純電動汽車優(yōu)點：（1）零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。（2）能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉， 送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車的要高。 （3）結(jié)構(gòu)簡單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動機、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動機動力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡化。（4）噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。（5）原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔心。（6）移峰填谷。對于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說，電動汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價“谷電”進行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而.提高經(jīng)濟效益。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。拱墅區(qū)技術(shù)新能源電車價格咨詢

(二)發(fā)展新能源轎車的戰(zhàn)略意義1是節(jié)能減排，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車作為一項便捷交通用具逐漸走入人們的生活。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2008年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，到2008年底，全國民用汽車保有量達到6467萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1492萬輛)，比上年末增長13.5%，其中私人汽車保有量4173萬輛，增長18.1%。民用轎車保有量2438萬輛，增長24.5%;其中私人轎車1947萬輛，增長28.0%?？梢赃@樣說，在中國，汽車市場極其廣闊，發(fā)展也積極迅速。但是，快速發(fā)展的常規(guī)汽車業(yè)也給中國帶來不少問題。首先，汽車消耗了大量的油氣資源。中國汽車工程學會理事長張小虞曾經(jīng)表示，當前汽車耗油約占整個中國石油消費量的1/3，預計到2020年這個比例將上升到57%。由于我國是一個石油進口國家龐大的汽車耗油需求量給我國的能源供應建德常見新能源電車供應商新能源采用整車充電和更換電池相結(jié)合的充電服務模式來滿足不同客戶的需求。

新能源電車電機的采用：電動汽車首早采用直流電機系統(tǒng)，該電機具有控制簡單等優(yōu)勢，但質(zhì)量較高，且需要定期Bai文庫維護。目前新能源汽車主要采用交流電機(高級車型，如Tesla)，主要包括:交流異步電機、永磁電機和開關(guān)磁阻電機。其中異步電機主要用在純電動汽車，永磁同步電機主要用在混動汽車，開關(guān)磁阻電機主要用在客車中。而從經(jīng)濟性及性能考慮，由于永磁同步電機具高效、高功率密度的性能優(yōu)勢，因此目前混動轎車中基本采用永磁同步電機，且為新能源汽車的發(fā)展方向。交流異步電機驅(qū)動系統(tǒng)方面，我國已經(jīng)建立具備自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)開發(fā)平臺，產(chǎn)品性能基本可以滿足整車需求，大功率異步電機系統(tǒng)已普遍運用于各類電動客車。

2我國低碳新能源汽車市場研究動態(tài)我國在低碳新能源汽車的研究上不少**學者做了重要論述，上海復旦大學的羅少文在《我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究》中詳細闡述了我國在新能源汽車上發(fā)展的必要性和重要性。催勝民所著的《新能源汽車技術(shù)》大部分系統(tǒng)地論述了新能源汽車技術(shù)，闡述了新能源汽車的類型，發(fā)展新能源汽車的必要性和新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢;重點介紹了電動汽車用動力電池、電動汽車用電動機、純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的結(jié)構(gòu)、原理及設(shè)計方法等;對天然氣汽車、液化石油氣汽車、甲醇燃料汽車、乙醇燃料汽車、二甲醚燃料汽車、氫燃料汽車和太陽能汽車的特點、發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢也進行了介紹。書中內(nèi)容既有在新能源汽車上已經(jīng)廣泛應用的成熟技術(shù)，也有高熱點發(fā)展的一些高新技術(shù)。新能源轎車是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要，不限號，不限制區(qū)域，都可通行。

勇于創(chuàng)新，積極推進。市經(jīng)委指導有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)率先在全國推出新能源汽車的租賃業(yè)務，創(chuàng)建了新能源汽車“雙租賃”模式和“車輛共享租賃”模式，采用整車充電和更換電池相結(jié)合的充電服務模式來滿足不同客戶的需求，建立包括集中充電站、充(換)電站、配送中心及充電樁的“立體型”能源供給系統(tǒng)，構(gòu)建覆蓋全杭州的“移動電網(wǎng)”，為新能源汽車用戶提供貼身的能源供給服務。創(chuàng)新創(chuàng)造了活力，創(chuàng)新營造了嶄新的天地，極大地推進了我市試點工作的穩(wěn)步發(fā)展。(四)搭建平臺，培育產(chǎn)業(yè)。市經(jīng)委成功舉辦了全國較早新能源汽車展銷會，在全國建立了較早新能源汽車展銷中心，為新能源汽車生產(chǎn)廠家、充電服務營運商和消費者搭建一個良好的交易和展示平臺。我市新能源汽車的推廣應用示范，有力地推進了萬向電動汽車電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件率先在全國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，為眾泰新能源汽車的異軍突起提供了堅實的支撐平臺。目前，我市已擁有以眾泰汽車、東風裕隆汽車、吉利汽車等為的6家新能源汽車整車企業(yè)，以及大有科技有限公司、鐵成信息科技等5家配套服務企業(yè),節(jié)能與新能源汽車企業(yè)已達23家，鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)每年可生產(chǎn)電池8000萬安時，2010年新能源汽車產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模達4億元滴滴專車，各大平臺，全部都有。歡迎來咨詢。拱墅區(qū)技術(shù)新能源電車價格咨詢

新能源汽車的定義：以天然氣為燃料的汽車、混合動力汽車、電動汽車、以甲醇為燃料的汽車。拱墅區(qū)技術(shù)新能源電車價格咨詢

(二)發(fā)展新能源轎車的戰(zhàn)略意義1是節(jié)能減排，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車作為一項便捷交通用具逐漸走入人們的生活。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2008年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，到2008年底，全國民用汽車保有量達到6467萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1492萬輛)，比上年末增長13.5%，其中私人汽車保有量4173萬輛，增長18.1%。民用轎車保有量2438萬輛，增長24.5%;其中私人轎車1947萬輛，增長28.0%?？梢赃@樣說，在中國，汽車市場極其廣闊，發(fā)展也積極迅速。但是，快速發(fā)展的常規(guī)汽車業(yè)也給中國帶來不少問題。首先，汽車消耗了大量的油氣資源。中國汽車工程學會理事長張小虞曾經(jīng)表示，當前汽車耗油約占整個中國石油消費量的1/3，預計到2020年這個比例將上升到57%。拱墅區(qū)技術(shù)新能源電車價格咨詢