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卜數(shù)E8倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為了達(dá)到更好的管理效果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到比較好。在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求)，儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些WMS系統(tǒng)采用了Rulebase或KnowledgeBase技術(shù)，將人們?cè)趯?shí)際倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)異經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源而達(dá)到作業(yè)效率的比較好化，另外倉(cāng)儲(chǔ)作...

卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化，運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報(bào)，從訂單到結(jié)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移動(dòng)與社交，高效協(xié)同，信息共享。是一個(gè)整合訂單管理系統(tǒng)（OMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺(tái)打破信息孤島，通過(guò)整合倉(cāng)配流程、協(xié)同各方資源，從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 連接運(yùn)輸上下游，透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) ? 運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動(dòng)化，大幅減低管理成本 ? 無(wú)縫整合WMS云，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化 ? 快速上線，提高客戶服務(wù)水平。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)無(wú)需換單，一票到底，讓查詢物流變得簡(jiǎn)單。麗水便捷三方物流系統(tǒng)進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)之后，手機(jī)...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其主要功能是對(duì)物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。主要包括訂單管理、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊基于不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，對(duì)TMS的需求也有所不同?？傮w來(lái)說(shuō)，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):一、運(yùn)輸過(guò)程可視化：TMS可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的情況下，管理者對(duì)于物流發(fā)運(yùn)量、庫(kù)存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制：TMS系統(tǒng)的應(yīng)用，有利于在公司總部建立物流控制塔，從而改變車隊(duì)各自為政、一盤(pán)散沙的局面，實(shí)現(xiàn)多方位的物流管控。三、降低運(yùn)輸成：TMS系統(tǒng)通過(guò)對(duì)時(shí)間，已成路線計(jì)劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng)，可以制...

TMS系統(tǒng)發(fā)展至今，物流系統(tǒng)是典型的現(xiàn)代機(jī)械電子相結(jié)合的系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流系統(tǒng)由半自動(dòng)化、自動(dòng)化以至具有一定智能的物流設(shè)備和計(jì)算機(jī)物流管理和控制系統(tǒng)組成。任何一種物流設(shè)備都必須接受物流系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的管理控制，接受計(jì)算機(jī)發(fā)出的指令，完成其規(guī)定的動(dòng)作，反饋動(dòng)作執(zhí)行的情況或當(dāng)前所處的狀況。智能程度較高的物流設(shè)備具有一定的自主性，能更好地識(shí)別路徑和環(huán)境，本身帶有一定的數(shù)據(jù)處理功能。 現(xiàn)代物流設(shè)備是在計(jì)算機(jī)科學(xué)和電子技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合傳統(tǒng)的機(jī)械學(xué)科發(fā)展來(lái)的機(jī)電一體化的設(shè)備。從物流系統(tǒng)的管理和控制來(lái)看，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的采用是整個(gè)系統(tǒng)得以正常運(yùn)行的前提。仿真技術(shù)的應(yīng)用使物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)處于更高的水平。物流已經(jīng)...

第三方物流，包括貨代企業(yè)。這些公司通過(guò)兩種途徑解決運(yùn)輸問(wèn)題，一是通過(guò)自身的運(yùn)輸資源進(jìn)行，二是外包其部分運(yùn)輸服務(wù)，在這方面，貨代企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。因此運(yùn)輸管理系統(tǒng)的客戶管理主要是針對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的需求來(lái)源進(jìn)行分類管理，并根據(jù)這些需求分別提供不同形式和內(nèi)容的運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)輸服務(wù)是通過(guò)運(yùn)輸需求來(lái)驅(qū)動(dòng)的，運(yùn)輸訂單是需求的表現(xiàn)形式，先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠根據(jù)用戶的不同需求產(chǎn)生不同的運(yùn)輸訂單，使用戶的運(yùn)輸成本降到比較低，同時(shí)也是自身的運(yùn)輸成本降到比較低。E8三方物流系統(tǒng)附贈(zèng)手機(jī)小程序能夠?qū)崿F(xiàn)與業(yè)務(wù)相關(guān)的操作，如下單、查單、工作流、報(bào)表查詢等功能?，F(xiàn)代化三方物流系統(tǒng)價(jià)錢(qián)E8物流系統(tǒng)管理的五個(gè)重要方面：1.物流...

