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柯迪亞克的入門配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。拿全景天窗來說，除柯迪亞克之外，合資中級SUV市場沒有一款車型是全系標(biāo)配全景天窗的，消費(fèi)者在選購對比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢?？碌蟻喛舜钶d了第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.8T與2.0T兩種排量，匹配以7擋DSG雙離合變速器。其中選擇較多的1.8TSI車型較大扭矩為300Nm/1450~4100rpm，0-100km/h加速時(shí)間較快單需8.9秒，起步和中段加速都動(dòng)力十足?？傮w來說，柯迪亞克是一臺競爭力十分突出的中級SUV車型，在沒有優(yōu)惠，產(chǎn)能尚未徹底跟上的情況下，還能拿下破5000的月銷成績，可以看出市場對它的肯定。...

全新柯迪亞克在造型方面與前款車差異很明顯：中網(wǎng)的三維直瀑式進(jìn)氣格柵，通過鍍鉻和熏黑的雙色重疊，更加具有立體感。而前大燈和霧燈，采用了新造型之外，同時(shí)還換裝了LED流光光源。全新柯迪亞克的霧燈區(qū)與前款相比變化較大，前款采用橫貫式下中網(wǎng)，造型比較單一，而全新柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾——前臉部位新增了“兩顆獠牙“，顯得更有威力和氣勢。而全新柯迪亞克GT的下中網(wǎng)，雖然依然采用一體式，但兩側(cè)也采用了上挑加強(qiáng)設(shè)計(jì)，形成了一張“笑臉”。標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力。嘉興嘉善全新柯迪亞克口碑全新柯迪亞克還特意提供了“彈射起步”模式，運(yùn)動(dòng)模式下，關(guān)閉ESP、同時(shí)踩下剎車和油...

推薦新柯迪亞克的第二個(gè)理由，就是其采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在智能化方面有了質(zhì)的提升。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)也得益于這一變化，其中控臺可以設(shè)計(jì)得更加輕薄并富有層次感，視覺效果明顯提升。值得一提的是，歐版新柯迪亞克依舊采用了現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也就是說全新的內(nèi)飾是專為中國消費(fèi)者打造的，這種“反向區(qū)別對待”，在國內(nèi)的合資車企中屬實(shí)不多見。另外在智能化方面，新柯迪亞克將成為一款接入MOS 3.X數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車型。新系統(tǒng)可以解鎖Avatar智能個(gè)人助理、場景化地圖、行車視頻錄制及拍照等全新功能，以情感賦能科技，讓智能車機(jī)不...

在20萬元以內(nèi)的價(jià)位，想要購入一款大空間的中型SUV，還需具備2.0T這樣姣好的性能，看下來，合資品牌中也就斯柯達(dá)柯迪亞克一款車型。在設(shè)計(jì)上煥新的全新柯迪亞克，無論是時(shí)尚感還是科技感，已經(jīng)跟上現(xiàn)今主流水平，產(chǎn)品力變得更強(qiáng)。也許，每個(gè)男孩都有個(gè)遠(yuǎn)行夢，每個(gè)男人都有家庭夢，現(xiàn)在的全新柯迪亞克夠大、夠勁，也夠靚，也更值得考慮了。這次煥新而來的全新柯迪亞克，造型更加年輕動(dòng)感。外觀上，海外RS車型運(yùn)動(dòng)套件的應(yīng)用帶來更加簡潔、硬朗的觀感。GT車型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)化V字造型擴(kuò)散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂，個(gè)性十足?？碌蟻喛耸且豢钕喈?dāng)實(shí)用,性價(jià)比也相當(dāng)高的中型SUV。南湖區(qū)柯迪亞克奢享版經(jīng)銷商對于...

新款柯迪亞克會提供5座以及7座版本來滿足不同消費(fèi)者的用車需求，后排無論是頭頂還是腿部空間都很寬敞，而7座版本為了照顧第三排乘坐感受，我們可以將第二排座椅前移一些，這么一來第三排的空間算是夠用水平，不過舒適性是不如前兩排的，作為短途應(yīng)急還行，長途乘坐容易累。滿載7人的情況下，后備廂的容積算不上大，但在同級別7座SUV中已經(jīng)是不錯(cuò)的了，拉些日常行李沒問題，如果把第三排座椅放倒，平整度很高，后備廂夠大，再把第二排座椅放倒的話，實(shí)用性非常強(qiáng)。動(dòng)力方面，新款柯迪亞克仍然搭載的是高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是TSI330和TSI380車型，較大功率分別為186馬力和220馬力，傳動(dòng)部分匹配的是7...

柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品，作為一款5座和7座可選的中型SUV，柯迪亞克主要以性價(jià)比取得市場，雖然在7座市場有漢蘭達(dá)、途觀L兩大高山，但柯迪亞克憑借不錯(cuò)的性價(jià)比也取得了一定的成績。就在前不久，斯柯達(dá)也為消費(fèi)者帶來了改款的柯迪亞克，而柯迪亞克GT也在其中。新款斯柯達(dá)GT的內(nèi)飾變化比外觀更大一些，與之前枯燥、無味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，新款柯迪亞克GT內(nèi)飾總算跟上了時(shí)代，同時(shí)相比起海外版本車型所使用的嵌入式的中控布局，國內(nèi)市場的則使用了較為時(shí)髦的懸浮式中控設(shè)計(jì)，更符合國內(nèi)消費(fèi)者審美。全新柯迪亞克線條與大尺寸的雙出尾喉，將新車的運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。秀洲區(qū)全新柯迪亞克有活動(dòng)嗎全新柯迪亞克，，作為中期改款車型，柯...

中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時(shí)代，柯迪亞克卻有一種獨(dú)特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢，同時(shí)還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺張力。整個(gè)來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。而且考慮到國內(nèi)汽車消費(fèi)者群體偏年輕化的特點(diǎn)，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素，準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求?？碌蟻喛说娜腴T配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。嘉興平湖2022款柯迪亞克多少錢一輛新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏，...

推薦新柯迪亞克的第二個(gè)理由，就是其采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在智能化方面有了質(zhì)的提升。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)也得益于這一變化，其中控臺可以設(shè)計(jì)得更加輕薄并富有層次感，視覺效果明顯提升。值得一提的是，歐版新柯迪亞克依舊采用了現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也就是說全新的內(nèi)飾是專為中國消費(fèi)者打造的，這種“反向區(qū)別對待”，在國內(nèi)的合資車企中屬實(shí)不多見。另外在智能化方面，新柯迪亞克將成為一款接入MOS 3.X數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車型。新系統(tǒng)可以解鎖Avatar智能個(gè)人助理、場景化地圖、行車視頻錄制及拍照等全新功能，以情感賦能科技，讓智能車機(jī)不...

當(dāng)你在駕駛斯柯達(dá)的時(shí)候，你會發(fā)現(xiàn)它開起來還是非常輕快的。發(fā)動(dòng)機(jī)對油門的反應(yīng)比較直接，變速器換擋也干脆利索。搭配電子助力的轉(zhuǎn)向，斯柯達(dá)柯迪亞克轉(zhuǎn)彎靈巧，比較省力，沒有那種沉重感。7DCT的變速箱換擋還是非常平順的，只是在交通擁堵的情況下跟車時(shí)，偶爾會出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象。整個(gè)行駛過程中，能夠發(fā)現(xiàn)斯柯達(dá)柯迪亞克在隔音方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，屬于同級中上等水平。而且，斯柯達(dá)柯迪亞克在有硬實(shí)力的同時(shí)，還有著能給你視覺享受的軟實(shí)力。斯柯達(dá)柯迪亞克能讓你24小時(shí)看幾次都不會感到厭倦，它的前臉格柵式那種瀑布樣式的，左右兩大燈就與格柵銜接。側(cè)面的科迪亞克肩線筆者，一直從車頭延伸到車尾。尾部比較簡單，大燈一半在后背蓋上。作為一...

