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新能源(NE）：又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮堋L(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。定義：1980年（庚申年），召開的“，新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為：以新技術(shù)和新材...

純電動汽車優(yōu)點：（1）零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。（2）能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉， 送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車的要高。 （3）結(jié)構(gòu)簡單。因...

新能源(NE）：又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。定義：1980年（庚申年），召開的“，新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為：以新技術(shù)和新材...

買面包車的好處？特別值得一提的是：1.在進藏，去礦區(qū)，或者去偏僻山區(qū)的某些爛泥巴路上，路面被大車壓出兩道深深的車轍。這時候轎車很難前行，就怕托底。而車身窄的微型面包車開進去以后，由于輪距窄，往往會一邊輪子在車轍溝里，另一邊輪子騎在中間高處。雖然歪歪斜斜的，但好...

1我國新能源汽車市場：發(fā)展背景；中國經(jīng)濟高速發(fā)展使得國內(nèi)汽車保有量快速上升。一方面使得我們成為全球石油進口大國，另一方面，我國部分地區(qū)PM2.5污染嚴重。發(fā)展新能源汽車在一定程度上可以減少對進口石油的依賴，同時減少PM2.5污染源的來源。從另一方面考慮，我國在...

對于新能源行業(yè)而言，認為這為其提供了福音。綜合觀察中國的股市行業(yè)，也正說明了這一點，中國綠色能源類股份價格飛揚，更多的閑散資金紛紛投入新能源以及環(huán)保行業(yè)。同時，中國將超過歐洲，成為世界比較大的可替代能源增長市場。在此背景下，新能源行業(yè)應(yīng)該抓住這次契機，積極發(fā)展...

中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰，從此，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了長足的發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計，從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)超過10000家，不過，平均車隊規(guī)模還較小。這主要是因為：中國汽車租賃市場仍處于發(fā)育階段，需求...

在汽車市場增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的趨勢下，汽車制造商面臨較大庫存和銷售壓力，融資租賃可以有效降低消費者的購車門檻，從而促進新車銷售并隨之帶來后續(xù)售后市場服務(wù)，成為新的盈利增長點，經(jīng)營性汽車租賃也可以有效實現(xiàn)批量銷售，因此汽車租賃企業(yè)成為制造商較大銷售渠...

如今想要成為一名網(wǎng)約車司機，駕駛車輛或來自汽車租賃公司，或在汽車租賃公司，自己帶車跑網(wǎng)約車的少之又少。了解出行領(lǐng)域的政策背景后，也就更容易理解平臺企業(yè)與汽車租賃公司、網(wǎng)約車司機之間錯綜復(fù)雜的關(guān)系。司機想要加入網(wǎng)約車，一般會選擇租車或者購車，與平臺合作的汽車租賃...

隨著車輛的更新加快和汽車租賃公司管理水平的提高，租賃車的使用年限已經(jīng)降低到了3-5年。在歐美一些市場，由于租賃行業(yè)的業(yè)務(wù)健全，租賃車輛車齡都在1年左右，也就是說，客戶租賃到的車，基本上都是1年的準新車，超過2年的租賃車，租賃企業(yè)會很快利用二手車渠道淘汰掉，并重...

汽車租賃是指經(jīng)營者按照約定，將汽車交付承租者使用，并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求，收取一定費用的經(jīng)營活動。汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項基本特性。根據(jù)租賃性質(zhì)不同，汽車租賃服務(wù)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通...

汽車租賃業(yè)務(wù)按性質(zhì)不同分為經(jīng)營性汽車租賃業(yè)務(wù)和融資性汽車租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營性汽車租賃，即傳統(tǒng)意義上的租賃，指汽車租賃公司將購置的自有車輛出租給承租人使用，由承租人按期支付租金，租約到期后承租人返還車輛，汽車租賃公司繼續(xù)將車輛出租于其他承租人；融資性汽車租賃，指針對...

