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大眾進(jìn)口汽車 服務(wù)套餐組合，服務(wù)套餐組合,其中包含基礎(chǔ)換油保養(yǎng)套餐組合以及原廠認(rèn)證服務(wù)套餐 組合2個售后服務(wù)產(chǎn)品,為您提供專業(yè)的養(yǎng)車建議。基礎(chǔ)換油保養(yǎng)為車輛在行駛了一定里程及年限時需要進(jìn)行的常規(guī)保養(yǎng) 項目,從而保障車輛性能。大眾進(jìn)口汽車原廠認(rèn)證服務(wù)嚴(yán)格遵照德國大眾集團維修標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)不同 車型和使用年限而量身為用戶制定每次保養(yǎng)所需更換的項目。原廠認(rèn)證服務(wù)可査詢,可追蹤,是客戶二手車保值.新車置換價格的有力保障。大眾的銷量好，確實有營銷的功勞，也是大眾的車的品牌深入人心的結(jié)果。關(guān)鍵是，人家產(chǎn)能也跟得上啊，像有些品牌，給你這么多的車賣你都產(chǎn)不出這么多車，你說你糾結(jié)不糾結(jié)。新款蔚攬的更新為整車添了一些...

不過，蔚攬在后備箱細(xì)節(jié)處的把控更為細(xì)致，如同套娃出現(xiàn)大眾內(nèi)飾，輕松實現(xiàn)了當(dāng)下所有的用車需求，做到了科技智能與寬敞實用，加之留給車主更多拓展的后備箱空間。在車展上，進(jìn)口大眾單公布26.8萬的預(yù)售價，并未透露蔚攬具體的動力信息，新車尾部也沒有貼動力標(biāo)識，但底盤不出意外將繼續(xù)采用麥弗遜+多連桿的懸掛組合，并搭載第二代DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)。兩臺車的底盤配置上，都采用了前麥弗遜、后多連桿的懸掛組合，輕松應(yīng)對日常顛簸，遇到較大溝坎時，第二代DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)也能迎刃而解，二者依舊是韌勁兒十足的底盤調(diào)校，帶來標(biāo)準(zhǔn)的德味駕控體驗。經(jīng)過對比兩臺車，其日常用車功能性，二者幾乎是一致的，單存在外觀和進(jìn)口身份的不同。2...

當(dāng)然，蔚攬也與其他進(jìn)口車型一樣，后期維護(hù)保養(yǎng)等方面的費用比國產(chǎn)車型更高。這款車搭載的是1.4T發(fā)動機，電池容量是9.9度。這個電池比較小，買車的時候贈送一把8A1.6KW的便攜式充電器，直接插220V家用插座就可以充電，大概是6個小時充滿電。如果感覺充電速度慢，也可以自己買一把16A3.5KW的充電器，插220V空調(diào)插座充電，3個小時可以充滿電。蔚攬GTE工信部續(xù)航里程是50KM。實測續(xù)航里程也就是二十幾公里。個人感覺這款車搭載的電池太小了。預(yù)計下面蔚攬GTE的換代車型電池也會更大一些。蔚攬搭載了2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機，能迸發(fā)出220馬力的最大功率和350?！っ椎姆逯蹬ぞ?。2021新款蔚攬...

新款蔚攬的舒適性整體來看也是不錯的，座包相對來說比較寬大，而且就舒適度來說，可以較好地提升車子的舒適度?？照{(diào)性能十分不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，整車的降噪能力很強，跑過好幾次高速，基本上聽不到外界帶來的噪音。而且后一排空調(diào)出風(fēng)口、后排單獨空調(diào)、腰部支撐自動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等實用配置樣樣俱全，讓其強大的舒適性能得到進(jìn)一步完善。蔚攬是大眾焦點打造的一款觀光車，實在力不容小覷，依附本身同級當(dāng)先的空間水準(zhǔn)，能夠逢迎購車者把空間作為選定尺度的需要，車主對其戀慕有加。扁平化的設(shè)計顯得十分精致，但旅行車的亮點在后四十五度角，蔚攬也不例外。新款進(jìn)口大眾蔚攬車型大全大眾蔚攬是廣受消費者歡迎的旅行版車型，而蔚攬更是...