不得不說，斯柯達(dá)品牌的許多車型在市場上一直有著不錯(cuò)的性價(jià)比和口碑，新柯迪亞克依然保持了斯柯達(dá)一貫多方面且實(shí)用的特性，同時(shí)也有著頗高的顏值，針對不同的消費(fèi)群體，讓我們來看看這次新柯迪亞克的表現(xiàn)究竟如何？上汽斯柯達(dá)為新款柯迪亞克的這次改款帶來了歐版RS車型的外觀，整體更顯運(yùn)動(dòng)，在新的設(shè)計(jì)語言下，多邊形的直瀑式格柵棱角分明，來到側(cè)面，新款柯迪亞克的側(cè)面線條凹凸有致，拉升了整臺車的肌肉感；同時(shí)多條錯(cuò)落有致的腰線豐富了車輛側(cè)面的層次感。車尾方面，新款柯迪亞克尾燈看上去更華麗精致。后霧燈的造型也相應(yīng)有所調(diào)整?？偟膩碚f，新款柯迪亞克和曾經(jīng)在當(dāng)年扭轉(zhuǎn)了斯柯達(dá)中庸的品牌形象，新款柯迪亞克將這份經(jīng)典繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。...

對于斯柯達(dá)，大部分人的印象總是停留在“便宜又大碗”，性價(jià)比很好的一個(gè)。有著與大眾同平臺的品質(zhì)，價(jià)格卻優(yōu)惠很多，這其實(shí)與它的品牌歷史有一定的關(guān)系?？碌蟻喛嗽谠械拇罂臻g的基礎(chǔ)上，外觀更精致、內(nèi)飾更溫暖、智能配置更有人情味，在中大型SUV這個(gè)細(xì)分市場，是很有競爭力的。全新柯迪亞克提供5座版、7座版以及運(yùn)動(dòng)版GT車型。畢竟是被英國《Top Gear》評為“較適合大家庭的車型”，后排的乘坐空間非常寬敞，很適合作為家庭用車。而且駕駛位的空間靈活度也不錯(cuò)，留了很多操作空間。將后排座椅放倒后，柯迪亞克的后備廂空間較大可擴(kuò)展至2065L，小編看官方資料寫道可以裝得下一臺雙開門冰箱，以后搬家也能靠自己了，不愧是...

對于不少二胎家庭的朋友來說，買車無疑成為了頭等大事。并且為了讓家人有一個(gè)舒適的乘坐空間，很多消費(fèi)者都將七座SUV納入了考慮范疇。外觀方面，柯迪亞克采用了斯柯達(dá)較新的家族式設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵與大燈相連，視覺上將車身拓寬的同時(shí)，也給人感覺十分規(guī)整。分體式的LED頭燈組點(diǎn)亮后的日行燈帶效果出眾。內(nèi)飾方面，柯迪亞克的內(nèi)飾布局簡約大方，設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強(qiáng)。動(dòng)力方面，柯迪亞克搭載的是第三代EA888的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為180馬力，峰值扭矩為300?！っ?，匹配代號為DQ380的7速雙離合變速箱，頂配車型搭載的是2.0T車型，性能分別提升了40馬力和5...

標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力，低速時(shí)初段油門響應(yīng)沒有那么靈敏，整車提速是穩(wěn)穩(wěn)地上去。日常巡航轉(zhuǎn)數(shù)大致保持在1300rpm-1500rpm，不過一旦油門深度大一些，2.0T的優(yōu)勢就開始顯示出來，動(dòng)力輸出十分暢快。經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力也是持續(xù)在線，體感上同標(biāo)準(zhǔn)模式基本一樣。因?yàn)樗淖兯傧溥壿?，并不是通過緩慢拉升轉(zhuǎn)數(shù)、限制轉(zhuǎn)數(shù)來降低油耗，因?yàn)檫@對全新柯迪亞克的動(dòng)力會造成很大影響。全新柯迪亞克的經(jīng)濟(jì)模式，加速時(shí)該拉高轉(zhuǎn)數(shù)就拉高轉(zhuǎn)數(shù)，只是通過積極且快速的升擋來回壓轉(zhuǎn)數(shù)，從而在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到平衡，帶給用戶更好的體驗(yàn)。值得一提的是，當(dāng)你行駛時(shí)松開油門，其轉(zhuǎn)速將降至極低的8...

