全新明銳PRO依舊沿用了Fastback的車身設計,掀背式尾門流暢的連接到緊湊的車尾,后備廂蓋向上翹起形成擾流板樣式。全新設計的流光LED后尾燈的C型光弧式燈帶延伸至車側(cè),搭配家族式的立體尾標,頗為精致。內(nèi)飾方面,新車采用了10.3英寸全液晶儀表盤,并搭配了與海外版本同款的三輻式多功能運動方向盤,中控中心的12.1英寸多媒體觸摸屏采用了懸浮式設計,而在其下方還保留了一排傳統(tǒng)的按鍵式控制區(qū)域。 配置方面,豪華版提供可電動調(diào)節(jié)外后視鏡(加熱)、天窗、多功能方向盤、后倒車雷達、倒車影像、12.1英寸液晶屏、手機無線互聯(lián)、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動雨刷、AutoHold等配置。尊貴版在豪華本基礎上增加...
在主被動安全方面,全新明銳PRO在高配車型上還配備有大眾3.0智能場景駕駛輔助系統(tǒng)、***智能泊車輔助系統(tǒng)和前風窗HUD抬頭顯示、360°倒車影像等,全場景為用戶帶來了更好的用車體驗。動力方面,全新明銳PRO搭載EA211 1.4T+7速干式雙離合變速箱,較大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。雖然還是大眾那套大家都比較熟悉的“配方”,但細節(jié)優(yōu)化后整體操控的表現(xiàn)更加優(yōu)越了。駕駛模式共有四擋,除了日常的經(jīng)濟、標準和運動模式外,個性化可以根據(jù)使用者喜好進行設置。全新明銳PRO坐墊和靠墊兩側(cè)的隆起很高,可以很好的輔助固定身體。海鹽明銳PRO2022自動擋介紹明銳PRO變速箱表現(xiàn)雙離合變速箱大家較關(guān)...
明銳PRO相比老款明銳,明顯更加運動時尚了,并且還加上了很多RS的運動套件。前臉較大的變化就是四眼燈換成了現(xiàn)在家族較新的燈組設計,中網(wǎng)也換成了較新的中網(wǎng)設計,這個在之前的柯米克GT以及全新昕銳已經(jīng)見過。側(cè)窗的鍍鉻條也換成了整體的,老款明銳是只有車窗下沿有。整體的看起來更像中級車。頂配車型車頂及后視鏡都是黑色的,增加了更運動的元素。明顯的變化就是尾燈,明銳PRO變得更精致干練,并且整體看上去更加運動。輪圈尺寸:明銳PRO的是18寸,老款明銳的是17寸。輪轂外觀看起來也是一個運動,一個居家。數(shù)字智慧座艙”是全新明銳PRO帶給用戶的另一驚喜。浙江嘉興2022新款明銳PRO優(yōu)惠價明銳PRO前臉上的中網(wǎng)...
全新的斯柯達明銳PRO在內(nèi)飾上的設計,依舊非常簡潔。尤其是打開車門映入眼簾的巨大液晶顯示屏,懸浮式的設計,以及電子按鈕的設計,都讓這款車的內(nèi)部充滿了科技感。而且這樣大的屏幕,在行駛中更加方便了駕駛者的操作?!癟”字型的中控臺,讓這款車看上去更加富有層次感。不同材質(zhì)的使用,更是增加了車內(nèi)的質(zhì)感。這款車還有個非常值得一說的點,那就是車內(nèi)除了有寬大的中控屏做主導之外,為了滿足不同駕駛習慣的消費者,它在底部還留下了一個可觸控區(qū)域。這樣車內(nèi)的一些常規(guī)功能,都是可以通過這個區(qū)域進行操控,更加方便了許多。全新明銳PRO融合流水般立體光影的凝動車身設計理念,塑造全新流晶精致美學。嘉興海鹽新款斯柯達明銳口碑怎么...
