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方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無法缺失的父愛(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
寶途物流增值服務(wù)庫(kù)存管理主要是:“與庫(kù)存物料的計(jì)劃與控制有關(guān)的業(yè)務(wù)”,目的是支持生產(chǎn)運(yùn)作。它與倉(cāng)庫(kù)管理的區(qū)別:倉(cāng)庫(kù)管理主要針對(duì)倉(cāng)庫(kù)或倉(cāng)庫(kù)的布局、物料運(yùn)輸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化管理;庫(kù)存管理的對(duì)象是庫(kù)存項(xiàng)目,即企業(yè)中的所有材料,包括原材料、零部件、在制產(chǎn)品、半成品和成...
冷鏈物流基本特點(diǎn):復(fù)雜性,冷藏物品在流通過程中質(zhì)量隨著溫度和時(shí)間的變化而變化,不同的產(chǎn)品都必須要有對(duì)應(yīng)的溫度控制和儲(chǔ)藏時(shí)間。這就大幅提高了冷鏈物流的復(fù)雜性,所以說冷鏈物流是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程;協(xié)調(diào)性:由于易腐生鮮產(chǎn)品的不易儲(chǔ)藏性,要求冷鏈物流必須高效運(yùn)轉(zhuǎn),物流...
寶途綜合物流整車物流(VL, Vehicle logistics)是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中, 以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物,按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車物流從簡(jiǎn)單的商品運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體,倉(cāng)儲(chǔ)、配送、...
冷鏈物流有什么樣的要求?寶途綜合物流冷鏈物流不只對(duì)運(yùn)輸實(shí)力、運(yùn)輸效率有極大要求,對(duì)冷鏈技術(shù)的特殊要求也制約著高效物流的發(fā)展,同時(shí)必須深刻認(rèn)識(shí)到發(fā)展冷鏈物流重要意義。冷藏和冷凍食品需要一個(gè)完整的冷鏈物流對(duì)貨物進(jìn)行全程的溫度控制,以確保食品的安全;這包括裝卸貨物時(shí)...
倉(cāng)儲(chǔ)管理性質(zhì):1、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的生產(chǎn)性;2、倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的非生產(chǎn)性。倉(cāng)儲(chǔ)管理基本功能:1、經(jīng)濟(jì)利益,倉(cāng)儲(chǔ)的基本經(jīng)濟(jì)利益有堆存、拼裝、分類和交叉、加工(延期)等四個(gè)方面。2、服務(wù)利益,倉(cāng)儲(chǔ)的基本服務(wù)利益有現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)、配送分類、組合、生產(chǎn)支持以及市場(chǎng)形象等五個(gè)方面。任務(wù):1...
寶途物流增值服務(wù)之裝卸搬運(yùn)順暢化原則:裝卸搬運(yùn)貨物順暢化對(duì)生產(chǎn)安全、提高效率是重要的。順暢化就是作業(yè)場(chǎng)內(nèi)無障礙,作業(yè)不間斷,作業(yè)通道暢通。如叉車在庫(kù)中作業(yè),應(yīng)具有安全空間,使轉(zhuǎn)彎、后退等動(dòng)作無阻;人工搬運(yùn)時(shí)要有合理通道,保證腳下無障礙物,頭頂留有空間;用手推車...
對(duì)于冷鏈物流來說,降低運(yùn)營(yíng)、管理成本是提升利潤(rùn)空間的有效途徑。供應(yīng)鏈的本質(zhì)就是,對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)的物流、信息流、資金流做到有效控制。中國(guó)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)相對(duì)透明,提升價(jià)格空間過于艱難,只能通過不斷深耕、精細(xì)化管理與運(yùn)營(yíng),降本增效才能拉大盈利空間。對(duì)于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)...
倉(cāng)儲(chǔ)管理的保管原則:1、面向通道進(jìn)行保管。為使物品出入庫(kù)方便,容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng),基本條件是將物品面向通道保管。2、盡可能地向高處碼放,提高保管效率。有效利用庫(kù)內(nèi)容積,應(yīng)盡量向高處碼放,為防止破損,保證安全,應(yīng)當(dāng)盡可能使用棚架等保管設(shè)備。3、根據(jù)出庫(kù)頻率選定位置...
