2022款柯珞克車(chē)型已經(jīng)上市，按照老款車(chē)型在市場(chǎng)終端還有不錯(cuò)優(yōu)惠力度，那么這次新增的兩款2022款車(chē)型，價(jià)格相比老款并無(wú)區(qū)別，配置上也保持相似水準(zhǔn)，并針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了提升，新車(chē)是同價(jià)位中只有一個(gè)配備第3代自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)和ACC自適應(yīng)巡航的合資SUV，因此柯珞克的安全水準(zhǔn)夠高，關(guān)鍵是對(duì)于很多年輕消費(fèi)者而言，這兩個(gè)功能相當(dāng)實(shí)用，不再擔(dān)心面對(duì)擁堵的地下車(chē)庫(kù)和市區(qū)行駛時(shí)不知該如何停車(chē)，在高速時(shí)也能更便利。因?yàn)榭络罂顺叽缫膊诲e(cuò)，4432*1841*1614mm的長(zhǎng)寬高配合2688mm軸距，足以CR-V這種級(jí)別的緊湊型SUV，但是柯珞克的價(jià)格顯然更誘人，性?xún)r(jià)比畢竟屬于同級(jí)較佳?？络罂说膬?nèi)飾與同大哥科迪亞克如出一轍，T型中控臺(tái)看上去整潔大氣。嘉興嘉善斯柯達(dá)柯珞克指導(dǎo)價(jià)

柯珞克側(cè)面來(lái)看這款車(chē)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，腰線(xiàn)較為突出，并且貫穿車(chē)身，從前燈組延續(xù)到尾燈那里，視覺(jué)效果很飽滿(mǎn)，另外新車(chē)采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，給人感覺(jué)更年輕了。內(nèi)飾部分，整體來(lái)看新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，中控為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾以黑色基調(diào)為主，稍顯沉悶一些。豪華型的表現(xiàn)不如同級(jí)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，科技方面的表現(xiàn)也很一般，雖然有大尺寸中控屏，但設(shè)計(jì)上呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì)理念，和當(dāng)代年輕人喜好不相符。方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)，上面集成的功能按鍵很多，操作起來(lái)比較方便，這款車(chē)還配備了打孔皮質(zhì)座椅，舒適度還不錯(cuò)，適合家用，相同價(jià)位里面算是很好的了。嘉興海寧斯柯達(dá)柯珞克奢享版參數(shù)柯珞克側(cè)有鍍鉻元素包裹，看起來(lái)大氣很多。

在配置方面，柯珞克這款車(chē)表現(xiàn)則是更好的。比如Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)、EPB電子駐車(chē)、胎壓報(bào)警這一類(lèi)的安全配置都有所搭載，在擁堵的市區(qū)道路行駛，突然出現(xiàn)緊急情況也能提升一定的安全性。ACC全速自適應(yīng)巡航也能在這款車(chē)上見(jiàn)到，很多情況都能提升便利性，比如說(shuō)擁堵的市區(qū)道路和封閉的高速路段。該功能可以根據(jù)前方的車(chē)子進(jìn)行速度的自動(dòng)調(diào)整，能夠讓駕駛者的雙腳得到放松，減緩一定的行車(chē)疲勞感。不單如此，這款車(chē)的空調(diào)控制面板也改為了觸摸式，更加適合盲操，行駛的過(guò)程中調(diào)整空調(diào)的風(fēng)速和風(fēng)向都更為方便。再加上雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的存在，不管是夏天還是冬天，都能讓車(chē)內(nèi)的人有著更舒適的體驗(yàn)。能夠被稱(chēng)為同級(jí)別中暖心配置較多的德系SUV，也是名不虛傳的。

2022款柯珞克乘員艙，會(huì)發(fā)現(xiàn)其改變比外觀(guān)更多。2022款柯珞克采用了運(yùn)動(dòng)型的三幅式平底多功能方向盤(pán)，座椅采用了紅黑雙配色的打孔皮，中控?fù)Q裝了9寸移動(dòng)互聯(lián)觸控屏，頭頂新增了全景天窗，升級(jí)了雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，增添了不少豪華電子手剎、電子駐車(chē)能夠?yàn)?022款柯珞克駕駛員帶來(lái)更多的便利，同時(shí)，采用了觸控式空調(diào)控制面板不單讓整個(gè)中控區(qū)域顯得更加簡(jiǎn)潔，而且還讓觸控操作更加輕松便利，只需要手指輕觸，就能快速調(diào)整送風(fēng)模式和風(fēng)量大小?？络罂诉€可以將后排座椅進(jìn)行放倒，后備箱容積能夠擴(kuò)展。

很喜歡豪車(chē)，每次看到都會(huì)多看兩眼，不過(guò)喜歡歸喜歡，想買(mǎi)咱實(shí)力不允許??！買(mǎi)車(chē)的時(shí)候預(yù)算只有十多萬(wàn)，豪車(chē)是買(mǎi)不起，不過(guò)德系車(chē)還是買(mǎi)得起，畢竟BBA豪車(chē)也都是德系車(chē)，所以就往德系車(chē)考慮?？磥?lái)看去較后看中了斯柯達(dá)柯珞克，買(mǎi)的是智行豪華版，在這個(gè)價(jià)位的德系車(chē)?yán)?，它的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。外觀(guān)方面外觀(guān)不浮夸，線(xiàn)條硬朗，屬于主流而經(jīng)典的類(lèi)型，車(chē)身的材質(zhì)看起來(lái)也很不錯(cuò)，開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)的手感和聲音都很不錯(cuò)。自適應(yīng)巡航，比普通的定速巡航聰明了很多，跟車(chē)車(chē)速、車(chē)距都可以自行設(shè)定，當(dāng)前車(chē)出現(xiàn)在設(shè)定的安全距離之內(nèi)時(shí)，柯珞克會(huì)主動(dòng)降速，前方車(chē)子駛出安全距離之后，車(chē)速又會(huì)自動(dòng)提上去。柯珞克ACC全速自適應(yīng)巡航也能在這款車(chē)上見(jiàn)到。海鹽柯珞克起售價(jià)格

柯珞克出色的空間表現(xiàn)，即便是一家四口滿(mǎn)載出行也不會(huì)覺(jué)得擁擠。嘉興嘉善斯柯達(dá)柯珞克指導(dǎo)價(jià)

動(dòng)力方面，新款柯珞克搭載了大眾代號(hào)為EA211的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率為150馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的均是7速雙離合變速箱。對(duì)于這對(duì)“老搭檔”來(lái)說(shuō)，日常出行根本不在話(huà)下，再加上柯珞克提供的經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)以及個(gè)性化這四種駕駛模式，可將“老搭檔”的實(shí)力發(fā)揮到淋漓盡致。雖然2022款柯珞克兩款車(chē)型增加了很多配置和配色，但是其定價(jià)實(shí)際卻低于前者。相比之下，2022款柯珞克兩款新車(chē)在運(yùn)動(dòng)感和科技感方面做出的增配更多，這也是針對(duì)年輕用戶(hù)進(jìn)行的一次深度增配。嘉興嘉善斯柯達(dá)柯珞克指導(dǎo)價(jià)

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