關(guān)于短期租賃市場發(fā)展趨勢，《報告》認(rèn)為，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮，中國短期租賃市場已經(jīng)從初線下交易轉(zhuǎn)向以線上交易為主的服務(wù)模式。目前，市場逐漸進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展時期，以神州、一嗨、首汽為主的者，已經(jīng)基本完成全國重要城市布局，形成的市場影響力。現(xiàn)階段，者要完善自身車隊(duì)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，提升用戶使用滿意度，進(jìn)而拓展出行服務(wù)項(xiàng)目，打造出行生態(tài)圈。對于新進(jìn)者，綜合服務(wù)平臺已經(jīng)存在較高的壁壘，瞄準(zhǔn)細(xì)分用車場景，例如旅游用車、共享用車等，開發(fā)垂直細(xì)分市場租車業(yè)務(wù)，加以產(chǎn)品創(chuàng)新，市場機(jī)會相對更高。從企業(yè)提供的服務(wù)類型來看，90%以上的汽車租賃企業(yè)能夠提供增值服務(wù)。臨安區(qū)質(zhì)量租賃規(guī)模

汽車租賃公司開展提升服務(wù)品質(zhì)專項(xiàng)行動。一是開展車輛安全環(huán)保檢查。針對車輛資質(zhì)、技術(shù)狀況、衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查，確保車輛性能穩(wěn)定，保障出行安全，提升客戶用車體驗(yàn)；二是開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)。通過安全培訓(xùn)，提升駕駛?cè)藛T的安全意識、服務(wù)意識、風(fēng)險防范能力和應(yīng)急處置能力；三是開展客戶滿意度調(diào)查。與客戶單位就用車需求、車輛安排、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行深入溝通，了解客戶需求，進(jìn)而改進(jìn)不足，提升客戶滿意度。汽車租賃公司將以此次專項(xiàng)行動為契機(jī)，秉承“服務(wù)至上，抱誠守真”的服務(wù)理念，持續(xù)建立質(zhì)量的服務(wù)體系，全力提升服務(wù)品質(zhì)。余杭區(qū)信息化租賃平臺億隆汽車租賃，價格低，質(zhì)量可靠。誠信租車買車。

在直營連鎖管理模式中，汽車所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)集中統(tǒng)一于總部；特許加盟以一嗨租車為，是拓展業(yè)務(wù)、銷售商品和服務(wù)的一種營業(yè)模式。而汽車共享服務(wù)本質(zhì)上是為組織成員提供一種短時的汽車租賃服務(wù)。汽車共享組織通常在某個區(qū)域內(nèi)的若干個停車場都備有共享車輛，其組織成員通過網(wǎng)絡(luò)或手機(jī)來尋找距離其位置近的空閑汽車，預(yù)定某輛共享汽車的使用時間段，然后通過智能卡開啟共享汽車的車門以進(jìn)入汽車從而取得汽車的使用權(quán)，使用完畢后再將汽車停放到原先約定的地點(diǎn)。自有車輛的購后維修、保養(yǎng)及年檢等對消費(fèi)者來說都是巨大的金錢成本和時間成本。相較于此，汽車租賃服務(wù)在這些方面具有不可替代的優(yōu)勢，汽車租賃汽車租賃公司會對租用車輛提供維修、保養(yǎng)和更換等一站式售后服務(wù)。

中國汽車租賃業(yè)于1989年起源于北京，進(jìn)入2001年前后，掀起了第三輪的汽車租賃企業(yè)發(fā)展高峰，從此，國內(nèi)汽車租賃行業(yè)有了長足的發(fā)展。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，從事汽車租賃服務(wù)的企業(yè)超過10000家，不過，平均車隊(duì)規(guī)模還較小。這主要是因?yàn)椋褐袊囎赓U市場仍處于發(fā)育階段，需求還不旺盛；企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格是左右中國汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的重要因素。這阻止了市場擴(kuò)張，使得企業(yè)無法通過滾動發(fā)展提高車輛更新能力與規(guī)模擴(kuò)展能力。2015年中國汽車租賃市場規(guī)模將超過400億元。2015年中國共有超過8000家汽車租賃企業(yè)，交易次數(shù)將近8000萬次，車隊(duì)規(guī)模超過70萬輛。直至2000年左右，汽車租賃市場開始在其他城市發(fā)展，近年來我國租車行業(yè)市場規(guī)模保持穩(wěn)步快速發(fā)展。

汽車租賃是指經(jīng)營者按照約定，將汽車交付承租者使用，并提供相關(guān)配套服務(wù)以滿足其出行需求，收取一定費(fèi)用的經(jīng)營活動。汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項(xiàng)基本特性。根據(jù)租賃性質(zhì)不同，汽車租賃服務(wù)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃。融資性租賃是指出租方融通資金為承租方提供所需的汽車，具有融資、融物雙重職能的租賃交易;經(jīng)營租賃是指租賃公司將車輛租賃給承租人臨時使用，根據(jù)租用時長可劃分為短租和長租。汽車租賃可以提高車輛利用率，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的作用。拱墅區(qū)電車租賃售價

企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價格，而價格則是左右用戶決策乃至中國汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。臨安區(qū)質(zhì)量租賃規(guī)模

中國汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個明顯標(biāo)志，是市場汽車租賃滲透率（租賃汽車數(shù)量占乘用車總保有量的比例）較歐美成熟市場明顯偏低。目前在國內(nèi)，個人租賃市場基本未開放，即使是汽車租賃公司車隊(duì)，租賃滲透率也不到10%，且客戶基本為外企；而在德國法國等成熟市場，每年近50%的汽車租賃公司車輛會以租賃形式出售。在上海和北京等一些主要租賃市場，法規(guī)仍然對汽車租賃有著名義上的嚴(yán)格限制，例如上海對企業(yè)租賃資質(zhì)認(rèn)證和車輛牌照（Y牌照）有嚴(yán)格限制，但由于市場上對汽車租賃的巨大需求，存在很多無資質(zhì)的車輛運(yùn)營，而并沒有對之進(jìn)行打擊，使得灰色市場幾乎成為當(dāng)?shù)仄囎赓U市場的主流。但從市場需求和目前的態(tài)度來看，短期內(nèi)市場法規(guī)至少會維持現(xiàn)狀，而長期來看，類似法規(guī)限制終將會逐步解除。臨安區(qū)質(zhì)量租賃規(guī)模