新款蔚攬整體長寬高尺寸分別為4773/1832/1516mm，較之老款車，長度增加了6mm，高度多了22mm，而寬度不變；軸距也仍為2791mm。車身顏色方面，該車新增了“魅影藍(lán)”配色，消費者多了一重選擇。來到車后，熏黑式尾燈經(jīng)過了重新設(shè)計，取消了燈組下部的白色燈帶，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也更加立體。車身底部雙邊共雙出的排氣做了隱藏化處理，并取消了后包圍的鍍鉻飾條，增強了尾部的飽滿感。較之老款車，新款蔚攬的車內(nèi)大體布局得以沿用，不過在細(xì)節(jié)部分與時俱進(jìn)的做了升級優(yōu)化，比如，換裝了10.2英寸全液晶儀表屏，而三幅式方向盤也換為了全新家族樣式，更具金屬質(zhì)感。此外，蔚攬的后排座椅支持4:2:4的比例放倒功能。新...

后來車主又換了一套18寸的OZ Futuras輪轂，這套輪轂采用了五角星的五輻式設(shè)計，通過簡練的輻條設(shè)計，以及復(fù)古氣息濃烈的鉚釘搭配，只有細(xì)細(xì)品味才能感受它的氣場。而車內(nèi)后排也裝上了防滾架，這個常見于賽車的改裝方式放在旅行車上也顯得很有味道。說起 蔚攬，相信大眾粉都非常熟悉，大眾把它定義為旅行轎車，并且早在2016年就以進(jìn)口大眾的身份進(jìn)入國內(nèi)市場。雖然在此期間蔚攬的銷量并沒有想象中的那么理想，但是從實用性角度出發(fā)，蔚攬肯定是比邁騰更值得入手，而且在一定程度上旅行車也表示了一種熱愛生活、追求自由的積極態(tài)度，并且大眾蔚攬是目前我們能買到的較便宜的進(jìn)口旅行車。大眾蔚攬是大眾旗下的一款旅行轎車。202...

蔚攬是真的很不錯，本來我就喜歡旅行車，加上優(yōu)惠幅度巨大，講道理，這個車我挺心動的，而且車不是縮水的版本。車型概覽：儀表盤顯示內(nèi)容豐富，界面布局合理，關(guān)鍵信息直觀醒目，便于掌握車輛的狀態(tài)。大眾/奧迪對車速表的不等距設(shè)計我還是很喜歡的。很多車0-120km/h指針跨度還不到90度，相當(dāng)于速度表大半幅面積都是用不上的，雞肋。另外，有些大眾車的儀表框鍍鉻裝飾會反光，但蔚攬沒有這個問題。自動大燈是標(biāo)配，雖然都叫乞丐版，但蔚攬的基礎(chǔ)配置更好，兩車的差價其實只有2萬多，這還是在蔚攬價格中包含了5-6萬關(guān)稅的情況下。蔚攬線條硬朗簡潔，前臉也非常陽剛，特別喜歡這個黛青藍(lán)。南京進(jìn)口大眾suv蔚攬預(yù)定但整體內(nèi)飾布局...

新款蔚攬的舒適性整體來看也是不錯的，座包相對來說比較寬大，而且就舒適度來說，可以較好地提升車子的舒適度。空調(diào)性能十分不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，整車的降噪能力很強，跑過好幾次高速，基本上聽不到外界帶來的噪音。而且后一排空調(diào)出風(fēng)口、后排單獨空調(diào)、腰部支撐自動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)等實用配置樣樣俱全，讓其強大的舒適性能得到進(jìn)一步完善。蔚攬是大眾焦點打造的一款觀光車，實在力不容小覷，依附本身同級當(dāng)先的空間水準(zhǔn)，能夠逢迎購車者把空間作為選定尺度的需要，車主對其戀慕有加。此外，得益于平緩的車頂造型，蔚攬能夠提供更多大面積的全景天窗。2021款新款蔚攬2.0t到哪買動力調(diào)整是此次蔚攬比較大的變動，新款車型取消了之...

其搭載的第二代MIB車載娛樂系統(tǒng)，擁有大尺寸觸摸屏幕，并且在靈敏度及響應(yīng)速度上大幅提升，配合App-Connect手機映射功能，增強了整套車載娛樂系統(tǒng)的易用性與擴展性。此外，蔚攬旅行轎車擁有靈動舒適的車輛空間表現(xiàn)，通過MQB平臺的完美應(yīng)用，該車軸距實現(xiàn)了79毫米的增長，為后排乘客提供了良好的乘坐空間。同時，其旅行轎車所獨有的行李箱空間優(yōu)勢也在蔚攬旅行轎車上表現(xiàn)的淋漓盡致。正常情況下，該車擁有650升的行李箱容積。而將后排座椅放倒后，其儲物空間可提升至1780升，且更加規(guī)整、靈活，為用戶帶來較好的儲物體驗。新款蔚攬配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和乘客保護(hù)系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)等一系列安全駕駛輔助系統(tǒng)。進(jìn)口大眾...