明銳PRO中控臺的大液晶屏顯示效果沒的說,界面設計也很清爽,不過操控方面,有時候會卡一下,特別是在橫向和縱向滑動切換界面的時候。從這幾天的體驗來看,我覺得如果想橫向切換頁面,可以直接按較下面的“小點”,會更流暢,不過這樣操作的時候,誤碰下面音量按鍵的可能性就增加了?!〕擞|摸操作外,中控臺還是留下了一些實體按鍵,包括駕駛模式、自動泊車、空調(diào)按鍵以及快速除風擋霧氣等功能,另外語音操控也可以調(diào)節(jié)空調(diào)和導航等功能,開車時可以減少轉(zhuǎn)移視線到屏幕的時間。這款車還配了座椅通風,這兩天上海非常熱,空調(diào)開到較大風量才夠爽,有這個功能就能讓人前前后后都有涼氣襲來。明銳PRO也是支持語音控制,比如調(diào)節(jié)音響、空調(diào)、...
明銳PRO相比老款明銳,明顯更加運動時尚了,并且還加上了很多RS的運動套件。前臉較大的變化就是四眼燈換成了現(xiàn)在家族較新的燈組設計,中網(wǎng)也換成了較新的中網(wǎng)設計,這個在之前的柯米克GT以及全新昕銳已經(jīng)見過。側(cè)窗的鍍鉻條也換成了整體的,老款明銳是只有車窗下沿有。整體的看起來更像中級車。頂配車型車頂及后視鏡都是黑色的,增加了更運動的元素。明顯的變化就是尾燈,明銳PRO變得更精致干練,并且整體看上去更加運動。輪圈尺寸:明銳PRO的是18寸,老款明銳的是17寸。輪轂外觀看起來也是一個運動,一個居家。全新明銳PRO相比2020款明銳要年輕了不少。嘉善明銳PRO2021性能版報價春天雖好,但難免會遇到“倒春寒...
新世代青年是伴隨著數(shù)字科技飛速發(fā)展而成長起來的一代。越來越多的“技術(shù)控”們更依賴、追求先進的數(shù)字科技。作為斯柯達數(shù)字德系智能家轎,全新明銳PRO是不少“技術(shù)控”的心頭愛?;谌翸QB EVO數(shù)字智能架構(gòu),全新明銳PRO進行了多方位的電氣化、智能化改造。數(shù)據(jù)傳輸速度更快、采集數(shù)據(jù)更多、用戶體驗更加流暢。在此基礎上,全新明銳PRO搭載大眾3.0智能場景駕駛輔助系統(tǒng),面對城市復雜路況、中高速行車、城市里頻繁跟停、復雜泊車入位等場景,配備了SWA變道輔助預警、ACC自適應巡航系統(tǒng)帶Stop&Go智能低速跟車輔助、LKA車道偏離預警系統(tǒng)以及***3.0多方位智能自動泊車系統(tǒng)等,可以在各種用車場景下為用...
明銳PRO大燈延續(xù)了水晶切割設計,細長的燈體造型,增加了車身視覺寬度,讓車身線條更加干練,極富視覺張力。雙“L”形日行燈帶轉(zhuǎn)向燈犀利非凡,精心鐫刻的“Skoda Crystal Lighting”位于燈腔的下沿,凸顯品牌獨有的專屬氣質(zhì),標志性的下睫毛設計,當大燈點亮后,平行的下睫毛將光線反射,形成平行光帶,仿佛走進時空隧道,充滿科技感與未來感。原廠的RS風格前保險杠,造型犀利個性,下格柵內(nèi)部錯落有致的蜂窩狀設計,動感十足,兩側(cè)融入了空氣幕設計,視覺上進一步加寬了車身寬度。同時將車頭視線進一步下拉,營造出跑車般的視覺效果,功能上導流空氣讓兩側(cè)變成一個穩(wěn)定而柔和的風帶,在這一個穩(wěn)定的氣流區(qū)域里,運...
