明銳PRO在操控上給人一種很好的體驗(yàn)，在座椅的乘坐上也是給人彰顯出一種很不錯(cuò)的舒適感。畢竟它的座椅設(shè)計(jì)還是非常符合人體結(jié)構(gòu)的。尤其是座椅中又填充了軟硬適中的物品，更是讓它在同等級(jí)別變得格外引人注目，動(dòng)力上斯柯達(dá)明銳PRO采用的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管這樣的配置在剛起步的時(shí)候，會(huì)呈現(xiàn)出少許無(wú)力感。但高速行駛的動(dòng)力，相信在座的各位也是有目共睹的。尤其是在渦輪介入后，提速的反應(yīng)，更是靈敏。這樣就算中途超車的話，也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。5.5L的油耗，表現(xiàn)力更是在一眾車型中，脫穎而出。這樣很低的油耗，相信是大家較喜歡的一點(diǎn)?？偟膩?lái)說(shuō)，全新的斯柯達(dá)明銳PRO不管是性能上，還是外形的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)都要比同等價(jià)位的車出色一些。如果在座的各位，囊中羞澀的話，那它的入門(mén)版依舊可以滿足你的各項(xiàng)需求。所以對(duì)于這樣一款車，你心動(dòng)了嗎？全新明銳PRO不單非常好看，而且巨大的開(kāi)口也讓三廂車擁有了兩廂車的超大后備箱開(kāi)口。桐鄉(xiāng)明銳PRO2021豪華版價(jià)格

在三四年前，BBA上的無(wú)線Carplay還是不少人都羨慕的功能，如今在明銳PRO上也能體驗(yàn)到，實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后你會(huì)發(fā)現(xiàn)大屏幕+無(wú)線連接其實(shí)才是Carplay體驗(yàn)的較佳形態(tài)。至于安卓用戶，目前主流的百度CarLife一樣支持，而且也支持無(wú)線連接，配合車內(nèi)的無(wú)線充電，徹底解決了中心通道區(qū)域滿是數(shù)據(jù)線的問(wèn)題。另外還有一點(diǎn)就是明銳PRO前排和后排的充電接口都有兩個(gè)，一個(gè)USB-A，一個(gè)是C口，所以不用特意為了車充準(zhǔn)備新的數(shù)據(jù)線，這就算是細(xì)節(jié)處的加分項(xiàng)了。這臺(tái)豪華版的車型在前擋風(fēng)玻璃上市有雨量感應(yīng)的，所以它也支持自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮等，偶爾遇到的雨雪天它的便利性就體現(xiàn)出來(lái)了。嘉興嘉善上汽斯柯達(dá)明銳PRO價(jià)格多少明銳PRO也是支持語(yǔ)音控制，比如調(diào)節(jié)音響、空調(diào)、設(shè)定導(dǎo)航等。

明銳PRO也是支持語(yǔ)音控制，比如調(diào)節(jié)音響、空調(diào)、設(shè)定導(dǎo)航等，用的較多的就是設(shè)定目的地，對(duì)于街道名稱和地址的識(shí)別率很高，可以邊開(kāi)車邊設(shè)定，臨時(shí)有事或者突然需要去一個(gè)新地方的話，語(yǔ)音操控就很安全方便了?！∠票呈敲麂J一直以來(lái)較大的賣(mài)點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)就是后備廂空間特別大，我自己車改裝卸下來(lái)的輪胎一直沒(méi)有地方收，明銳PRO就一直當(dāng)做移動(dòng)儲(chǔ)藏室用了。如果與同級(jí)別三廂車作對(duì)比，這個(gè)后備廂空間是厲害的。當(dāng)然厲害也是有一些取舍，比如尾門(mén)打開(kāi)后就挺高的，所以建議所有車型都能選配電動(dòng)后備廂。明銳PRO的座椅填充物很厚，坐上去支撐性很好，當(dāng)然座墊和靠背并不是死硬的那種，平時(shí)很久市區(qū)內(nèi)代步不會(huì)難受，電動(dòng)腰部支撐足夠，不用自己再買(mǎi)個(gè)枕頭墊在腰哪里了。