集運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、審批流、報(bào)表等功能，整合零擔(dān)、專線整車、同城配送等多形式的業(yè)務(wù)。為三方或多平臺(tái)走貨網(wǎng)點(diǎn)提供一站式錄單，查單，跟單，內(nèi)部財(cái)務(wù)管理等。使貨主、三方、承運(yùn)商、收貨方一站式在線協(xié)同，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)發(fā)展，提升客戶一站式下單查單體驗(yàn)，支持物流企多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化，并服從或改善社會(huì)大系統(tǒng)的環(huán)境。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，幫助企業(yè)更好管理倉(cāng)庫(kù)，為客戶提供更好的服務(wù)體驗(yàn)。TMS三方物流系...

TMS系統(tǒng)的體制制度 決定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式，國(guó)家對(duì)其控制、指揮，管理方式以及這個(gè)系統(tǒng)地位、范疇，是物流系統(tǒng)的重要保障。 法律法規(guī) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行都不可避免的涉及企業(yè)和人的權(quán)益問(wèn)題，法律法規(guī)一方面限制和規(guī)范物流系統(tǒng)的活動(dòng)，使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，一方面是給予保障。 · 行政命令 決定物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。 ·標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。 · 商業(yè)習(xí)慣 是整個(gè)物流系統(tǒng)為了使客戶達(dá)到滿意所提供服務(wù)的基本要求，了解商業(yè)習(xí)慣，將使物流系統(tǒng)始終圍繞客戶為主進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，達(dá)到企業(yè)的目的。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，打通自動(dòng)推單，...

卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化，運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報(bào)，從訂單到結(jié)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移動(dòng)與社交，高效協(xié)同，信息共享。是一個(gè)整合訂單管理系統(tǒng)（OMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺(tái)打破信息孤島，通過(guò)整合倉(cāng)配流程、協(xié)同各方資源，從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 連接運(yùn)輸上下游，透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) ? 運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動(dòng)化，大幅減低管理成本 ? 無(wú)縫整合WMS云，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化 ? 快速上線，提高客戶服務(wù)水平。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，支持多種業(yè)務(wù)類型調(diào)度指派，多方位管控支持您的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。山西現(xiàn)代化三方物流...

杭州卜數(shù)科技有限公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺(tái)”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報(bào)價(jià)，計(jì)費(fèi)，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶一站式在線協(xié)同，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)發(fā)展，提升客戶一站式體驗(yàn)，支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，使用于零擔(dān)快運(yùn)、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評(píng)。集中化的財(cái)務(wù)管理統(tǒng)一的合約管理，保證系統(tǒng)自動(dòng)、準(zhǔn)確地生成費(fèi)用；加強(qiáng)收付帳款管理、完善的費(fèi)用處理流程、備用金管理；核銷支持多種對(duì)沖、應(yīng)收付等核銷方式；帳齡分析、備用金結(jié)存情況分析；統(tǒng)一的財(cái)務(wù)處理流程。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)，支持定制，微內(nèi)核微服...

卜數(shù)E8倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理各種功能：收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時(shí)延伸到運(yùn)輸配送計(jì)劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互，從而有效提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率，降低成本，提高企業(yè)客戶的滿意度，從而提升企業(yè)的中心競(jìng)爭(zhēng)力。WMS具有以下幾個(gè)功能模塊：管理單獨(dú)訂單處理及庫(kù)存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報(bào)表、收貨管理、揀選管理、盤(pán)點(diǎn)管理、移庫(kù)管理、打印管理和后臺(tái)服務(wù)系統(tǒng)。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)采用條碼化管理，構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程，降低運(yùn)營(yíng)成本；常規(guī)三方物流系統(tǒng)有哪些集運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，其中WMS系統(tǒng)指的是：WMS是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem)的縮寫(xiě)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，對(duì)批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)或完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以執(zhí)行庫(kù)存操作，也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)微信小程序還有OA工作流提報(bào)審批功能，查看報(bào)表功能等等。四川三方物流系統(tǒng)價(jià)錢(qián)集運(yùn)營(yíng)...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)可通過(guò)后臺(tái)服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)同一客戶不同訂單的合并和訂單分配，并對(duì)基于PTL（picktolight亮燈揀選）、RF、紙箱標(biāo)簽方式的上架、揀選、補(bǔ)貨、盤(pán)點(diǎn)、移庫(kù)等操作進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和下達(dá)指令，并實(shí)時(shí)接收來(lái)自PTL、RF和終端PC的反饋數(shù)據(jù)。整個(gè)軟件業(yè)務(wù)與企業(yè)倉(cāng)庫(kù)物流管理各環(huán)節(jié)吻合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存商品管理實(shí)時(shí)有效的控制。具有充分的可擴(kuò)展性，能夠與現(xiàn)有系統(tǒng)的接口集成，和企業(yè)內(nèi)其它系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作。企業(yè)執(zhí)行整條供應(yīng)鏈的系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示，各個(gè)子系統(tǒng)共同協(xié)同幫助企業(yè)供應(yīng)鏈高效運(yùn)作。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，提升您的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和經(jīng)濟(jì)收益。深圳新型三方物流系統(tǒng)運(yùn)輸管理的主要功...

