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立體車(chē)庫(kù)可以用于地上及地下車(chē)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容量停車(chē)。全封閉建造，設(shè)備安全、可靠?？臻g利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣，控制操作方便。以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，又可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到2.7噸，可滿足特大型及豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)這是非常重要的。六層立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備...

立體停車(chē)庫(kù)的立柱底板預(yù)埋螺栓不能有松動(dòng)或銹蝕現(xiàn)象，導(dǎo)軌的直線性要保持良好，沒(méi)有長(zhǎng)久變形，接縫均勻平整無(wú)明顯凸凹點(diǎn)。立體車(chē)庫(kù)有哪些優(yōu)勢(shì)？立體車(chē)庫(kù)是基于現(xiàn)代停車(chē)難問(wèn)題而研發(fā)的一種新型產(chǎn)品，它的各項(xiàng)參數(shù)都可根據(jù)實(shí)際需求實(shí)現(xiàn)定制，包括主立柱、載車(chē)板、車(chē)臺(tái)橫梁、傳動(dòng)鋼絲繩等都可定制，而且立體車(chē)庫(kù)的層數(shù)、舉升時(shí)間、泵站功率也可根據(jù)實(shí)際需要酌情調(diào)整，總體來(lái)說(shuō)，該種車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，安裝調(diào)試也更加簡(jiǎn)單。立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。在選擇立體車(chē)庫(kù)型號(hào)時(shí)，需要根據(jù)自己的用途來(lái)規(guī)劃，如果是別墅或家用立體車(chē)庫(kù)，宜選擇PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)。升降橫移立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)公司立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快；...

立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸ā⑴棚L(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。立體停車(chē)設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)自由、占用停放區(qū)建筑面積較小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。立體車(chē)庫(kù)怎樣停車(chē)更方便？多層立體車(chē)庫(kù)求購(gòu)在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車(chē)設(shè)備行業(yè)。立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)空間出現(xiàn)在大眾的...

在這個(gè)科技時(shí)代不斷創(chuàng)新的世界，智能識(shí)別機(jī)器人等技術(shù)正在不斷應(yīng)用于停車(chē)設(shè)備行業(yè)。立體車(chē)庫(kù)的停車(chē)空間出現(xiàn)在大眾的視野中，受到許多車(chē)主的青睞，也給停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的機(jī)遇。立體車(chē)庫(kù)指的是有效利用有限的停車(chē)空間來(lái)實(shí)現(xiàn)停更多的車(chē)輛。那立體車(chē)庫(kù)為什么越來(lái)越受人們青睞，小編跟大家說(shuō)說(shuō)：目前，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加和國(guó)土資源的節(jié)約，以往的停車(chē)方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)狀。立體停車(chē)位可以通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備實(shí)現(xiàn)存取過(guò)程的全自動(dòng)化，可以更好地保證車(chē)輛的停放。絕大部分立體車(chē)庫(kù)的車(chē)尾對(duì)所停入車(chē)輛的長(zhǎng)寬高以及車(chē)重都有明確限制。升降橫移立體車(chē)庫(kù)定制廠家立體車(chē)庫(kù)工作原理：電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上，每隔一定...

立體車(chē)庫(kù)人不入庫(kù)的停車(chē)方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多，對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車(chē)設(shè)施難以滿足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。這時(shí)立體車(chē)庫(kù)就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車(chē)難的問(wèn)題。在一些大中型城市，智能立體停車(chē)庫(kù)也已得到大面積的推廣和普及。戶(hù)外立體車(chē)庫(kù)定制立體車(chē)庫(kù)適用場(chǎng)合：居民區(qū)地下、地上停車(chē)場(chǎng)；商業(yè)中心、辦公樓；車(chē)...

