全新柯迪亞克，，作為中期改款車(chē)型，柯迪亞克的內(nèi)外設(shè)計(jì)迎來(lái)非常大幅度的改動(dòng)，所以還是先從設(shè)計(jì)說(shuō)起吧。早些年斯柯達(dá)走成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)路線，這符合當(dāng)時(shí)的購(gòu)車(chē)主力的審美，但面對(duì)年輕人可能缺少吸引力。其實(shí)剛買(mǎi)車(chē)時(shí)就有人問(wèn)為什么會(huì)選一款外觀比較平淡的車(chē)，筆者只能以“懂車(chē)”來(lái)做理由。新款柯迪亞克采用了歐洲RS運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的外觀運(yùn)動(dòng)套件，主要包括專(zhuān)屬的RS風(fēng)格保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器造型的后保險(xiǎn)杠，高配車(chē)型使用全新樣式的19寸輪轂，同時(shí)保留了柯迪亞克頗具辨識(shí)度的分體式大燈（前后大燈的造型其實(shí)也有明顯的調(diào)整）和直瀑式中網(wǎng)。設(shè)計(jì)師的美工刀一揮，賦予柯迪亞克煥然一新的面貌，一下子變得年輕不少。新車(chē)擁有更立體和銳利的線條，以及更多容易令人聯(lián)想到運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素，自然地就散發(fā)出運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，相信會(huì)正中年輕購(gòu)車(chē)群體的審美。全新柯迪亞克、柯迪亞克GT內(nèi)飾的中心亮點(diǎn)，是中間這塊懸浮式中控屏。嘉善全新柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

說(shuō)到斯柯達(dá)汽車(chē)，雖然在中國(guó)市場(chǎng)上的整體銷(xiāo)量一般，但是斯柯達(dá)的技術(shù)來(lái)自大眾，產(chǎn)品質(zhì)量還是能夠讓人放心的，另外產(chǎn)品定價(jià)方面也要比同級(jí)別大眾車(chē)型更實(shí)惠，而斯柯達(dá)旗下的柯迪亞克被車(chē)主們稱為“大棕熊”，為了提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而新款柯迪亞克采用了家族較新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)布局更加簡(jiǎn)約，中間部分應(yīng)用到了仿碳纖維飾板，換裝了全新款式的多功能方向盤(pán)，上面有著真皮包裹，另外懸浮式觸控液晶屏增強(qiáng)了科技感，車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持語(yǔ)音識(shí)別控制、聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)和映射等。嘉善全新柯迪亞克有優(yōu)惠嗎柯迪亞克新款車(chē)型還帶有行李架設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加顏值和實(shí)用性。

全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險(xiǎn)杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計(jì)海外版車(chē)型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變，原來(lái)L形狀的日間行車(chē)燈變成了三折線的設(shè)計(jì)，更符合它水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方解釋語(yǔ)言得到了進(jìn)化，變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計(jì)理念”。在車(chē)尾方面，新車(chē)采用了新式的尾燈設(shè)計(jì)，并使用了多層次的橫向線條勾勒，比現(xiàn)款車(chē)型看起來(lái)更犀利。下方的雙邊共兩出的進(jìn)氣孔也不同，并增加了擴(kuò)散器的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動(dòng)方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，還將提供包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。

全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計(jì)元素依舊貫穿全車(chē)，頭燈、尾燈，還有車(chē)身鈑金的各個(gè)線條。尾燈的C字型燈帶進(jìn)行了新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加立體了，同時(shí)還加入了流水轉(zhuǎn)向燈的功能，運(yùn)動(dòng)的同時(shí)時(shí)尚感也提升了些許。配置整體提升，細(xì)節(jié)更加精致。尤其是配置的提升說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)意料之外的，說(shuō)是入門(mén)即高配一點(diǎn)不過(guò)分，從產(chǎn)品的改變也能看得出來(lái)柯迪亞克這次改款的誠(chéng)意，低配車(chē)型已經(jīng)夠?qū)嵱昧?，高配的驚喜應(yīng)該會(huì)更多。做工用料也有所提升，比如前門(mén)板全部用了軟質(zhì)材料的包裹，出風(fēng)口還加上了柯迪亞克的英文logo，出風(fēng)口的撥桿還有種懸浮的感覺(jué)。無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)標(biāo)配，另外電動(dòng)座椅也成了除入門(mén)版之外的標(biāo)配。全新柯迪亞克則采用了C型水晶LED律動(dòng)尾燈，同時(shí)搭配了流光燈動(dòng)態(tài)效果。

在20萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)位，想要購(gòu)入一款大空間的中型SUV，還需具備2.0T這樣姣好的性能，看下來(lái)，合資品牌中也就斯柯達(dá)柯迪亞克一款車(chē)型。在設(shè)計(jì)上煥新的全新柯迪亞克，無(wú)論是時(shí)尚感還是科技感，已經(jīng)跟上現(xiàn)今主流水平，產(chǎn)品力變得更強(qiáng)。也許，每個(gè)男孩都有個(gè)遠(yuǎn)行夢(mèng)，每個(gè)男人都有家庭夢(mèng)，現(xiàn)在的全新柯迪亞克夠大、夠勁，也夠靚，也更值得考慮了。這次煥新而來(lái)的全新柯迪亞克，造型更加年輕動(dòng)感。外觀上，海外RS車(chē)型運(yùn)動(dòng)套件的應(yīng)用帶來(lái)更加簡(jiǎn)潔、硬朗的觀感。GT車(chē)型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)化V字造型擴(kuò)散器以及同級(jí)鮮有的20英寸大輪轂，個(gè)性十足。標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力。嘉善全新柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

斯柯達(dá)德系良好SUV柯迪亞克擁有很強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭載了前方安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。嘉善全新柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

運(yùn)動(dòng)模式下，我總感覺(jué)恍惚之間駕駛的不是一輛中型SUV，而是一輛小鋼炮，它直角的車(chē)尾也被“削平”，化身GT版。此時(shí)油門(mén)響應(yīng)極為靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)也會(huì)拉升得更高、延后升擋，動(dòng)力隨踩隨有，盡管在限速范圍內(nèi)，全新柯迪亞克并不能給多么刺激、甚至眩暈的感覺(jué)，但這種想快就能快起來(lái)、不斷超越旁車(chē)的滿足感，還是令人興奮。事實(shí)上，這種興奮感與有些悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是有關(guān)的，全新柯迪亞克的路噪、風(fēng)噪隔絕處于同級(jí)中上水平，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的隔音差點(diǎn)意思，但這反倒讓駕駛多了一些精密的機(jī)械感。嘉善全新柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

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