市場內(nèi)卷和固化已不是一兩天，重洗同級市場格局的關(guān)鍵還得看產(chǎn)品升級策略能否拿捏住消費者胃口，又是否帶來足夠的誠意，從這個角度看，新款柯迪亞克顯然下了不少功夫，但還遠遠不夠。不同于縫縫補補的小改款，實際上新款柯迪亞克從智能化到全新設(shè)計，由內(nèi)到外詮塑造出準中期改款該有的模樣，帶來的新鮮氣息甚至不亞于一些全新?lián)Q代車型。雖然整體樣貌上很“大眾”，但很不大眾的是，車機功能要好過過往大眾系絕大多數(shù)產(chǎn)品，全新智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，帶來了智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車等多種功能，瞬間好感就起來了。另外在可以直觀看到的大面兒上，新款柯迪亞克也挺體現(xiàn)出積極一面，形體姿態(tài)上都沿用了斯柯達較新的設(shè)計語言。當然除了這些，在動力系統(tǒng)等部分新車節(jié)本延續(xù)了老款的配置，還是兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機較，還是7速濕式雙離合變速箱，甚至還是2065L的裝載空間。新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏。桐鄉(xiāng)奢享版柯迪亞克好嗎

轎跑SUV有多火，看看上汽斯柯達的柯迪亞克GT就知道了。這款車自打上市以來，備受業(yè)界好評，無數(shù)網(wǎng)友更是為柯迪亞克GT比寶馬還漂亮的顏值點贊，連連稱贊這臺轎跑SUV真的很拉風。而且柯迪亞克GT不單顏值拉風，在性能上也是高出同級別其他車型一等，不到7秒就可以"破百"，這樣的性能簡直是性能車級別的表現(xiàn)。顏值對的非常引人注目，當你開著柯迪亞克GT在路上的時候，肯定會有很多人會對你的車目不轉(zhuǎn)睛?？碌蟻喛薌T在前臉部分，的基礎(chǔ)上進行了一些微調(diào)，ACC自適應(yīng)巡航模塊被放置在了進氣格柵中心位置，由此顯得頗具良好感。而彎道輔助照明燈下方，則做了一些折線處理，由此平添了幾分俏皮感。雖說柯迪亞克GT采用的是溜背式設(shè)計，但是柯迪亞克GT的溜背式設(shè)計可與其他轎跑SUV不同，車頂弧線從C柱才開始往下墜，這樣的設(shè)計一方面保證了后排乘客的頭部空間，另一方面則是使得整車有了更為和諧的視覺效果。嘉興南湖區(qū)2022柯迪亞克代理商標準模式下，全新柯迪亞克的動力輸出是沉穩(wěn)中有力。

內(nèi)飾方面，新車采用的是更符合國人審美的懸浮式中控臺，搭載了12.1英寸的中控液晶屏還有10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤，并且中控屏兩側(cè)升級成了觸摸式按鍵，為車內(nèi)營造了不錯的科技感。座椅方面，新車前排采用的是全包圍的運動的座椅，乘坐舒適性相當不錯。另外，新車可連接CarPaly和CarLife，多媒體系統(tǒng)還擁有行車記錄儀，生活場景智能服務(wù)等全新功能。動力方面，新車仍然搭載的是功率分別為220/186馬力的高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器?？偟膩碚f，新款柯迪亞克整體上沒有太多的改變，不過諸多細節(jié)上的調(diào)整還是能給消費者帶來不錯的新鮮感，整車的設(shè)計也十分符合當下國人的審美。如果近期有計劃購買SUV車型的朋友可以重點關(guān)注一下這款車。

運動模式下，我總感覺恍惚之間駕駛的不是一輛中型SUV，而是一輛小鋼炮，它直角的車尾也被“削平”，化身GT版。此時油門響應(yīng)極為靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)也會拉升得更高、延后升擋，動力隨踩隨有，盡管在限速范圍內(nèi)，全新柯迪亞克并不能給多么刺激、甚至眩暈的感覺，但這種想快就能快起來、不斷超越旁車的滿足感，還是令人興奮。事實上，這種興奮感與有些悅耳的發(fā)動機聲音也是有關(guān)的，全新柯迪亞克的路噪、風噪隔絕處于同級中上水平，唯獨發(fā)動機防火墻的隔音差點意思，但這反倒讓駕駛多了一些精密的機械感?？碌蟻喛藘x表盤采用了10.25英寸的全液晶屏幕設(shè)計。

當你在駕駛斯柯達的時候，你會發(fā)現(xiàn)它開起來還是非常輕快的。發(fā)動機對油門的反應(yīng)比較直接，變速器換擋也干脆利索。搭配電子助力的轉(zhuǎn)向，斯柯達柯迪亞克轉(zhuǎn)彎靈巧，比較省力，沒有那種沉重感。7DCT的變速箱換擋還是非常平順的，只是在交通擁堵的情況下跟車時，偶爾會出現(xiàn)闖動現(xiàn)象。整個行駛過程中，能夠發(fā)現(xiàn)斯柯達柯迪亞克在隔音方面表現(xiàn)也不錯，屬于同級中上等水平。而且，斯柯達柯迪亞克在有硬實力的同時，還有著能給你視覺享受的軟實力。斯柯達柯迪亞克能讓你24小時看幾次都不會感到厭倦，它的前臉格柵式那種瀑布樣式的，左右兩大燈就與格柵銜接。側(cè)面的科迪亞克肩線筆者，一直從車頭延伸到車尾。尾部比較簡單，大燈一半在后背蓋上。作為一輛中型SUV，龐大的車身難免不給人一種類似"坦克"的感覺。對于斯柯達，大部分人的印象總是停留在“便宜又大碗”，性價比很好的一個。平湖2022柯迪亞克起售價格

作為上汽大眾斯柯達旗艦SUV，全新柯迪亞克雖然上市略顯低調(diào)，但實力卻非常突出。桐鄉(xiāng)奢享版柯迪亞克好嗎

柯迪亞克分為普通版和GT版，普通版車型更加豐富，GT版的價格略貴一點。尊享版的泊車輔助、主動駕駛輔助和空間配置比較一般。奢享版卻正好補齊了尊享版的短板，19英寸輪轂、主動駕駛輔助、泊車輔助、10.25英寸全液晶儀表、無線充電、真皮座椅、感應(yīng)雨刷等配置的增加將舒適度提升了一大截，非常值得推薦。七座奢享版單單是增加了7座布局。7座四驅(qū)旗艦版增加了2.0T高功率發(fā)動機、全時四驅(qū)、座椅記憶和防眩目等配置，就是價格差異有些大了。GT版的配置差異相仿，就不過多贅述了。斯柯達一直是德系性價比定位，就是造型和用料有些樸素，新款柯迪亞克在顏值、用料、科技感和配置方面都有不小的提升，奢享版是比較值得推薦的車型。桐鄉(xiāng)奢享版柯迪亞克好嗎

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