中國(guó)立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景如何？中國(guó)立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景是，從國(guó)家政策層面來(lái)講，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的春天真正到來(lái)了，行業(yè)保持穩(wěn)步上漲的態(tài)勢(shì)，對(duì)于停車(chē)設(shè)施建設(shè)的大環(huán)境從國(guó)家政策層面發(fā)生了巨大變化，停車(chē)難作為一個(gè)重要的民生和社會(huì)問(wèn)題，引起了各級(jí)市政和社會(huì)各界的普遍關(guān)注，之前是停車(chē)行業(yè)自下而上在推動(dòng)這個(gè)行業(yè)，現(xiàn)是自上而下的推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)呈良好發(fā)展勢(shì)頭。立體停車(chē)庫(kù)的智能管理系統(tǒng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，家用汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量以極快的速度增長(zhǎng)。品質(zhì)優(yōu)良的立體停車(chē)庫(kù)不只是可以解決大型商業(yè)中心、事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車(chē)難問(wèn)題，并且其中小型的家用立體停車(chē)庫(kù)還可以滿足用戶(hù)的更多需求。并且立體停車(chē)庫(kù)還具...

立體車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。簡(jiǎn)易升降式整機(jī)特點(diǎn)：一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(較適宜多車(chē)型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單獨(dú)及多臺(tái)設(shè)備。備有專(zhuān)屬鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車(chē)量大，高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車(chē)占一平方米的空間。智能立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車(chē)系統(tǒng)或電梯式立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)。水平循環(huán)立體車(chē)庫(kù)定制立體車(chē)庫(kù)工作原理：電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，牽引機(jī)...

立體車(chē)庫(kù)采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能優(yōu)越；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可大范圍監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。巷道堆垛式整機(jī)特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車(chē)方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車(chē)安全。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。多層循環(huán)式整機(jī)特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。如果沒(méi)有配件供應(yīng)，立體車(chē)庫(kù)是很難維護(hù)好的，會(huì)影響用戶(hù)的使用。無(wú)避讓式立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)立體停車(chē)位可以有效地節(jié)約土地面積，并具有靈活...

立體車(chē)庫(kù)性能特點(diǎn)：節(jié)省空間，停車(chē)位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車(chē)場(chǎng)；具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。維護(hù)容易，耐用性高；運(yùn)轉(zhuǎn)速度快，存取車(chē)時(shí)間短；友善的菜單式操作界面，交互式人機(jī)對(duì)話，遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等；能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，較大限度地滿足客戶(hù)的需求設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半。使用立體車(chē)庫(kù)的理由有哪些？無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)立體車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí)，不要車(chē)頭先進(jìn)，因?yàn)檐?chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車(chē)頭進(jìn)入車(chē)位后，車(chē)尾卻進(jìn)不了，還會(huì)...

多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)進(jìn)入家庭的普及率越來(lái)越高，擁有兩輛汽車(chē)的家庭越來(lái)越多，小區(qū)停車(chē)難不但堵塞消防通道影響安全，而且越來(lái)越影響我們的生活質(zhì)量。為解決停車(chē)難，修建智能立體車(chē)庫(kù)成倍增加機(jī)械停車(chē)位數(shù)量成為必然的選擇。選擇智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)解決方案，只有適合自己的才是好的。雖然立體車(chē)庫(kù)一共有幾大類(lèi)，但是根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)常用的智能立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)占有率比較高的只有下面幾種：PSH升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PJS簡(jiǎn)易升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PPY平面移動(dòng)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PCS垂直升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)(塔式立體車(chē)庫(kù))；PCX垂直循環(huán)類(lèi)立體車(chē)庫(kù)；PXD巷道堆...

立體停車(chē)庫(kù)中使用的IC卡在操作時(shí)無(wú)需接觸，操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。并且機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的智能系統(tǒng)還可以能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛，其還具有獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，提高停車(chē)場(chǎng)防盜措施。此外，擁有防砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下?？梢?jiàn)，立體停車(chē)庫(kù)可以為大家提供更加安全的停車(chē)環(huán)境。立體停車(chē)庫(kù)在實(shí)際生活應(yīng)用中，例如大型的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)所，立體停車(chē)庫(kù)可以及時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)的停車(chē)費(fèi)，有效防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)以及拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生，使停車(chē)場(chǎng)運(yùn)作更加規(guī)范。專(zhuān)業(yè)人員定期維保可以降低故障率，延長(zhǎng)立體車(chē)庫(kù)使...

從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我比較偏愛(ài)斜著倒，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求完美的駕駛者來(lái)說(shuō)，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。但不管你采用何種倒車(chē)方式，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。立體車(chē)庫(kù)電控元件采用國(guó)際產(chǎn)品，使產(chǎn)品具有高度安全及長(zhǎng)久耐用的優(yōu)異品質(zhì)。自動(dòng)停車(chē)立體車(chē)庫(kù)廠商與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離，注意拐角找到適合的車(chē)位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，稍等選擇...

