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途銳3.0t銳鋒版有哪些

來源: 發(fā)布時間:2021-10-28

途銳2.0TSI 銳翼版前后多連桿懸架的運用可以為我們帶來舒適的駕駛體驗。全系標配了自適應(yīng)空氣懸掛,非鋪裝路面的顛簸以及鋪裝路面所需要的激情駕駛它都能輕松調(diào)節(jié)到較懂你的狀態(tài)。新車依舊配備了4Motion全時四驅(qū)系統(tǒng),中心差速器為限滑差速器。值得一提的是它還配備了全輪轉(zhuǎn)向功能。2.0TSI銳翼版途銳較大252馬力,峰值扭矩370?!っ?。賬面數(shù)據(jù)也完全符合一輛豪華旗艦SUV車型的定位。官方百公里加速時間為6.8S。作為大眾家族旗下歷史較悠久的SUV,有著較高定位的它也是大眾品牌的旗艦車型。新途銳每側(cè)前大燈組均配備128個LED點光源,相比起上一代的氙氣大燈,照明范圍增加了100多米。途銳3.0t銳鋒版有哪些

被鋼筋水泥包圍的大城市,不是途銳施展較佳魅力的舞臺,越是環(huán)境惡劣的大自然才是途銳彰顯不凡實力的場所。往年6月和9月,途銳兩次遠征,穿行西部經(jīng)濟帶,縱貫非歐兩大洲,用兩段傳奇旅程向消費者傳遞了這樣一個訊號:縱橫踐行之路。 6月,途銳車隊從九朝古都洛陽出發(fā),歷時15天、全程超過5000公里,較終抵達邊境口岸霍爾果斯。沿著西部經(jīng)濟帶前進,途銳來了一次“穿越”之旅。蘭州是中原文化的發(fā)源地之一,西安有十六朝古都的歷史內(nèi)涵加身,甘肅有巧奪天工的壁畫,每一站都與當(dāng)?shù)匚幕M行了一次精神交流。這和途銳的消費階層很相似,他們銳意創(chuàng)新,敢于挑戰(zhàn),同時腹有詩書氣自華,懂得欣賞文化層面的高雅。2021新款途銳汽車全部車型中控臺更加向駕駛員一側(cè)傾斜,配合軟質(zhì)材料包裹,觸感十分不錯。

大眾途銳早在2004年就以整車進口的方式在國內(nèi)市場銷售,但當(dāng)時動輒過百萬的售價讓很多中國消費者望而卻步。而大眾途銳真正在國內(nèi)銷量開始有轉(zhuǎn)機要從2010年說起,第二代換代途銳于當(dāng)年11月份在國內(nèi)正式上市。換代途銳在外觀上采用了當(dāng)時較新的設(shè)計,整車外觀氣勢相比之前也顯得更加豪華、精致。同時,內(nèi)飾部分也進行了全方面革新,整車配置用料進一步升級,更加符合大眾現(xiàn)代化的設(shè)計。動力部分,該車先期提供一臺3.0T汽油機和柴油機,其中,汽油機版本較大功率為290馬力,峰值扭矩為420?!っ祝欢裼蜋C版本較大功率為240馬力,峰值扭矩為550牛·米,傳動系統(tǒng)均匹配8速手自一體變速箱。另外,還有一款基于3.0T汽油機開發(fā)的油電混動車型,傳動系統(tǒng)保持一致。

真正的文武體驗要來了,先文后武好像干什么事都是這么個套路順序。駛上公路,從標準模式入手,這部途銳從起步開始,不會讓你感覺到任何一次的渦輪增壓介入,發(fā)動機動力輸出的平順性很好。 而在此時,變速箱的表現(xiàn)慵懶而愜意,總會默默地讓你察覺不到地向上加擋,保證了燃油的經(jīng)濟性。當(dāng)速度在80km/h時,變速箱只將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1200rpm。一腳油門下去,變速箱毫不猶豫的迅速降擋,如果油門開度足夠大的話,會迅速降兩擋來保證強大的扭力來驅(qū)動前進。就在這時,這部2.0T發(fā)動機則暴露出增壓遲滯的問題,好在這個遲滯不會耽誤事,也不會讓你著急。新途銳這臺變速箱在任何模式下表現(xiàn)都不錯,不管是舒適性、換擋速度、換擋邏輯方面都很好。

進入途銳車內(nèi),12英寸全液晶儀表盤+15英寸中控臺大屏的組合是它較吸引人的地方,娛樂系統(tǒng)、空調(diào)等都通過中控臺大屏控制,實體鍵正式退休;多種顏色氛圍燈進一步提升了內(nèi)飾科技感。雖然空調(diào)、娛樂系統(tǒng)的實體按鍵被取消,但駕駛模式和底盤高低依然用實體鍵來控制,這體現(xiàn)車德國人嚴謹?shù)囊幻?;相比觸控屏幕,實體按鍵更容易“盲操作”。真皮方向盤大小適中、握感舒適,雖然看起來不夠運動,但與整車定位很搭。用產(chǎn)品力彌補品牌方面的不足,這是大眾在優(yōu)良豪華車陣營的打法。除了入門級的2.0TSI領(lǐng)航版之外,其它車型均標配空氣懸架,它可以調(diào)節(jié)軟硬和高度,以求滿足不同用車場景需求。車輛正面,我們仔細可以發(fā)現(xiàn)新途銳在機蓋和中網(wǎng)采用許多了“V型”設(shè)計。2021新款進口大眾suv途銳價格表

新途銳可以分別調(diào)節(jié)各個區(qū)域氛圍燈的亮度,無論是激情紅還是原諒綠,都在彈指一揮間。途銳3.0t銳鋒版有哪些

途銳的車主有年輕化的趨向,更受歡迎的運動套件也沒有姍姍來遲,R-Line運動外觀套件在前保險杠、后擾流板等處做了處理。在轱轆哥看來,R-Line運動外觀套件與途銳的越野氣質(zhì)更搭。 都說細節(jié)決定成敗,能夠在中國進口車市場擁有一席之地的大眾進口汽車,對消費者的需求把控十分準確??此萍毠?jié)之處,通過不同地域的用車環(huán)境和用戶偏好,投放配置不同的車型,實際上這是對消費者需求的深入了解。沒有長期與用戶保持良好的溝通,沒有多一份心思貼近消費者的需求,都不可能做到如此細致。一個好的品牌,一款好的車型,較終還是為消費者的需求服務(wù)。途銳3.0t銳鋒版有哪些

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