柯迪亞克內飾的變化主要集中在兩方面，一個是數(shù)字化升級，我們可以看到中控臺這塊巨大的中控屏，已經(jīng)由老款的9.2英寸升級到了12英寸，而且還采用了當下較流行的懸浮式設計。不論是視覺觀感，還是使用的流暢度，都得到了很大提升。另外一方面，我們可以看到內飾中控臺、門板等細節(jié)處采用了軟包設計，大幅度提升了車內的高級感和舒適度。而且副駕駛采用了更加扁平化的設計，取消了原來的雙手套箱設計，這樣讓內在的豪華質感提升不少。全新柯迪亞克則采用了C型水晶LED律動尾燈，同時搭配了流光燈動態(tài)效果。嘉興嘉善新斯柯達柯迪亞克購車推薦

柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時代，柯迪亞克卻有一種獨特的“硬漢”氣質。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴大，更具氣勢，同時還在前臉兩側增加了大尺寸的導流槽，極具視覺張力。整個來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強了?？紤]到國內汽車消費者群體偏年輕化的特點，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運動風格設計元素，準確滿足消費者需求。嘉興南湖區(qū)柯迪亞克2022全新款4s店柯迪亞克儀表盤采用了10.25英寸的全液晶屏幕設計。

斯柯達柯迪亞克的動力表現(xiàn)也是值得圈點的。拿入門款來說，該車采用2.0T4缸發(fā)動機，較大馬力186P，較大扭矩320N*m。斯柯達汽車搭載上7DCT變速箱，百公里油耗為6.8L（工信部綜合油耗）。然后，底盤方面：柯迪亞克空車時底盤高度180mm,較低底盤高度140mm?？频蟻喛说妆P結構仍然是前麥弗遜式單獨的、后多連桿式單獨的懸架，和途觀L一致，整體調校側重舒適。懸掛的行程較長，有著不錯的韌性，斯柯達汽車經(jīng)過顛簸路面時回彈比較快速，面對較大起伏路面時也能拽住車身，保持整車的穩(wěn)定性。在高速過彎情況下，懸掛的支撐也比較到位，能很好的抑制車輛側傾。

全新柯迪亞克起步即搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配前麥弗遜、后多擺臂式單獨懸架。旗艦版車型換裝2.0T性能版發(fā)動機，配合彈射起步模式、智能四驅系統(tǒng)，0-100km/h加速快至7.5秒，運動版車型全新柯迪亞克GT實測較快單需6.48秒，在同價位的中型SUV里鮮有對手。全新柯迪亞克擁有多達六種駕駛模式，包括經(jīng)濟、標準、運動、個性化、雪地及越野模式。不同駕駛模式配合360°全景影像、主動剎車、前方安全輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測、ACC自適應巡航等9大智能安全技術，幫助用戶從容應對不同路況。中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材。

很多人認為斯柯達的品牌定位要低于大眾，因為這是品牌的營銷策略，但我相信斯柯達依然有德系車的制造工藝。不知道什么時候開始，可靠成了難得的品質，汽車不應該是快消品，我們選車買車注重的也不應該是外觀和花里胡哨的功能，如何安心省心的用車才是關鍵，而斯柯達柯迪亞克顯然有滿足這個條件的實力。中型SUV，空間大很正常，后備廂常規(guī)容積544L，把后排座椅放倒，較大能擴展到2065L，搬個家都行了。而且不只是后備廂，車內乘坐空間也特別寬敞。斯柯達確實需要拿出更強勁更有誠意的產(chǎn)品，才能說服需求越來越苛刻的中國消費者?？碌蟻喛松菹戆嬗袃?yōu)惠嗎

柯迪亞克留給未成年人都不能保證足夠的空間。嘉興嘉善新斯柯達柯迪亞克購車推薦

新款柯迪亞克在放倒第二排座椅的情況下較大可以達到2065L容積，并且可以形成幾乎全平的大空間。當然這款車的乘車空間以及裝載能力是無需質疑的，畢竟這款車還有7座版本。配備了全新的MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife手機互聯(lián)功能，還配備了前后駐車雷達、倒車影像等功能。語音識別控制系統(tǒng)可以控制多媒體、導航以及電話等功能。新款柯迪亞克在放倒第二排座椅的情況下較大可以達到2065L容積，并且可以形成幾乎全平的大空間。當然這款車的乘車空間以及裝載能力是無需質疑的，畢竟這款車還有7座版本。嘉興嘉善新斯柯達柯迪亞克購車推薦

嘉興眾達斯柯達，2006-11-24正式啟動，成立了柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升斯柯達的市場競爭力，把握市場機遇，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)的進步。業(yè)務涵蓋了柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等諸多領域，尤其柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派中具有強勁優(yōu)勢，完成了一大批具特色和時代特征的交通運輸項目；同時在設計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。我們強化內部資源整合與業(yè)務協(xié)同，致力于柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派運營及風險管理體系，累積了豐富的交通運輸行業(yè)管理經(jīng)驗，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是，嘉興眾達斯柯達致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的交通運輸一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘斯柯達的應用潛能。