短租汽車租賃公司是2006年前后興起的一個汽車租賃汽車租賃公司群體，但發(fā)展勢頭迅猛。隨著人們消費習(xí)慣的改變和個人征信系統(tǒng)的完善，汽車短租市場日趨擴大。對于短租汽車租賃公司，需要大量的資金以配備各種等級的車輛，同時需要有成熟的線上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和線下實體網(wǎng)店，投入較大...

汽車租賃業(yè)務(wù)按性質(zhì)不同分為經(jīng)營性汽車租賃業(yè)務(wù)和融資性汽車租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營性汽車租賃，即傳統(tǒng)意義上的租賃，指汽車租賃公司將購置的自有車輛出租給承租人使用，由承租人按期支付租金，租約到期后承租人返還車輛，汽車租賃公司繼續(xù)將車輛出租于其他承租人；融資性汽車租賃，指針對...

在長期租賃市場發(fā)展趨勢方面，《報告》認為，當前國內(nèi)長期租賃市場一直處于高度分散狀態(tài)，覆蓋全國業(yè)務(wù)的企業(yè)少之又少，地方性企業(yè)在區(qū)域市場處于主導(dǎo)地位。但隨著企業(yè)、市場需求不斷升級，大型租賃企業(yè)憑借車隊數(shù)量、管理能力、品牌能力、價格能力等多方面優(yōu)勢，其在區(qū)域市場占有...

中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個明顯標志，是市場汽車租賃滲透率（租賃汽車數(shù)量占乘用車總保有量的比例）較歐美成熟市場明顯偏低。目前在國內(nèi)，個人租賃市場基本未開放，即使是汽車租賃公司車隊，租賃滲透率也不到10%，且客戶基本為外企；而在德國法國等成熟市場，...

和傳統(tǒng)汽車租賃企業(yè)相比，共享租車在車源、服務(wù)、價格等方面具備明顯優(yōu)勢。在租車交易過程中，車主可從中獲取每月3000元以上的額外經(jīng)濟收益，而租客則能夠以低于傳統(tǒng)租車公司30%-50%的價格租到車況更好的多種車輛。同時，共享租車的出現(xiàn)在很大程度上緩解了日益尖銳的城...

隨著汽車租賃市場的發(fā)展和日漸成熟，租賃企業(yè)為滿足客戶需求，一般都盡可能多地增加不同檔次、不同品牌地運營車型。從消費者租賃車型和租賃汽車現(xiàn)有車型結(jié)構(gòu)來看，經(jīng)濟型車依然是汽車租賃市場的主體。國內(nèi)汽車租賃市場的運營車輛有轎車、微型客車以及中輕型客車、貨車，但微型客車...

近年來，我國汽車金融業(yè)快速發(fā)展，乘用車保有量的迅速增長為汽車租賃市場培育了大量潛在的消費者。有業(yè)內(nèi)人士分析，伴隨著二手車限遷政策的放開，二手車的管理和流通效率得以提升，定價標準化與相關(guān)機制也在逐步完善，再加之新一代消費群體消費觀念的改變及汽車置換需求的增大，這...

目前租賃行業(yè)比較大的問題是：消費者仍然感覺短租比較麻煩，而長租價格仍然偏高。如果租賃企業(yè)能更多地和金融系統(tǒng)結(jié)合，將能在一定程度上緩解騙租的問題。金融系統(tǒng)已經(jīng)建立起個人客戶征信系統(tǒng)以及簡單的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)查詢功能，基本能掌握客戶和金融系統(tǒng)誠信登記信息，如果參考這一評級...

由于汽車租賃市場總體體量大，其涉及的業(yè)務(wù)范圍也較為。當前市場上競逐二手車金融市場的，除了租賃公司之外，主要還有電商平臺、汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺和汽車金融公司。如瓜子二手車、優(yōu)信二手車等，主要是面向消費者終端，通過線上線下相結(jié)合的方式為消費者提供二手車租賃服務(wù)。而傳統(tǒng)做...

