全新柯迪亞克更加全球化、“RS”風格的外觀設計，而今，內(nèi)飾方面卻有了“中國專屬”。這一點，顯然是針對中國年輕用戶的喜好而設，“獨寵”的感覺，是不是讓斯柯達鐵粉們倍感暖心呢！此前已經(jīng)做過介紹，全新柯迪亞克的外觀頗具全球化，造型之中有著諸多“RS”系列車型的點綴，因此比現(xiàn)款柯迪亞克有著更強烈的運動化風格，同時注入了更多精致細節(jié)的點綴，讓整車動感與檔次感提升了一個層級。相對來說，此前斯柯達的車型內(nèi)飾，被用戶詬病為“設計過于簡約”，而在全新柯迪亞克的內(nèi)飾風格也發(fā)生了根本的變化。內(nèi)飾風格，都比以往更加豪華運動，特別是醒目的棕黑雙色桶形運動座椅，將整個內(nèi)飾的豪華感瞬間提升。無論是全新柯迪亞克，還是全新柯迪亞克GT，內(nèi)飾都選擇了皮革、金屬等多種材質(zhì)的交叉，一根銀色金屬飾條，橫貫整個中控臺，形成了強烈的拉寬效果。顯得大氣奢華，而隱藏式空調(diào)出風口則添加了專屬字母銘牌，精致感格外突出。近期有計劃購買SUV車型的朋友可以重點關注新款柯迪亞克。海鹽奢享版柯迪亞克優(yōu)惠價

推薦新柯迪亞克的第二個理由，就是其采用了全新的內(nèi)飾設計風格，并且在智能化方面有了質(zhì)的提升。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設計，將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設計，同時也得益于這一變化，其中控臺可以設計得更加輕薄并富有層次感，視覺效果明顯提升。值得一提的是，歐版新柯迪亞克依舊采用了現(xiàn)款的內(nèi)飾設計，也就是說全新的內(nèi)飾是專為中國消費者打造的，這種“反向區(qū)別對待”，在國內(nèi)的合資車企中屬實不多見。另外在智能化方面，新柯迪亞克將成為一款接入MOS 3.X數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車型。新系統(tǒng)可以解鎖Avatar智能個人助理、場景化地圖、行車視頻錄制及拍照等全新功能，以情感賦能科技，讓智能車機不再是冷冷的數(shù)字工具。海寧2022款斯柯達柯迪亞克參數(shù)中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材。

除了躁動的駕控特性，讓全新柯迪亞克富有活力之外，更近一步的內(nèi)外設計，也讓它煥然一新。全新柯迪亞克的前臉和車尾一部分設計發(fā)生變化，因為換裝歐洲RS運動版車型造型風格，因此其前下格柵、后保險杠，都會更加年輕動感，此外前后的燈組造型也發(fā)生了變化，凌厲感更強了。內(nèi)飾部分的變化則是翻天覆地的，全新的家族設計讓人倍感年輕和豪華。中控臺運用了多種材質(zhì)的堆疊，配合10色氛圍燈，流露出豪華感與精致感，加上10.25英寸液晶儀表、12英寸中控屏和前排一體式運動座椅的加持，這套內(nèi)飾可畏十分時尚、靚麗。相比之下，過去全新柯迪亞克的中控臺都可以用“樸素”來形容了。

先來看柯迪亞克的外觀，外觀不用說，因為喜歡才買的，跟很多別的豪車放一起比過，要是能再寬點就好了。滿身的斯柯達水晶設計理念，吸睛指數(shù)10顆星。外觀也不用多說什么，無論是燈光設計還是切割設計，看上去都非常的大氣上檔次。缺少前霧燈，后霧燈只有一個。進入柯迪亞克車內(nèi)，斯柯達的汽車其實都挺不錯的，哪哪都不錯，但就偏偏內(nèi)飾做得有點不盡如人意。中控臺的設計挺不錯的的，尤其配上大顯示屏，個人還比較喜歡大柯的檔把設計，很有握感。儀表中控處材料感覺滿意，中規(guī)中矩德國系?？照{(diào)出風口不錯前后都有裝置，車機感覺不錯，很多方面。在同級別的車里，的空間算是中規(guī)中矩，夠用。第二排寬敞，蹺個二郎拖戳戳有余。另外中間儲物箱的扶手可以升降抬高，對于長時間駕駛很舒服。7座狀態(tài)后備箱大箱子放不了了，一般出游的行李有旅行包或者袋子裝好還是可以滿足7個人的。出色的產(chǎn)品實力使柯迪亞克得到用戶與專業(yè)機構(gòu)的較多認可。

市場內(nèi)卷和固化已不是一兩天，重洗同級市場格局的關鍵還得看產(chǎn)品升級策略能否拿捏住消費者胃口，又是否帶來足夠的誠意，從這個角度看，新款柯迪亞克顯然下了不少功夫，但還遠遠不夠。不同于縫縫補補的小改款，實際上新款柯迪亞克從智能化到全新設計，由內(nèi)到外詮塑造出準中期改款該有的模樣，帶來的新鮮氣息甚至不亞于一些全新?lián)Q代車型。雖然整體樣貌上很“大眾”，但很不大眾的是，車機功能要好過過往大眾系絕大多數(shù)產(chǎn)品，全新智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，帶來了智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車等多種功能，瞬間好感就起來了。另外在可以直觀看到的大面兒上，新款柯迪亞克也挺體現(xiàn)出積極一面，形體姿態(tài)上都沿用了斯柯達較新的設計語言。當然除了這些，在動力系統(tǒng)等部分新車節(jié)本延續(xù)了老款的配置，還是兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機較，還是7速濕式雙離合變速箱，甚至還是2065L的裝載空間。煥新而來的全新柯迪亞克造型沿襲了海外版本設計。海寧2022款斯柯達柯迪亞克參數(shù)

柯迪亞克的乘坐和儲物空間都非常寬裕。海鹽奢享版柯迪亞克優(yōu)惠價

在20萬元以內(nèi)的價位，想要購入一款大空間的中型SUV，還需具備2.0T這樣姣好的性能，看下來，合資品牌中也就斯柯達柯迪亞克一款車型。在設計上煥新的全新柯迪亞克，無論是時尚感還是科技感，已經(jīng)跟上現(xiàn)今主流水平，產(chǎn)品力變得更強。也許，每個男孩都有個遠行夢，每個男人都有家庭夢，現(xiàn)在的全新柯迪亞克夠大、夠勁，也夠靚，也更值得考慮了。這次煥新而來的全新柯迪亞克，造型更加年輕動感。外觀上，海外RS車型運動套件的應用帶來更加簡潔、硬朗的觀感。GT車型則換裝曜黑進氣格柵、運動化V字造型擴散器以及同級鮮有的20英寸大輪轂，個性十足。海鹽奢享版柯迪亞克優(yōu)惠價

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