卜數(shù)E8系統(tǒng)目前分為6大模塊，分別為：基礎(chǔ)信息配置、訂單錄入、客服跟單、攬派作業(yè)、財(cái)務(wù)管理和日常管理。以下為其基本描述：基礎(chǔ)信息配置：配置基礎(chǔ)員工、司機(jī)、車輛、客戶（如果是平臺(tái)的網(wǎng)點(diǎn)，要配置網(wǎng)點(diǎn)及承包區(qū)名稱）等信息，為后面的流程做基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。訂單錄入：客服錄單、批量導(dǎo)單、批量導(dǎo)入平臺(tái)單號(hào)、小程序下單等功能客服跟單：為客服人員提供跟單、查單、記錄、軌跡跟蹤、時(shí)效預(yù)警跟蹤等功能。攬派作業(yè)：關(guān)于訂單指派、取件等相關(guān)的操作財(cái)務(wù)管理：用于網(wǎng)點(diǎn)客戶基本信息的管理、特殊計(jì)費(fèi)地區(qū)的設(shè)定、客戶報(bào)價(jià)模型的建立；還涉及公司財(cái)務(wù)出納部分，財(cái)務(wù)核銷、財(cái)務(wù)批價(jià)、實(shí)收流水、客戶對(duì)賬、現(xiàn)金流、財(cái)務(wù)日志、訂單盈虧等日常管理：...

卜數(shù)E8倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為了達(dá)到更好的管理效果，在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)狀態(tài)非常敏感，他可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃，使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到比較好。在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候，所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對(duì)存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求)，儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)面積，操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度，作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外，某些WMS系統(tǒng)采用了Rule base或Knowledge Base技術(shù)，將人們?cè)趯?shí)際倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)異經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中，使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)資源而達(dá)到作業(yè)效率的比較好化，另外倉(cāng)...

在E8物流管理TMS系統(tǒng)中，人員管理也是十分重要的，對(duì)于運(yùn)輸作業(yè)來(lái)說(shuō)，盡管系統(tǒng)給定了優(yōu)化的運(yùn)輸路線，但在作業(yè)實(shí)況中，會(huì)遇到各種意外情況，而有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員和沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員在處理這些意外情況時(shí)會(huì)表現(xiàn)的不一樣，得到的效果也是不一樣的，然而有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員的人力成本相對(duì)較高，因此如何合理的進(jìn)行作業(yè)人員定崗和任務(wù)分配將直接影響到運(yùn)輸作業(yè)的完成質(zhì)量。人員管理主要是對(duì)人員屬性的管理，屬性的科學(xué)描述為業(yè)務(wù)分配的合理化以及優(yōu)化人員組合提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。租用式SAAS云服務(wù)TMS平臺(tái)系統(tǒng)，自主開(kāi)通，按需購(gòu)買(mǎi)功能模塊及賬號(hào)。杭州品質(zhì)三方物流系統(tǒng)卜數(shù)物流信息管理系統(tǒng)是企業(yè)的物流管理包括第三方物流的信息管理系統(tǒng)，系統(tǒng)涉及...

