新款蔚攬的中控屏全系升級至9.2英寸，R-Line縱行版的多媒體系統(tǒng)支持360°影像及疲勞駕駛提醒等。此外，在中低配車型配備不俗影像系統(tǒng)的基礎上，R-Line縱行版更是加裝了12揚聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，車內影音體驗全方面升級。中控屏下的空調區(qū)域由旋鈕式調整為了按鍵式設計，便于更直接快速的訪問所需功能。動力方面，新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功版發(fā)動機，只搭載了一款2.0T低功版動力，較大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面匹配7速濕式DSG雙離合變速箱，并只提供前驅車型，取消了4MOTION四驅系統(tǒng)。新款蔚攬有著寬敞舒適的駕乘空間。2021新款進口大眾蔚攬售價

在外觀上，蔚攬旅行轎車車型運用了更多的立體線條，不只彰顯出沉穩(wěn)的商務氣息又賦予了該車更多的年輕運動元素。在車內，貫穿儀表臺與副駕區(qū)域的連續(xù)格柵葉片、嵌入其中的石英鐘表、功能分區(qū)明確的中控區(qū)、取代后視鏡三角區(qū)的可視三角窗，這些不同以往的車內細節(jié)，在豪華感的營造與日常使用便利性之間取得了更好的平衡。此外，蔚攬旅行轎車擁有靈動舒適的車輛空間表現(xiàn)，通過MQB平臺的完美應用，該車軸距實現(xiàn)了79毫米的增長，為后排乘客提供了良好的乘坐空間。全新蔚攬旅行版售價此外，蔚攬的后排座椅支持4:2:4的比例放倒功能。

對比來看，老款蔚攬搭載2.0T高功率發(fā)動機，較大功率162千瓦，峰值扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。此款發(fā)動機在第三代EA888發(fā)動機的基礎上，增加了B循環(huán)系統(tǒng)，可實現(xiàn)高壓縮比和高噴油壓力。在保證充沛動力輸出和提升動態(tài)響應性能的同時，進一步降低車輛油耗及二氧化碳排放量?；诖?，新蔚攬的百公里油耗進一步降至7.0升。蔚攬旅行轎車是一款整車進口的B級旅行車。承襲了經典前衛(wèi)的休旅設計，R-Line運動外觀套件、全新智能矩陣式LED大燈，寬敞舒適的駕乘空間。先進智能的科技配置以及迅捷的動力表現(xiàn)，新蔚攬旅行轎車將休旅風尚融于各處外觀細節(jié)。

其搭載的第二代MIB車載娛樂系統(tǒng)，擁有大尺寸觸摸屏幕，并且在靈敏度及響應速度上大幅提升，配合App-Connect手機映射功能，增強了整套車載娛樂系統(tǒng)的易用性與擴展性。此外，蔚攬旅行轎車擁有靈動舒適的車輛空間表現(xiàn)，通過MQB平臺的完美應用，該車軸距實現(xiàn)了79毫米的增長，為后排乘客提供了良好的乘坐空間。同時，其旅行轎車所獨有的行李箱空間優(yōu)勢也在蔚攬旅行轎車上表現(xiàn)的淋漓盡致。正常情況下，該車擁有650升的行李箱容積。而將后排座椅放倒后，其儲物空間可提升至1780升，且更加規(guī)整、靈活，為用戶帶來較好的儲物體驗。新款蔚攬應對日常使用和旅游出行都能勝任。

蔚攬的內飾是大眾的典型風格，設計簡單，通過平直的線條勾勒出簡潔的中控臺，其標志性的貫穿式空調出風口更是增加了其視覺的寬度，大量應用了軟質的包裹材料使其擁有柔軟舒適的觸感，也增加品質感。儀表盤是全液晶模擬顯示，清晰細膩，動態(tài)的能量藍色顯示更顯其科幻感。車輛的行車基本信息都可以在其中顯示，很直觀。方向盤是三輻式設計，這也是較經典常用的造型，握感很舒適，回饋也很有力；另外，方向盤功能區(qū)域的按鍵布局也較為合理，觸手可及，操作很方便。蔚攬的中控屏幕一如既往，不算大，只有6.5英寸，但功能倒很齊全，導航、FM娛樂等一應俱全，手機互聯(lián)的CarPlay等常見功能均搭載有。倒車影像也可通過中控屏幕上方的按鍵隨時調用，也很方便。新款蔚攬的更新為整車添了一些運動感。全新蔚攬2.0t新款車型

蔚攬作為Passat B8的旅行版，與R36旅行版頂多就是輩分上的差別。2021新款進口大眾蔚攬售價

蔚攬是真的很不錯，本來我就喜歡旅行車，加上優(yōu)惠幅度巨大，講道理，這個車我挺心動的，而且車不是縮水的版本。車型概覽：儀表盤顯示內容豐富，界面布局合理，關鍵信息直觀醒目，便于掌握車輛的狀態(tài)。大眾/奧迪對車速表的不等距設計我還是很喜歡的。很多車0-120km/h指針跨度還不到90度，相當于速度表大半幅面積都是用不上的，雞肋。另外，有些大眾車的儀表框鍍鉻裝飾會反光，但蔚攬沒有這個問題。自動大燈是標配，雖然都叫乞丐版，但蔚攬的基礎配置可以比肩同年款的邁騰豪華版，兩車的差價其實只有2萬多，這還是在蔚攬價格中包含了5-6萬關稅的情況下。2021新款進口大眾蔚攬售價

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