倉(cāng)儲(chǔ)管理要嚴(yán)格執(zhí)行貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)出倉(cāng)的運(yùn)作流程,確保倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的貨物的貯存安全。倉(cāng)管員在接到理貨員入庫(kù)通知時(shí),按照入庫(kù)單與理貨員做好貨物清點(diǎn)交接工作,并在入庫(kù)單上簽字確認(rèn)。倉(cāng)管員在接到理貨員出庫(kù)通知時(shí),按照調(diào)撥單與理貨員做好貨物清點(diǎn)交接工...
倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程:1.庫(kù)存商品要進(jìn)行定位管理,其含義與商品配置圖表的設(shè)計(jì)相似,即將不同的商品分類、分區(qū)管理的原則來存放,并用貨架放置。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)至少要分為三個(gè)區(qū)域:第1,大量存儲(chǔ)區(qū),即以整箱或棧板方式儲(chǔ)存;第二,小量存儲(chǔ)區(qū),即將拆零商品放置在陳列架上;第三,退貨區(qū),...
寶途綜合冷鏈物流作為物流行業(yè)的一個(gè)分支,是隨著工業(yè)和商業(yè)的需求增多而不斷發(fā)展起來的一個(gè)行業(yè),冷鏈物流的發(fā)展需要冷庫(kù)的密切配合,但是我國(guó)的冷庫(kù)在長(zhǎng)時(shí)代的打算經(jīng)濟(jì)體系下,只是起到一個(gè)低溫蘊(yùn)藏倉(cāng)庫(kù)的作用,這極大的制約了冷鏈物流發(fā)展。要想充分利用冷庫(kù)資源來推動(dòng)冷鏈物流...
倉(cāng)儲(chǔ)管理基本經(jīng)濟(jì)功能是什么?加工/延期,倉(cāng)庫(kù)還可以通過承擔(dān)加工或參與少量的制造活動(dòng),被用來延期或延遲生產(chǎn)。具有包裝能力或加標(biāo)簽?zāi)芰Φ膫}(cāng)庫(kù)可以把產(chǎn)品的然后一道生產(chǎn)一直推遲到知道該產(chǎn)品的需求時(shí)為止。例如,蔬菜就可以在制造商處加工,制成罐頭“上光”。上光是指還沒有貼...
寶途物流增值服務(wù)的裝卸搬運(yùn)是影響物流成本的主要因素隨著工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大和自動(dòng)化程度的提高,物料搬運(yùn)費(fèi)用在工業(yè)生產(chǎn)成本中所占比例越來越大。從生產(chǎn)到消費(fèi)的流通過程中由于裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的頻繁發(fā)生,裝卸搬運(yùn)的好壞對(duì)物流成本的影響很大,裝卸搬運(yùn)作業(yè)與物品被破壞、污損造成...
冷鏈物流發(fā)展應(yīng)完善銷地冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。(一)加快城市冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)銷地冷鏈集配中心建設(shè),加快商貿(mào)冷鏈設(shè)施改造升級(jí),完善末端冷鏈設(shè)施功能。(二)健全銷地冷鏈分撥配送體系。提升末端配送效能。(三)創(chuàng)新面向消費(fèi)的冷鏈物流模式。培育冷鏈物流配送新方式,鼓勵(lì)發(fā)展生...
冷鏈物流怎么做好?供應(yīng)鏈體系建設(shè)對(duì)冷鏈物流業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。一般來說,冷鏈供應(yīng)鏈體系建設(shè)要緊抓兩端,一頭是生產(chǎn)端,另一頭是消費(fèi)端。企業(yè)可以根據(jù)自身情況采用企業(yè)型、平臺(tái)型、生態(tài)型供應(yīng)鏈發(fā)展模式。從貨源地接貨到冷藏車上,到分撥倉(cāng)庫(kù),再到城市配送環(huán)節(jié),是全程的冷鏈供...