一直以來，旅行車在國內(nèi)都是以小眾車型而存在，雖然銷量不高，不過“瓦罐”車主在改裝方面往往也會更有品味。大眾大眾蔚攬作為進(jìn)口版本的Passat旅行版，而且B8這一代的外形看起來更加的扁平，配合上旅行車舒展的造型，看著還挺動感的。改裝一開始，車主就給這輛蔚攬改裝了Air Lift Performance氣動避震，兩個儲氣罐的造型經(jīng)過設(shè)計剛好放在備胎箱的位置。而輪轂選用了Artec Turbo P 輪轂，數(shù)據(jù)為前19寸8.75J，后19寸10J，全新的車型搭配復(fù)古輪轂，新舊元素碰撞讓這款作品既好看也耐看。后來車主又換了一套18寸的OZ Futuras輪轂，這套輪轂采用了五角星的五輻式設(shè)計，通過簡練的...

但旅行車的亮點在后四十五度角，蔚攬也不例外，平直的車身線條簡潔利落，敦實的尾部又顯得力量感十足，基本上見過實車后很少有說不好看的。內(nèi)飾還是沒跟其它大眾車型拉開差距，打開車門后就是撲面而來的大眾風(fēng)味，不過做工和用料是妥妥的進(jìn)口水準(zhǔn)，當(dāng)然蔚攬的亮點在于空間表現(xiàn)，巨大的全景天窗帶來了寬敞明亮的視野，放倒后排座椅后則能輕松獲得1780L的后備廂容積，搬運一些大件物品也不在話下，外出旅行時還能當(dāng)做應(yīng)急休息場所，裝載能力十分出眾。此外雖然蔚攬是標(biāo)準(zhǔn)軸距，但后排空間表現(xiàn)并不差，缺點在于地臺的凸起過大，中間乘客的乘坐體驗一般。行駛性能方面，蔚攬比不少轎車更有樂趣。2021款新款進(jìn)口（大眾）蔚攬到哪買緊接著的頁...

經(jīng)過對比兩臺車，其日常用車功能性，二者幾乎是一致的，單存在外觀和進(jìn)口身份的不同。如果說，改款蔚攬真的動力降級，那么即使是進(jìn)口身份加持。加之，進(jìn)口車型的配置水平一向以“簡”為主，同樣的價格，一汽-大眾CC獵裝版會有更為豐富的舒適性配置。對于有意它們的消費者，還需等待7月份蔚攬正式上市的信息。屆時，還會有更為具體的對比報道。較后，如今國內(nèi)的汽車市場正在變得更加多元，面對著毫無個性的主流轎車和SUV，無論是蔚攬還是一汽-大眾CC獵裝版，都是結(jié)合了寬敞空間、實用配置的大眾血統(tǒng)旅行車。乘坐感依然是一臺旅行車的關(guān)鍵，蔚攬為你細(xì)致入微的配備了ergoComfort人體工學(xué)座椅。新款進(jìn)口（大眾）蔚攬多少錢一輛...

蔚攬這款車，擁有大眾一貫的低調(diào)穩(wěn)重設(shè)計，有修長的腰線，車頂稍顯低矮，與suv相比，雖然外形相似，但是整體感覺更加緊致，顯得踏實穩(wěn)重，整車觀感非常舒展。值得一提的是，蔚攬雖然在車場上沒有特別的表現(xiàn)（4767mm），但是其尾部空間表現(xiàn)卻值得肯定，后備箱空間非常大，而且規(guī)整的空間非常便于使用，而且后排座椅可以放倒增加空間，放倒的情況下基本上不會遇到空間問題，相信在長途跋涉，甚至搬家中也不會為空間擔(dān)心了。而且蔚攬在頂部還可以安裝行李架，甚至安裝固定支架和行李箱，這樣可以增加儲物空間，或者搭載自行車甚至小艇。蔚攬作為旅行車，后備廂空間自然是一亮點。新款進(jìn)口（大眾）蔚攬咨詢另外該車終端優(yōu)惠完的價格其實也和...