雖然新能源車型逐漸盛行于世，但短期來看，燃油車的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四線城市。20萬元想買一輛大氣且血統(tǒng)良好的SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有著德系血統(tǒng)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，主銷車型價(jià)格也不到20萬元。新款柯迪亞克的霸氣程度、科技感和用料也都更加出色了，一起來看看吧?？碌蟻喛诵驴钴囆椭苯硬捎昧薘S套裝設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，前臉的X型設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了這種感覺。全系標(biāo)配LED燈組，并帶有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。鍍鉻飾條也運(yùn)用得較多，檔次感不錯(cuò)。側(cè)面也帶有完善的大包圍，并且做得更加精致了。軸距接近2.8米，比例修長，觀感比較舒適。標(biāo)配18英寸輪轂，從次低配開始就...

與外觀采用更多“RS”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相一致，全新柯迪亞克、柯迪亞克GT的內(nèi)飾方面，也多方面凸顯運(yùn)動(dòng)與豪華感，包括采用打孔皮料、雙縫線工藝、雙色拼接、三輻式平底多功能方向盤、方向盤懸浮旋轉(zhuǎn)按鈕、空調(diào)出風(fēng)口懸浮撥片、一體式桶形座椅，關(guān)鍵是上汽大眾斯柯達(dá)品牌為全新柯迪亞克上搭載的運(yùn)動(dòng)座椅，專門進(jìn)行了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，頭枕向下微傾、增加了肩部和背部的支撐，使座椅與乘員的貼合度更佳并提供了更多維度上的身體包裹和支撐。這種細(xì)節(jié)考慮，才是上汽大眾與其他很多品牌的設(shè)計(jì)區(qū)別所在。全新柯迪亞克GT版更是將運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)發(fā)揮。嘉興南湖區(qū)柯迪亞克2022款質(zhì)量怎么樣都說“懂大眾的基本都會選擇斯柯達(dá)”，同一集團(tuán)，相同的平臺/技術(shù)，稍低...

全新柯迪亞克接入的是智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，這也是上汽大眾斯柯達(dá)旗下車型中首先一個(gè)使用這個(gè)系統(tǒng)的。生活智能場景服務(wù)。就是系統(tǒng)會基于實(shí)際場景，主動(dòng)推薦當(dāng)前可提供的服務(wù)。比如說，當(dāng)系統(tǒng)識別到外面下雨了或者車主即將要開長途的時(shí)候，會自動(dòng)推薦適合該場景的音樂；車輛馬上沒油時(shí)，會自動(dòng)引導(dǎo)車主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果車輛配套安裝了原廠的行車記錄儀，系統(tǒng)可以通過車載Wi-Fi與之互聯(lián)，在中控大屏上就可以查看行車記錄儀的實(shí)時(shí)畫面，并且可以進(jìn)行錄制、回放、照片拍攝等功能，再也不用瞇著眼睛對著一個(gè)小屏幕操作了，方便很多?？碌蟻喛诵驴钴囆瓦€帶有行李架設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加顏值和實(shí)用性。嘉興海鹽柯迪亞...

從形象到內(nèi)涵，上汽大眾斯柯達(dá)都在全新柯迪亞克上滿足了年輕用戶的需求：大面積軟質(zhì)包裹、手機(jī)無線充電、手機(jī)系統(tǒng)無線映射等方面，從豪華到科技都一應(yīng)俱全。全新柯迪亞克搭載了9大智能安全技術(shù)，包括全系標(biāo)配電子駐車、Autohold、坡道輔助、胎壓監(jiān)測、360全景影像、主動(dòng)剎車、前方安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航等主動(dòng)科技也都配備到位，甚至還帶有面部識別的智能疲勞監(jiān)測功能?？碌蟻喛艘呀?jīng)走完了一代，在中國，柯迪亞克贏得了20萬用戶的擁躉，換代之后，相信更加年輕、運(yùn)動(dòng)和智能的全新柯迪亞克，會贏得更多年輕人的青睞，畢竟這次換代，正是為他(她)們而來。全新柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾。嘉興平...

