進(jìn)口大眾真的好嗎？大眾是世界上賣得很好的車企，2017年銷量達(dá)到了1070w輛，他們的車型是得到了全世界消費(fèi)者的認(rèn)可的，更何況還是進(jìn)口車型，質(zhì)量方面沒有問題，車肯定是好車，只不過就看你是否喜歡大眾的外觀內(nèi)飾了。進(jìn)口大眾的質(zhì)量比國內(nèi)合資生產(chǎn)的大眾車型質(zhì)量確實好一些，不過進(jìn)口大眾價位也明顯高出很多，考慮性價比方面還是國內(nèi)合資生產(chǎn)的大眾車型有優(yōu)勢。大眾來自于德國，進(jìn)口車型也有很多。從目前來看，進(jìn)口高爾夫、PASSAT（國內(nèi)邁騰）、tiguan都是比較值得購買的。進(jìn)口大眾蔚攬有著后排中心扶手的多種折疊的設(shè)計。南京新款大眾cc進(jìn)口

新款的進(jìn)口大眾蔚攬車身側(cè)面沒有變化，依舊是我們非常熟悉的那個“瓦罐”模樣，也是大多數(shù)消費(fèi)者選擇它較直接的原因。而新款車型也是更換了輪圈的樣式，雙色的設(shè)計造型也更顯年輕，輪圈尺寸為235/45 R18。尾部的輪廓也沒有太大變化，全新樣式的LED尾燈讓整車更有活力了，尾燈輪廓沒有太大的變化，但是燈腔內(nèi)部采用了三組斷開的回旋鏢LED燈帶，視覺效果非常不錯。后包圍的樣式也有一定改動，下方鍍鉻的金屬裝飾看上去更有質(zhì)感一些。來到車內(nèi)，蔚攬依舊是我們熟悉的大眾味道，和海外版的帕薩特保持一致，不過新款車型在細(xì)節(jié)設(shè)計上還是有一定的差異，新車采用了全新樣式的方向盤，也是大眾較新的家族設(shè)計，樣式更有科技感，下方還有R-Line的標(biāo)識。儀表也升級成為了液晶儀表，相比老款顯示的內(nèi)容要更加豐富。南京大眾suv純進(jìn)口車代理商進(jìn)口大眾SUV內(nèi)飾一眼望去，濃厚的大眾風(fēng)就迎面撲來。

但旅行車的亮點在后四十五度角，蔚攬也不例外，平直的車身線條簡潔利落，敦實的尾部又顯得力量感十足，基本上見過實車后很少有說不好看的。內(nèi)飾還是沒跟其它大眾車型拉開差距，打開車門后就是撲面而來的大眾風(fēng)味，不過做工和用料是妥妥的進(jìn)口水準(zhǔn)，當(dāng)然蔚攬的亮點在于空間表現(xiàn)，巨大的全景天窗帶來了寬敞明亮的視野，放倒后排座椅后則能輕松獲得1780L的后備廂容積，搬運(yùn)一些大件物品也不在話下，外出旅行時還能當(dāng)做應(yīng)急休息場所，裝載能力十分出眾。此外雖然蔚攬是標(biāo)準(zhǔn)軸距，但后排空間表現(xiàn)并不差，缺點在于地臺的凸起過大，中間乘客的乘坐體驗一般。

進(jìn)口大眾蔚攬的內(nèi)飾造型與上一代的風(fēng)格相似，無論是配備的貫穿式空調(diào)通風(fēng)口，還是液晶顯示屏上搭載的石英鐘都能體現(xiàn)出進(jìn)口車的檔次。新款車型的內(nèi)飾用料更厚道，大面積包裹著軟性材料，點綴金屬飾板和雙排縫線。多功能方向盤處裝飾著鋼琴烤漆材料，中間的氣囊蓋面積比較大，中間加入VW車標(biāo)，使其擁有家族車型的辨識度。新上市的三款車型，其中有一款車型的座椅采用化纖面料，主駕駛位置的座椅支持6向調(diào)節(jié)，副駕駛位置的座椅支持兩向調(diào)節(jié)，大家可以根據(jù)自己的體型來調(diào)節(jié)座椅的角度。進(jìn)口大眾途銳出色的特點有座椅加熱/通風(fēng)。

與大排量、大引擎漸行漸遠(yuǎn)的時代，全新進(jìn)口大眾途銳2.0 TSI銳尚版的這臺高功率2.0 TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)也來得正合時宜。370牛米的扭力讓整臺車保持充沛活力，從靜止加速至100公里/小時只需6.8秒，竟然比路面上一些配備了6缸引擎的中大型SUV還要快一點點。高速上，245馬力的輸出功率被8速變速箱和4MOTION?恒時四輪驅(qū)動系統(tǒng)梳理得井井有條，中段加速一氣呵成，并保留了難以置信的線性加速體驗。就像所有其它以MLB Evo架構(gòu)為基礎(chǔ)的中大型SUV一樣，全新進(jìn)口大眾途銳2.0 TSI銳尚版接近兩噸的重量仿佛魔術(shù)般地被成功“隱藏”了。擁有可變轉(zhuǎn)向比的方向盤直接又輕便，給人積極的轉(zhuǎn)向信心，感謝在同價位車型中獨有的5級高度可調(diào)自適應(yīng)空氣懸架。不過近段時間，原裝進(jìn)口的大眾蔚攬價格已經(jīng)降至了20萬以內(nèi)。南京大眾進(jìn)口售后服務(wù)電話

進(jìn)口大眾SUV配置了車道保持功能。南京新款大眾cc進(jìn)口

動力方面，進(jìn)口版大眾CC獵裝版預(yù)計將搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)（分為低/高功率），較大輸出功率分別為140kW和162kW，峰值扭矩分別為320N·m和350N·m，在傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配的是8速手自一體變速箱，并提供XDS電子差速鎖，此外，新車也不排除會在高功率車型上配備四驅(qū)系統(tǒng)。大眾CC素有較美大眾車的美譽(yù)，新車基于海外版大眾Arteon打造，國產(chǎn)化版依舊命名大眾CC。外觀方面，國產(chǎn)全新一代CC基本延續(xù)了大眾Arteon的造型設(shè)計，前臉中網(wǎng)處采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，看上去非常帥氣。南京新款大眾cc進(jìn)口

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