在貨運市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個鏈條上每個參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方案做到細(xì)節(jié)，如果一家供應(yīng)商能夠基于調(diào)研的真實業(yè)務(wù)場景做方案，首先說明這家供應(yīng)商對自己系統(tǒng)的完善性有自信；第二愿意對客戶負(fù)責(zé)；第三方案能夠落地。卜數(shù)E8物流管理系統(tǒng)，專為三方物流商打造，卜數(shù)三方物流系統(tǒng)單號可以對接多種物流平臺，通過我們的單號你可以查詢到自己選擇的發(fā)貨平臺的物流情況。重慶三方物流系統(tǒng)有什么

如果企業(yè)想做好供應(yīng)鏈物流管理，必須站在自己的角度，同時降低運營成本，為企業(yè)的高效運營提供有力的支持，站在企業(yè)組織現(xiàn)有物流的立場，并不意味著完全忽視非企業(yè)的利益，即實現(xiàn)非企業(yè)的合作，必須考慮雙方的利益。簡單來說，供應(yīng)鏈物流管理是建立在雙方合作的基礎(chǔ)上，可以比較大化企業(yè)的利益，這種情況會給非企業(yè)帶來更多的利益。在組織供應(yīng)鏈物流管理的同時，也會有相關(guān)的物流方案。如果遇到具體問題，一定要搞清楚上下游企業(yè)的裙帶關(guān)系，給上下游企業(yè)帶來利益比較大化。從現(xiàn)有情況來看，供應(yīng)鏈物流管理本身就是結(jié)合自身特點組織物流，滿足現(xiàn)有供應(yīng)鏈物流管理的優(yōu)勢，不斷發(fā)揮現(xiàn)有的約束，使物流在更大范圍內(nèi)優(yōu)化，在更大范圍內(nèi)配置優(yōu)化資源，從而更好地節(jié)約和提高效率，這是一種約束。江蘇信息化三方物流系統(tǒng)卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，讓物流作業(yè)環(huán)節(jié)規(guī)范化、簡單化 。

在E8物流管理TMS系統(tǒng)中，人員管理也是十分重要的，對于運輸作業(yè)來說，盡管系統(tǒng)給定了優(yōu)化的運輸路線，但在作業(yè)實況中，會遇到各種意外情況，而有經(jīng)驗的駕駛員和沒有經(jīng)驗的駕駛員在處理這些意外情況時會表現(xiàn)的不一樣，得到的效果也是不一樣的，然而有經(jīng)驗的駕駛員的人力成本相對較高，因此如何合理的進(jìn)行作業(yè)人員定崗和任務(wù)分配將直接影響到運輸作業(yè)的完成質(zhì)量。人員管理主要是對人員屬性的管理，屬性的科學(xué)描述為業(yè)務(wù)分配的合理化以及優(yōu)化人員組合提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

運輸管理系統(tǒng)，英文縮寫“TMS”，是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。包括管理裝運單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計劃，管理運輸模型、基準(zhǔn)和費用，維護(hù)運輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運輸計劃，選擇承運人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計和支付貨運賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場所，管理文件（尤其當(dāng)國際運輸時）和管理第三方物流。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力，調(diào)度管理、車輛管理、配件管理、油耗管理、費用結(jié)算、人員管理、資源管理、財務(wù)核算、績效考核、車輛跟蹤、業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)統(tǒng)計、白卡管理、監(jiān)控中心系統(tǒng)、賬單查詢等。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，幫助制定合理的銷售計劃，減少損失和提升利潤，提升貨主滿意度。

TMS運輸管理系統(tǒng)，其主要功能是對物流中的運輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。主要包括訂單管理、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊基于不同的業(yè)務(wù)場景，對TMS的需求也有所不同?？傮w來說，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點:一、運輸過程可視化：TMS可以實現(xiàn)運輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實時數(shù)據(jù)的情況下，管理者對于物流發(fā)運量、庫存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制：TMS系統(tǒng)的應(yīng)用，有利于在公司總部建立物流控制塔，從而改變車隊各自為政、一盤散沙的局面，實現(xiàn)多方位的物流管控。三、降低運輸成：TMS系統(tǒng)通過對時間，已成路線計劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng)，可以制定比較好的路線計劃和排程，檢討線路計劃或調(diào)度工作的人工干預(yù)，幫助企業(yè)降低運輸成本。四、作業(yè)流程記錄與信息管理數(shù)字化管理是訂單信息、發(fā)貨單、收貨記錄等都錄入系統(tǒng)，流程可追溯，可以通過系統(tǒng)貿(mào)易展會發(fā)生問題的任務(wù)進(jìn)行查詢和取證，并且可以結(jié)合歷史數(shù)據(jù)對運輸流程的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。TMS系統(tǒng)能夠?qū)⑦\輸作業(yè)的上下游數(shù)據(jù)集成，消除信息孤島，幫助企業(yè)進(jìn)行運輸流程的實施、管理和決策，提高資源利用率，規(guī)劃并降低成本。卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，打通自動推單，內(nèi)部作業(yè)，快速銜接。重慶三方物流系統(tǒng)有什么

卜數(shù)E8系統(tǒng)三方物流系統(tǒng)，提升倉儲配送效率，構(gòu)建高效物流體系。重慶三方物流系統(tǒng)有什么

卜數(shù)E8系統(tǒng)目前分為6大模塊，分別為：基礎(chǔ)信息配置、訂單錄入、客服跟單、攬派作業(yè)、財務(wù)管理和日常管理。以下為其基本描述：基礎(chǔ)信息配置：配置基礎(chǔ)員工、司機(jī)、車輛、客戶（如果是平臺的網(wǎng)點，要配置網(wǎng)點及承包區(qū)名稱）等信息，為后面的流程做基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。訂單錄入：客服錄單、批量導(dǎo)單、批量導(dǎo)入平臺單號、小程序下單等功能客服跟單：為客服人員提供跟單、查單、記錄、軌跡跟蹤、時效預(yù)警跟蹤等功能。攬派作業(yè)：關(guān)于訂單指派、取件等相關(guān)的操作財務(wù)管理：用于網(wǎng)點客戶基本信息的管理、特殊計費地區(qū)的設(shè)定、客戶報價模型的建立；還涉及公司財務(wù)出納部分，財務(wù)核銷、財務(wù)批價、實收流水、客戶對賬、現(xiàn)金流、財務(wù)日志、訂單盈虧等日常管理：內(nèi)部員工的管理、日常費用的提報和審批。重慶三方物流系統(tǒng)有什么

杭州卜數(shù)科技有限公司，成立于杭州錢塘新區(qū)，是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運用移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念，打造了以WMS（倉儲管理系統(tǒng)）+TMS（運輸管理系統(tǒng)）為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺化物流和供應(yīng)鏈平臺系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報價，計費，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運商、客戶一站式在線協(xié)同，推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，提升客戶一站式體驗，支持物流企業(yè)多運輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，廣使用于零擔(dān)快運、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評。