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如果企業(yè)想做好供應(yīng)鏈物流管理，必須站在自己的角度，同時(shí)降低運(yùn)營成本，為企業(yè)的高效運(yùn)營提供有力的支持，站在企業(yè)組織現(xiàn)有物流的立場，并不意味著完全忽視非企業(yè)的利益，即實(shí)現(xiàn)非企業(yè)的合作，必須考慮雙方的利益。簡單來說，供應(yīng)鏈物流管理是建立在雙方合作的基礎(chǔ)上，可以比較大化企業(yè)的利益，這種情況會給非企業(yè)帶來更多的利益。在組織供應(yīng)鏈物流管理的同時(shí)，也會有相關(guān)的物流方案。如果遇到具體問題，一定要搞清楚上下游企業(yè)的裙帶關(guān)系，給上下游企業(yè)帶來利益比較大化。從現(xiàn)有情況來看，供應(yīng)鏈物流管理本身就是結(jié)合自身特點(diǎn)組織物流，滿足現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢，不斷發(fā)揮現(xiàn)有的約束，使物流在更大范圍內(nèi)優(yōu)化，在更大范圍內(nèi)配置優(yōu)化資源，...

E8物流管理系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，杭州卜數(shù)科技有限公司整合了一批經(jīng)驗(yàn)豐富、合作默契的物流信息化**顧問，團(tuán)隊(duì)成員平均擁有 8 到 15 年的物流信息化咨詢、開發(fā)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。公司中心成員共事超過 6 年以上，服務(wù)過的客戶物流信息化系統(tǒng)穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，項(xiàng)目上線率、在線率高。公司成立至今中心成員流失率低，團(tuán)隊(duì)成員擁有共同的目標(biāo)在物流信息化領(lǐng)域做到精益求精。目前，公司已經(jīng)為多家國內(nèi)外大型企業(yè)和物流企業(yè)提供了持續(xù)穩(wěn)定、高水平的物流運(yùn)輸信息化咨詢和系統(tǒng)實(shí)施、運(yùn)維服務(wù)，包括 DHL、華為、中外運(yùn)、上汽集團(tuán)、劍南春、傳音控股、長安民生、韻達(dá)等世界 500 強(qiáng)或行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。在與這些優(yōu)異企業(yè)合作的過程中...

TMS系統(tǒng)是指 由兩個(gè)或兩個(gè)以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達(dá)到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個(gè)定義基本上沒有什么異議，但是對于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容，卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型，即物運(yùn)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成；資源要素認(rèn)為運(yùn)輸資源、儲存資源構(gòu)成；網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點(diǎn)和物流線路構(gòu)成。面對多種版本，那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢？筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定，即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動相互聯(lián)系的活...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其主要功能是對物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。主要包括訂單管理、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊基于不同的業(yè)務(wù)場景，對TMS的需求也有所不同?？傮w來說，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):一、運(yùn)輸過程可視化：TMS可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的情況下，管理者對于物流發(fā)運(yùn)量、庫存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制：TMS系統(tǒng)的應(yīng)用，有利于在公司總部建立物流控制塔，從而改變車隊(duì)各自為政、一盤散沙的局面，實(shí)現(xiàn)多方位的物流管控。三、降低運(yùn)輸成：TMS系統(tǒng)通過對時(shí)間，已成路線計(jì)劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng)，可以制...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)可通過后臺服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)同一客戶不同訂單的合并和訂單分配，并對基于PTL（picktolight亮燈揀選）、RF、紙箱標(biāo)簽方式的上架、揀選、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)、移庫等操作進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和下達(dá)指令，并實(shí)時(shí)接收來自PTL、RF和終端PC的反饋數(shù)據(jù)。整個(gè)軟件業(yè)務(wù)與企業(yè)倉庫物流管理各環(huán)節(jié)吻合，實(shí)現(xiàn)了對庫存商品管理實(shí)時(shí)有效的控制。具有充分的可擴(kuò)展性，能夠與現(xiàn)有系統(tǒng)的接口集成，和企業(yè)內(nèi)其它系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作。企業(yè)執(zhí)行整條供應(yīng)鏈的系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示，各個(gè)子系統(tǒng)共同協(xié)同幫助企業(yè)供應(yīng)鏈高效運(yùn)作。利用卜數(shù)三方物流系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，助您完善產(chǎn)品管理，貨品溯源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長。遼寧保護(hù)用戶信息三...