卜數(shù)科技運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念，打造了以WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)） + TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）為中心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺(tái)化物流和供應(yīng)鏈平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)。TMS主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：· 倉(cāng)儲(chǔ)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理· 運(yùn)輸及配載管理· 財(cái)務(wù)管理· 人力資源管理·客戶管理。統(tǒng)一的調(diào)度管理平臺(tái)專門(mén)設(shè)立集卡調(diào)度中心和整車零擔(dān)調(diào)度中心，使調(diào)度管理更具針對(duì)性；智能化調(diào)度提醒，實(shí)現(xiàn)人性化的調(diào)度，多方面提升企業(yè)車輛利用效率；專門(mén)設(shè)置值班調(diào)度，整合GPS、SMS數(shù)據(jù)，時(shí)時(shí)跟蹤貨物流向，及時(shí)調(diào)整并處理非正常業(yè)務(wù)運(yùn)作；通過(guò)符合運(yùn)作要求的調(diào)度機(jī)制...

卜數(shù)TMS可以在大型物流門(mén)戶綜合網(wǎng)站中當(dāng)作SaaS軟件服務(wù)的一種，主要功能包括：業(yè)務(wù)流程管理（BPM）、托運(yùn)單管理、訂單跟蹤、貨物跟蹤、從業(yè)人員管理、運(yùn)輸業(yè)戶管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控、結(jié)算管理等。TMS能夠?qū)ξ锪鞴镜乃熊囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤（結(jié)合GPS系統(tǒng)和北斗定位），保持信息流和物流的暢通。卜數(shù)科技團(tuán)隊(duì)中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在B2B電商、（移動(dòng)）互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也同樣有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深入的實(shí)踐。卜數(shù)科技不僅單為客戶提供軟件和使用手冊(cè)，更致力于幫助客戶提升物流和供應(yīng)鏈管理水平，提高在其產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，以創(chuàng)新思維和技術(shù)，為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。卜數(shù)E...

倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃是通過(guò)采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)配置數(shù)據(jù)，并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(ProcessRule)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面：(1).收貨上架(2).揀貨(3).補(bǔ)貨(4).碼頭裝載倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)執(zhí)行控制倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃生成以后，需要得到完美執(zhí)行，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)一般都會(huì)結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃，因此倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)不僅單是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng)，更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng)，在作業(yè)執(zhí)行方面，許多WMS產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品，如EXE的Exceed，ES/1AWM等系統(tǒng)，其中ES/1AWM還提供了基于打印工作令的執(zhí)行...

基礎(chǔ)資料的建立，對(duì)TMS的需求任務(wù)單和調(diào)度非常重要，只有建立了合作關(guān)系，才能在客戶需求訂單上選擇到正確（有合作關(guān)系）的客戶，在計(jì)劃調(diào)度的時(shí)候才能匹配到正確（有合作關(guān)系）的承運(yùn)方。錄入貨主、承運(yùn)方的信息，以便于后期訂單的生成，這些信息的維護(hù)可以保證每個(gè)訂單都有歸屬客戶，方便訂單的管理。貨主：有需求的角色，可通過(guò)供應(yīng)鏈平臺(tái)的商家端創(chuàng)建任務(wù)訂單；承運(yùn)方：負(fù)責(zé)承運(yùn)能力的角色，提供車輛司機(jī)幫助完成運(yùn)輸訂單；運(yùn)營(yíng)方：貨主和承運(yùn)方的橋梁，一邊從貨主獲取用車需求，分配給相應(yīng)的承運(yùn)方；另一邊將承運(yùn)方的返回的任務(wù)狀態(tài)信息回傳給貨主。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，使各個(gè)物流環(huán)節(jié)相互銜接，讓企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的狀態(tài)。舟山精...