斯柯達(dá)明銳在歐洲市場(chǎng)一直都相當(dāng)受歡迎，其全球累計(jì)產(chǎn)量已突破700萬(wàn)輛，并斬獲過(guò)無(wú)數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。在2020年，斯柯達(dá)明銳更是橫掃了各大汽車媒體的榜單和無(wú)數(shù)消費(fèi)者的口碑榜，五星推薦比比皆是，各種大獎(jiǎng)拿到手軟。明銳Pro在智能科技方面是能夠迎合中國(guó)消費(fèi)者訴求的?；谌翸QB evo架構(gòu)，明銳Pro擁有了豐富的科技配置，搭載了抬頭顯示、全液晶儀表、大尺寸中控屏、電子擋把、手機(jī)無(wú)線充電、全景影像等配置。同時(shí)，新車的感知能力和算力也得到了大幅提升，全車?yán)走_(dá)數(shù)高達(dá)15個(gè)，攝像頭數(shù)量達(dá)到了同級(jí)先于的5個(gè)，平臺(tái)通信速度也從500K提升到了2M。，全新一代明銳Pro還具有自身的特色與優(yōu)勢(shì)。其延續(xù)了歷代車型，或者說(shuō)是斯柯達(dá)轎車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，采用了掀背式后備廂設(shè)計(jì)，實(shí)用性遠(yuǎn)大于普通三廂轎車。斯柯達(dá)明銳PRO的外形設(shè)計(jì)，相對(duì)于從前的老款來(lái)說(shuō)，變得更加精致了。

全新明銳PRO首先較吸引人的無(wú)疑就是這個(gè)既有品牌設(shè)計(jì)傳承，又有全新運(yùn)動(dòng)氣息的整體造型了，就算說(shuō)它是較美斯柯達(dá)，我想也沒(méi)什么人不同意吧。而且這款車直接使用了RS風(fēng)格的造型，也確實(shí)比現(xiàn)款車型有著更明顯的運(yùn)動(dòng)感。全LED光源頭燈是目前的主流，而且全新明銳PRO也通過(guò)兩條L型的日間行車燈把燈腔內(nèi)部進(jìn)行了分割，不單契合車身整體線條，同時(shí)也讓頭燈本身看起來(lái)更加精致。全新明銳PRO的車尾依然保留了同級(jí)車型中極其少見(jiàn)的大掀背設(shè)計(jì)，不單非常好看，而且巨大的開(kāi)口也讓三廂車擁有了兩廂車的超大后備箱開(kāi)口，放置物品更加方便。全新明銳PRO的外觀更符合新世代年輕人的審美需求。桐鄉(xiāng)明銳PRO2021豪華版價(jià)格

全新明銳PRO整車的線條得到了大幅度的運(yùn)動(dòng)化處理。桐鄉(xiāng)明銳PRO2021豪華版價(jià)格

新世代青年是伴隨著數(shù)字科技飛速發(fā)展而成長(zhǎng)起來(lái)的一代。越來(lái)越多的“技術(shù)控”們更依賴、追求先進(jìn)的數(shù)字科技。作為斯柯達(dá)數(shù)字德系智能家轎，全新明銳PRO是不少“技術(shù)控”的心頭愛(ài)?；谌翸QB EVO數(shù)字智能架構(gòu)，全新明銳PRO進(jìn)行了多方位的電氣化、智能化改造。數(shù)據(jù)傳輸速度更快、采集數(shù)據(jù)更多、用戶體驗(yàn)更加流暢。在此基礎(chǔ)上，全新明銳PRO搭載大眾3.0智能場(chǎng)景駕駛輔助系統(tǒng)，面對(duì)城市復(fù)雜路況、中高速行車、城市里頻繁跟停、復(fù)雜泊車入位等場(chǎng)景，配備了SWA變道輔助預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶Stop&Go智能低速跟車輔助、LKA車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及***3.0多方位智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)等，可以在各種用車場(chǎng)景下為用戶保駕護(hù)航。桐鄉(xiāng)明銳PRO2021豪華版價(jià)格

浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)分為柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)立足于全國(guó)市場(chǎng)，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。