全新斯柯達(dá)明銳PRO的這套系統(tǒng)基于大眾的MOS4.0版本，硬件方面，明銳PRO尊貴版提供了一個(gè)12.1英寸的中心大屏幕，分別率為1920x680，尺寸不小，精細(xì)度也挺高。中控臺(tái)下面是一排觸摸按鍵，包含溫度和音量調(diào)節(jié)功能。儀表盤(pán)是一塊10.3英寸的液晶屏，能夠切換多種模式，這其中我較喜歡的是導(dǎo)航界面，全屏地圖在導(dǎo)航時(shí)非常好用，低頭掃一眼就知道前方大概的路線了。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的界面是多屏式設(shè)計(jì)，較左側(cè)屏是比較傳統(tǒng)的圖標(biāo)設(shè)計(jì)，所有功能都會(huì)在這屏中展示，而右側(cè)的屏幕則是貼片式的風(fēng)格，并且支持自定義功能，以及增加界面數(shù)量和界面布局。此外這套系統(tǒng)支持手勢(shì)控制，除了當(dāng)手接近屏幕時(shí)會(huì)增加詳細(xì)的功能介紹外，還可以通過(guò)手勢(shì)來(lái)切換頁(yè)面，不過(guò)切換的速度和準(zhǔn)確度一般，平時(shí)用的很少。斯柯達(dá)明銳PRO尊貴版提供了一個(gè)12.1英寸的中心大屏幕，分別率為1920x680。海寧斯柯達(dá)明銳新款4s店

空間方面，全新明銳PRO雖然定位緊湊型轎車(chē)，但車(chē)身尺寸卻一點(diǎn)不緊湊。其長(zhǎng)寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距為2730mm，比同級(jí)的大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等熱門(mén)車(chē)型都要大，與和速騰不相伯仲。除了乘坐，靈活的空間也包容了Z世代消費(fèi)者的任性需求。掀背式車(chē)身設(shè)計(jì)，第二排折疊后形成的超大尾箱也為生活開(kāi)闊出了可能性，車(chē)內(nèi)大床房、露營(yíng)帳篷、充氣皮劃艇、滑雪板、折疊自行車(chē)等等任何生活方式所需都能裝在里面。盡管全新明銳PRO的掀背式車(chē)身設(shè)計(jì)在市場(chǎng)上并不主流，但并不妨礙其成為Z世代消費(fèi)者生活的較優(yōu)解。時(shí)尚、個(gè)性的設(shè)計(jì)、靈活的車(chē)內(nèi)空間，全新明銳PRO既滿足Z世代消費(fèi)者感受個(gè)性化的用車(chē)享受，還能滿足Z世代消費(fèi)者多種出行需求。嘉興嘉善明銳PRO2021性能版指導(dǎo)價(jià)明銳Pro可以說(shuō)是上汽斯柯達(dá)的誠(chéng)意之作。

怎樣判斷明銳PRO輪胎是否需要更換？1、查看胎面損耗是否接近磨損指示點(diǎn)；2、查看輪胎生產(chǎn)日期，確認(rèn)是否過(guò)期；3、檢查輪胎是否出現(xiàn)裂痕、鼓包等異?，F(xiàn)象。任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為 1.6 毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎較小溝槽深度）。我們看磨損指示點(diǎn)，你把方向先打死，前輪胎面就露出來(lái)了，溝槽里面可以看到有凸起的小橡膠塊，就是磨損指示點(diǎn)了，點(diǎn)的高度是1.6毫米。輪胎的花紋深度和你看到的小突起磨得一樣高了，就是用到頭了，該換了。