其搭載的第二代MIB車載娛樂系統(tǒng)，擁有大尺寸觸摸屏幕，并且在靈敏度及響應(yīng)速度上大幅提升，配合App-Connect手機映射功能，增強了整套車載娛樂系統(tǒng)的易用性與擴展性。此外，蔚攬旅行轎車擁有靈動舒適的車輛空間表現(xiàn)，通過MQB平臺的完美應(yīng)用，該車軸距實現(xiàn)了79毫米的增長，為后排乘客提供了良好的乘坐空間。同時，其旅行轎車所獨有的行李箱空間優(yōu)勢也在蔚攬旅行轎車上表現(xiàn)的淋漓盡致。正常情況下，該車擁有650升的行李箱容積。而將后排座椅放倒后，其儲物空間可提升至1780升，且更加規(guī)整、靈活，為用戶帶來較好的儲物體驗。新款蔚攬給人以新鮮感，科技感也略微增強。南京2021新款大眾蔚攬當(dāng)我們來到新款蔚攬車內(nèi)，蔚...

動力方面，大眾新款蔚攬全系只提供2.0T低功率發(fā)動機，較大功率為140kW，峰值扭矩為320N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，不再配備四驅(qū)系統(tǒng)。另外新款蔚攬中配以上都將配備DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)懸架軟硬，頂配車型還將配置XDS電子差速鎖，可以避免內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪的打滑，以改善前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。座椅方面，沃爾沃V60的運動座椅配置顯然更高，擁有主副駕駛電動調(diào)節(jié)的同時，主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下，大眾蔚攬在座椅調(diào)節(jié)方面則擁有更多選擇，主駕駛席電動靠背調(diào)節(jié)的同時，可以手動調(diào)節(jié)座椅前后高低。此外，得益于平緩的車頂造型，蔚攬能夠提供更多大面積的全景天窗。全新大眾蔚攬怎么樣新款蔚攬側(cè)面...

自動緊急制動系統(tǒng)，交叉路口輔助系統(tǒng)均能極大的提高行駛安全性，并且能夠通過兩個雷達(dá)感應(yīng)器感應(yīng)前方或側(cè)方出現(xiàn)的車輛。如果駕駛員沒有反應(yīng)會自動進(jìn)行剎車。配備紅外攝像頭能識別行人和道路的夜視系統(tǒng)，采用了創(chuàng)新型的IQ-Light指示燈與夜視系統(tǒng)的組合，并且當(dāng)車前方有行人或者動物時，在數(shù)字屏顯示紅色或黃色提示駕駛員。車內(nèi)空間也很大，第二排的座椅依然可以放下。據(jù)官方稱，躺倆人睡覺是完全沒問題的。新車配備了空氣懸架系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛者感受到賊舒服的駕駛體驗感。2021年上海國際車展，大眾汽車原裝進(jìn)口的中型旅行車2021款蔚攬迎來中國首秀。進(jìn)口（大眾）蔚攬官網(wǎng)新款蔚攬側(cè)面采用了筆直貫穿式的腰線，配合側(cè)...

大眾蔚攬旅行轎車是大眾旗下的一款旅行轎車，新款蔚攬除了設(shè)計層面的優(yōu)化，新款蔚攬的配置也得到了全方面升級。根據(jù)配置不同將提供感應(yīng)式尾門、Harman/Kardon音響、30色氛圍燈、HUD抬頭顯示、DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)以及XDS電子差速器等。此外，新款蔚攬的后排座椅還支持4：2：4比例放倒，后備廂較大容積可擴展至1725升。動力方面，新款蔚攬取消了老款的1.4T和2.0T高功率發(fā)動機，只保留了2.0T低功率發(fā)動機，較大功率為190馬力，峰值扭矩為320?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)統(tǒng)一匹配7速濕式雙離合變速箱。新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動機，單搭載了2.0T低功率發(fā)動機。新款進(jìn)口蔚攬報價大眾...