全新柯迪亞克更加全球化、“RS”風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，而今，內(nèi)飾方面卻有了“中國專屬”。這一點(diǎn)，顯然是針對中國年輕用戶的喜好而設(shè)，“獨(dú)寵”的感覺，是不是讓斯柯達(dá)鐵粉們倍感暖心呢！此前已經(jīng)做過介紹，全新柯迪亞克的外觀頗具全球化，造型之中有著諸多“RS”系列車型的點(diǎn)綴，因此比現(xiàn)款柯迪亞克有著更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格，同時(shí)注入了更多精致細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，讓整車動(dòng)感與檔次感提升了一個(gè)層級。相對來說，此前斯柯達(dá)的車型內(nèi)飾，被用戶詬病為“設(shè)計(jì)過于簡約”，而在全新柯迪亞克的內(nèi)飾風(fēng)格也發(fā)生了根本的變化。內(nèi)飾風(fēng)格，都比以往更加豪華運(yùn)動(dòng)，特別是醒目的棕黑雙色桶形運(yùn)動(dòng)座椅，將整個(gè)內(nèi)飾的豪華感瞬間提升。無論是全新柯迪亞克，還是全新柯迪...

中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時(shí)代，柯迪亞克卻有一種獨(dú)特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢，同時(shí)還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺張力。整個(gè)來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。而且考慮到國內(nèi)汽車消費(fèi)者群體偏年輕化的特點(diǎn)，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素，準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求?？碌蟻喛耸且慌_競爭力十分突出的中級SUV車型。嘉興秀洲區(qū)柯迪亞克2022款能買嗎標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力，低...

柯迪亞克新款車型還帶有行李架設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加顏值和實(shí)用性。尾部設(shè)計(jì)略顯平淡，雙邊雙出排氣保證了霸氣程度。較低配為8英寸液晶儀表，次低配開始就是10.25英寸液晶儀表，整體觀感非常出色，顯示信息也比較直觀，數(shù)字化水平不錯(cuò)。懸浮設(shè)計(jì)的12英寸中控大屏全系標(biāo)配，功能很全，帶有導(dǎo)航+路況、藍(lán)牙、CarPlay/Life、車聯(lián)網(wǎng)等功能。前后排均帶有雙USB接口，中高配車型還帶有手機(jī)無線充電功能，手動(dòng)空調(diào)的面部有些簡陋。沒有采用電子擋桿，機(jī)械擋桿采用直排式設(shè)計(jì)，手感還行，就是中心控制臺裝飾比較少，過于樸素了。中高配車型的自動(dòng)空調(diào)面板就很上檔次了，操作也更加便捷。從次低配開始就有真皮運(yùn)動(dòng)座椅了，并帶有前排座...

作為上汽大眾斯柯達(dá)旗艦SUV，全新柯迪亞克雖然上市略顯低調(diào)，但實(shí)力卻非常突出，可以說是一款高分“智控”的新車，不單擁有中國用戶專屬升級的智能車機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)還隱藏了一顆“大彩蛋”!簡單歸納，如今全新柯迪亞克官方指導(dǎo)價(jià)入門級略漲、高配版大幅下調(diào)，這樣的策略使得全新柯迪亞克在中型SUV，或者說7座SUV產(chǎn)品之中的優(yōu)勢更加明顯，簡單歸納——假如年輕人需要一款20多萬元之內(nèi)，能夠滿足“呵護(hù)家人的暖男”需求，或者是創(chuàng)業(yè)打拼，實(shí)力致勝的“女漢子”，入手一臺全新柯迪亞克確屬較佳選擇。新柯迪亞克將成為一款接入MOS 3.X數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車型。嘉興秀洲區(qū)2022柯迪亞克全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前...

全新柯迪亞克在內(nèi)飾上較引人注目的改變來自中控區(qū)域。區(qū)別于歐洲版車型，上汽大眾斯柯達(dá)全新柯迪亞克應(yīng)用了懸浮式設(shè)計(jì)，更加符合國內(nèi)年輕用戶喜好。搭載MOS 3.X全新智慧車聯(lián)系統(tǒng)的12.1英寸大尺寸懸浮中控屏矗立在儀表臺中心，牢牢鎖定視覺焦點(diǎn)，與全新造型的10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈，營造出滿滿的科技感與未來感。整體采用橫向布局的儀表臺，結(jié)合分層式設(shè)計(jì)，搭配以不同顏色、材質(zhì)，中間由一條金屬質(zhì)感的飛翼式環(huán)抱裝飾條貫穿，簡約、時(shí)尚的氣息突顯。細(xì)節(jié)上，歐洲RS運(yùn)動(dòng)版車型同款三輻平底方向盤、方向盤懸浮旋轉(zhuǎn)按鈕、空調(diào)出風(fēng)口懸浮撥片以及專屬字牌，無不透露著精致與品味。柯迪亞克GT還配有感應(yīng)式行李...