卜數(shù)E8倉庫管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件，它可以一鍵對接卜數(shù)E8TMS系統(tǒng)，結(jié)合了眾多企業(yè)的實(shí)際情況和管理經(jīng)驗(yàn)，能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟蹤客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用后，倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”；從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”，同時(shí)兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式；從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”；同時(shí)引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實(shí)質(zhì)是過程管理，過程精細(xì)可控，結(jié)果自然正確無誤。給用戶帶來了巨大效益。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，幫助您完善庫存管理，推動企業(yè)信息化。江西一鍵上傳三方物流系統(tǒng)價(jià)錢卜...

E8物流系統(tǒng)中運(yùn)輸管理是物流中另一個(gè)主要子系統(tǒng)，運(yùn)輸管理的主要管理對象是運(yùn)輸工具管理(車、船、飛機(jī)等)、運(yùn)輸環(huán)境管理(運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和地圖)、人員管理(駕駛員、裝載人員以及管理人員等)、運(yùn)單管理(運(yùn)單、運(yùn)輸計(jì)劃排程等)、運(yùn)輸成本核算(人員成本、運(yùn)輸資源成本(工具成本和人員成本)、能源消耗核算控制等)、優(yōu)化管理(路徑優(yōu)化、運(yùn)輸能力優(yōu)化、以及服務(wù)優(yōu)化等)、客戶管理(客戶訂單服務(wù)、查詢等)、跟蹤管理(包括采用GPS和SMS等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸跟蹤管理)。物流信息管理系統(tǒng)管車寶，以SAAS模式，與電信、移動、聯(lián)通等通信網(wǎng)絡(luò)的LBS基站定位技術(shù)融合，采用手機(jī)對在途貨物運(yùn)輸車輛定位，提升物流運(yùn)輸及配載管理效率...

倉儲作業(yè)計(jì)劃倉儲作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉儲配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(ProcessRule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉儲作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：(1).收貨上架(2).揀貨(3).補(bǔ)貨(4).碼頭裝載倉儲作業(yè)執(zhí)行控制倉儲作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉儲管理系統(tǒng)一般都會結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲作業(yè)計(jì)劃，因此倉儲作業(yè)系統(tǒng)不僅單是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多WMS產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系統(tǒng)，其中ES/1AWM還提供了基于打印工作令的執(zhí)行...

隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動化技術(shù)的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標(biāo)志是自動物流設(shè)備，如自動導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動存儲、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等，及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)在于追求時(shí)間和空間效益。 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使...

杭州卜數(shù)科技提供配套的企業(yè)TMS系統(tǒng)，WMS倉儲管理系統(tǒng)，微信自銷小程序，提供信息一體化服務(wù)，讓信息流前置物流。卜數(shù)科技團(tuán)隊(duì)中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在B2B電商、（移動）互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也同樣有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深入的實(shí)踐。卜數(shù)科技不僅單為客戶提供軟件和使用手冊，更致力于幫助客戶提升物流和供應(yīng)鏈管理水平，提高在其產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競爭力，以創(chuàng)新思維和技術(shù)，為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。卜數(shù)WMS團(tuán)隊(duì)曾長期供職大型物流企業(yè)云倉部門，積累了豐富的開發(fā)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。我們推出的卜數(shù)WMS倉儲管理系統(tǒng)支持多倉多貨主，適用于企業(yè)多倉管理、三方倉儲等，簡單易用，配置靈活，系統(tǒng)可適應(yīng)小、中、大各種...

卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化，運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報(bào)，從訂單到結(jié)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移動與社交，高效協(xié)同，信息共享。是一個(gè)整合訂單管理系統(tǒng)（OMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺打破信息孤島，通過整合倉配流程、協(xié)同各方資源，從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 連接運(yùn)輸上下游，透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) ? 運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動化，大幅減低管理成本 ? 無縫整合WMS云，實(shí)現(xiàn)倉配一體化 ? 快速上線，提高客戶服務(wù)水平。E8三方物流系統(tǒng)，適用于網(wǎng)點(diǎn)、三方、專線等，助力打造屬于自己的區(qū)域內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)+物流服務(wù)品牌。湖北保護(hù)...