倉(cāng)儲(chǔ)管理:寶途物流擁有兩大倉(cāng)儲(chǔ)基地,總面積超30000m2,基地為彩鋼混凝土結(jié)構(gòu),無死角視頻監(jiān)控,環(huán)氧樹脂地面,防塵防潮。倉(cāng)庫(kù)布局合理,具備平面?zhèn)}儲(chǔ)和立體倉(cāng)儲(chǔ)可供選擇,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為您實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、高效化、可視化的貨物存放和保管。寶途平面?zhèn)}儲(chǔ)是指以平面布...
倉(cāng)儲(chǔ)管理人工和機(jī)械化的倉(cāng)儲(chǔ)階段:這階段物資的輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、管理、控制主要是依靠人工及輔助機(jī)械來實(shí)現(xiàn)。物料可以通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動(dòng)和搬運(yùn),用貨架托盤和可移動(dòng)貨架存儲(chǔ)物料,通過人工操作機(jī)械存取設(shè)備,用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械...
寶途物流增值服務(wù)庫(kù)存管理日常業(yè)務(wù)有哪些?銷售出庫(kù)單 銷售出庫(kù)單是指產(chǎn)成品銷售出庫(kù)時(shí),所填制的出庫(kù)單據(jù)。銷售出庫(kù)單也是企業(yè)出庫(kù)單據(jù)的主要部分,因此在本系統(tǒng)中,銷售出庫(kù)單也是進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理和記帳的主要原始單據(jù)之一。其他入庫(kù)單 企業(yè)的其他入庫(kù)單是指除采購(gòu)入庫(kù)、產(chǎn)成...
寶途物流增值服務(wù)裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動(dòng)中,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也很多,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較...
寶途物流增值服務(wù)庫(kù)存管理能夠反應(yīng)門店商品組合水平,周轉(zhuǎn)天數(shù)、有問題商品比率等有關(guān)庫(kù)存管理的指標(biāo),都可以直接反映門店商品組合的水平,合理的商品組合在庫(kù)存管理上表現(xiàn)為各項(xiàng)指標(biāo)都是合理的,有問題的商品組合,表現(xiàn)為各項(xiàng)指標(biāo)都會(huì)存在問題。反應(yīng)商品組織能力,也就是反應(yīng)企業(yè)...
寶途物流增值服務(wù)之裝卸搬運(yùn)原則:減少裝卸,裝卸作業(yè)本身并不產(chǎn)生價(jià)值。但是,如果進(jìn)行了不適當(dāng)?shù)难b卸作業(yè),就可能造成商品的破損,或使商品受到污染。因此,盡力排除無意義的作業(yè),是理所當(dāng)然的。盡量減少裝卸次數(shù),以及盡可能地縮短搬運(yùn)距離等,所起的作用也是很大的。因?yàn)檠b卸...
綜合物流產(chǎn)生是因?yàn)榭萍歼M(jìn)步對(duì)綜合物流提供了全方面的科技支持。綜合物流的方案之所以在過去不可能被采用,重要原因是科技不能支撐這種大規(guī)模集約型的物流據(jù)點(diǎn)。現(xiàn)在科學(xué)技術(shù)已經(jīng)可以給綜合物流的若干關(guān)鍵領(lǐng)域提供有力的支撐。例如,高效的信息系統(tǒng)給完善的計(jì)劃提供了保證,完善的...
冷鏈物流發(fā)展模式:1、建立冷鏈物流公共信息平臺(tái)與冷鏈應(yīng)用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。整合冷鏈物流從上游供應(yīng)商到下游用戶各個(gè)環(huán)節(jié),將冷鏈物流產(chǎn)品供需資源數(shù)據(jù)庫(kù)與冷鏈物流行業(yè)商業(yè)資源數(shù)據(jù)組織起來,為供需雙方及冷鏈物流等各環(huán)節(jié)服務(wù)、設(shè)備提供商等各方,方便、及時(shí)、準(zhǔn)確的提供:信息共...
