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座艙的靜謐體驗(yàn)與整車NVH息息相關(guān)。全新柯迪亞克采用前擋風(fēng)超靜音玻璃膜，并大面積鋪設(shè)吸音棉和隔音墊，覆蓋車身多處，配合車體空腔隔斷技術(shù)、動(dòng)力吸振技術(shù)等多項(xiàng)隔音技術(shù)，有效減少車輛行駛中的風(fēng)噪與胎噪。更安靜的車內(nèi)環(huán)境讓用戶在縱情馳騁時(shí)擁有更佳的體驗(yàn)。全新柯迪亞克的...

柯迪亞克的入門配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。拿全景天窗來(lái)說(shuō)，除柯迪亞克之外，合資中級(jí)SUV市場(chǎng)沒有一款車型是全系標(biāo)配全景天窗的，消費(fèi)者在選購(gòu)對(duì)比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)?？碌蟻喛舜钶d了第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.8T與2....

柯迪亞克的入門配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車燈。拿全景天窗來(lái)說(shuō)，除柯迪亞克之外，合資中級(jí)SUV市場(chǎng)沒有一款車型是全系標(biāo)配全景天窗的，消費(fèi)者在選購(gòu)對(duì)比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。柯迪亞克搭載了第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.8T與2....

斯柯達(dá)明銳在歐洲市場(chǎng)一直都相當(dāng)受歡迎，其全球累計(jì)產(chǎn)量已突破700萬(wàn)輛，并斬獲過無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。在2020年，斯柯達(dá)明銳更是橫掃了各大汽車媒體的榜單和無(wú)數(shù)消費(fèi)者的口碑榜，五星推薦比比皆是，各種大獎(jiǎng)拿到手軟。明銳Pro在智能科技方面是能夠迎合中國(guó)消費(fèi)者訴求的?；谌翸...

在乘坐舒適性上，明銳PRO同樣能帶來(lái)一些小驚喜，前排提供了造型相當(dāng)激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)座椅，保持了很好的舒適度同時(shí)包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些，而且前排座椅還提供了座椅通風(fēng)，這對(duì)于南方連非洲人都嫌熱的天氣來(lái)說(shuō)實(shí)在是再重要不過了。另外坐進(jìn)明銳PRO，一低頭就給手機(jī)...

和大多數(shù)合資品牌一樣，斯柯達(dá)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中的壓力并不小。但是和其他合資品牌不同的是，十幾年來(lái)，斯柯達(dá)一直深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并且也逐漸適應(yīng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及中國(guó)消費(fèi)者的喜好，近年來(lái)也推出了一系列讓中國(guó)消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。十幾年過去了，曾經(jīng)的明銳如今已經(jīng)變成明銳Pro了，更...

柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品，作為一款5座和7座可選的中型SUV，柯迪亞克主要以性價(jià)比取得市場(chǎng)，雖然在7座市場(chǎng)有漢蘭達(dá)、途觀L兩大高山，但柯迪亞克憑借不錯(cuò)的性價(jià)比也取得了一定的成績(jī)。就在前不久，斯柯達(dá)也為消費(fèi)者帶來(lái)了改款的柯迪亞克，而柯迪亞克GT也在其中。新款...

全新柯迪亞克在造型方面與前款車差異很明顯：中網(wǎng)的三維直瀑式進(jìn)氣格柵，通過鍍鉻和熏黑的雙色重疊，更加具有立體感。而前大燈和霧燈，采用了新造型之外，同時(shí)還換裝了LED流光光源。全新柯迪亞克的霧燈區(qū)與前款相比變化較大，前款采用橫貫式下中網(wǎng)，造型比較單一，而全新柯迪亞...

新款柯珞克有哪些變化呢？咱們先從外觀說(shuō)起，雖說(shuō)只是一次年度改款，但是幅度并不小，新車采用了斯柯達(dá)目前較新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，取消了車身四周大面積黑色下包圍，營(yíng)造出更為精致的視覺效果。而車頭兩側(cè)全新升級(jí)的LED大燈組，帶來(lái)了更出色的辨識(shí)度。來(lái)到車身側(cè)面，我們又見到了新樣式...

不得不說(shuō)，斯柯達(dá)品牌的許多車型在市場(chǎng)上一直有著不錯(cuò)的性價(jià)比和口碑，新柯迪亞克依然保持了斯柯達(dá)一貫多方面且實(shí)用的特性，同時(shí)也有著頗高的顏值，針對(duì)不同的消費(fèi)群體，讓我們來(lái)看看這次新柯迪亞克的表現(xiàn)究竟如何？上汽斯柯達(dá)為新款柯迪亞克的這次改款帶來(lái)了歐版RS車型的外觀，...