新款柯迪亞克會提供5座以及7座版本來滿足不同消費(fèi)者的用車需求，后排無論是頭頂還是腿部空間都很寬敞，而7座版本為了照顧第三排乘坐感受，我們可以將第二排座椅前移一些，這么一來第三排的空間算是夠用水平，不過舒適性是不如前兩排的，作為短途應(yīng)急還行，長途乘坐容易累。滿載7人的情況下，后備廂的容積算不上大，但在同級別7座SUV中已經(jīng)是不錯(cuò)的了，拉些日常行李沒問題，如果把第三排座椅放倒，平整度很高，后備廂夠大，再把第二排座椅放倒的話，實(shí)用性非常強(qiáng)。動(dòng)力方面，新款柯迪亞克仍然搭載的是高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是TSI330和TSI380車型，較大功率分別為186馬力和220馬力，傳動(dòng)部分匹配的是7...

柯迪亞克的造型大膽犀利、時(shí)尚前衛(wèi)，散發(fā)出強(qiáng)烈的波西米亞神秘氣息。細(xì)節(jié)方面，三維直瀑式鍍鉻格柵、見棱見角的三維腰線、冰晶C形LED尾燈都顯得格外精致。作為一臺中型SUV，柯迪亞克的乘坐和儲物空間都非常寬裕，除5座車型外，還提供7座車型，在7座狀態(tài)下，后備廂可擴(kuò)容至2065L，搬運(yùn)大件家電也很容易。第二排座椅支持40:20:40按比例折疊，第三排座椅支持50:50按比例折疊，而且座椅翻折后，靠背與后備箱底板齊平，進(jìn)一步增加了后備廂的實(shí)用性。中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材。海鹽柯迪亞克起售價(jià)格從形象到內(nèi)涵，上汽大眾斯柯達(dá)都在全新柯迪亞克上滿足了年輕用戶的需求：大面積軟質(zhì)包裹、手機(jī)無線充...

柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品，作為一款5座和7座可選的中型SUV，柯迪亞克主要以性價(jià)比取得市場，雖然在7座市場有漢蘭達(dá)、途觀L兩大高山，但柯迪亞克憑借不錯(cuò)的性價(jià)比也取得了一定的成績。就在前不久，斯柯達(dá)也為消費(fèi)者帶來了改款的柯迪亞克，而柯迪亞克GT也在其中。新款斯柯達(dá)GT的內(nèi)飾變化比外觀更大一些，與之前枯燥、無味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，新款柯迪亞克GT內(nèi)飾總算跟上了時(shí)代，同時(shí)相比起海外版本車型所使用的嵌入式的中控布局，國內(nèi)市場的則使用了較為時(shí)髦的懸浮式中控設(shè)計(jì)，更符合國內(nèi)消費(fèi)者審美。國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素，準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求。南湖區(qū)2022款柯迪亞克售價(jià)全新柯迪亞克乘坐...

全新柯迪亞克在內(nèi)飾上較引人注目的改變來自中控區(qū)域。區(qū)別于歐洲版車型，上汽大眾斯柯達(dá)全新柯迪亞克應(yīng)用了懸浮式設(shè)計(jì)，更加符合國內(nèi)年輕用戶喜好。搭載MOS 3.X全新智慧車聯(lián)系統(tǒng)的12.1英寸大尺寸懸浮中控屏矗立在儀表臺中心，牢牢鎖定視覺焦點(diǎn)，與全新造型的10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈，營造出滿滿的科技感與未來感。整體采用橫向布局的儀表臺，結(jié)合分層式設(shè)計(jì)，搭配以不同顏色、材質(zhì)，中間由一條金屬質(zhì)感的飛翼式環(huán)抱裝飾條貫穿，簡約、時(shí)尚的氣息突顯。細(xì)節(jié)上，歐洲RS運(yùn)動(dòng)版車型同款三輻平底方向盤、方向盤懸浮旋轉(zhuǎn)按鈕、空調(diào)出風(fēng)口懸浮撥片以及專屬字牌，無不透露著精致與品味。全新柯迪亞克還特意提供了“彈...