蔚攬是真的很不錯，本來我就喜歡旅行車，加上優(yōu)惠幅度巨大，講道理，這個車我挺心動的，而且車不是縮水的版本。車型概覽：儀表盤顯示內(nèi)容豐富，界面布局合理，關(guān)鍵信息直觀醒目，便于掌握車輛的狀態(tài)。大眾/奧迪對車速表的不等距設(shè)計我還是很喜歡的。很多車0-120km/h指針跨度還不到90度，相當(dāng)于速度表大半幅面積都是用不上的，雞肋。另外，有些大眾車的儀表框鍍鉻裝飾會反光，但蔚攬沒有這個問題。自動大燈是標(biāo)配，雖然都叫乞丐版，但蔚攬的基礎(chǔ)配置更好，兩車的差價其實只有2萬多，這還是在蔚攬價格中包含了5-6萬關(guān)稅的情況下。因為旅行車平直的車頂造型，蔚攬頭部空間反而比邁騰要好。2021款新款大眾蔚攬預(yù)定大眾新款蔚攬全...

因為愛、因為向往自由，我們和蔚攬GTE出發(fā)了，出發(fā)的理由很簡單——蔚攬GTE、自由，夠愛！為什么我們會選擇蔚攬GTE呢？公社的小鶴同學(xué)給出了10個理由。1顏值高，回頭率高到離譜。旅行車的修長車身、一閃一閃的智能大燈、獨特的C字型示寬燈，肯定能滿足顏值控們的需求，一路上都不斷有路人投來注視和凝望，這是我開過的回頭率較高的大眾車型了，可能在路人眼中蔚攬GTE的車主是既懂車，也很懂生活。獨特的Montpellier輪轂造型 看輪轂識車，單此一家；Montpellier造型輪轂在行駛過程中，有效減少行駛過程中的阻力，提升燃油經(jīng)濟性。新款蔚攬搭載一臺低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機。新款蔚攬旅行版預(yù)定作為...

蔚攬的內(nèi)飾是大眾的典型風(fēng)格，設(shè)計簡單，通過平直的線條勾勒出簡潔的中控臺，其標(biāo)志性的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口更是增加了其視覺的寬度，大量應(yīng)用了軟質(zhì)的包裹材料使其擁有柔軟舒適的觸感，也增加品質(zhì)感。儀表盤是全液晶模擬顯示，清晰細(xì)膩，動態(tài)的能量藍(lán)色顯示更顯其科幻感。車輛的行車基本信息都可以在其中顯示，很直觀。方向盤是三輻式設(shè)計，這也是較經(jīng)典常用的造型，握感很舒適，回饋也很有力；另外，方向盤功能區(qū)域的按鍵布局也較為合理，觸手可及，操作很方便。蔚攬的中控屏幕一如既往，不算大，只有6.5英寸，但功能倒很齊全，導(dǎo)航、FM娛樂等一應(yīng)俱全，手機互聯(lián)的CarPlay等常見功能均搭載有。倒車影像也可通過中控屏幕上方的按鍵隨時...

大眾蔚攬是廣受消費者歡迎的旅行版車型，而蔚攬更是消費者關(guān)注度極高的車型。蔚攬車身尾部整體設(shè)計動感十足，尾燈與下方修飾排氣相互呼應(yīng)。此外，簡潔的尾燈組中暗含設(shè)計師在其設(shè)計的豐富“燈語”，一塊極簡的尾燈組中安插五項日常用車警示燈。此外，相較之下蔚攬車型燈光配置更為豐富，含前霧燈及車內(nèi)氛圍燈。蔚攬車型具有換擋撥片、全液晶儀表盤、8英寸中控大屏及金屬拉絲飾條等，設(shè)計語言更為運動且科技感十足。現(xiàn)如今，隨著國內(nèi)汽車市場的發(fā)展消費者的購車習(xí)慣也在悄然轉(zhuǎn)變，在兼顧實用性的同時“情懷”、“格調(diào)”也被列入考慮因素之中。新款蔚攬配備了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)和乘客保護(hù)系統(tǒng)、疲勞警示系統(tǒng)等一系列安全駕駛輔助系統(tǒng)。大眾蔚攬質(zhì)量怎...