明銳PRO12.1英寸的尺寸顯示信息也更加清晰。UI設計變成了全黑背景+平面圖標的設計,背景色會隨著氛圍燈的改變同時變化,整體十分簡潔,左側(cè)有一個類似home鍵的小方塊,整體感覺像是一臺pad。同時它內(nèi)置的語音助手也迎來了更新,自定義喚醒詞、連續(xù)語音和部分界面下的免喚醒功能都具備,而且實際體驗的語音反饋也比之前的系統(tǒng)迅速不少。除了可以控制常規(guī)的娛樂、導航、空調(diào)、藍牙電話等功能外,它還可以實時查詢周邊目的地、航班動態(tài)、酒店價格和天氣信息等等,以及通過小京魚APP遠程控制智能家居。這套系統(tǒng)升級下來,也做到了出行和生活的更深度結(jié)合。明銳PRO豪華版還增加了前門無鑰匙進入的功能。嘉興秀洲區(qū)明銳PRO2...
明銳PRO這次帶來了一共四個配置的車型,動力系統(tǒng)全系標配了1.4T高功率發(fā)動機,所以它們的區(qū)別也只是配置層面的。入門的性能版車型價格較低,但是基礎配置卻并不少,尤其是安全配置一點沒縮水,全系標配了側(cè)氣囊、側(cè)氣簾。同樣全系標配的還有支持自動大燈功能的全LED大燈,無鑰匙啟動,四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤,后排空調(diào)出風口等等,對于那些追求很好實用性的消費者來說,入門版車型滿足日常用車是一點問題也沒有了。我們選擇的是豪華版車型。比起性能版,豪華版外觀上較大的區(qū)別就是輪轂尺寸更大了,18吋輪轂在同級別是很少見的,配合上明銳PRO加長后的修長車身,側(cè)面的視覺效果比那些用16吋小輪轂的競爭對手強太多。斯柯達明銳...
明銳作為上汽大眾斯柯達在華**車型之一,坐擁140萬車主,一直都保持著很好的口碑和銷量。如今,多方面升級的明銳PRO更是不得了,更年輕的外觀和科技感十足的配置打破了我們平時對斯柯達的刻板印象,包括W-HUD前風窗抬頭顯示在內(nèi)的“數(shù)字智慧座艙”,帶給駕乘者前所未有的數(shù)字服務體驗,“寶藏座駕”實至名歸。全新明銳PRO較較引人關(guān)注的就是這掀背式后備箱,超大的空間放東西十分方便,特別適合有孩子的家庭,不管是外出游玩還是商務旅行都特別能“裝”。內(nèi)飾也有了質(zhì)的提升,懸浮式流光環(huán)繞座艙、電子檔把、運動方向盤、懸浮式的門拉手、30種氛圍燈、10.3寸FPK數(shù)字液晶儀表、支持手勢控制的12.1寸多點觸控液晶中控...
作為家用車的明銳PRO在常規(guī)儲物空間方面的表現(xiàn)同樣可圈可點,前后門板都有很大的儲物槽,前后排都提供了2個杯架,駕駛員附近也有足夠多的儲物盒放一些隨身票據(jù)。另外后備廂除了大之外,還提供了掛鉤可以固定一些你不想讓它在后備廂滾來滾去的東西,比如外出測試時買的飲料,超過杯架數(shù)量后,這里可以臨時應急。乘坐空間方面,前后排頭部和腿部空間都不差,很寬敞,基本上前后排都坐進成年男性也不會擁擠,舒適度可以。如果你有了小孩,兒童座椅就是必不可少的環(huán)節(jié),明銳后門開口還是比較大的,兒童座椅的安裝很方便,接口很明顯找,而將小孩放到座椅內(nèi)的動作也會因為開口大而變得更簡單一些。明銳PRO的這套系統(tǒng)基于大眾的MOS 4.0版...
動力方面,明銳PRO采用了與大眾速騰高配一樣的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,較大功率為110kW,較大扭矩達到了250N·m的數(shù)據(jù)相信大家已非常熟悉。平時在市區(qū)行駛D擋足夠使用。但降檔不夠積極,并且起步時會有點肉,面對地板油一類的大油門,車輛還是有明顯的延遲,需要1秒多之后才會全力以赴。高速行駛還是不錯的,特別是渦輪介入后,提速比較快,超車沒有問題。操控方面表現(xiàn)比較滿意,電子助力的方向盤操作起來很輕盈,轉(zhuǎn)向精確,回饋力度也很適中。斯柯達明銳Pro可以說是上汽斯柯達的誠意之作。嘉興秀洲區(qū)新款斯柯達明銳PRO4s店明銳PRO的這套系統(tǒng)基于大眾的MOS 4.0版本,硬件方面,明銳PRO尊貴版提供了一個12...