系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達(dá)到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來(lái)而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個(gè)定義基本上沒(méi)有什么異議，但是對(duì)于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容，卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型，即物運(yùn)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動(dòng)要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成；資源要素認(rèn)為運(yùn)輸資源、儲(chǔ)存資源構(gòu)成；網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點(diǎn)和物流線路構(gòu)成。面對(duì)多種版本，那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢？筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定，即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動(dòng)相互聯(lián)系的活動(dòng)所組成的...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其主要功能是對(duì)物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。主要包括訂單管理、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊基于不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，對(duì)TMS的需求也有所不同?？傮w來(lái)說(shuō)，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):一、運(yùn)輸過(guò)程可視化：TMS可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的情況下，管理者對(duì)于物流發(fā)運(yùn)量、庫(kù)存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制：TMS系統(tǒng)的應(yīng)用，有利于在公司總部建立物流控制塔，從而改變車隊(duì)各自為政、一盤(pán)散沙的局面，實(shí)現(xiàn)多方位的物流管控。三、降低運(yùn)輸成：TMS系統(tǒng)通過(guò)對(duì)時(shí)間，已成路線計(jì)劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng)，可以制...

卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化，運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報(bào)，從訂單到結(jié)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移動(dòng)與社交，高效協(xié)同，信息共享。是一個(gè)整合訂單管理系統(tǒng)（OMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺(tái)打破信息孤島，通過(guò)整合倉(cāng)配流程、協(xié)同各方資源，從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 連接運(yùn)輸上下游，透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) ? 運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動(dòng)化，大幅減低管理成本 ? 無(wú)縫整合WMS云，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化 ? 快速上線，提高客戶服務(wù)水平。租用式SAAS云服務(wù)TMS平臺(tái)系統(tǒng)，自主開(kāi)通，按需購(gòu)買(mǎi)功能模塊及賬號(hào)。山東對(duì)接快運(yùn)的三方物流系統(tǒng)排...

TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）是一個(gè)物流運(yùn)輸平臺(tái)，它是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）的一部分。廣義的TMS平臺(tái)涉及面較廣，不同企業(yè)的業(yè)務(wù)模式不一樣。本文所探討的TMS是具有實(shí)際運(yùn)營(yíng)能力的第三方物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，它主要是一種通過(guò)技術(shù)的手段整合社會(huì)物流信息，優(yōu)化配置物流資源，幫助貨主降低物流成本并提供管理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。下面從業(yè)務(wù)描述、系統(tǒng)架構(gòu)和功能模塊三個(gè)方面作一個(gè)簡(jiǎn)單的分析，一方面是梳理業(yè)務(wù)的作業(yè)場(chǎng)景，另一方面宏觀認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的整體框架，分析具體功能解決的問(wèn)題點(diǎn)。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)幫助三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。四川精選承運(yùn)商三方物流系統(tǒng)介紹在貨運(yùn)市場(chǎng)上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上每...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其主要功能是對(duì)物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。主要包括訂單管理、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊基于不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，對(duì)TMS的需求也有所不同?？傮w來(lái)說(shuō)，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):一、運(yùn)輸過(guò)程可視化：TMS可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的情況下，管理者對(duì)于物流發(fā)運(yùn)量、庫(kù)存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制：TMS系統(tǒng)的應(yīng)用，有利于在公司總部建立物流控制塔，從而改變車隊(duì)各自為政、一盤(pán)散沙的局面，實(shí)現(xiàn)多方位的物流管控。三、降低運(yùn)輸成：TMS系統(tǒng)通過(guò)對(duì)時(shí)間，已成路線計(jì)劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng)，可以制...

杭州卜數(shù)科技提供配套的企業(yè)TMS系統(tǒng)，WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，微信自銷小程序，提供信息一體化服務(wù)，讓信息流前置物流。卜數(shù)科技團(tuán)隊(duì)中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在B2B電商、（移動(dòng)）互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也同樣有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深入的實(shí)踐。卜數(shù)科技不僅單為客戶提供軟件和使用手冊(cè)，更致力于幫助客戶提升物流和供應(yīng)鏈管理水平，提高在其產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，以創(chuàng)新思維和技術(shù)，為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價(jià)值。卜數(shù)WMS團(tuán)隊(duì)曾長(zhǎng)期供職大型物流企業(yè)云倉(cāng)部門(mén)，積累了豐富的開(kāi)發(fā)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。我們推出的卜數(shù)WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)支持多倉(cāng)多貨主，適用于企業(yè)多倉(cāng)管理、三方倉(cāng)儲(chǔ)等，簡(jiǎn)單易用，配置靈活，系統(tǒng)可適應(yīng)小、中、大各種...