樓宇式立體車(chē)庫(kù)停車(chē)非常簡(jiǎn)單，只要把車(chē)開(kāi)進(jìn)去即可，且大多安裝有觀測(cè)車(chē)身位置的鏡子。立體車(chē)庫(kù)怎樣停車(chē)更方便？找到適合的車(chē)位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。特別提醒喜歡將腦袋探出車(chē)外觀察距離的車(chē)主，在回頭看的時(shí)候，盡量不要把頭探出太多，同時(shí)也需注意自身安全，以防在倒車(chē)過(guò)程中頭部撞上周邊的金屬設(shè)施。不管你采用何種倒車(chē)方式，都要在車(chē)身與車(chē)位之間留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的間距，方便觀察，同時(shí)也能有效減少車(chē)身與車(chē)庫(kù)發(fā)生剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。此外，在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光看后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰...

控制好油門(mén)，通過(guò)限位帶，完全進(jìn)入車(chē)位停穩(wěn)停車(chē)的一步，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門(mén)才行，但千萬(wàn)得注意油門(mén)力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬(wàn)不要直接一腳大油門(mén)，不然你的車(chē)尾很容易受傷。下車(chē)時(shí)請(qǐng)收折后視鏡，開(kāi)后備箱需注意與頂部的距離當(dāng)車(chē)輛停妥之后，下車(chē)時(shí)先把后視鏡折疊起來(lái)，這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車(chē)輛駕駛員上下車(chē)，此外在開(kāi)門(mén)時(shí)也要注意車(chē)門(mén)與周邊障礙物的距離。立體車(chē)庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？10層垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)工作原理：該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降；地面層載車(chē)板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫...

立體車(chē)庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶(hù)的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車(chē)庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶(hù)提供保障。智能立體車(chē)庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行，不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。因此，立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，的辦法是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。如果立體車(chē)庫(kù)故障造成用戶(hù)損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶(hù)切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大，說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。立體車(chē)庫(kù)安裝...

立體車(chē)庫(kù)以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，多重安全防護(hù)裝置，自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭，提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況，既可集中管理，叉可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到27噸，可滿足特大型殛豪華車(chē)輛停車(chē)需求，還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。運(yùn)行原理：平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。頂層車(chē)板上下升降，底層車(chē)扳左右水平橫移，中間層車(chē)板既可左右橫移叉可上下升降，通過(guò)不斷交換空位，完成車(chē)輛存取。立體車(chē)庫(kù)中連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。商場(chǎng)...

立體車(chē)庫(kù)鏈板型式（俗稱(chēng)履帶式），即能車(chē)固定于車(chē)架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的存取。所謂臺(tái)車(chē)搬運(yùn)型式。即通搬運(yùn)臺(tái)車(chē)通過(guò)巷道導(dǎo)軌，和自身所攜帶橫走馬達(dá)和縱送系統(tǒng)進(jìn)行車(chē)輛的存取。本產(chǎn)品采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來(lái)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。按停車(chē)位數(shù)量分為大型和小型車(chē)庫(kù)兩種。大型：（12~40個(gè)車(chē)位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。又可細(xì)分為單獨(dú)式和內(nèi)置式兩種。單獨(dú)式是專(zhuān)門(mén)單獨(dú)建設(shè)的停車(chē)庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。小型：（10個(gè)車(chē)位以下），一般都是敞開(kāi)式的?？蛻?hù)需要的其他功能：立體車(chē)庫(kù)的智能稱(chēng)重裝置有兩部分組成即...

對(duì)設(shè)備的動(dòng)立體升降車(chē)庫(kù)力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測(cè)。如果產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的高超，維護(hù)保養(yǎng)人員形成的良好保養(yǎng)素質(zhì)和習(xí)慣，國(guó)內(nèi)的立體車(chē)庫(kù)廠家和用戶(hù)，重制造，輕保養(yǎng)和維護(hù)；重價(jià)格而忽視產(chǎn)移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)品品質(zhì)，久而久之必然影響立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和壽命。對(duì)設(shè)備的主要部件和安全設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，并做好潤(rùn)滑。立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比，在許多方面都顯出優(yōu)越性：首先立體車(chē)庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要?jiǎng)刈銐虻男熊?chē)通道，平均一輛車(chē)就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層立體車(chē)庫(kù)，可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車(chē)庫(kù)，50平方米的土地面積上便可存放40輛車(chē)，這可以地...