寶途綜合物流有什么優(yōu)勢(shì)?寶途可調(diào)配特種車輛滿足運(yùn)輸需求。多年來我們累積了近50多個(gè)大件項(xiàng)目案例,為了充分保障大件運(yùn)輸?shù)陌踩竭_(dá),從配套的大型吊機(jī)到裝車的擺放捆扎,從資質(zhì)備案到線路勘探規(guī)劃,都傾盡了我們的專業(yè)和經(jīng)驗(yàn)。為了確保生鮮果蔬、鮮奶、速凍食品、水產(chǎn)品等的產(chǎn)...
寶途物流增值服務(wù)之裝卸搬運(yùn)商品整理:就是把商品匯集成一定單位數(shù)量,然后再進(jìn)行裝卸,即可避免損壞、消耗、丟失、又容易查點(diǎn)數(shù)量,而且較大的優(yōu)點(diǎn)在于使裝卸、搬運(yùn)的單位加大,使機(jī)械裝卸成為可能,以及使裝卸、搬運(yùn)的靈活性好等。這種方式是把商品裝在托盤、集裝箱和搬運(yùn)器具中...
綜合物流冷鏈物流的任何進(jìn)步,都離不開技術(shù)進(jìn)步,因此,要打造冷鏈短鏈,同樣只能依靠技術(shù)創(chuàng)新。這一創(chuàng)新包含兩個(gè)方面,一是將現(xiàn)有的前置倉(cāng),變成智慧前置倉(cāng)。此前,前置倉(cāng)的運(yùn)營(yíng)模式是:生鮮產(chǎn)品的銷售方利用冷鏈物流(冷藏車)提前將產(chǎn)品配送至前置倉(cāng)存儲(chǔ)待售,待客戶下單后,由...
寶途的綜合物流服務(wù):冷鏈物流本質(zhì)上是一套流通物品的物流系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)的冰凍運(yùn)輸,快速發(fā)展的新零售產(chǎn)業(yè)對(duì)于冷鏈流通有著更加精確和高效的要求。這不只是新增一個(gè)冷庫(kù)、多配幾輛冷藏車這么簡(jiǎn)單,而是一個(gè)系統(tǒng)性問題。具體來說,冷鏈物流需要控制每一個(gè)物流環(huán)節(jié)的環(huán)境溫度。在此...
冷鏈物流發(fā)展模式:1、建立冷鏈物流公共信息平臺(tái)與冷鏈應(yīng)用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。整合冷鏈物流從上游供應(yīng)商到下游用戶各個(gè)環(huán)節(jié),將冷鏈物流產(chǎn)品供需資源數(shù)據(jù)庫(kù)與冷鏈物流行業(yè)商業(yè)資源數(shù)據(jù)組織起來,為供需雙方及冷鏈物流等各環(huán)節(jié)服務(wù)、設(shè)備提供商等各方,方便、及時(shí)、準(zhǔn)確的提供:信息共...
綜合物流作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分,作為“建設(shè)統(tǒng)一的交通運(yùn)輸體系”是勢(shì)在必行的。但是,我國(guó)在這方面還沒有進(jìn)行認(rèn)真的探索,不可能有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)。因此,經(jīng)濟(jì)體制并不是建立綜合物流的障礙,這方面科技進(jìn)步的不足也是不可忽視的重要障礙。在科技方面應(yīng)該抓緊做好以下工作:...
寶途物流綜合物流深入研究客戶需求,針對(duì)每家企業(yè)的物流痛點(diǎn)難點(diǎn),提供定制化綜合物流解決方案。我們服務(wù)于百家中外企業(yè),積累了豐富的行業(yè)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),普遍地應(yīng)用于機(jī)械電子、汽車零部件、家居建材、紡織服裝、化工及醫(yī)藥等行業(yè)的物流場(chǎng)景。針對(duì)貨量小、高頻次、到站分散等企業(yè)零擔(dān)...