新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏，中控屏兩側(cè)也升級為觸摸式按鍵。新的方向盤樣式整體感更強(qiáng)，看上去也更有質(zhì)感。同時(shí)新車可連接CarPaly和CarLife，此外，多媒體系統(tǒng)還有行車記錄儀，并可連接智能家居。動(dòng)力方面，新款柯迪亞克全系都將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低兩種功率調(diào)校，較大功率分別為220馬力和186馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此次試駕以山路為主，車輛起步時(shí)動(dòng)力的結(jié)合細(xì)膩，即使持續(xù)低速行駛也難以察覺到闖動(dòng)，之后的換擋動(dòng)作也非常平順。新款柯迪亞克剎車踏板的回饋力度適中，且沒有初段制動(dòng)力不足的情況，同樣是很線性的表現(xiàn)。這一次的改款，為新款柯迪亞克帶來了更加運(yùn)動(dòng)的...

柯迪亞克的造型大膽犀利、時(shí)尚前衛(wèi)，散發(fā)出強(qiáng)烈的波西米亞神秘氣息。細(xì)節(jié)方面，三維直瀑式鍍鉻格柵、見棱見角的三維腰線、冰晶C形LED尾燈都顯得格外精致。作為一臺中型SUV，柯迪亞克的乘坐和儲物空間都非常寬裕，除5座車型外，還提供7座車型，在7座狀態(tài)下，后備廂可擴(kuò)容至2065L，搬運(yùn)大件家電也很容易。第二排座椅支持40:20:40按比例折疊，第三排座椅支持50:50按比例折疊，而且座椅翻折后，靠背與后備箱底板齊平，進(jìn)一步增加了后備廂的實(shí)用性。對于斯柯達(dá)，大部分人的印象總是停留在“便宜又大碗”，性價(jià)比很好的一個(gè)。海鹽尊享版柯迪亞克口碑怎么樣從總體來看，改變更加明顯的，其實(shí)是車身側(cè)面和尾部，全新柯迪亞克...

出色的產(chǎn)品實(shí)力使柯迪亞克得到用戶與專業(yè)機(jī)構(gòu)的較多認(rèn)可。根據(jù)J.D. Power發(fā)布的2021中國車輛可靠性研究榜單，柯迪亞克位列細(xì)分市場首先一名。在主要衡量用戶滿意度的中國汽車產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中，柯迪亞克同樣表現(xiàn)不俗，拿下同級季軍頭銜。煥新而來的全新柯迪亞克，造型更加年輕動(dòng)感。外觀上，海外RS車型運(yùn)動(dòng)套件的應(yīng)用帶來更加簡潔、硬朗的觀感。GT車型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)化V字造型擴(kuò)散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂，個(gè)性十足。內(nèi)飾的革新同樣引人注目。國內(nèi)市場專屬的12英寸大尺寸懸浮中控屏，成為中控臺的視覺焦點(diǎn)。材質(zhì)和工藝方面，大面積鋪設(shè)的軟性包覆材料搭配打孔工藝、異色縫線，提供堪比豪華車的享受。全...

雖然新能源車型逐漸盛行于世，但短期來看，燃油車的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四線城市。20萬元想買一輛大氣且血統(tǒng)良好的SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有著德系血統(tǒng)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，主銷車型價(jià)格也不到20萬元。新款柯迪亞克的霸氣程度、科技感和用料也都更加出色了，一起來看看吧。柯迪亞克新款車型直接采用了RS套裝設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，前臉的X型設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了這種感覺。全系標(biāo)配LED燈組，并帶有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。鍍鉻飾條也運(yùn)用得較多，檔次感不錯(cuò)。側(cè)面也帶有完善的大包圍，并且做得更加精致了。軸距接近2.8米，比例修長，觀感比較舒適。標(biāo)配18英寸輪轂，從次低配開始就...