方向盤整體的手感還不錯,小平底的造型有一定運動感。拇指兩側(cè)區(qū)域的多功能按鍵觸感不錯,尤其是銀色的滾輪,滾動的手感很清脆。而且這個區(qū)域采用了銀色鍍鉻曲線飾條進行搭配,視覺對比感得以凸顯。10.3英寸全液晶儀表擁有高達1280*480的分辨率,顯示效果清晰且細膩。而除了畫面中展示的常規(guī)界面之外,它還擁有以在線地圖為背景的導航模式和駕駛輔助模式以及簡介模式,實用性遠非機械儀表所能比擬。12.1英寸懸浮式中控屏使用了更高的規(guī)格,分辨率進一步提升到了1920*860,而且可以支持部分功能的隔空滑動操作。而就其本身的功能來說,該有的功能,它幾乎都有,實用性完全可媲美自主品牌的車機。除了單純的大,明銳PRO...
明銳新一代車型的內(nèi)飾其實風格大方向跟以前我覺得也區(qū)別不大,總體上就是看著簡潔,不要過分花里胡哨。大屏幕已成為如今主流,所以明銳PRO中有三款車型也提供了一塊12.1英寸大屏幕,尊貴版及以上還有全尺寸液晶屏。說一下全液晶儀表盤,這個是我非常喜歡的配置,液晶屏可以有多重變換,我比較喜歡使用導航作為界面,這樣當使用導航時,地圖可以在儀表盤顯示,我只需要稍微低頭就可以看到整個地圖界面,可以減少視線離開前方路況的時間,安全性也跟高了。全新明銳PRO采用了海外版明銳RS車型的外觀樣式。嘉興桐鄉(xiāng)明銳PRO2021手動擋口碑斯柯達明銳PRO的外形設計,相對于從前的老款來說,變得更加精致了。雖然進氣格柵依舊使用...
值得稱贊的便是這個大眾家族的傳統(tǒng)保留項目——可懸停一定角度的中心扶手,而且這個扶手可以向前再多延伸出一段距離,能讓駕駛員以更慵懶(放松)的姿勢駕車。后排出風口處采用了兩個送風口的設計,能同時照顧兩名乘客的需求。底部的儲物槽也是一個有意為之的設計,它的開口和深度都不小,完全可以容納兩臺手機同時放在這里,而且也不用擔心它會掉出來。事實上,全新明銳PRO的后備箱空間已經(jīng)高達528升,而放倒了全部座椅靠背后更是能增至近1500升。只不過它無法形成一個全平的地板,會有一個明顯的階梯。后備箱右側(cè)有個可以翻轉(zhuǎn)的掛鉤,一些袋裝的物品可以直接掛在這里進行固定,細節(jié)考慮挺周全。全新明銳PRO整車的線條得到了大幅度...
和大多數(shù)合資品牌一樣,斯柯達在國內(nèi)汽車市場中的壓力并不小。但是和其他合資品牌不同的是,十幾年來,斯柯達一直深耕國內(nèi)市場并且也逐漸適應了國內(nèi)市場以及中國消費者的喜好,近年來也推出了一系列讓中國消費者滿意的產(chǎn)品。十幾年過去了,曾經(jīng)的明銳如今已經(jīng)變成明銳Pro了,更加年輕的設計、更加先進的構(gòu)架,都足以說明斯柯達不但在家庭用車領域發(fā)力,也同樣在Z世代年輕人領域暗自發(fā)力,畢竟現(xiàn)在年輕消費者是中國汽車市場中的消費主力軍。全新明銳PRO讓整個中控看起來更加干凈明了。海鹽明銳PRO2022自動擋優(yōu)惠價方向盤整體的手感還不錯,小平底的造型有一定運動感。拇指兩側(cè)區(qū)域的多功能按鍵觸感不錯,尤其是銀色的滾輪,滾動的手...
