立體停車庫的立柱底板預埋螺栓不能有松動或銹蝕現(xiàn)象，導軌的直線性要保持良好，沒有長久變形，接縫均勻平整無明顯凸凹點。立體車庫有哪些優(yōu)勢？立體車庫是基于現(xiàn)代停車難問題而研發(fā)的一種新型產(chǎn)品，它的各項參數(shù)都可根據(jù)實際需求實現(xiàn)定制，包括主立柱、載車板、車臺橫梁、傳動鋼絲繩等都可定制，而且立體車庫的層數(shù)、舉升時間、泵站功率也可根據(jù)實際需要酌情調(diào)整，總體來說，該種車庫經(jīng)濟性強，安裝調(diào)試也更加簡單。立體車庫是用來較大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統(tǒng)。在選擇立體車庫型號時，需要根據(jù)自己的用途來規(guī)劃，如果是別墅或家用立體車庫，宜選擇PJS簡易升降類。升降橫移立體車庫生產(chǎn)公司

立體車庫系統(tǒng)結構性能穩(wěn)定、傳輸速度快；能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，很大提高停車場防盜措施；及時收取停車費及其它相關費用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費。防止收費人員亂收費；防止拒繳停車費事件發(fā)生；系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式；擁有防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下；收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式，并可現(xiàn)場收費操作。垂直循環(huán)立體車庫定制廠家如今的立體車庫市場早已經(jīng)成為買方市場，客戶的選擇比較多。

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關聯(lián)，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車設施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現(xiàn)車是停車難的問題。這時立體車庫就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車難的問題，小編說說立體車庫停車技巧：根據(jù)自己車輛的尺寸找車位：在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等， 大家按需選擇。

倒車入庫，禁止車頭朝內(nèi)，倒車入庫，需掌握好回輪的速度。請勿停留：車子停好后，駕駛員需立即離開立體車庫，以免對自身造成不必要的危害，也避免干擾下一輛車的存取。專人操作，車庫管理人員必須經(jīng)由專業(yè)人員培訓并取得合格證后上崗操作。在駕駛員停好車后，管理人員應該提醒駕駛人員校正前輪、拉緊手剎、收回天線、收回后視鏡、熄火、鎖好門窗并盡快離開。另外：車庫管理人員應嚴格遵守車庫相關規(guī)定，監(jiān)管好入庫的車輛，禁止在空位停車，禁止不符合本車庫停放要求（尺寸、重量）的車輛入內(nèi)。立體車庫的售后服務工作一般由制造商負責，也可委托已取得相應資質(zhì)的單位承擔。

為了保證車輛傳送平臺運行的“快、穩(wěn)、準”其驅(qū)動系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術。采用“激光測距定位”技術，二者結合，使車輛傳送平臺實現(xiàn)認址無級調(diào)速，零速停車，平臺的起步加速和減速停車就會更加“快、穩(wěn)、準”。無論高層車庫的結構形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動化立體車庫。立體車庫實現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發(fā)生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現(xiàn)的呢？我們看看原理說明：立體車庫的自動開關門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉(zhuǎn)，從而達到自動控制開關門的目的。機械式立體車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應用和快速的發(fā)展。汽車立體車庫

立體車庫每輛車只占10平方米，可停車數(shù)量也多出三到四倍。升降橫移立體車庫生產(chǎn)公司

對小區(qū)住宅的一樓進行改造，建為車庫，緩解停車難問題，對住戶進行安置或賠償；小區(qū)內(nèi)可以建造立體車庫，根據(jù)各國解決停車難問題的有關資料，結合目前我市實際情況，大力發(fā)展立體車庫是解決停車難問題的第1選擇方案?，F(xiàn)在一些企事業(yè)單位，白天車子停放自己內(nèi)部車子，一到晚上企事業(yè)單位停車場空著。這些停車場到了停車場空出來以后，應該允許一些私家車停放，允許他們進來，緩解一下有些地方停車難的問題。立體車庫的結構形式：自動化立體車庫是一個復雜的綜合自動化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結構，其撐重結構就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結構，因此結構形式簡單，拆裝方便。是我公司第1選擇生產(chǎn)形式。分離式：是指存放車位的結構單獨存在，建遮在建筑物內(nèi)部，或是在符合條件現(xiàn)有的建筑物內(nèi)改造成為自動化立體車庫，其車位的整體撐重是靠建筑物柱腳撐重。也可將車位拆除，使建筑物用于其他目的。升降橫移立體車庫生產(chǎn)公司