卜數(shù)TMS系統(tǒng)：團(tuán)隊(duì)曾長期供職大型物流企業(yè)云倉部門，積累了豐富的開發(fā)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。我們推出的卜數(shù)WMS倉儲管理系統(tǒng)支持多倉多貨主，適用于企業(yè)多倉管理、三方倉儲等，簡單易用，配置靈活，系統(tǒng)可適應(yīng)小、中、大各種規(guī)模的倉儲作業(yè)。且系統(tǒng)內(nèi)核高度精簡，接口功能多方位，支持二次開發(fā)。在E8的公有云SAAS版基礎(chǔ)上，我們也提供為企業(yè)定制私有云單獨(dú)部署，助力企業(yè)通過系統(tǒng)向上下游延伸，為甲方客戶提供更多方位的綜合供應(yīng)鏈解決方案，增強(qiáng)客戶粘性。我們提供配套的企業(yè)TMS管理系統(tǒng)，WMS倉儲管理系統(tǒng)，微信自銷小程序，提供信息一體化服務(wù)，讓信息流前置物流。卜數(shù)科技團(tuán)隊(duì)中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在B2B電...

E8物流系統(tǒng)中運(yùn)輸管理是物流中另一個(gè)主要子系統(tǒng)，運(yùn)輸管理的主要管理對象是運(yùn)輸工具管理(車、船、飛機(jī)等)、運(yùn)輸環(huán)境管理(運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和地圖)、人員管理(駕駛員、裝載人員以及管理人員等)、運(yùn)單管理(運(yùn)單、運(yùn)輸計(jì)劃排程等)、運(yùn)輸成本核算(人員成本、運(yùn)輸資源成本(工具成本和人員成本)、能源消耗核算控制等)、優(yōu)化管理(路徑優(yōu)化、運(yùn)輸能力優(yōu)化、以及服務(wù)優(yōu)化等)、客戶管理(客戶訂單服務(wù)、查詢等)、跟蹤管理(包括采用GPS和SMS等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸跟蹤管理)。物流信息管理系統(tǒng)管車寶，以SAAS模式，與電信、移動、聯(lián)通等通信網(wǎng)絡(luò)的LBS基站定位技術(shù)融合，采用手機(jī)對在途貨物運(yùn)輸車輛定位，提升物流運(yùn)輸及配載管理效率...

基礎(chǔ)資料的建立，對TMS的需求任務(wù)單和調(diào)度非常重要，只有建立了合作關(guān)系，才能在客戶需求訂單上選擇到正確（有合作關(guān)系）的客戶，在計(jì)劃調(diào)度的時(shí)候才能匹配到正確（有合作關(guān)系）的承運(yùn)方。錄入貨主、承運(yùn)方的信息，以便于后期訂單的生成，這些信息的維護(hù)可以保證每個(gè)訂單都有歸屬客戶，方便訂單的管理。貨主：有需求的角色，可通過供應(yīng)鏈平臺的商家端創(chuàng)建任務(wù)訂單；承運(yùn)方：負(fù)責(zé)承運(yùn)能力的角色，提供車輛司機(jī)幫助完成運(yùn)輸訂單；運(yùn)營方：貨主和承運(yùn)方的橋梁，一邊從貨主獲取用車需求，分配給相應(yīng)的承運(yùn)方；另一邊將承運(yùn)方的返回的任務(wù)狀態(tài)信息回傳給貨主。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，幫助制定合理的銷售計(jì)劃，減少損失和提升利潤，提升貨主滿意...

運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的中心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。倉儲功能在物流系統(tǒng)中，倉儲和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批...

隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動化技術(shù)的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標(biāo)志是自動物流設(shè)備，如自動導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動存儲、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等，及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)在于追求時(shí)間和空間效益。 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使...

在貨運(yùn)市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上每個(gè)參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方...

E8物流管理包含財(cái)務(wù)管理模塊，財(cái)務(wù)電算化已經(jīng)在我國發(fā)展了十多年，但大多數(shù)財(cái)務(wù)軟件只是手工作業(yè)的模擬，并沒有在企業(yè)管理上加強(qiáng)控制，而物流系統(tǒng)的財(cái)務(wù)管理，恰恰突出了財(cái)務(wù)的管理功能，其中集中體現(xiàn)在應(yīng)收、應(yīng)付管理。傳統(tǒng)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源是憑證，而從管理角度上講，憑證并不是原始數(shù)據(jù)，由于歷史的原因，憑證成為財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，對物流企業(yè)來說，由于業(yè)務(wù)峰值的因素，所有業(yè)務(wù)如果都要通過憑證進(jìn)入財(cái)務(wù)系統(tǒng)的話，將造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)急劇膨脹，浪費(fèi)數(shù)據(jù)存儲資源。因此，為適應(yīng)物流管理系統(tǒng)的需要，財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)的采集上必須直接對應(yīng)作業(yè)原始單據(jù)如訂單數(shù)據(jù)等。許多企業(yè)存在三角債務(wù)，其主要的原因是無法提供精確有效的數(shù)據(jù)(債權(quán)憑證)...

