全新斯柯達(dá)汽車(chē)柯迪亞克在造型方面與前款車(chē)差異很明顯：中網(wǎng)的三維直瀑式進(jìn)氣格柵，通過(guò)鍍鉻和熏黑的雙色重疊，更加具有立體感。而前大燈和霧燈，采用了新造型之外，同時(shí)還換裝了LED流光光源。全新柯迪亞克的霧燈區(qū)與前款相比變化較大，前款采用橫貫式下中網(wǎng)，造型比較單一，而全新柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾——前臉部位新增了“兩顆獠牙“，顯得更有威力和氣勢(shì)。而全新柯迪亞克GT的下中網(wǎng)，雖然依然采用一體式，但兩側(cè)也采用了上挑加強(qiáng)設(shè)計(jì)，形成了一張“笑臉”?？碌蟻喛薌T的內(nèi)飾方面，也多方面凸顯運(yùn)動(dòng)與豪華感，包括采用打孔皮料、雙縫線工藝、雙色拼接。桐鄉(xiāng)新款柯迪亞克

新款柯迪亞克整體設(shè)計(jì)更符合主流年輕人審美，既有RS套件所帶來(lái)的視覺(jué)沖擊感，又不失旗艦SUV的沉穩(wěn)氣質(zhì)。內(nèi)飾方面，三款車(chē)同樣各具特色，探岳和探界者均以黑色作為主色調(diào)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感，不過(guò)新鮮感不足。而新款柯迪亞克所采用的黑棕撞色搭配更顯高級(jí)，同時(shí)用料水平也遠(yuǎn)超另外兩款車(chē)型。新款柯迪亞克在前后排座椅調(diào)節(jié)方式上與探岳基本一致，不過(guò)卻增加了前排座椅加熱、通風(fēng)，乘坐舒適性出色。而相比探界者，新款柯迪亞克多出了主駕駛座椅記憶，并且前排座椅提供了4向腰部支撐調(diào)節(jié)，更加實(shí)用。相比之下，新款柯迪亞克在燈光和多媒體方面表現(xiàn)一般，并未配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和品牌音響，不過(guò)對(duì)于日常使用影響不大。嘉興秀洲區(qū)柯迪亞克GT有優(yōu)惠嗎柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材。

從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，雖然柯迪亞克是途觀L的姊妹車(chē)型，但是它倆卻有著截然不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相比起線條簡(jiǎn)單、風(fēng)格穩(wěn)重的途觀L，柯迪亞克的腰線設(shè)計(jì)更加年輕運(yùn)動(dòng)。在我看來(lái)，相比起途觀L偏穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，柯迪亞克年輕化的設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者?？碌蟻喛说膽腋∈街锌仄岭m然確實(shí)為中控臺(tái)騰出了不少空間，可以用來(lái)布局空調(diào)、駕駛等區(qū)域，但是在顏值方面卻并沒(méi)有下太大的功夫。整套系統(tǒng)的交互操作邏輯，以及流暢程度也屬于是傳統(tǒng)車(chē)企當(dāng)中較水準(zhǔn)。相比起堆砌一些花里胡哨的功能，易用性才是車(chē)機(jī)系統(tǒng)較重要的指標(biāo)。在MOS 3.X智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)中，包括媒體、導(dǎo)航、空調(diào)等我們經(jīng)常用得到的功能都被設(shè)計(jì)在了菜單首頁(yè)，整個(gè)提供沒(méi)有太多的復(fù)雜的多層級(jí)菜單，使用起來(lái)很容易上手。