立體車(chē)庫(kù)可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。智能化程度高，可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車(chē)庫(kù)，利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。平面移動(dòng)式整機(jī)特點(diǎn)：每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。智能立體車(chē)庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行，需要避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。智能型立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商立體車(chē)庫(kù)采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能優(yōu)越；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合...

對(duì)于立體車(chē)庫(kù)不靈敏這一機(jī)械故障，我們經(jīng)過(guò)分析認(rèn)為主要有以下幾種故障原因：立體車(chē)庫(kù)中制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊，在長(zhǎng)期使用和相互撞擊過(guò)程中而磨損，致使制動(dòng)定位塊不能卡住而使平頭鎖眼機(jī)不能準(zhǔn)確停車(chē)。處理方法：我們只要更換全新的制動(dòng)定位凸輪和制動(dòng)定位塊即可。平頭鎖眼機(jī)的制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿鉸接處不靈活，或者螺釘軸歪斜而致使零部件卡死。處理方法：重新調(diào)節(jié)各個(gè)制動(dòng)架、啟動(dòng)架以及連桿的鉸接處，使其始終保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的狀態(tài)，并定期加適量的潤(rùn)滑油加以潤(rùn)滑。智能立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型如何確定?垂直提升式立體車(chē)庫(kù)定制廠家家用立體車(chē)庫(kù)的公司品牌暗示了一定水平的質(zhì)量和良好的客戶(hù)體驗(yàn)，在同行業(yè)內(nèi)其品牌有名度比較大的公司，是用戶(hù)選...

立體車(chē)庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車(chē)輛你只需停到載車(chē)板上，剩下的動(dòng)作，立體車(chē)庫(kù)自行完成。為了保證車(chē)庫(kù)的安全運(yùn)行，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車(chē)庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車(chē)庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車(chē)輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門(mén)，立體車(chē)庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到門(mén)口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車(chē)庫(kù)門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說(shuō)明：立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào)，并控制繼電器，接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門(mén)的目的。專(zhuān)業(yè)人員定期維?？梢越档凸收下?，延長(zhǎng)立體車(chē)庫(kù)使用壽命。三層升降橫移立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司立體車(chē)庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼...

立體車(chē)庫(kù)在國(guó)外的發(fā)展，尤其在日本已有近30至40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。美、德、日、韓等國(guó)家的產(chǎn)品表示了國(guó)際上的水平，國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)多為進(jìn)口德國(guó)或韓國(guó)的產(chǎn)品。立體車(chē)庫(kù)在西歐東南亞韓國(guó)和日本得到了普遍的應(yīng)用，形成了一個(gè)包括制造、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng)。我國(guó)于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)立體車(chē)庫(kù)，距今已有二十年的歷程。由于很多興建小區(qū)內(nèi)住戶(hù)與車(chē)位的配比為1：1，為了解決停車(chē)位占地面積與住戶(hù)商用面積的矛盾，立體車(chē)庫(kù)以其平均單位占地面積少的獨(dú)特特性，已被廣大用戶(hù)接受。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施，智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)。垂直立體車(chē)庫(kù)立體車(chē)庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶(hù)的利益，...