卜數(shù)科技運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念，打造了以WMS（倉儲管理系統(tǒng)）+TMS系統(tǒng)（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）為中心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺化物流和供應(yīng)鏈平臺系統(tǒng)服務(wù)。TMS主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：·倉儲管理以及倉儲作業(yè)管理·運(yùn)輸及配載管理·財(cái)務(wù)管理·人力資源管理·客戶管理。統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺專門設(shè)立集卡調(diào)度中心和整車零擔(dān)調(diào)度中心，使調(diào)度管理更具針對性；智能化調(diào)度提醒，實(shí)現(xiàn)人性化的調(diào)度，多方面提升企業(yè)車輛利用效率；專門設(shè)置值班調(diào)度，整合GPS、SMS數(shù)據(jù)，時(shí)時(shí)跟蹤貨物流向，及時(shí)調(diào)整并處理非正常業(yè)務(wù)運(yùn)作；通過符合運(yùn)作要求的調(diào)度機(jī)制，根據(jù)不...

卜數(shù)TMS系統(tǒng)：團(tuán)隊(duì)曾長期供職大型物流企業(yè)云倉部門，積累了豐富的開發(fā)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。我們推出的卜數(shù)WMS倉儲管理系統(tǒng)支持多倉多貨主，適用于企業(yè)多倉管理、三方倉儲等，簡單易用，配置靈活，系統(tǒng)可適應(yīng)小、中、大各種規(guī)模的倉儲作業(yè)。且系統(tǒng)內(nèi)核高度精簡，接口功能多方位，支持二次開發(fā)。在E8的公有云SAAS版基礎(chǔ)上，我們也提供為企業(yè)定制私有云單獨(dú)部署，助力企業(yè)通過系統(tǒng)向上下游延伸，為甲方客戶提供更多方位的綜合供應(yīng)鏈解決方案，增強(qiáng)客戶粘性。我們提供配套的企業(yè)TMS管理系統(tǒng)，WMS倉儲管理系統(tǒng)，微信自銷小程序，提供信息一體化服務(wù)，讓信息流前置物流。卜數(shù)科技團(tuán)隊(duì)中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在B2B電...

什么是TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)對許多公司來說，運(yùn)輸成本占總成本的10%甚至更多。使用運(yùn)輸管理系統(tǒng)TMS可以幫助我們更有效地管理這些成本。 當(dāng)我們考慮運(yùn)輸管理時(shí)，它主要分為三個(gè)環(huán)節(jié)。首先一個(gè)環(huán)節(jié)是原材料采購。一些公司稱之為入口物流Inboundlogistics，這是供應(yīng)商運(yùn)送給我們的所有原材料和零部件。 第二個(gè)環(huán)節(jié)是內(nèi)部物流，又稱現(xiàn)場物流，是在自己的工廠、倉庫和配送中心之間移動貨物的過程。第三個(gè)環(huán)節(jié)是成品出貨，即物流出貨，將貨物運(yùn)送給我們的客戶。 公司可以使用TMS來管理入口和出口材料的流動。管理入口物流可以幫助我們看到哪些供應(yīng)商分發(fā)了哪些原材料，以及計(jì)劃生產(chǎn)哪些訂單。管理現(xiàn)場運(yùn)輸可以將貨物與客戶訂...

卜數(shù)E8TMS系統(tǒng)可完美對接配套WMS倉庫管理系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)倉儲管理各種功能：收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對倉儲執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時(shí)延伸到運(yùn)輸配送計(jì)劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互，從而有效提高倉儲企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉庫的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率，降低成本，提高企業(yè)客戶的滿意度，從而提升企業(yè)的中心競爭力。WMS具有以下幾個(gè)功能模塊：管理單獨(dú)訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報(bào)表、收貨管理、揀選管理、盤點(diǎn)管理、移庫管理、打印管理和后臺服務(wù)系統(tǒng)卜數(shù)三方物流系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)有多年物流行業(yè)軟件研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。深入了解業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求...

在貨運(yùn)市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上每個(gè)參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，其中WMS系統(tǒng)指的是：WMS是倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem)的縮寫，倉庫管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能，對批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時(shí)庫存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實(shí)現(xiàn)或完善企業(yè)的倉儲信息管理。該系統(tǒng)可以執(zhí)行庫存操作，也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息。可按需要生成多種報(bào)表，三方物流系統(tǒng)自動記錄員工工作情況，為計(jì)件工資實(shí)時(shí)提供了數(shù)據(jù)的支持。嘉興質(zhì)量三...

在貨運(yùn)市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上每個(gè)參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方...