蔚攬的座椅采用環(huán)抱式設(shè)計，邊緣還有包裹設(shè)計，位于座椅前方邊緣還有推托可以調(diào)整前后長度，電動按鈕可以多方向的調(diào)節(jié)起座椅的角度，一切只為讓你做的更舒適。蔚攬還配有眾多的輔助駕駛功能，如位于檔位旁邊的發(fā)動機啟停、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)等和位于中控屏幕上方的泊車轉(zhuǎn)向輔助、泊車?yán)走_(dá)等還有五種駕駛模式可供選擇。蔚攬帶有三區(qū)自動空調(diào)，旋鈕操作液晶數(shù)字顯示很是便捷，還可以給前排座椅通風(fēng)加熱，在后排座椅有空調(diào)出風(fēng)口，也可以單獨調(diào)整溫度。雖然蔚攬的車身很長，但它也配備了一個與之相符的巨大全景天窗，可以通過電動控制開啟前半部分，這樣可以享用更廣闊的藍(lán)天或星空。新款蔚攬的車機系統(tǒng)與現(xiàn)款大眾CC是一樣的，功能更周到，流暢度也...

另外該車終端優(yōu)惠完的價格其實也和歐洲市場差不多，甚至于低配2.0T和高配邁騰2.0T一個價，所以從這些方面來說，這車還是具備一定性價比的。所以綜上來看，蔚攬就是一個實用、個性而又小眾的選擇。2021款大眾蔚攬作為中期改款車型，在外觀設(shè)計上更加年輕化，前臉使用了與輝昂非常接近的家族化設(shè)計，前燈換裝了IQ.Light矩陣式LED大燈，更具科技感，貫穿式三條幅中網(wǎng)和頂部的裝飾條組成了視覺上的四幅造型并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖帐陬^燈，整車有更加穩(wěn)重的視覺效果。相比老款，還是熟悉的車側(cè)造型，新款車型的輪圈設(shè)計更加年輕、運動，并使用雙色設(shè)計，現(xiàn)場展車采用韓泰輪胎，規(guī)格為235/45 R18。蔚攬的外觀包容度很高，繼承大...

新款蔚攬舒行版，基本安全和實用配置都為標(biāo)配；中配暢行版增加了Alcantara座椅、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、后排座椅加熱以及電動感應(yīng)尾門；頂配縱行版比老款配置更高，則增加了18英寸輪轂、Nappa座椅、全景影像、哈曼卡頓音響、10色氛圍燈、外后視鏡記憶、ACC自適應(yīng)巡航、前排12向電調(diào)座椅（帶通風(fēng)/按摩/主駕駛記憶）、駕駛輔助系統(tǒng)、R-Line外觀套件等。大眾新款蔚攬外觀主要對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)氣格柵樣式與現(xiàn)款相似，兩側(cè)LED大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新調(diào)整，保險杠折線更加鋒利，呈現(xiàn)“X”造型。新款蔚攬尾部LED燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，下方加入了雙邊四出排氣裝飾。內(nèi)飾方面，新款蔚攬整體布局同樣與邁騰較...

當(dāng)然，蔚攬也與其他進(jìn)口車型一樣，后期維護(hù)保養(yǎng)等方面的費用比國產(chǎn)車型更高。所以，這是任何一個準(zhǔn)備購買進(jìn)口車型的消費者都需要去考慮的事情。不過，單針對車型來說，蔚攬算得上是目前國內(nèi)在售的較便宜的進(jìn)口B級旅行車了。國內(nèi)可以選擇的Wagon車型不多，綜合來看蔚攬GTE是個不錯的選擇。蔚攬GTE是德國沃爾夫森堡生產(chǎn)的。而且現(xiàn)在國內(nèi)銷售免購置稅，購置稅可以省2.5萬元。目前國內(nèi)在售的2019款蔚攬GTE優(yōu)惠5萬元，落地價格大概在26萬。買大眾進(jìn)口車的優(yōu)點是不用擔(dān)心減配問題。這款車的安全性還是非常不錯的，畢竟歐盟的法規(guī)比國內(nèi)的要嚴(yán)苛很多。大眾蔚攬可以的座椅非常舒服。南京2021款新款進(jìn)口（大眾）蔚攬新蔚攬以...

后來車主又換了一套18寸的OZ Futuras輪轂，這套輪轂采用了五角星的五輻式設(shè)計，通過簡練的輻條設(shè)計，以及復(fù)古氣息濃烈的鉚釘搭配，只有細(xì)細(xì)品味才能感受它的氣場。而車內(nèi)后排也裝上了防滾架，這個常見于賽車的改裝方式放在旅行車上也顯得很有味道。說起 蔚攬，相信大眾粉都非常熟悉，大眾把它定義為旅行轎車，并且早在2016年就以進(jìn)口大眾的身份進(jìn)入國內(nèi)市場。雖然在此期間蔚攬的銷量并沒有想象中的那么理想，但是從實用性角度出發(fā)，蔚攬肯定是比邁騰更值得入手，而且在一定程度上旅行車也表示了一種熱愛生活、追求自由的積極態(tài)度，并且大眾蔚攬是目前我們能買到的較便宜的進(jìn)口旅行車。新款蔚攬下方的進(jìn)氣口造型也比較犀利。新款...

