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智能綜合立體車庫(kù)設(shè)計(jì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-12

對(duì)設(shè)備的動(dòng)立體升降車庫(kù)力系統(tǒng)和控制機(jī)做好不定期和定期的檢測(cè)。如果產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)計(jì)的高超,維護(hù)保養(yǎng)人員形成的良好保養(yǎng)素質(zhì)和習(xí)慣,國(guó)內(nèi)的立體車庫(kù)廠家和用戶,重制造,輕保養(yǎng)和維護(hù);重價(jià)格而忽視產(chǎn)移動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)品品質(zhì),久而久之必然影響立體車庫(kù)產(chǎn)品的產(chǎn)品品質(zhì)和壽命。對(duì)設(shè)備的主要部件和安全設(shè)施進(jìn)行逐項(xiàng)檢查,并做好潤(rùn)滑。立體車庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車庫(kù)相比,在許多方面都顯出優(yōu)越性:首先立體車庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車庫(kù)由于要?jiǎng)刈銐虻男熊囃ǖ?,平均一輛車就要占據(jù)40平方米的面積,而如果采用雙層立體車庫(kù),可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車庫(kù),50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)這是非常重要的。智能綜合立體車庫(kù)設(shè)計(jì)

立體車庫(kù)光電檢測(cè),控制車輛規(guī)格及停放位置,使車輛有序停放。設(shè)有急停按鈕,非常情況下急停,避免發(fā)生意外事故。裝上常閉式電磁制動(dòng)器,斷電時(shí)可自動(dòng)急停,確保車輛更安全。鋼材采用國(guó)內(nèi)有名品牌產(chǎn)品,涂裝精良。電控元件采用國(guó)際產(chǎn)品,使產(chǎn)品具有高度安全及長(zhǎng)久耐用的優(yōu)異品質(zhì)??筛鶕?jù)用戶要求設(shè)計(jì)全包裝式、半包裝式、簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性較強(qiáng),可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,規(guī)模可大可小,應(yīng)用十分普遍。室內(nèi)立體車庫(kù)廠家供應(yīng)人文關(guān)懷:智能立體停車庫(kù)從車輛入場(chǎng)到入位都是由智能控制完成。

目前比較常見(jiàn)的立體車庫(kù)主要有兩種,分別為升降式立體車庫(kù)與樓宇式立體車庫(kù)。其中升降式立體車庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室,樓宇式立體車庫(kù)停放簡(jiǎn)便,不再細(xì)說(shuō)。在進(jìn)入立體車庫(kù)之前,首先要判斷車位的大小,絕大部分立體車庫(kù)對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開(kāi)的是中型車及以下級(jí)別轎車的話,影響不大,但如果是大型車,要特別注意車長(zhǎng)限制,常見(jiàn)的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等。找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣倒車。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),盡量90°直角入庫(kù),技術(shù)嫻熟的話斜著倒車也行。

調(diào)試完成后首先進(jìn)行空載試運(yùn)行,主要檢測(cè)設(shè)備的穩(wěn)定性及立體車庫(kù)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求;其次進(jìn)行重載試驗(yàn),主要檢測(cè)設(shè)備的承載強(qiáng)度及其相關(guān)參數(shù)是否符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改到位。驗(yàn)收移交是項(xiàng)目實(shí)施的后一個(gè)環(huán)節(jié),既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗(yàn)收,又要通過(guò)技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收,還要與甲方辦理項(xiàng)目移交手續(xù)。如何做好立體車庫(kù)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)?立體車庫(kù)做好保養(yǎng)維護(hù)人員的培訓(xùn)和考核,采用持證上崗的管理制度。建立完善的保養(yǎng)制度和規(guī)范,建立臺(tái)賬,做好保養(yǎng)的日志工作。立體車庫(kù)中連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。

立體車庫(kù)的安全性能還是很高的,垂直循環(huán)立體車庫(kù)主要有三種類型:POP型、鏈板型和手推車搬運(yùn)型。因此普遍應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)館、寫(xiě)字樓等城市不同區(qū)域,是理想的機(jī)械式停車庫(kù)類型之一。所謂POP式立體車庫(kù),即車廂板通過(guò)安裝在巷道上的大范圍POP和安裝在各車架上的單向POP運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行車廂板的縱向和橫向運(yùn)輸,通過(guò)升降系統(tǒng)完成車輛的入庫(kù)或出庫(kù)。鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫(kù),即固定在車架上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定在小車上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)車庫(kù)存取。立體車庫(kù)的類型的選擇與建筑物的用途及特點(diǎn)是密切相關(guān)的。三層升降橫移立體車庫(kù)供應(yīng)公司

立體車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。智能綜合立體車庫(kù)設(shè)計(jì)

立體車庫(kù)的管理形式:有人管理:適用于公共停車場(chǎng)站,微機(jī)控制,專人操作,存車出票號(hào)。憑票號(hào)取車。無(wú)人管理:適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān),車位是車位,車位號(hào)是的,將車位號(hào)輸入磁卡中,存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中,按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。自動(dòng)化立體車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式,是機(jī)械和電氣,是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品,它主要有車輛的存取系統(tǒng),傳送系統(tǒng),控制和管理三大系統(tǒng)組成,還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng),信息通信系統(tǒng),安全保障系統(tǒng)。智能綜合立體車庫(kù)設(shè)計(jì)