迪亞克4s店

除了躁動(dòng)的駕控特性，讓全新柯迪亞克富有活力之外，更近一步的內(nèi)外設(shè)計(jì)，也讓它煥然一新。全新柯迪亞克的前臉和車(chē)尾一部分設(shè)計(jì)發(fā)生變化，因?yàn)閾Q裝歐洲RS運(yùn)動(dòng)版車(chē)型造型風(fēng)格，因此其前下格柵、后保險(xiǎn)杠，都會(huì)更加年輕動(dòng)感，此外前后的燈組造型也發(fā)生了變化，凌厲感更強(qiáng)了。內(nèi)飾部分的變化則是翻天覆地的，全新的家族設(shè)計(jì)讓人倍感年輕和豪華。中控臺(tái)運(yùn)用了多種材質(zhì)的堆疊，配合10色氛圍燈，流露出豪華感與精致感，加上10.25英寸液晶儀表、12英寸中控屏和前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅的加持，這套內(nèi)飾可畏十分時(shí)尚、靚麗。相比之下，過(guò)去全新柯迪亞克的中控臺(tái)都可以用“樸素”來(lái)形容了。浙江嘉興新款斯柯達(dá)柯迪亞克好嗎全新柯迪亞克配備了多個(gè)不同型號(hào)的電源接口供乘客使用。

雖然新能源車(chē)型逐漸盛行于世，但短期來(lái)看，燃油車(chē)的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四線城市。20萬(wàn)元想買(mǎi)一輛大氣且血統(tǒng)良好的SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有著德系血統(tǒng)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格也不到20萬(wàn)元。新款柯迪亞克的霸氣程度、科技感和用料也都更加出色了，一起來(lái)看看吧?？碌蟻喛诵驴钴?chē)型直接采用了RS套裝設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，前臉的X型設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了這種感覺(jué)。全系標(biāo)配LED燈組，并帶有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。鍍鉻飾條也運(yùn)用得較多，檔次感不錯(cuò)。側(cè)面也帶有完善的大包圍，并且做得更加精致了。軸距接近2.8米，比例修長(zhǎng)，觀感比較舒適。標(biāo)配18英寸輪轂，從次低配開(kāi)始就是19英寸輪轂，還是比較大氣的。

盡管柯迪亞克同時(shí)為消費(fèi)者提供了5座和7座兩種不同的選擇，但是7座車(chē)型純粹就是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者喜歡座位多的“不良嗜好”。在絕大多數(shù)7座SUV用戶想來(lái)，多2個(gè)座椅總能有備無(wú)患，卻鮮少想到為了這個(gè)所謂的“有備無(wú)患”，斯柯達(dá)汽車(chē)不單失去了日常用車(chē)的舒適性，并且還需要多燒不少汽油。5座版本的車(chē)型就是柯迪亞克的精髓。其實(shí)我們即便不去試駕，也能夠想象得到在一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4701mm，軸距達(dá)到了2791mm的中型SUV當(dāng)中只塞5個(gè)座椅意味著什么？這樣的設(shè)定帶來(lái)的二排乘坐空間完全不會(huì)遜色于漢蘭達(dá)。斯柯達(dá)汽車(chē)橫貫整個(gè)中控臺(tái)，形成了強(qiáng)烈的拉寬效果。

柯迪亞克運(yùn)動(dòng)模式的換擋邏輯與經(jīng)濟(jì)模式剛好相反。盡管柯迪亞克所搭載的低功率版EA888在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的紙面參數(shù)表現(xiàn)得并不是非常亮眼，但得益于大眾集團(tuán)對(duì)雙離合變速箱的調(diào)校功底已經(jīng)到了爐火純青的地步，因此柯迪亞克也依然能夠在運(yùn)動(dòng)模式下開(kāi)出我想要的推背感。對(duì)用習(xí)慣了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的我來(lái)說(shuō)，奢享版車(chē)型作為柯迪亞克的低功率五座頂配車(chē)型卻只配備了定速巡航功能，它在L2級(jí)駕駛輔助功能的缺失是我無(wú)法理解的?？碌蟻喛艘陨系膬?yōu)勢(shì)只是基于在級(jí)別以及價(jià)格兩個(gè)維度上缺少能夠與它展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)手。如果著眼于整個(gè)正在高速發(fā)展的汽車(chē)大環(huán)境，柯迪亞克以及孕育它的斯柯達(dá)品牌仍然存在不少不足之處?？碌蟻喛肆艚o未成年人都不能保證足夠的空間。嘉興嘉善新斯柯達(dá)柯迪亞克怎么樣

柯迪亞克相比老款要年輕運(yùn)動(dòng)不少。嘉興尊享版柯迪亞克4s店

對(duì)于不少二胎家庭的朋友來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)無(wú)疑成為了頭等大事。并且為了讓家人有一個(gè)舒適的乘坐空間，很多消費(fèi)者都將七座SUV納入了考慮范疇。外觀方面，柯迪亞克采用了斯柯達(dá)較新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵與大燈相連，視覺(jué)上將車(chē)身拓寬的同時(shí)，也給人感覺(jué)十分規(guī)整。分體式的LED頭燈組點(diǎn)亮后的日行燈帶效果出眾。內(nèi)飾方面，柯迪亞克的內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約大方，設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強(qiáng)。動(dòng)力方面，柯迪亞克搭載的是第三代EA888的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛·米，匹配代號(hào)為DQ380的7速雙離合變速箱，頂配車(chē)型搭載的是2.0T車(chē)型，性能分別提升了40馬力和50?！っ住Ｅ渲梅矫?，多媒體系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配本土化的8英寸觸屏系統(tǒng)，內(nèi)置功能除基本的導(dǎo)航、多媒體播放外還具備多種形式的手機(jī)映射、手機(jī)App遠(yuǎn)程互聯(lián)、車(chē)載WiFi等功能，雖然智能化程度不高，但滿足日常使用基本不成問(wèn)題。嘉興尊享版柯迪亞克4s店

浙江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派，是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟＜闻d眾達(dá)斯柯達(dá)致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。