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梅州解放J6P廠

來源: 發(fā)布時間:2023-04-16

解放J6P4在內(nèi)飾上,一汽解放工程師充分考慮人體工程學(xué)設(shè)計,在經(jīng)過用戶調(diào)研、不同路況測試后,對新J6重卡駕駛室進行了25項細節(jié)改進。解放J6P4歷時一年,對新J6進行了多輪精細調(diào)校試驗,高配空氣減振座椅,其減振機構(gòu)與歐洲車相同,浮動行程增50mm,有效提升了整車道路行駛舒適性。而在底盤配置上,據(jù)介紹,新J6在技術(shù)、材料、設(shè)計上進行了進一步優(yōu)化,實現(xiàn)15項輕量化升級,在保證承載能力的同時,整車自重降至8.8噸,為同馬力段行業(yè)特別輕的,充分滿足用戶“多拉快跑”的需求;在加上匹配解放成熟的體系節(jié)油技術(shù),將給用戶帶來更大的經(jīng)濟效益。解放j6P4牽引車駕駛室焊接技術(shù)高,內(nèi)部空間大,行動方便,日常開車行駛更舒適。梅州解放J6P廠

保護牽引車貨物和輪胎,降低車輛使用成本:要說在牽引車的各種配件中哪一項維修頻率高,恐怕非輪胎莫屬了,畢竟車橋從車身上承接的重量是要分散到各個車輪上的,如果輪胎出現(xiàn)了故障,輕則增加油耗或影響行駛,重則可能導(dǎo)致安全事故,所以輪胎的問題可不能小覷。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,在物流車隊的運營成本中,輪胎成本直接占4%-5%,輪胎參與的成本則在35%左右,由此可見,保護好輪胎、減少其維修頻率,是牽引車降本增效的一個重要途徑。車橋,作為車軸總成,是直接影響輪胎的因素之一。單排廂式車廠商解放j6P4牽引車匹配解放成熟的體系節(jié)油技術(shù),將給用戶帶來更大的經(jīng)濟效益。

解放卡車作為國內(nèi)多年重卡銷量王,牽引車市場占有率很高的品牌,自然是深諳用戶需求變化并主動帶領(lǐng)產(chǎn)品升級。從實際應(yīng)用來看,解放J6P4牽引車13L級別發(fā)動機,500馬力功率輸出對于高速和國道路況均能有效覆蓋,是黃金功率輸出,效率和油耗兼得。解放J6P4牽引車還擁有AMT車型配置,這也非常符合當(dāng)下用戶需求,解放作為國內(nèi)較早研發(fā)推廣AMT重卡的主機廠之一,擁有海量的路譜數(shù)據(jù)和更深度的技術(shù)升級,更符合中國國情和卡友需求,解放AMT在滿足駕駛舒適性提升前提下,可以普遍節(jié)油2-3L/100km,解放AMT值得擁有。

新解放j6P4四季款,無視溫差。解放j6P4四季款牽引車是基于新J6領(lǐng)航版車型升級而來的一款新車型。顧名思義,四季款車型的誕生主要是為了解決南北沿途氣候差異對車輛造成的影響以及為用戶創(chuàng)造更加舒適的駕駛體驗。解決溫度差異帶來的影響并非通過外觀就能改變,主要的還是車型的配置。新J6P四季款牽引車的主要改變在于駕駛室人性化的設(shè)計以及整車底盤的一些細節(jié)調(diào)整。牽引車標配氣囊座椅,不是什么稀罕事!但是!在商用車中,配備通風(fēng)加熱的座椅實在是不多,必須要體驗一番。開啟加熱功能后,我們用人體溫度傳感器--屁股,前去探測,幾分鐘的時間就非常暖和,這是來自科技的問候。解放j6P4牽引車的外觀硬朗且線條清晰,藝術(shù)與技術(shù)渾然天成。

解放J6P4牽引車搭載500馬力的CA6DM3發(fā)動機,2300N·m大扭矩輸出,匹配CA12TAX230M變速箱和3.727速比的435沖焊橋,解放一體化動力鏈享受獨有的體系節(jié)油技術(shù),同時售后服務(wù)不用東奔西走,一站搞定。解放J6P4牽引車在滿足高效率方面,能夠?qū)崿F(xiàn)50萬公里免維護,告別扒輪黃油,降低保養(yǎng)成本。同時標配800L鋁合金油箱,也可選裝雙500L,續(xù)航里程不差事。關(guān)鍵是機箱橋也同步升級為長換油技術(shù),發(fā)動機和變速箱的換油周期高達10萬公里,后橋換油周期也成功提至5萬公里。種種以上配置升級,都讓解放J6P4牽引車變得更高效。解放J6P4牽引車在途效率是非常直接的。特別是在爬坡、超車過程中能體現(xiàn)。解放j6P4牽引車無尿素泵,結(jié)構(gòu)簡單,故障點少,故障率低,且維修方便。中山解放J6P貨車哪家優(yōu)惠

解放j6P4牽引車一體金屬保險杠,可靠安全。梅州解放J6P廠

解放j6P4前四后八平板運輸車整車尺寸:11120×2550×3600mm,短軸距的整車長10.6米,平板兩邊可以伸縮,伸出3.2米,縮回2.55米,實用性增強,配置濰柴大馬力發(fā)動機,動力強,車輛靈活好操作,適合各種路況使用。特別在山路彎多的路段、以及作業(yè)場所狹窄的工地使用十分方便??梢赃x擇標準型或者重載型;標準型上裝采用120*120mm橫梁,6mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計,保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用145*120mm橫梁,8mm厚方鋼,整根貫穿式設(shè)計,承載性能更好,貨箱平板10mm厚花紋板。可以選裝液壓伸縮,液壓折疊爬梯,輕量化材料和淋水器等等。梅州解放J6P廠

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