立體車(chē)庫(kù)在城市中起何作用？中心區(qū)的停車(chē)行為主要特點(diǎn)由：就業(yè)出行者停車(chē)時(shí)間更長(zhǎng)，一般為其他目的停車(chē)時(shí)間4~6倍。由于停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，所以停車(chē)社會(huì)成本也相對(duì)較高。如果其使用公共停車(chē)設(shè)備，為降低停車(chē)費(fèi)用，即使從停車(chē)設(shè)備前往就業(yè)地點(diǎn)的步行距離較長(zhǎng)，人們通常也會(huì)選擇停車(chē)費(fèi)用較低的停車(chē)設(shè)備。購(gòu)物出行的停車(chē)特點(diǎn)一般取決于在中心區(qū)逗留時(shí)間的長(zhǎng)短和所購(gòu)物品價(jià)值的高低，與該區(qū)域的商業(yè)業(yè)態(tài)有直接的關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)時(shí)間較短，有明確的購(gòu)物目標(biāo)，或購(gòu)物品價(jià)值較高者，通常使用距目的地較近的停車(chē)設(shè)備。正在中心區(qū)辦事或其他目的的停車(chē)特點(diǎn)有較大的隨意性。一般來(lái)說(shuō)，他們?cè)谥行膮^(qū)停留的時(shí)間較短，流動(dòng)性較大，因此大多數(shù)把車(chē)停放在靠近...

倒車(chē)入庫(kù)，禁止車(chē)頭朝內(nèi)，倒車(chē)入庫(kù)，需掌握好回輪的速度。請(qǐng)勿停留：車(chē)子停好后，駕駛員需立即離開(kāi)立體車(chē)庫(kù)，以免對(duì)自身造成不必要的危害，也避免干擾下一輛車(chē)的存取。專(zhuān)人操作，車(chē)庫(kù)管理人員必須經(jīng)由專(zhuān)業(yè)人員培訓(xùn)并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車(chē)后，管理人員應(yīng)該提醒駕駛?cè)藛T校正前輪、拉緊手剎、收回天線、收回后視鏡、熄火、鎖好門(mén)窗并盡快離開(kāi)。另外：車(chē)庫(kù)管理人員應(yīng)嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)相關(guān)規(guī)定，監(jiān)管好入庫(kù)的車(chē)輛，禁止在空位停車(chē)，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入內(nèi)。立體車(chē)庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù)定制廠家立體車(chē)庫(kù)停車(chē)有技巧嗎？當(dāng)車(chē)輛倒入車(chē)位后，駕駛者應(yīng)該...

立體車(chē)庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的辦法是購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。如果立體車(chē)庫(kù)故障造成用戶(hù)損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶(hù)切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大，說(shuō)明立體車(chē)庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。提供良好的售后服務(wù)是對(duì)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家基本的要求。小編說(shuō)說(shuō)立體車(chē)庫(kù)售后服務(wù)重要幾點(diǎn)：負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安裝、改造、維修許可證》。立體車(chē)庫(kù)的售后服務(wù)工作一般由制造商負(fù)責(zé)，也可委托已取得相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。立體車(chē)庫(kù)裝上常閉式電磁制動(dòng)器，斷電時(shí)可自動(dòng)急停，確保車(chē)輛更安全。立體車(chē)庫(kù)定制立體車(chē)庫(kù)于地下車(chē)庫(kù)相比可更有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)...

雖然如今的立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)早已經(jīng)成為買(mǎi)方市場(chǎng)，客戶(hù)的選擇比較多。但是立體車(chē)庫(kù)就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實(shí)力強(qiáng)的有保障的品牌。首先從注冊(cè)資本上，資本實(shí)力越強(qiáng)，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)的能力就越強(qiáng)。其次從主營(yíng)業(yè)務(wù)上看，要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)為立體車(chē)庫(kù)的廠家。有許多立體車(chē)庫(kù)廠家是集團(tuán)公司，每年的立體車(chē)庫(kù)業(yè)務(wù)占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例很低，有可能今年做，明年就轉(zhuǎn)行不做了。而我們使用的立體車(chē)庫(kù)需要多年的維護(hù)及配件供應(yīng)。在選擇時(shí)，需要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)是立體車(chē)庫(kù)的廠家，如果只做立體車(chē)庫(kù)別的不做，那就更加的專(zhuān)業(yè)。橫移立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司盡可能地按照?qǐng)D紙上的圖例在地板上特別是立柱上貼上標(biāo)記，這樣可以使維...