柯珞克在設(shè)計(jì)上表現(xiàn)出年輕化的特點(diǎn)，整體延續(xù)了斯柯達(dá)近年來(lái)主推的水晶切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使整車顯得非常運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也強(qiáng)化了硬朗的風(fēng)格，對(duì)一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)這是很重要的。同時(shí)，柯珞克車頭進(jìn)氣格柵上采用了三維直瀑式造型，粗壯有力且很有辨識(shí)度。在整體設(shè)計(jì)上，柯珞克既有SUV非常硬...

當(dāng)你在駕駛斯柯達(dá)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它開起來(lái)還是非常輕快的。發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門的反應(yīng)比較直接，變速器換擋也干脆利索。搭配電子助力的轉(zhuǎn)向，斯柯達(dá)柯迪亞克轉(zhuǎn)彎靈巧，比較省力，沒有那種沉重感。7DCT的變速箱換擋還是非常平順的，只是在交通擁堵的情況下跟車時(shí)，偶爾會(huì)出現(xiàn)闖動(dòng)現(xiàn)象...

推薦新柯迪亞克的第二個(gè)理由，就是其采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在智能化方面有了質(zhì)的提升。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)也得益于這一變化，其中控臺(tái)可以設(shè)計(jì)得更加輕薄并富有層次感，視覺效果明顯提升。值...

柯珞克的設(shè)計(jì)思路，前臉動(dòng)感十足，直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)，搭配上斯柯達(dá)居中的logo顯得相得益彰，分段式的LED大燈更是炯炯有神。而前臉保險(xiǎn)杠位置多處的切割設(shè)計(jì)，既能提高進(jìn)氣量，又顯得整車造型感強(qiáng)烈，左右兩側(cè)還進(jìn)行了邊緣化處理，加強(qiáng)棱角感，讓整個(gè)前臉看上去更具有運(yùn)動(dòng)性...

雖然新能源車型逐漸盛行于世，但短期來(lái)看，燃油車的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四線城市。20萬(wàn)元想買一輛大氣且血統(tǒng)良好的SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有著德系血統(tǒng)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，主銷車型價(jià)格也不到20萬(wàn)元。新款柯迪亞克的霸氣程...

從形象到內(nèi)涵，上汽大眾斯柯達(dá)都在全新柯迪亞克上滿足了年輕用戶的需求：大面積軟質(zhì)包裹、手機(jī)無(wú)線充電、手機(jī)系統(tǒng)無(wú)線映射等方面，從豪華到科技都一應(yīng)俱全。全新柯迪亞克搭載了9大智能安全技術(shù)，包括全系標(biāo)配電子駐車、Autohold、坡道輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、360全景影像、主...

標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力，低速時(shí)初段油門響應(yīng)沒有那么靈敏，整車提速是穩(wěn)穩(wěn)地上去。日常巡航轉(zhuǎn)數(shù)大致保持在1300rpm-1500rpm，不過一旦油門深度大一些，2.0T的優(yōu)勢(shì)就開始顯示出來(lái)，動(dòng)力輸出十分暢快。經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力也...

隨著人們生活水平的不斷提高，買車這件事被提及的頻率逐漸高了起來(lái)。許多家庭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一定程度上的資金自由，對(duì)于生活質(zhì)量的追求上升到了一個(gè)新的高度，比如趁著節(jié)假日或者空閑時(shí)間去散心、旅游。這樣一來(lái)，出行就成了一個(gè)比較大的問題，要是沒有一輛屬于自己的車，想順利實(shí)現(xiàn)旅...

柯珞克尊貴版還配備了電動(dòng)尾門、無(wú)線充電、智能全LED大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊帶迎賓燈等功能，并提供ACC自適應(yīng)巡航、帶主動(dòng)剎車功能的前方安全輔助系統(tǒng)，同時(shí)根據(jù)需要可選裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。動(dòng)力上，柯珞克搭載了TSI280高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋干式雙離合變速箱，加速...

全新柯迪亞克接入的是智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，這也是上汽大眾斯柯達(dá)旗下車型中首先一個(gè)使用這個(gè)系統(tǒng)的。生活智能場(chǎng)景服務(wù)。就是系統(tǒng)會(huì)基于實(shí)際場(chǎng)景，主動(dòng)推薦當(dāng)前可提供的服務(wù)。比如說(shuō)，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到外面下雨了或者車主即將要開長(zhǎng)途的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)推薦適合該場(chǎng)景的音樂；車輛...