系統(tǒng)是由兩個(gè)或兩個(gè)以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達(dá)到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來(lái)而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個(gè)定義基本上沒(méi)有什么異議，但是對(duì)于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容，卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型，即物運(yùn)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動(dòng)要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成；資源要素認(rèn)為運(yùn)輸資源、儲(chǔ)存資源構(gòu)成；網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點(diǎn)和物流線路構(gòu)成。面對(duì)多種版本，那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢？筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定，即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動(dòng)相互聯(lián)系的活動(dòng)所組成的...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)：WMS是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫(xiě)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，對(duì)批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)或完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以執(zhí)行庫(kù)存操作，也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，支持多種業(yè)務(wù)類型調(diào)度指派，多方位管控支持您的內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。上海集成錄單三方物流系統(tǒng)排名進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)之后，手機(jī)能夠憑借著...

基礎(chǔ)資料的建立，對(duì)TMS的需求任務(wù)單和調(diào)度非常重要，只有建立了合作關(guān)系，才能在客戶需求訂單上選擇到正確（有合作關(guān)系）的客戶，在計(jì)劃調(diào)度的時(shí)候才能匹配到正確（有合作關(guān)系）的承運(yùn)方。錄入貨主、承運(yùn)方的信息，以便于后期訂單的生成， 這些信息的維護(hù)可以保證每個(gè)訂單都有歸屬客戶，方便訂單的管理。貨主：有需求的角色，可通過(guò)供應(yīng)鏈平臺(tái)的商家端創(chuàng)建任務(wù)訂單；承運(yùn)方：負(fù)責(zé)承運(yùn)能力的角色，提供車輛司機(jī)幫助完成運(yùn)輸訂單；運(yùn)營(yíng)方：貨主和承運(yùn)方的橋梁，一邊從貨主獲取用車需求，分配給相應(yīng)的承運(yùn)方；另一邊將承運(yùn)方的返回的任務(wù)狀態(tài)信息回傳給貨主。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，提升您的倉(cāng)儲(chǔ)管理效率和經(jīng)濟(jì)收益。山東統(tǒng)一單號(hào)三方物流系...

簡(jiǎn)單化 國(guó)內(nèi)TMS系統(tǒng)在進(jìn)行多方面操作的過(guò)程中，完全可以按照每一個(gè)地方所需要的實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行多方面打造，簡(jiǎn)化了其他操作系統(tǒng)的復(fù)雜流程，相對(duì)于其他系統(tǒng)而言，國(guó)內(nèi)TMS系統(tǒng)有較大的兼容性，而且這種設(shè)備承載的信息量也非常多，開(kāi)發(fā)的時(shí)候所有的開(kāi)發(fā)人員在這方面能夠盡量做到精簡(jiǎn)，滿足每個(gè)用戶的實(shí)際需求，并且做好簡(jiǎn)單的操作，保證服務(wù)質(zhì)量。 國(guó)內(nèi)TMS系統(tǒng)進(jìn)行多方面打造的過(guò)程當(dāng)中，完全能夠展示給客戶所有倉(cāng)庫(kù)信息，并且面向客戶提供各種運(yùn)營(yíng)和推廣的方式，這種精密的服務(wù)在短時(shí)間內(nèi)能夠迅速提升用戶轉(zhuǎn)化效率，幫助每一個(gè)企業(yè)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)精密倉(cāng)庫(kù)管理，從而更好的運(yùn)用該系統(tǒng)。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，與SAP或ERP系統(tǒng)無(wú)縫...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)：WMS是倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫(xiě)，倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)是通過(guò)入庫(kù)業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥、庫(kù)存調(diào)撥和虛倉(cāng)管理等功能，對(duì)批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉(cāng)管理和即時(shí)庫(kù)存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)或完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以執(zhí)行庫(kù)存操作，也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財(cái)務(wù)管理信息。卜數(shù)三方物流系統(tǒng)，支持企業(yè)級(jí)服務(wù)，分布式系統(tǒng)容錯(cuò)設(shè)計(jì)，提供 7x24 無(wú)間斷技術(shù)支持。臺(tái)州對(duì)接快運(yùn)的三方物流系統(tǒng)什么價(jià)格隨著互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)影響...