在三四年前,BBA上的無線Carplay還是不少人都羨慕的功能,如今在明銳PRO上也能體驗到,實際體驗過后你會發(fā)現(xiàn)大屏幕+無線連接其實才是Carplay體驗的較佳形態(tài)。至于安卓用戶,目前主流的百度CarLife一樣支持,而且也支持無線連接,配合車內(nèi)的無線充電,徹底解決了中心通道區(qū)域滿是數(shù)據(jù)線的問題。另外還有一點就是明銳PRO前排和后排的充電接口都有兩個,一個USB-A,一個是C口,所以不用特意為了車充準備新的數(shù)據(jù)線,這就算是細節(jié)處的加分項了。這臺豪華版的車型在前擋風玻璃上市有雨量感應的,所以它也支持自動大燈、自動雨刮等,偶爾遇到的雨雪天它的便利性就體現(xiàn)出來了。明銳PRO的油門調(diào)校風格偏向于柔加...
外觀方面,國產(chǎn)全新明銳PRO采用了海外版明銳RS車型的外觀樣式,整體以犀利的直線和折角作為設計元素,更加符合當下年輕化的趨勢。新車提供兩個全新的車身顏色。星云藍靈動突顯科技感,而在斯柯達品牌車型上一次運用的能量橙車色,也滿足新世代消費者彰顯自信、時尚、個性的需求。車身側(cè)面干凈利落的線條勾畫出側(cè)面動感的輪廓,立體腰線與后尾燈連為一體,全新的18英寸輪圈采用雙色五輻設計,進一步增加車身側(cè)面力量感。車身尺寸方面,明銳PRO的長寬高分別為:4753/1832/1469mm,軸距為2730mm,軸距相比海外版車型加長44mm,定位為緊湊型三廂轎車。“ Q彈”的底盤和車輛的靜謐性讓全新明銳PRO的日常用車...
底盤的調(diào)校依舊以舒適性為主,全新明銳PRO全系車型的后懸掛都采用四連桿式單獨懸架,可分解橫向和縱向受力,高速過彎時車輛循跡性更好,操控性提升不少,“Q彈”的底盤也是人們熟悉的“德味”。另外,該懸架采用簧桶分離設計,減少了空間的占用,為用戶帶來更大車內(nèi)空間。NVH方面,車輛的靜謐性也一直是德系的強項,全新明銳PRO座艙內(nèi)采用大量的吸音棉和隔音墊,還有多項隔音技術(shù)。隔音地毯、前后輪轂隔音墊、雙層密封車門、儀表板阻尼墊等的應用,有效為車內(nèi)乘客帶來靜謐的座艙環(huán)境。全新明銳PRO讓整個中控看起來更加干凈明了。南湖區(qū)斯柯達明銳新款能買嗎明銳PRO大燈延續(xù)了水晶切割設計,細長的燈體造型,增加了車身視覺寬度,...
明銳PRO12.1英寸的尺寸顯示信息也更加清晰。UI設計變成了全黑背景+平面圖標的設計,背景色會隨著氛圍燈的改變同時變化,整體十分簡潔,左側(cè)有一個類似home鍵的小方塊,整體感覺像是一臺pad。同時它內(nèi)置的語音助手也迎來了更新,自定義喚醒詞、連續(xù)語音和部分界面下的免喚醒功能都具備,而且實際體驗的語音反饋也比之前的系統(tǒng)迅速不少。除了可以控制常規(guī)的娛樂、導航、空調(diào)、藍牙電話等功能外,它還可以實時查詢周邊目的地、航班動態(tài)、酒店價格和天氣信息等等,以及通過小京魚APP遠程控制智能家居。這套系統(tǒng)升級下來,也做到了出行和生活的更深度結(jié)合。自上汽大眾斯柯達的全新明銳PRO擁有精致耀眼的外觀、精益求精的細節(jié)、...