全新明銳PRO全系車(chē)型的后懸掛都采用四連桿式自立懸架，可分解橫向和縱向受力，高速過(guò)彎時(shí)車(chē)輛循跡性更好，操控性提升不少，“Q彈”的底盤(pán)也是人們熟悉的“德味”。另外，該懸架采用簧桶分離設(shè)計(jì)，減少了空間的占用，為用戶帶來(lái)更大車(chē)內(nèi)空間。NVH方面，車(chē)輛的靜謐性也一直是德系的強(qiáng)項(xiàng)，全新明銳PRO座艙內(nèi)采用大量的吸音棉和隔音墊，還有多項(xiàng)隔音技術(shù)。隔音地毯、前后輪轂隔音墊、雙層密封車(chē)門(mén)、儀表板阻尼墊等的應(yīng)用，有效為車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)靜謐的座艙環(huán)境。斯柯達(dá)全新明銳PRO不單非常好看，而且巨大的開(kāi)口也讓三廂車(chē)擁有了兩廂車(chē)的超大后備箱開(kāi)口。

全新明銳PRO的外觀設(shè)計(jì)源于斯柯達(dá)VISION iV概念車(chē)，融合流水般立體光影的凝動(dòng)車(chē)身設(shè)計(jì)理念，在斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)巧奪天工的設(shè)計(jì)下，動(dòng)靜之間展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的車(chē)身姿態(tài)。RS套件的加持也讓全新明銳PRO更加運(yùn)動(dòng)。以水晶體的幾何切割為基準(zhǔn)，立體垂瀑式格柵，3D晶鉆LED前大燈，以及尾部羽箭式LED 后尾燈的設(shè)計(jì)和車(chē)頭相呼應(yīng)，無(wú)數(shù)細(xì)節(jié)共同塑造出屬于全新明銳PRO的時(shí)尚美感。同時(shí)斯柯達(dá)品牌車(chē)型上一次運(yùn)用的能量橙車(chē)身顏色，也滿足Z世代消費(fèi)者彰顯自信、時(shí)尚、個(gè)性的需求。不單單是外觀，全新明銳PRO內(nèi)飾表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。采用了海外版相同的三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，中控臺(tái)則用上了大面積軟性材質(zhì)，配合上30色可調(diào)晶炫氛圍燈，營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚的車(chē)內(nèi)氛圍。全新斯柯達(dá)明銳PRO全系車(chē)型的后懸掛都采用四連桿式單獨(dú)懸架。嘉善2021款斯柯達(dá)明銳PRO售價(jià)

2042 曾經(jīng)的明銳如今已經(jīng)變成明銳Pro了，更加年輕的設(shè)計(jì)、更加先進(jìn)的構(gòu)架。海寧斯柯達(dá)明銳新款4s店

遇見(jiàn)對(duì)面的全新斯柯達(dá)明銳PRO遠(yuǎn)光燈，應(yīng)該做什么？當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方車(chē)子開(kāi)著遠(yuǎn)燈光的時(shí)候，我們就要盡可能躲開(kāi)發(fā)光點(diǎn)，雖然也刺眼，但是能緩解一下恢復(fù)到黑暗后對(duì)于道路的觀察。例如：眼睛可以看前方道路右側(cè)的邊緣處，這樣避免被晃的同時(shí)還可以看到一些道路的情況。我們可以撥動(dòng)遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)閃幾下給予對(duì)方一個(gè)提示，讓他關(guān)上遠(yuǎn)光燈。只不過(guò)這個(gè)方法，并不會(huì)讓所有遠(yuǎn)光狗都會(huì)乖乖地關(guān)上遠(yuǎn)光燈，或許他們都不知道自己正在開(kāi)著遠(yuǎn)光燈吧。如果實(shí)在看不清前方的情況，我們就干脆減速慢行，甚至是靠邊停車(chē)，將它安全地讓過(guò)去再繼續(xù)行駛。海寧斯柯達(dá)明銳新款4s店

浙江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2006-11-24，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類(lèi)型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供服務(wù)。斯柯達(dá)以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求，產(chǎn)品獲得市場(chǎng)及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。浙江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開(kāi)發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派產(chǎn)品，確保了在柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。