相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，一個(gè)圍繞停車(chē)設(shè)備主機(jī)制造的專(zhuān)業(yè)配套市場(chǎng)正在形成和壯大，一些配套產(chǎn)品正在向?qū)I(yè)化、定制化方向發(fā)展，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備生產(chǎn)線也開(kāi)始被普遍采用，而更多國(guó)際、國(guó)內(nèi)有名品牌企業(yè)加入到配套行業(yè)隊(duì)伍對(duì)提升機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)的專(zhuān)業(yè)化水平、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)和發(fā)揮了積極的作用。企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)能力不斷增強(qiáng)、創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。我國(guó)是采用機(jī)械式停車(chē)庫(kù)的大國(guó)，大量的應(yīng)用實(shí)例為機(jī)械式停車(chē)設(shè)備技術(shù)的研發(fā)、創(chuàng)新提供了肥沃的土壤，一些企業(yè)開(kāi)始從技術(shù)依賴(lài)型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變，一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)始推向市場(chǎng)并受到市場(chǎng)歡迎。而產(chǎn)品類(lèi)型的不斷豐富和技術(shù)的不斷提高和完善，不只是很大程度上滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)停車(chē)設(shè)...

使用立體車(chē)庫(kù)后有哪些好處呢？下面小編為您介紹使用立體車(chē)庫(kù)的幾大理由。倍增車(chē)位（可增加多倍車(chē)位）。之所以該種性?xún)r(jià)比高的立體車(chē)庫(kù)倍受歡迎，是因?yàn)樗辉黾诱嫉貤l件下現(xiàn)有車(chē)位增加一倍，解決您的愛(ài)車(chē)停放問(wèn)題，從此不再為多輛私家車(chē)無(wú)處停放而煩惱，不必因沒(méi)有車(chē)位而放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃，來(lái)訪的朋友不用將車(chē)輛停放到小區(qū)外面，不只是如此，立體車(chē)庫(kù)還有多層車(chē)位，使車(chē)輛更加方便。添置立體車(chē)庫(kù)而增加車(chē)位會(huì)成為租售新亮點(diǎn)，還可為價(jià)格談判增添籌碼，因此立體車(chē)庫(kù)對(duì)于房地產(chǎn)行業(yè)、小區(qū)物業(yè)、停車(chē)場(chǎng)等具有重要意義。立體停車(chē)庫(kù)中使用的IC卡在操作時(shí)無(wú)需接觸，操作更為方便同時(shí)也提供了更多的方便。垂直立體車(chē)庫(kù)制作立體車(chē)庫(kù)性能特征：節(jié)省空間，車(chē)位...

立體車(chē)庫(kù)經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。簡(jiǎn)易升降式整機(jī)特點(diǎn)：一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(較適宜多車(chē)型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)?？扇我膺w移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，單獨(dú)及多臺(tái)設(shè)備。備有專(zhuān)屬鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車(chē)板防下滑保險(xiǎn)裝置。垂直升降式整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車(chē)量大，高層設(shè)計(jì)較高能夠達(dá)到平均一輛車(chē)占一平方米的空間。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。智能綜合立體車(chē)庫(kù)廠家供應(yīng)使用立體車(chē)庫(kù)后有哪些好處呢？下面小編為您介紹使用立體車(chē)庫(kù)的幾大理由...

立體車(chē)庫(kù)緊急停止按鈕裝置此系統(tǒng)設(shè)置于操作盒，為醒目的紅色，當(dāng)操作停車(chē)設(shè)備時(shí)，如遇突發(fā)事件或有人員勿入動(dòng)作區(qū)內(nèi)，只需按下急停按鈕設(shè)備即可停止一切動(dòng)作。PLC連鎖裝置PLC程式設(shè)定升降及橫移定位點(diǎn)相互連鎖，以防升降載車(chē)板與橫移載車(chē)板產(chǎn)生重疊或碰撞之情形。防止逾限裝置橫移導(dǎo)軌終端裝置防止擋板，防止橫移逾限而損壞設(shè)備或車(chē)輛。輪檔定位器限制車(chē)輛停放位置，以免造成上升時(shí)碰撞設(shè)備，并可防止車(chē)輛滑動(dòng)情形，并設(shè)置水平定位行程開(kāi)關(guān)。雙重上下極限開(kāi)關(guān)防止立體停車(chē)設(shè)備長(zhǎng)年使用后，限位開(kāi)關(guān)疲勞出現(xiàn)異常狀況時(shí)，為避免發(fā)生故障而加設(shè)第二道限位開(kāi)關(guān)，起到雙重保護(hù)的作用。體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證...