在乘坐舒適性上,明銳PRO同樣能帶來一些小驚喜,前排提供了造型相當激進的運動座椅,保持了很好的舒適度同時包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些,而且前排座椅還提供了座椅通風,這對于南方連非洲人都嫌熱的天氣來說實在是再重要不過了。另外坐進明銳PRO,一低頭就給手機找到了位置而且位置夠大,幾乎所有手機都可以放進去。更神奇的是在后排,在坐墊足夠?qū)挼耐瑫r,后排的膝部空間也較軸距完全相同的速騰要更大一些,同時極具大眾特色的“中心過道凸起”,也比起以往矮了不少,這就讓后排中間的乘客體驗感提升不少。明銳Pro的前臉就像一頭虎視眈眈的猛獸一般。南湖區(qū)明銳PRO2022奢享版價格值得稱贊的便是這個大眾家族的傳統(tǒng)保...
縱觀國內(nèi)車市,Z世代(1995~2009年出生)的年輕消費者已然成為國內(nèi)乘用車市場的新生力量。Z世代人口超2.6億,占中國總?cè)丝?8.5%,理論上會比Y世代(1980~1994年出生) 購車潛力更大。和以前消費者相比,性價比、實用性已經(jīng)不再是首要條件了,認知豐富、追求個性的Z世代年輕人,不單對車輛的造型設計有獨特的審美標準,也關(guān)注性能和智能是否能帶來駕馭樂趣。Z世代大規(guī)模涌入車市,被多數(shù)車企寄予厚望,渴望通過爭取Z世代來擺脫困境、或乘勝追擊。無論是消費者意識驅(qū)使還是車企導向,在10萬-20萬元價格區(qū)間內(nèi),主流車型都在進行一場個性化改造。面對Z世代存在的挑戰(zhàn)與機遇,斯柯達鉆研中國用戶的真實需求,...
動力方面,明銳PRO采用了與大眾速騰高配一樣的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,較大功率為110kW,較大扭矩達到了250N·m的數(shù)據(jù)相信大家已非常熟悉。平時在市區(qū)行駛D擋足夠使用。但降檔不夠積極,并且起步時會有點肉,面對地板油一類的大油門,車輛還是有明顯的延遲,需要1秒多之后才會全力以赴。高速行駛還是不錯的,特別是渦輪介入后,提速比較快,超車沒有問題。操控方面表現(xiàn)比較滿意,電子助力的方向盤操作起來很輕盈,轉(zhuǎn)向精確,回饋力度也很適中。明銳PRO也是支持語音控制,比如調(diào)節(jié)音響、空調(diào)、設定導航等。桐鄉(xiāng)明銳PRO2022尊享版售價作為家用車的明銳PRO在常規(guī)儲物空間方面的表現(xiàn)同樣可圈可點,前后門板都有很大的儲...
明銳PRO前臉上的中網(wǎng)更加扁平,內(nèi)部也采用了垂瀑式的格柵進行點綴,這樣的設計很讓人熟悉,看起來也有一些新鮮感。兩側(cè)的大燈搭配上下方的氣流導孔使得車輛具有進攻性,而且大燈內(nèi)部有著雙L型的燈源,看上去炯炯有神。溜背式的車身依舊是這款車的特色,搭配上雙5副18英寸的輪圈,側(cè)面運動型也十分強烈。從尾部上來看,這款車有著棱角分明的線條和回旋鏢樣式的尾燈,展現(xiàn)出了不錯的層次感,尾燈在夜間行駛時也有著不錯的辨識度,讓人遠遠望去就知道這款車是明銳Pro。選擇全新明銳PRO是一個不會出錯的選擇。平湖新款明銳PRO報價春天雖好,但難免會遇到“倒春寒”。在這方面,全新斯柯達明銳Pro的各種高科技配置足以帶來讓人更加...
作為家用車的明銳PRO在常規(guī)儲物空間方面的表現(xiàn)同樣可圈可點,前后門板都有很大的儲物槽,前后排都提供了2個杯架,駕駛員附近也有足夠多的儲物盒放一些隨身票據(jù)。另外后備廂除了大之外,還提供了掛鉤可以固定一些你不想讓它在后備廂滾來滾去的東西,比如外出測試時買的飲料,超過杯架數(shù)量后,這里可以臨時應急。乘坐空間方面,前后排頭部和腿部空間都不差,很寬敞,基本上前后排都坐進成年男性也不會擁擠,舒適度可以。如果你有了小孩,兒童座椅就是必不可少的環(huán)節(jié),明銳后門開口還是比較大的,兒童座椅的安裝很方便,接口很明顯找,而將小孩放到座椅內(nèi)的動作也會因為開口大而變得更簡單一些。曾經(jīng)的明銳如今已經(jīng)變成明銳Pro了,更加年輕的...
