新款柯迪亞克會提供5座以及7座版本來滿足不同消費者的用車需求，后排無論是頭頂還是腿部空間都很寬敞，而7座版本為了照顧第三排乘坐感受，我們可以將第二排座椅前移一些，這么一來第三排的空間算是夠用水平，不過舒適性是不如前兩排的，作為短途應(yīng)急還行，長途乘坐容易累。滿載7人的情況下，后備廂的容積算不上大，但在同級別7座SUV中已經(jīng)是不錯的了，拉些日常行李沒問題，如果把第三排座椅放倒，平整度很高，后備廂夠大，再把第二排座椅放倒的話，實用性非常強。動力方面，新款柯迪亞克仍然搭載的是高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，也就是TSI330和TSI380車型，較大功率分別為186馬力和220馬力，傳動部分匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，這兩套動力總成也會較多使用在大眾多款車型上，直線加速表現(xiàn)讓人滿意，不過新款柯迪亞克居然沒有發(fā)動機隔音棉，這點讓人有點想不通。車輛的安全性一直是消費者較關(guān)注的因素之一。艾瑞咨詢的調(diào)研報告顯示，超過40%的一次購車及復(fù)購用戶把安全性列為較重要的指標(biāo)。斯柯達(dá)德系良好SUV柯迪亞克擁有很強度車身結(jié)構(gòu)，搭載了前方安全輔助、盲點監(jiān)測等良好技術(shù)，給人滿滿的安全感。全新柯迪亞克更加全球化、“RS”風(fēng)格的外觀設(shè)計。海鹽2022款柯迪亞克售價

內(nèi)外大改 配置提升不大 新款柯迪亞克GT值不值？此次新款上市共推兩款GT車型，售價區(qū)間為20.39萬、24.39萬元。新車外觀改動較大，前臉換上全新的樣式，格柵依然是經(jīng)典直瀑式設(shè)計，并沒有延續(xù)海外版的設(shè)計。為了進(jìn)一步提升辨識度，新款柯迪亞克在大燈、格柵以及包圍處都進(jìn)行了微調(diào)，使得整體視覺效果更加具有立體感。當(dāng)然GT版和普通版依然有區(qū)別，除了亮黑的格柵外，柯迪亞克GT下格柵的造型使用了一體式的設(shè)計風(fēng)格，不得不說，GT味還是很濃厚的。車側(cè)采用貫穿式腰線，輪眉還使用了黑色包圍，車身尺寸為4634x1883x1649mm，軸距為2791mm，將會使用19英寸和20英寸的輪胎。車頂依舊加裝了金屬材質(zhì)打造型的行李架。車尾為雙邊兩出式排氣樣式，上方尾燈組造型也得到了升級優(yōu)化，整體頗具跨界風(fēng)格。嘉善2022柯迪亞克好嗎全新柯迪亞克則采用了C型水晶LED律動尾燈，同時搭配了流光燈動態(tài)效果。

全新柯迪亞克接入的是智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，這也是上汽大眾斯柯達(dá)旗下車型中首先一個使用這個系統(tǒng)的。生活智能場景服務(wù)。就是系統(tǒng)會基于實際場景，主動推薦當(dāng)前可提供的服務(wù)。比如說，當(dāng)系統(tǒng)識別到外面下雨了或者車主即將要開長途的時候，會自動推薦適合該場景的音樂；車輛馬上沒油時，會自動引導(dǎo)車主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果車輛配套安裝了原廠的行車記錄儀，系統(tǒng)可以通過車載Wi-Fi與之互聯(lián)，在中控大屏上就可以查看行車記錄儀的實時畫面，并且可以進(jìn)行錄制、回放、照片拍攝等功能，再也不用瞇著眼睛對著一個小屏幕操作了，方便很多。

雖然新能源車型逐漸盛行于世，但短期來看，燃油車的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四線城市。20萬元想買一輛大氣且血統(tǒng)良好的SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克是個非常不錯的選擇，擁有著德系血統(tǒng)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機，主銷車型價格也不到20萬元。新款柯迪亞克的霸氣程度、科技感和用料也都更加出色了，一起來看看吧?？碌蟻喛诵驴钴囆椭苯硬捎昧薘S套裝設(shè)計，運動感更強，前臉的X型設(shè)計進(jìn)一步增加了這種感覺。全系標(biāo)配LED燈組，并帶有自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。鍍鉻飾條也運用得較多，檔次感不錯。側(cè)面也帶有完善的大包圍，并且做得更加精致了。軸距接近2.8米，比例修長，觀感比較舒適。標(biāo)配18英寸輪轂，從次低配開始就是19英寸輪轂，還是比較大氣的。出色的產(chǎn)品實力使柯迪亞克得到用戶與專業(yè)機構(gòu)的較多認(rèn)可。

新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏，中控屏兩側(cè)也升級為觸摸式按鍵。新的方向盤樣式整體感更強，看上去也更有質(zhì)感。同時新車可連接CarPaly和CarLife，此外，多媒體系統(tǒng)還有行車記錄儀，并可連接智能家居。動力方面，新款柯迪亞克全系都將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并分為高低兩種功率調(diào)校，較大功率分別為220馬力和186馬力，與發(fā)動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此次試駕以山路為主，車輛起步時動力的結(jié)合細(xì)膩，即使持續(xù)低速行駛也難以察覺到闖動，之后的換擋動作也非常平順。新款柯迪亞克剎車踏板的回饋力度適中，且沒有初段制動力不足的情況，同樣是很線性的表現(xiàn)。這一次的改款，為新款柯迪亞克帶來了更加運動的外觀與氛圍更年輕的內(nèi)飾，但新車在駕駛層面的變化并不多，可以說是延續(xù)了現(xiàn)款車型的駕駛質(zhì)感。當(dāng)然老款柯迪亞克的駕駛質(zhì)感本就不錯，是一臺好開的中型SUV，也算延續(xù)了一個優(yōu)點。作為上汽大眾斯柯達(dá)旗艦SUV，全新柯迪亞克雖然上市略顯低調(diào)，但實力卻非常突出。嘉興海鹽新款柯迪亞克指導(dǎo)價

新柯迪亞克將成為一款接入MOS 3.X數(shù)字車聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車型。海鹽2022款柯迪亞克售價

柯迪亞克的入門配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。拿全景天窗來說，除柯迪亞克之外，合資中級SUV市場沒有一款車型是全系標(biāo)配全景天窗的，消費者在選購對比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢?？碌蟻喛舜钶d了第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動機，提供1.8T與2.0T兩種排量，匹配以7擋DSG雙離合變速器。其中選擇較多的1.8TSI車型較大扭矩為300Nm/1450~4100rpm，0-100km/h加速時間較快單需8.9秒，起步和中段加速都動力十足?？傮w來說，柯迪亞克是一臺競爭力十分突出的中級SUV車型，在沒有優(yōu)惠，產(chǎn)能尚未徹底跟上的情況下，還能拿下破5000的月銷成績，可以看出市場對它的肯定。隨著提車的車主越來越多，口碑傳播越來越廣，產(chǎn)能再加把力，相信柯迪亞克會有更好的表現(xiàn)。海鹽2022款柯迪亞克售價

浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是我國柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派專業(yè)化較早的私營有限責(zé)任公司之一，公司位于大橋鎮(zhèn)亞太路西，成立于2006-11-24，迄今已經(jīng)成長為交通運輸行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)以柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派為主業(yè)，服務(wù)于交通運輸?shù)阮I(lǐng)域，為全國客戶提供先進(jìn)柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派。多年來，已經(jīng)為我國交通運輸行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。