斯柯達(dá)汽車(chē)全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計(jì)元素依舊貫穿全車(chē)，頭燈、尾燈，還有車(chē)身鈑金的各個(gè)線條。斯柯達(dá)汽車(chē)尾燈的C字型燈帶進(jìn)行了新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加立體了，同時(shí)還加入了流水轉(zhuǎn)向燈的功能，運(yùn)動(dòng)的同時(shí)時(shí)尚感也提升了些許。配置整體提升，細(xì)節(jié)更加精致。尤其是配置的提升說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)意料之外的，說(shuō)是入門(mén)即高配一點(diǎn)不過(guò)分，從產(chǎn)品的改變也能看得出來(lái)柯迪亞克這次改款的誠(chéng)意，低配車(chē)型已經(jīng)夠?qū)嵱昧?，高配的驚喜應(yīng)該會(huì)更多。斯柯達(dá)汽車(chē)做工用料也有所提升，比如前門(mén)板全部用了軟質(zhì)材料的包裹，出風(fēng)口還加上了柯迪亞克的英文logo，出風(fēng)口的撥桿還有種懸浮的感覺(jué)。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)標(biāo)配，另外電動(dòng)座椅也成了除入門(mén)版之外的標(biāo)配?？碌蟻喛耸サ袅艘恍┑妆P(pán)的隔絕感。

柯迪亞克諸如無(wú)線CarPlay/CarLife、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、手機(jī)控車(chē)、車(chē)家互聯(lián)等功能應(yīng)有盡有，結(jié)合搜狐視頻、酷我音樂(lè)等第三方海量娛樂(lè)資訊應(yīng)用，為用戶(hù)帶來(lái)全鏈路智能互聯(lián)行車(chē)體驗(yàn)。在檔把前方，全新柯迪亞克配備了多個(gè)不同型號(hào)的電源接口供乘客使用。在后排配置方面，除了空調(diào)出風(fēng)口之外，還配備了兩種不同規(guī)格型號(hào)的電源接口。全新柯迪亞克的座椅功能也是相當(dāng)多方面，除了座椅通風(fēng)與座椅加熱之外，還配備了三檔可調(diào)節(jié)的座椅記憶功能。全新柯迪亞克提供5座版、7座版運(yùn)動(dòng)版GT車(chē)型，本次實(shí)拍全新全新柯迪亞克采用了7座2+3+2座椅布局形式，第二排座椅支持前后、靠背傾角4向調(diào)節(jié)，第三排座椅采用Easy Entry一鍵進(jìn)入設(shè)計(jì)，方便乘客進(jìn)出。柯迪亞克GT的車(chē)尾同樣好看，設(shè)計(jì)得非常有立體感。嘉興平湖柯迪亞克新款能買(mǎi)嗎

激光焊接、PVC底盤(pán)裝甲、空腔注蠟等德系車(chē)“獨(dú)門(mén)絕活”，也讓新柯迪亞克在整車(chē)品質(zhì)上更進(jìn)一步。桐鄉(xiāng)新款柯迪亞克

在草原里面，也有很多非鋪裝路面，柯迪亞克在上面行駛，給我的感覺(jué)就是，能夠感受到來(lái)自路面的震動(dòng)，但是懸架能夠過(guò)濾掉很大一部分多余的彈跳，讓車(chē)輛就算在非鋪裝路面，或者碾過(guò)一些溝壑不平的路面，更多的是如坐船般的晃悠感，有時(shí)候已經(jīng)做好要飛起的準(zhǔn)備了，結(jié)果車(chē)輛只是晃動(dòng)了一下，就過(guò)去了！到了鋪裝路面，大車(chē)的那種沉穩(wěn)感和德系車(chē)扎實(shí)的底盤(pán)表現(xiàn)，真的是令人著迷！車(chē)內(nèi)的靜謐性良好，沒(méi)有多余的噪音，車(chē)輛在快速通過(guò)一些彎道的時(shí)候，對(duì)于側(cè)傾的控制也讓駕駛者充滿(mǎn)了信心，總的來(lái)說(shuō)，柯迪亞克是一款開(kāi)起來(lái)很有趣味，或者說(shuō)感覺(jué)很扎實(shí)的車(chē)型。桐鄉(xiāng)新款柯迪亞克

浙江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立于2006-11-24，同時(shí)啟動(dòng)了以斯柯達(dá)為主的柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派產(chǎn)業(yè)布局。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)遍布國(guó)內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等板塊。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。