自動緊急制動系統(tǒng)，交叉路口輔助系統(tǒng)均能極大的提高行駛安全性，并且能夠通過兩個雷達(dá)感應(yīng)器感應(yīng)前方或側(cè)方出現(xiàn)的車輛。如果駕駛員沒有反應(yīng)會自動進(jìn)行剎車。配備紅外攝像頭能識別行人和道路的夜視系統(tǒng)，采用了創(chuàng)新型的IQ-Light指示燈與夜視系統(tǒng)的組合，并且當(dāng)車前方有行人或者動物時，在數(shù)字屏顯示紅色或黃色提示駕駛員。車內(nèi)空間也很大，第二排的座椅依然可以放下。據(jù)官方稱，躺倆人睡覺是完全沒問題的。新車配備了空氣懸架系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛者感受到賊舒服的駕駛體驗感。新款的蔚攬具有很高的回頭率。2021新款進(jìn)口蔚攬預(yù)訂新款蔚攬在內(nèi)飾方面，比較大的亮點是換裝了全新的方向盤，不只樣式有所改變，握感和使用感覺也明...

新款蔚攬的中控屏全系升級至9.2英寸，R-Line縱行版的多媒體系統(tǒng)支持360°影像及疲勞駕駛提醒等。此外，在中低配車型配備不俗影像系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，R-Line縱行版更是加裝了12揚聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，車內(nèi)影音體驗全方面升級。中控屏下的空調(diào)區(qū)域由旋鈕式調(diào)整為了按鍵式設(shè)計，便于更直接快速的訪問所需功能。動力方面，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功版發(fā)動機，只搭載了一款2.0T低功版動力，較大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，傳動系統(tǒng)方面匹配7速濕式DSG雙離合變速箱，并只提供前驅(qū)車型，取消了4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。新款蔚攬有著寬敞舒適的駕乘空間。2021新款進(jìn)口大眾蔚攬售價在外觀上，蔚攬...

新款蔚攬全系提供了兩種尺寸三種風(fēng)格樣式的輪圈，其中舒行版選用的是17英寸London鋁合金輪圈，采用多輻金屬質(zhì)感設(shè)計，造型較為常規(guī)；暢行版配備的是17英寸Soho鋁合金輪圈，采用雙五輻分叉設(shè)計，造型更加時尚；而頂配縱行版則升級為18英寸Bonneville鋁合金輪圈，造型更加前衛(wèi)動感。輪胎配套方面，低配車型選用的是倍耐力CinturatoP7系列輪胎，而高配車型提供的則是韓泰VentusPrime2系列輪胎，兩款輪胎均主打舒適性和抓地力，符合蔚攬旅行車的定位。扁平化的設(shè)計顯得十分精致，但旅行車的亮點在后四十五度角，蔚攬也不例外。全新蔚攬2.0t服務(wù)電話但整體內(nèi)飾布局并沒有采用類似第八代高爾夫的...

作為旅行車，兩臺車的后排空間都足夠?qū)捲?，尤其是解決了三廂車固有結(jié)構(gòu)造成的頭部空間受限問題，單獨空調(diào)的操作面板也采用了觸摸控制。此外，得益于平緩的車頂造型，蔚攬能夠提供更多大面積的全景天窗。站在車尾，要掀開尾門的才能發(fā)掘旅行車的精髓，兩臺車后備箱設(shè)計地四方四正十分規(guī)整，后排座椅按4/6比例放倒后形成一個及其可觀的空間，不單可以安放行李，還能躺在里面透過天窗看星星。不過，蔚攬在后備箱細(xì)節(jié)處的把控更為細(xì)致，如同套娃出現(xiàn)大眾內(nèi)飾，輕松實現(xiàn)了當(dāng)下所有的用車需求，做到了科技智能與寬敞實用，加之留給車主更多拓展的后備箱空間。新款蔚攬有著寬敞舒適的駕乘空間。2021款新款進(jìn)口（大眾）蔚攬到哪買蔚攬的座椅采用環(huán)...