從車身數(shù)據(jù)上來看,明銳Pro三圍十分具有優(yōu)勢。2730毫米的軸距、4753毫米的車身長度,在同級別里超過了不少車型。1832毫米的車寬和1469毫米的車高,保證了車內(nèi)乘坐的空間。身高1米75的情況,在前排上頭部還有一些空間并不會感覺到壓迫或者拘束。坐在后排上,腿部可以隨意活動,寬敞的腿部空間,就算是長時間操作也不會有什么壓力。相信看完介紹,大家對明銳Pro有了不少的了解,新年有購車打算的話不要錯過。小編覺得,明銳Pro各方面的表現(xiàn)都很不錯,特別是駕駛的便利性和安全性。明銳Pro售價12.49萬元到15.79萬元,產(chǎn)品力是遠超這個價格的,性價比也非常高。全新明銳PRO是不少“技術(shù)控”的心頭愛。浙...
全新明銳PRO采用的是大眾集團較新的MQB EVO平臺,融合了大眾集團較新的車身結(jié)構(gòu)、電子系統(tǒng)架構(gòu)等先進技術(shù),能夠搭載遠超上代車型的功能和配置。全新明銳PRO保留了上代車型上較為標志性的掀背式尾門,同時整車的線條得到了大幅度的運動化處理,無論是哪個方向看上去,這款車都頗具運動感。車內(nèi)整體設計思路也與上一代大相徑庭,全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、電子擋桿等部件凸顯了全新明銳PRO的時尚和科技感,同時也兼顧了不錯的運動氛圍。動力部分,全新明銳PRO全系都采用了EA211系列1.4升渦輪增壓高功率版發(fā)動機、匹配的是7速雙離合器變速箱,只需要8秒多點就能從0加速到100公里/小時的速度,動力很充沛。...
RS外觀套件也讓明銳PRO看起來更運動,VAG的大部分家用車其實都有兩幅面孔,比如高爾夫和高爾夫GTI、明銳和明銳RS,速騰和速騰GLI。為了讓年輕消費者看起來更對胃口,這次明銳PRO全系都采用了國外性能版RS車型的套件,這也是它看起來比速騰更容易打動我的原因,也一定程度上彌補了中國消費者無緣這類高性能家用車的遺憾。至于家用車較重要的空間,明銳PRO這次換代的一大變化就是加長,加長后的軸距達到了2730mm,不說同級別較大,但是已經(jīng)是緊湊型車里數(shù)一數(shù)二的數(shù)據(jù)了,如果放在幾年前超過2.7m的軸距說它是入門B級車也不過分。全新明銳PRO也確實比現(xiàn)款車型有著更明顯的運動感。嘉興南湖區(qū)2022新款明銳...
全新明銳PRO通過細節(jié)的不斷調(diào)整打磨,以高價值的用車體驗、滿足多元化的全場景用車生活,為年輕消費者帶來一款更加精致均衡的產(chǎn)品。國內(nèi)私人汽車消費市場興起于合資緊湊型車,這也是市場不論多么動蕩,擁有好品質(zhì)、高質(zhì)量、深入人心的品牌力量使得緊湊型家轎成為了過去二十年較為龐大的穩(wěn)健型細分市場。近幾年的消費升級浪潮對年輕人有著巨大影響,在實際收入并沒有快速增長的情況下,消費升級的追求就變成了對消費品質(zhì)的追求。無論是在商圈中心還是日常通勤,選擇全新明銳PRO是一個不會出錯的選擇,擁有鮮明個性的外觀設計讓你與街車截然不同,“ Q彈”的底盤和車輛的靜謐性讓全新明銳PRO的日常用車更加舒適,而大眾3.0智能場景駕...