全新柯迪亞克在內(nèi)飾上較引人注目的改變來自中控區(qū)域。區(qū)別于歐洲版車型,上汽大眾斯柯達(dá)全新柯迪亞克應(yīng)用了懸浮式設(shè)計(jì),更加符合國內(nèi)年輕用戶喜好。搭載MOS 3.X全新智慧車聯(lián)系統(tǒng)的12.1英寸大尺寸懸浮中控屏矗立在儀表臺中心,牢牢鎖定視覺焦點(diǎn),與全新造型的10.3英寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈,營造出滿滿的科技感與未來感。整體采用橫向布局的儀表臺,結(jié)合分層式設(shè)計(jì),搭配以不同顏色、材質(zhì),中間由一條金屬質(zhì)感的飛翼式環(huán)抱裝飾條貫穿,簡約、時(shí)尚的氣息突顯。細(xì)節(jié)上,歐洲RS運(yùn)動版車型同款三輻平底方向盤、方向盤懸浮旋轉(zhuǎn)按鈕、空調(diào)出風(fēng)口懸浮撥片以及專屬字牌,無不透露著精致與品味。全新柯迪亞克還特意提供了“彈射起步”模式。嘉興南湖區(qū)新柯迪亞克購車指南
內(nèi)飾方面,新車采用的是更符合國人審美的懸浮式中控臺,搭載了12.1英寸的中控液晶屏還有10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤,并且中控屏兩側(cè)升級成了觸摸式按鍵,為車內(nèi)營造了不錯(cuò)的科技感。座椅方面,新車前排采用的是全包圍的運(yùn)動的座椅,乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。另外,新車可連接CarPaly和CarLife,多媒體系統(tǒng)還擁有行車記錄儀,生活場景智能服務(wù)等全新功能。動力方面,新車仍然搭載的是功率分別為220/186馬力的高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器。總的來說,新款柯迪亞克整體上沒有太多的改變,不過諸多細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是能給消費(fèi)者帶來不錯(cuò)的新鮮感,整車的設(shè)計(jì)也十分符合當(dāng)下國人的審美。如果近期有計(jì)劃購買SUV車型的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注一下這款車。海寧柯迪亞克2022款好嗎不得不說在配置上柯迪亞克還是很厚道的。
當(dāng)你在駕駛斯柯達(dá)的時(shí)候,你會發(fā)現(xiàn)它開起來還是非常輕快的。發(fā)動機(jī)對油門的反應(yīng)比較直接,變速器換擋也干脆利索。搭配電子助力的轉(zhuǎn)向,斯柯達(dá)柯迪亞克轉(zhuǎn)彎靈巧,比較省力,沒有那種沉重感。7DCT的變速箱換擋還是非常平順的,只是在交通擁堵的情況下跟車時(shí),偶爾會出現(xiàn)闖動現(xiàn)象。整個(gè)行駛過程中,能夠發(fā)現(xiàn)斯柯達(dá)柯迪亞克在隔音方面表現(xiàn)也不錯(cuò),屬于同級中上等水平。而且,斯柯達(dá)柯迪亞克在有硬實(shí)力的同時(shí),還有著能給你視覺享受的軟實(shí)力。斯柯達(dá)柯迪亞克能讓你24小時(shí)看幾次都不會感到厭倦,它的前臉格柵式那種瀑布樣式的,左右兩大燈就與格柵銜接。側(cè)面的科迪亞克肩線筆者,一直從車頭延伸到車尾。尾部比較簡單,大燈一半在后背蓋上。作為一輛中型SUV,龐大的車身難免不給人一種類似"坦克"的感覺。
對于全新柯迪亞克除了外觀方面給我們的驚喜之外,在內(nèi)飾方面大刀闊斧的革新也給到了我們足夠多的驚喜,在這個(gè)智能化普及的時(shí)代,在全新柯迪亞克上,算得上是跟上了潮流,接下來我們一起來看一下。在新車的整個(gè)內(nèi)飾部分,較大的變化來自新式中控顯示屏幕的搭載,在整車中控臺部分,全新柯迪亞克采用了簡潔的橫向布局,分層式設(shè)計(jì)以三重材質(zhì)立體鑲嵌,有著不錯(cuò)的高級感設(shè)計(jì)。與歐版車型的內(nèi)嵌式中控屏不同,全新柯迪亞克搭載12.1英寸懸浮大屏,與新造型的10.3英寸全液晶儀表、10色流光氛圍燈相得益彰。在智能互聯(lián)方面,全新柯迪亞克接入全新智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)。這是該系統(tǒng)一次運(yùn)用于上汽大眾斯柯達(dá)旗下車型。MOS 3.X系統(tǒng)在智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車5大中心功能之上,擴(kuò)展出Avatar人工智能伙伴、生活場景智能服務(wù)、行車視頻錄制及拍照等全新功能。與此同時(shí),諸如無線CarPlay/CarLife、OTA遠(yuǎn)程升級、手機(jī)控車、車家互聯(lián)等功能應(yīng)有盡有,結(jié)合搜狐視頻、酷我音樂等第三方海量娛樂資訊應(yīng)用,為用戶帶來全鏈路智能互聯(lián)行車體驗(yàn)。新款柯迪亞克會提供5座以及7座版本來滿足不同消費(fèi)者的用車需求。
全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉,依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險(xiǎn)杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計(jì)海外版車型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變,原來L形狀的日間行車燈變成了三折線的設(shè)計(jì),更符合它水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方解釋語言得到了進(jìn)化,變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計(jì)理念”。在車尾方面,新車采用了新式的尾燈設(shè)計(jì),并使用了多層次的橫向線條勾勒,比現(xiàn)款車型看起來更犀利。下方的雙邊共兩出的進(jìn)氣孔也不同,并增加了擴(kuò)散器的造型設(shè)計(jì)。動力方面,全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),較大馬力220匹,較大扭矩350牛米;傳動方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外,還將提供包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、個(gè)性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來不同的駕駛體驗(yàn)。柯迪亞克的乘坐和儲物空間都非常寬裕。嘉興秀洲區(qū)全新斯柯達(dá)柯迪亞克報(bào)價(jià)
柯迪亞克新款車型還帶有行李架設(shè)計(jì),進(jìn)一步增加顏值和實(shí)用性。嘉興南湖區(qū)新柯迪亞克購車指南
全新柯迪亞克,,作為中期改款車型,柯迪亞克的內(nèi)外設(shè)計(jì)迎來非常大幅度的改動,所以還是先從設(shè)計(jì)說起吧。早些年斯柯達(dá)走成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)路線,這符合當(dāng)時(shí)的購車主力的審美,但面對年輕人可能缺少吸引力。其實(shí)剛買車時(shí)就有人問為什么會選一款外觀比較平淡的車,筆者只能以“懂車”來做理由。新款柯迪亞克采用了歐洲RS運(yùn)動版車型的外觀運(yùn)動套件,主要包括專屬的RS風(fēng)格保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器造型的后保險(xiǎn)杠,高配車型使用全新樣式的19寸輪轂,同時(shí)保留了柯迪亞克頗具辨識度的分體式大燈(前后大燈的造型其實(shí)也有明顯的調(diào)整)和直瀑式中網(wǎng)。設(shè)計(jì)師的美工刀一揮,賦予柯迪亞克煥然一新的面貌,一下子變得年輕不少。新車擁有更立體和銳利的線條,以及更多容易令人聯(lián)想到運(yùn)動的設(shè)計(jì)元素,自然地就散發(fā)出運(yùn)動的氣質(zhì),相信會正中年輕購車群體的審美。嘉興南湖區(qū)新柯迪亞克購車指南
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