與外觀采用更多“RS”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相一致，全新柯迪亞克、柯迪亞克GT的內(nèi)飾方面，也多方面凸顯運(yùn)動(dòng)與豪華感，包括采用打孔皮料、雙縫線工藝、雙色拼接、三輻式平底多功能方向盤、方向盤懸浮旋轉(zhuǎn)按鈕、空調(diào)出風(fēng)口懸浮撥片、一體式桶形座椅，關(guān)鍵是上汽大眾斯柯達(dá)品牌為全新柯迪亞克...

斯柯達(dá)柯珞克的規(guī)劃則十分的簡(jiǎn)練，運(yùn)用了少量的線條元素勾勒使得整個(gè)中控臺(tái)愈加扁平化，采用了很多搪塑原料包裹后的中控臺(tái)手感也極為不錯(cuò)，而中心的大尺度可觸液晶屏也是科技感十足。而在動(dòng)力方面，斯柯達(dá)柯珞克將會(huì)搭載一款1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其較大馬力可達(dá)150，峰值扭矩則為...

全新柯迪亞克更加全球化、“RS”風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，而今，內(nèi)飾方面卻有了“中國(guó)專屬”。這一點(diǎn)，顯然是針對(duì)中國(guó)年輕用戶的喜好而設(shè)，“獨(dú)寵”的感覺，是不是讓斯柯達(dá)鐵粉們倍感暖心呢！此前已經(jīng)做過介紹，全新柯迪亞克的外觀頗具全球化，造型之中有著諸多“RS”系列車型的點(diǎn)綴，...

很多人都說(shuō)柯珞克這款車配置足夠豐富、足夠暖心，這一點(diǎn)其實(shí)并不夸張?？络罂舜钶d了ACC全速自適應(yīng)巡航功能，開啟之后能夠根據(jù)前方車輛的速度進(jìn)行自我調(diào)整，維持一定的車速。在擁堵的城市道路上和封閉的高速公路上，都可以開啟這一項(xiàng)功能，不單能夠減少一定的油耗，也能多多緩解...

中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時(shí)代，柯迪亞克卻有一種獨(dú)特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢(shì)，同時(shí)還在前臉兩...

動(dòng)力方面，2022款柯珞克依然采用EA211系列的TSI 280渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是7速雙離合變速箱。其較大功率為110kW，較大扭矩為250N.m。這套動(dòng)力系統(tǒng)用于2688mm軸距的柯珞克可謂完全夠用。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2022款柯珞克搭載的智能駕駛輔助...

柯珞克開啟ACC全速自適應(yīng)巡航功能之后，油耗也能夠降低。車內(nèi)有著雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱功能，就算在寒冷的北方平時(shí)出門的話，也能感受到不少溫暖。疲勞駕駛提醒功能也會(huì)根據(jù)駕駛者的狀態(tài)作出提示，避免疲勞駕駛所帶來(lái)的一些風(fēng)險(xiǎn)。手機(jī)無(wú)線充電功能不單讓整個(gè)車內(nèi)的布局看...

柯迪亞克新款車型還帶有行李架設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加顏值和實(shí)用性。尾部設(shè)計(jì)略顯平淡，雙邊雙出排氣保證了霸氣程度。較低配為8英寸液晶儀表，次低配開始就是10.25英寸液晶儀表，整體觀感非常出色，顯示信息也比較直觀，數(shù)字化水平不錯(cuò)。懸浮設(shè)計(jì)的12英寸中控大屏全系標(biāo)配，功能...

作為中期改款車型，新款的斯柯達(dá)柯珞克在外觀造型上進(jìn)行了一些調(diào)整，內(nèi)飾全部采用可再生材質(zhì)，動(dòng)力方面同時(shí)提供汽油與柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。作為中期改款車型，新款的斯柯達(dá)柯珞克在外觀造型上進(jìn)行了一些調(diào)整，內(nèi)飾全部采用可再生材質(zhì)，動(dòng)力方面同時(shí)提供汽油與柴油兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。新款斯柯...

柯珞克的長(zhǎng)寬高為4432*1841*1614mm，軸距為2688mm，和其他同級(jí)別車型相比的話并不遜色。得益于這種車身尺寸的優(yōu)勢(shì)，柯珞克的車內(nèi)空間是比較寬敞的。中等身材的成年男性坐進(jìn)車內(nèi)的前排，將座椅的位置簡(jiǎn)單調(diào)整之后，身體周圍騰出了不少的空余。腦袋和雙腿可以...