E8物流系統(tǒng)的目的主要是實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)合理化，獲得宏觀和微觀兩個(gè)效益。進(jìn)行物流系統(tǒng)管理。物流系統(tǒng)的宏觀經(jīng)濟(jì)效益是指一個(gè)物流系統(tǒng)的建立對全社會經(jīng)濟(jì)效益的影響。其直接表現(xiàn)形式是這一物流系統(tǒng)如果作為一個(gè)子系統(tǒng)來看待它，就是對整個(gè)社會流通及全部國民經(jīng)濟(jì)效益的影響。物流系統(tǒng)的微觀經(jīng)濟(jì)效益是指物流系統(tǒng)本身在運(yùn)行后所獲得的企業(yè)效益。其直接表現(xiàn)形式是通過有效地組織“物”的流動，并提高客戶服務(wù)的同時(shí)降低物流運(yùn)營成本。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，可及時(shí)向貨主反應(yīng)當(dāng)前的存放情況。深圳精選承運(yùn)商三方物流系統(tǒng)有哪些卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，其中WMS系統(tǒng)指的是：WMS是倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseM...

物流系統(tǒng)分析是一種仍在不斷發(fā)展中的現(xiàn)代科學(xué)方法，雖然已在很多領(lǐng)域采用并取得明顯成效，但是實(shí)際情況下，并不是任何物流系統(tǒng)都可用系統(tǒng)分析的方法來研究，因?yàn)橐紤]到經(jīng)濟(jì)與時(shí)效等因素。為此，在采用物流系統(tǒng)分析前，要注意以下幾個(gè)方面：（1）物流系統(tǒng)分析是一個(gè)長期的工作，它貫穿在物流系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)行評價(jià)、優(yōu)化改善的全過程中。因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)分析的總目標(biāo)就是尋找物流系統(tǒng)的比較好途徑，而物流系統(tǒng)運(yùn)行過程中，它所處的外界環(huán)境及其內(nèi)部構(gòu)成都不斷地變化和運(yùn)動，系統(tǒng)分析就要抓住這些信息，總結(jié)和歸納出這些特征，找到系統(tǒng)達(dá)到效益比較好的途徑和方法?？梢哉f，只是有物流系統(tǒng)存在運(yùn)行，物流系統(tǒng)分析工作就是時(shí)時(shí)刻刻地進(jìn)行。總之，物流系...

杭州卜數(shù)科技有限公司，成立于杭州錢塘新區(qū)，是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運(yùn)用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念，打造了以WMS（倉儲管理系統(tǒng)）+TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）為中心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺化物流和供應(yīng)鏈平臺系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報(bào)價(jià)，計(jì)費(fèi)，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶一站式在線協(xié)同，推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，提升客戶一站式體驗(yàn)，支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，普...

集運(yùn)營、財(cái)務(wù)、審批流、報(bào)表等功能，整合零擔(dān)、專線整車、同城配送等多形式的業(yè)務(wù)。為三方或多平臺走貨網(wǎng)點(diǎn)提供一站式錄單，查單，跟單，內(nèi)部財(cái)務(wù)管理等。使貨主、三方、承運(yùn)商、收貨方一站式在線協(xié)同，推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，提升客戶一站式下單查單體驗(yàn)，支持物流企多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉儲設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化，并服從或改善社會大系統(tǒng)的環(huán)境。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都可通過PDA設(shè)備或系統(tǒng)操作，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互，清晰明了，易于查詢。江...

第三方物流，包括貨代企業(yè)。這些公司通過兩種途徑解決運(yùn)輸問題，一是通過自身的運(yùn)輸資源進(jìn)行，二是外包其部分運(yùn)輸服務(wù)，在這方面，貨代企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。因此運(yùn)輸管理系統(tǒng)的客戶管理主要是針對運(yùn)輸服務(wù)的需求來源進(jìn)行分類管理，并根據(jù)這些需求分別提供不同形式和內(nèi)容的運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)輸服務(wù)是通過運(yùn)輸需求來驅(qū)動的，運(yùn)輸訂單是需求的表現(xiàn)形式，先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠根據(jù)用戶的不同需求產(chǎn)生不同的運(yùn)輸訂單，使用戶的運(yùn)輸成本降到比較低，同時(shí)也是自身的運(yùn)輸成本降到比較低。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，數(shù)據(jù)存儲實(shí)現(xiàn)可追溯，安全有保障，庫存賬目清晰明了。河北對接快運(yùn)的三方物流系統(tǒng)TMS系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能包括新增：點(diǎn)擊后可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的新增...