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嘉善新款2022斯柯達(dá)柯珞克起售價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-04

柯珞克也引入了倒車警示剎停功能,當(dāng)?shù)管嚂r(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物,這套系統(tǒng)會(huì)及時(shí)點(diǎn)亮后視鏡上的指示燈,并主動(dòng)剎車,避免事故的發(fā)生,可以說相當(dāng)智能。另外像是ACC自適應(yīng)巡航、***自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、前方安全輔助系統(tǒng)的引入,也讓柯珞克成為同級(jí)別中少見的高配置智能化SUV,看出斯柯達(dá)對(duì)這款車型的配置投入是很大的。動(dòng)力方面,柯珞克搭載的是1.2T和1.4T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面匹配的是7速雙離合變速箱。其中,1.2T較大功率為116馬力,較大扭矩為200牛米,1.4T較大功率為150馬力,較大扭矩為250牛米。起步不到15萬的柯珞克,配置豐富又好用。嘉善新款2022斯柯達(dá)柯珞克起售價(jià)

隨著人們生活水平的不斷提高,買車這件事被提及的頻率逐漸高了起來。許多家庭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一定程度上的資金自由,對(duì)于生活質(zhì)量的追求上升到了一個(gè)新的高度,比如趁著節(jié)假日或者空閑時(shí)間去散心、旅游。這樣一來,出行就成了一個(gè)比較大的問題,要是沒有一輛屬于自己的車,想順利實(shí)現(xiàn)旅行的計(jì)劃,中間可能就需要多費(fèi)點(diǎn)力。在這種條件的影響下,越來越多的家庭選擇把買車提上日程,以至于現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來越多的車型,斯柯達(dá)的柯珞克就是其中之一??络罂似鋵?shí)也算是德系SUV的表示車型,畢竟車身用料比較實(shí)在、操控難度不高,成為了不少老司機(jī)和新手司機(jī)的考慮對(duì)象。嘉興斯柯達(dá)柯珞克奢享版經(jīng)銷商柯珞克比較低調(diào)務(wù)實(shí)的風(fēng)格,車燈設(shè)計(jì)簡潔大方。

柯珞克開啟ACC全速自適應(yīng)巡航功能之后,油耗也能夠降低。車內(nèi)有著雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱功能,就算在寒冷的北方平時(shí)出門的話,也能感受到不少溫暖。疲勞駕駛提醒功能也會(huì)根據(jù)駕駛者的狀態(tài)作出提示,避免疲勞駕駛所帶來的一些風(fēng)險(xiǎn)。手機(jī)無線充電功能不單讓整個(gè)車內(nèi)的布局看上去更加簡約,在車內(nèi)也能給手機(jī)及時(shí)充電,非常便利??络罂诉@款車不單在配置方面上有著很好的表現(xiàn),在空間上也是非常寬大的??络罂说娜龂鷶?shù)據(jù)分別是4432毫米/1841毫米/1614毫米,從直面數(shù)據(jù)來看就已經(jīng)很不錯(cuò)了,再加上德系車優(yōu)異的空間優(yōu)化能力和2688毫米的軸距,乘坐起來表現(xiàn)更好。前排有著比較寬裕的頭部空間,成年人坐在主駕駛位上也不會(huì)覺得壓抑。坐在后排上的乘客也有著不錯(cuò)的腿部空間,膝蓋距離前方還有著一拳半到兩拳的空余,想要活動(dòng)雙腿也沒有什么問題。不難看出,柯珞克這款車對(duì)年輕消費(fèi)者來說還是很有吸引力的,不錯(cuò)的性價(jià)比加上豐富的配置以及擴(kuò)大的空間,日常續(xù)滿的需求都能得到滿足。

在配置方面,柯珞克這款車表現(xiàn)則是更好的。比如Auto Hold自動(dòng)駐車、EPB電子駐車、胎壓報(bào)警這一類的安全配置都有所搭載,在擁堵的市區(qū)道路行駛,突然出現(xiàn)緊急情況也能提升一定的安全性。ACC全速自適應(yīng)巡航也能在這款車上見到,很多情況都能提升便利性,比如說擁堵的市區(qū)道路和封閉的高速路段。該功能可以根據(jù)前方的車子進(jìn)行速度的自動(dòng)調(diào)整,能夠讓駕駛者的雙腳得到放松,減緩一定的行車疲勞感。不單如此,這款車的空調(diào)控制面板也改為了觸摸式,更加適合盲操,行駛的過程中調(diào)整空調(diào)的風(fēng)速和風(fēng)向都更為方便。再加上雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)的存在,不管是夏天還是冬天,都能讓車內(nèi)的人有著更舒適的體驗(yàn)。能夠被稱為同級(jí)別中暖心配置較多的德系SUV,也是名不虛傳的。柯珞克Auto Hold自動(dòng)駐車、EPB電子駐車、胎壓報(bào)警這一類的安全配置都有所搭載。

新推出的柯珞克一共有TSI230標(biāo)準(zhǔn)版、TSI280舒適版、豪華版、旗艦版四款車型。新車的外觀采用的是斯柯達(dá)家族化的設(shè)計(jì),作為柯迪亞克的小老弟,新車拋開了粗狂硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車變得更加精致。新車采用了一體化的前臉和分體式的燈頭設(shè)計(jì),這一點(diǎn)上和大哥柯迪亞克保持了一致,只有一個(gè)不同的是柯珞克的LED日間行車燈采用了較新的“睫毛”設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓這輛車的視覺效果顯得那個(gè)時(shí)尚、動(dòng)感。尾部也沒有太大的變化,只是霧燈區(qū)的位置進(jìn)行了調(diào)整,值得一提的是,銀色下護(hù)板以及鍍鉻裝飾件的配備,為該車帶來了不錯(cuò)的時(shí)尚氣質(zhì)??络罂嗽谇耙碜影迮c車門交接的地方,設(shè)置了一塊銘牌上面印有“KAROQ”字符。嘉善新款2022斯柯達(dá)柯珞克起售價(jià)

柯珞克車型的銷量表現(xiàn)一直都很不錯(cuò)。嘉善新款2022斯柯達(dá)柯珞克起售價(jià)

眾所周知,德系品牌一直都是依靠技術(shù)和品質(zhì)的優(yōu)勢(shì),成為消費(fèi)者一個(gè)選擇,被譽(yù)為較靠譜的購車選擇。而說起德系品牌,或許大家首先一個(gè)時(shí)間都會(huì)想起大眾,但其實(shí)斯柯達(dá)現(xiàn)在也稱得上是德系品牌,畢竟二者共享平臺(tái)和技術(shù),在品質(zhì)上自然無需擔(dān)心。如今斯柯達(dá)品牌也進(jìn)入國內(nèi)十幾年,取得了良好銷量,別看柯珞克定位親民,這價(jià)格比起XR-V等合資小型SUV也算不上貴,可是當(dāng)下主流功能都能在它身上找到,尤其是這次改款,更是針對(duì)細(xì)節(jié)功能進(jìn)行提升,咱們接著往下瞧。珞克車型增加了諸多年輕消費(fèi)者喜歡的功能,比如前排手機(jī)無線充電,以后出門再也不擔(dān)心是否攜帶充電器,實(shí)用性多多提高。此外,為了進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的出行需求,柯珞克還配備了同級(jí)少見的ACC全速自適應(yīng)巡航、并線輔助和主動(dòng)剎車功能,前排座椅還配備了加熱功能,試問還有誰是它對(duì)手。嘉善新款2022斯柯達(dá)柯珞克起售價(jià)

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