新柯迪亞克的車尾并沒有翻天覆地的變化,看上去依舊干凈利落,沒有破壞整體硬朗的氣質(zhì)。但在細(xì)節(jié)處,新車的精致感有所提升,例如其尾燈造型和內(nèi)部細(xì)節(jié)都更有質(zhì)感了,而且下包圍設(shè)計(jì)也更有運(yùn)動(dòng)氣息。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設(shè)計(jì),將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設(shè)計(jì),同時(shí)也得益于這一變化,其中控臺(tái)可以設(shè)計(jì)得更加輕薄并富有層次感,視覺效果明顯提升。歐版新柯迪亞克依舊采用了現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì),也就是說全新的內(nèi)飾是專為中國消費(fèi)者打造的,這種“反向區(qū)別對(duì)待”,在國內(nèi)的合資車企中屬實(shí)不多見。雖然柯迪亞克是途觀L的姊妹車型,但是它倆卻有著截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。嘉興海寧柯迪亞克尊享版多少錢一輛
動(dòng)力方面,全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),較大馬力220匹,較大扭矩350牛米;傳動(dòng)方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外,還將提供包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來不同的駕駛體驗(yàn)。新款柯迪亞克GT的整體內(nèi)飾也像新款柯迪亞克看齊,得益于更加年輕化的產(chǎn)品調(diào)性,使得新款柯迪亞克GT在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面采用了更具年輕化的設(shè)計(jì)。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新款柯迪亞克GT與新款柯迪亞克在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相同,不過本次實(shí)拍車型內(nèi)飾配色引入了紅色的設(shè)計(jì),與車身顏色高度呼應(yīng),營造出了更具年輕的氣息。嘉興秀洲區(qū)新斯柯達(dá)柯迪亞克起售價(jià)柯迪亞克經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式的邏輯相信大家都懂。
柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材,飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時(shí)代,柯迪亞克卻有一種獨(dú)特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型,變得更為犀利,上下格柵的面積也有所擴(kuò)大,更具氣勢(shì),同時(shí)還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽,極具視覺張力。整個(gè)來看,新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了??紤]到國內(nèi)汽車消費(fèi)者群體偏年輕化的特點(diǎn),國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素,準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求。
外觀上的驚艷氣質(zhì),這或許是斯柯達(dá)與生俱來的血統(tǒng)。但走進(jìn)車內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)這用起來有點(diǎn)不太像德系車。隨處可放的儲(chǔ)物空間,不論是手機(jī)還是水杯,上車順手就能找到較適合放置的地方。對(duì)于偏向運(yùn)動(dòng)定位的GT車型,斯柯達(dá)給柯迪亞克GT還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,借鑒了賽車座椅的造型元素,能夠引誘人們的駕駛欲望。座椅硬度與柯迪亞克并沒有太大差異,填充物軟硬適中,兩側(cè)支撐性和包裹性比分體式座椅更好,能夠在激烈駕駛時(shí)提供更有力的支撐。主駕駛座帶有電動(dòng)腰托和3擋位置記憶功能。而且坐上座椅的時(shí)候,很快就能調(diào)試到舒適的狀態(tài),其實(shí)這對(duì)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)考量還蠻關(guān)鍵的。從座椅的角度、中控扶手與方向盤以及門板扶手處的高度布局都需要恰到好處,這種恰到好處不單單只是對(duì)于某一個(gè)人而言,而是對(duì)于任何體型,都能找到舒適的狀態(tài)??碌蟻喛瞬恢皇呛髠鋷噧?nèi)乘坐空間也特別寬敞。
柯迪亞克上揚(yáng)的側(cè)面線條像是一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸在瞄準(zhǔn)獵物,可能片刻之后這19英寸的車輪就會(huì)帶它到達(dá)前方。車尾設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠飽滿,但并不強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感很難在貫穿式尾燈橫行的道路上成為焦點(diǎn)。內(nèi)飾的驚喜我認(rèn)為遠(yuǎn)超外觀,拉開車門之后就能感覺到科技氛圍直撲面門,12英寸懸浮中控屏幕和10.25英寸的全液晶儀表盤是較出彩,也是較彰顯時(shí)代氛圍的地方,儀表盤提供多種顯示模式選擇,中控屏內(nèi)置了智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng),擴(kuò)展出了AVATAR人工智能伙伴、自駕游路書、生活場景智能服務(wù)等功能,讓冰冷的車機(jī)顯得有人情味了一些。不過實(shí)際操作起來遠(yuǎn)沒有看上去那么出色,誤觸控的幾率極高,反應(yīng)速度也不是很快,在駕車時(shí)還需要緊盯屏幕才能打開自己需要的功能。柯迪亞克GT還配有感應(yīng)式行李廂,搬運(yùn)貨物也就變得更為方便。全新斯柯達(dá)柯迪亞克介紹
柯迪亞克后保險(xiǎn)杠下方還增加了一個(gè)小擴(kuò)散器。嘉興海寧柯迪亞克尊享版多少錢一輛
斯柯達(dá)汽車中型SUV,斯柯達(dá)汽車柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材,斯柯達(dá)汽車飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時(shí)代,柯迪亞克卻有一種獨(dú)特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型,變得更為犀利,上下格柵的面積也有所擴(kuò)大,更具氣勢(shì),同時(shí)還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽,極具視覺張力。整個(gè)來看,新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。而且考慮到國內(nèi)汽車消費(fèi)者群體偏年輕化的特點(diǎn),國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素,準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求。嘉興海寧柯迪亞克尊享版多少錢一輛
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