另外，隨著國家出臺相關(guān)政策加強對公務(wù)用車的規(guī)范，和企業(yè)的用車需求也逐漸凸顯，而這種用車缺口則往往通過汽車租賃來彌補，這在客觀上也促進了汽車租賃行業(yè)的蓬勃發(fā)展。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多家汽車租賃公司已經(jīng)推出了針對這部分市場的專門業(yè)務(wù)。而在旅游市場，隨著散客時代的到來，“...

汽車租賃可以提高車輛利用率，進而達到節(jié)能減排的作用。其中汽車共享、班車服務(wù)，對改變美國以個人駕車為主的非環(huán)保交通方式有很好的作用，受到包括在內(nèi)的各界關(guān)注和支持。汽車共享。汽車共享是以會員制方式為客戶提供比較低以小時為租期單位的短期車輛租賃服務(wù)，會員直接通過網(wǎng)上...

駕駛自購車輛，一旦發(fā)生事故，就要與保險公司交涉，因車主不熟悉報案理賠程序，往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業(yè)租賃公司，平時就與保險公司有良好的合作關(guān)系，在處理理賠過程中，必然有明顯的優(yōu)勢。汽車租賃公司將汽車制造商、汽車經(jīng)銷商和汽車用戶有機的緊密結(jié)合在...

汽車租賃業(yè)務(wù)的風(fēng)險因素主要源于五個方面：一是由于經(jīng)營管理不善而造成的經(jīng)營性風(fēng)險；二是承租人使用虛假偽造身份信息惡意租車產(chǎn)生的信用風(fēng)險；三是重大交通事故發(fā)生后造成的理賠風(fēng)險；四是承租人不當操作導(dǎo)致車輛故障率升高，車輛迅速貶值的風(fēng)險；五是出租率下降，導(dǎo)致租賃車輛大...

我國汽車租賃類APP主要為神州租車、Gofun出行、一嗨租車等。2020年Q1汽車租賃類APP月活躍用戶數(shù)同比APP月活躍量均有所下降。2020年3月份，神州租車月活躍用戶為246.4萬人，位列;其次，GoFun出行為155.6萬人，一嗨租車為151.6萬人，...

關(guān)于短期租賃市場發(fā)展趨勢，《報告》認為，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮，中國短期租賃市場已經(jīng)從初線下交易轉(zhuǎn)向以線上交易為主的服務(wù)模式。目前，市場逐漸進入穩(wěn)定發(fā)展時期，以神州、一嗨、首汽為主的者，已經(jīng)基本完成全國重要城市布局，形成的市場影響力?，F(xiàn)階段，者要完善自身車隊、網(wǎng)...

汽車租賃公司通過引入電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的普及應(yīng)用，將更加快捷、高效地進行業(yè)務(wù)拓展，更強調(diào)了時間概念，滿足了人們快節(jié)奏的生活方式。有效降低管理成本，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長，終從而使其自身的經(jīng)營管理水平和競爭能力不斷提高。高等級公路里程的迅猛增長，未來將形成的...

汽車租賃業(yè)未來將向三個方向發(fā)展：是定制租賃，這一租賃方式可以滿足租車者個性化需求。在北京汽車租賃市場，大部分國際租賃品牌都已進入市場，他們利用本身業(yè)務(wù)優(yōu)勢，在國內(nèi)率先掀起 “定制租賃”浪潮。目前，“定制租賃”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)業(yè)務(wù)，主要針對集團客戶、長期客戶...

部分國際的租賃品牌都已經(jīng)進入市場，這些外資品牌或者借殼落地，或者是完全獨資，他們利用其本身的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，在國外率先掀起了“定制租賃”。這一租賃方式可以滿足租車者個性化的需求。比如你需要某品牌的車輛，租賃公司就可以根據(jù)需求購買這款新車，當然，租車者必須是一年以上長...