新車相比現(xiàn)款較明顯的變化是新車換裝了全新樣式的前后包圍、前格柵，以及前后LED燈組等。其中前大燈采用了矩陣式造型，并嵌入LED日行燈帶，點(diǎn)亮后辨識(shí)度超高，高級(jí)感很強(qiáng)。車身側(cè)面，新款蔚攬的變化不大，筆直鋒利的腰線從輪眉一直貫穿至車尾，營造出車身“上窄下寬”的整體造型，符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)潮流。而在車尾部分，新車的標(biāo)識(shí)同樣移動(dòng)到了車尾中部，這也是大眾在邁騰、帕薩特、途銳等車型上熱衷使用的新設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新樣式的LED尾燈組內(nèi)部也進(jìn)行了優(yōu)化，三組L形的LED剎車燈，點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的新鮮感。而下包圍處增加了雙邊共四出的排氣布局樣式，讓整個(gè)車尾顯得十分精致運(yùn)動(dòng)。進(jìn)口大眾SUV配置了盲點(diǎn)監(jiān)測功能。大眾cc進(jìn)口新款車型

進(jìn)口大眾真的好嗎？大眾是世界上賣得很好的車企，2017年銷量達(dá)到了1070w輛，他們的車型是得到了全世界消費(fèi)者的認(rèn)可的，更何況還是進(jìn)口車型，質(zhì)量方面沒有問題，車肯定是好車，只不過就看你是否喜歡大眾的外觀內(nèi)飾了。進(jìn)口大眾的質(zhì)量比國內(nèi)合資生產(chǎn)的大眾車型質(zhì)量確實(shí)好一些，不過進(jìn)口大眾價(jià)位也明顯高出很多，考慮性價(jià)比方面還是國內(nèi)合資生產(chǎn)的大眾車型有優(yōu)勢。大眾來自于德國，進(jìn)口車型也有很多。從目前來看，進(jìn)口高爾夫、PASSAT（國內(nèi)邁騰）、tiguan都是比較值得購買的。南京2021款新款大眾純進(jìn)口車進(jìn)口大眾SUV內(nèi)飾一眼望去，濃厚的大眾風(fēng)就迎面撲來。

全新進(jìn)口大眾途銳不只是一款車，更是車主心中的精神符號(hào)，它表示著行進(jìn)天地間的勇氣，表示著勢不可擋的越野精神。前方困難重重，但終將抵達(dá)心中的彼岸。無論是湮沒在歷史塵埃的西部經(jīng)濟(jì)帶，還是世界聞名的撒哈拉沙漠，途銳都以強(qiáng)大的實(shí)力證明時(shí)代踐行者的身份。大眾途銳2.0 TSI銳尚版：低調(diào)的背后，是硬實(shí)力。又大又輕的好處顯而易見，它能裝下更多東西，但燃油經(jīng)濟(jì)性卻更好了。途銳的第二排乘客可享受寬敞舒適的乘坐空間，而其行李廂空間較大可達(dá)到驚人的1800升。你可以竭盡所能地用露營裝備、滑雪板、兒童推車去把它塞滿，然后再邀請一家老小一同上路。

進(jìn)口大眾和上海大眾、一汽大眾有啥區(qū)別？國內(nèi)上海大眾和一汽大眾，簡單來說就是大眾在國內(nèi)的南北分支，都是國內(nèi)汽車集團(tuán)跟德國大眾合資的，在國內(nèi)生產(chǎn)，只是車型不同而已。而進(jìn)口大眾則是純國外生產(chǎn)，通過海運(yùn)進(jìn)入國內(nèi)，在裝配工藝上保證了原滋原味，價(jià)格略貴一點(diǎn)。上海大眾是一家中德合資企業(yè)區(qū)別于一汽大眾；一汽大眾由中國一汽車集團(tuán)公司和德國大眾汽車股份公司，進(jìn)口大眾就是上面所提到的德國大眾。進(jìn)口大眾的車型，有大眾甲殼蟲，尚酷，EOS，tiguan，途銳，進(jìn)口大眾CC，高爾夫旅行版，夏朗，凱路威等車型。此外雖然蔚攬是標(biāo)準(zhǔn)軸距，但后排空間表現(xiàn)并不差。

蔚攬是真的很不錯(cuò)，本來我就喜歡旅行車，加上優(yōu)惠幅度巨大，車型概覽：作為標(biāo)軸車型，蔚攬后排腿部空間肯定沒邁騰那么好了，不過對(duì)180cm以下的人來說夠用沒問題，一點(diǎn)兒不擠。因?yàn)槁眯熊嚻街钡能図斣煨停禂堫^部空間比邁騰好。后備廂容積肯定是蔚攬作為旅行車的一大亮點(diǎn)，標(biāo)稱容積560L，和高一級(jí)的A6 Avant相當(dāng)，而且格局規(guī)整，高度和縱深都很驚艷。放倒后排地板是純平的，可以直接當(dāng)大號(hào)單人床（twin size）用。的遺憾是低配車沒有電尾門，以大多數(shù)妹子的力氣開關(guān)后備廂有些吃力。大眾的銷量好，確實(shí)有營銷的功勞，也是大眾的車的品牌深入人心的結(jié)果。所以綜上來看，蔚攬就是一個(gè)實(shí)用、個(gè)性而又小眾的選擇。南京全進(jìn)口大眾代理商

蔚攬?jiān)诤髠湎浼?xì)節(jié)處的把控更為細(xì)致，如同套娃出現(xiàn)大眾內(nèi)飾，輕松實(shí)現(xiàn)了當(dāng)下所有的用車需求。大眾cc進(jìn)口新款車型

而目前，在部分地區(qū)優(yōu)惠幅度的版本便是2.0T較低配車型，也就是380TSI兩驅(qū)舒行版，官方指導(dǎo)價(jià)27.18萬元，終端價(jià)可低至20.98萬元。而這款車型搭載的便是2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，功率220馬力，峰值扭矩350N·m，百公里加速時(shí)間單為6.9秒。因此，準(zhǔn)備入手一臺(tái)2.0T版本邁騰的消費(fèi)者，不妨考慮入門級(jí)的蔚攬2.0T版本。當(dāng)然，2018款蔚攬還推出了一款四驅(qū)版車型，也就是頂配的380TSI四驅(qū)縱行版，該車其實(shí)就是Passat Alltrack（B8），類似于奧迪A4 Allroad，是一款跨界四驅(qū)旅行轎車。當(dāng)然，由于相比普通版多了跨界元素套件、更高的底盤、四驅(qū)系統(tǒng)、DQ500 7速雙離合變速箱以及更為豐富的配置，因此在官方指導(dǎo)價(jià)上也達(dá)到了39.28萬元，部分地區(qū)終端價(jià)為36.68萬元。大眾cc進(jìn)口新款車型

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