非線性單元除幾何、材料、邊界非線性外,MSC.NASTRAN還提供了具有非線性屬性的各類分析單元如非線性阻尼、彈簧、接觸單元等。非線性彈簧單元允許用戶直接定義載荷位移的非線性關(guān)系。非線性分析作為MSC.NASTRAN的主要強(qiáng)項(xiàng)之一,提供了豐富的迭代和運(yùn)算控制方法,如Newton-Rampson法、改進(jìn)Newton法、Arc-Length法、Newton和ArcLength混合法、兩點(diǎn)積分法、Newmarkβ法及非線性瞬態(tài)分析過程的自動時(shí)間步調(diào)整功能等,與尺寸無關(guān)的判別準(zhǔn)則可自動調(diào)整非平衡力、位移和能量增量,智能系統(tǒng)可自動完成全剛度矩陣更新,或Quasi-Newton更新,或線搜索,或二分載荷增量(依迭代方法)可使CPU**小,用于不同目的的數(shù)據(jù)恢復(fù)和求解。自動重啟動功能可在任何一點(diǎn)重啟動,包括穩(wěn)定區(qū)和非穩(wěn)定區(qū)。MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司。常州MSC軟件-dytran

MSC軟件>ActranVI后處理手法應(yīng)用于對策解析Actran為通過噪音的結(jié)果處理開發(fā)了專屬模組，可方便用戶根據(jù)以進(jìn)行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側(cè)通過噪音的比較高時(shí)刻點(diǎn);第二步，找到比較高時(shí)刻點(diǎn)的位置;第三步，找到比較高點(diǎn)位置的頻率響應(yīng)FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻(xiàn)度列出，找出量值比較高頻率的貢獻(xiàn)度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具，將結(jié)構(gòu)雙格模型，通過自動地縫補(bǔ)/拉皮，轉(zhuǎn)換成聲學(xué)網(wǎng)格模型，并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個(gè)流程中嵌入聲源分析，NTF計(jì)算，響應(yīng)疊加，貢獻(xiàn)量分析的需求。Actran原廠響應(yīng)需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進(jìn)行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布，提出了對加速噪音更嚴(yán)格的指標(biāo)，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標(biāo)提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項(xiàng)需求，并在一年時(shí)間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當(dāng)前的挑戰(zhàn)。杭州定制MSC軟件-cradle蘇州好的MSC軟件的公司。

SFSimufactForming是面向從事金屬成型與加工仿真分析領(lǐng)域公司應(yīng)用的軟件工具。其產(chǎn)品可以涵蓋鋼鐵及有色金屬等材料的成型與加工的模擬仿真，例如，碳素鋼、高&低合金鋼、不銹鋼、鋁、黃銅、銅、鈦、鎳基合金等。Simufact公司的仿真軟件適用于汽車制造商以及供應(yīng)商、整車結(jié)構(gòu)、機(jī)器與廠房工程、航空航天、電氣工業(yè)、發(fā)電公司、醫(yī)療機(jī)械以其他行業(yè)與分支行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃。提高金屬成型效率，并改善加工工藝基于生產(chǎn)工藝、批量以及現(xiàn)有制造設(shè)備開發(fā)合適的工藝流程縮短工藝開發(fā)周期（上市時(shí)間）降低您因測試不同工藝方案而產(chǎn)生的成本在設(shè)計(jì)初期就使您深入了解生產(chǎn)工藝可行性構(gòu)建企業(yè)知識庫（人員流動及退休除外）滿足客戶在質(zhì)量和性能方面的要求。

Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向：材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法，對有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識別，從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金，減少開發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制，這些宏觀特性實(shí)際上主要由細(xì)觀成分響應(yīng)所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造（3D打?。┨峁┝四M解決方案。它通過預(yù)測各種工藝參數(shù)的相對影響，幫助工藝工程師預(yù)測制造中的問題，并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如：較小化翹曲和殘余應(yīng)力)。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程的目的是設(shè)計(jì)完整可靠的復(fù)合材料零部件，關(guān)注的焦點(diǎn)是零部件本身的性能，這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點(diǎn)是如何盡可能通過實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確捕捉材料本構(gòu)模型，為此，Digimat提供逆向工程擬合方法，對微結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行參數(shù)化，并對各向異性材料的測量結(jié)果進(jìn)行自動優(yōu)化求解，以便能夠計(jì)算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來源（比如Moldflow、Moldex3D等軟件）讀取局部地區(qū)不同的微結(jié)構(gòu)信息，并將其轉(zhuǎn)換為局部的材料屬性。Digimat進(jìn)而可以計(jì)算每個(gè)積分點(diǎn)信息，并和有限元軟件進(jìn)行完全耦合分析。MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司，用戶的信賴之選，歡迎您的來電！

高級循環(huán)對稱分析很多結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械乃至太空中的雷達(dá)天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結(jié)構(gòu)件組成,對于這類結(jié)構(gòu)通常就要用循環(huán)對稱或稱之為旋轉(zhuǎn)對稱方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。在分析時(shí)*需要選取特定的結(jié)構(gòu)件即可獲得整個(gè)組件結(jié)構(gòu)的計(jì)算結(jié)果,減少計(jì)算和建模的時(shí)間。這部分結(jié)構(gòu)可繞某一軸旋轉(zhuǎn)生成整個(gè)結(jié)構(gòu)。循環(huán)對稱可分二種對稱類型,即簡單循環(huán)對稱和循環(huán)復(fù)合對稱。簡單旋轉(zhuǎn)對稱中,對稱結(jié)構(gòu)件沒有平面鏡像對稱面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復(fù)合循環(huán)對稱中,每個(gè)對稱結(jié)構(gòu)件具有一個(gè)平面鏡像對稱面,且對稱結(jié)構(gòu)件之間的邊界是平面。循環(huán)對稱分析通常可解決線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應(yīng)分析等問題。性價(jià)比高的MSC軟件的公司。上海新能源MSC軟件-digimat

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    支持應(yīng)力疲勞分析(S-N方法)、應(yīng)變疲勞分析(或應(yīng)變-壽命(ε-N)和多軸疲勞，可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應(yīng)力等的影響，疲勞載荷支持雨流計(jì)數(shù)，使用線性損傷累積理論，分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態(tài)分析(SOL101)、模態(tài)瞬態(tài)方法(SOL103、SOL112)中并行計(jì)算直接計(jì)算疲勞損傷和疲勞壽命，結(jié)果格式有op2等多種格式可供選擇，從而提高疲勞分析的效率，減少分析時(shí)間和硬件資源需求。同時(shí)能實(shí)現(xiàn)與疲勞壽命相關(guān)的優(yōu)化，即以疲勞壽命或疲勞損傷為優(yōu)化目標(biāo)或者優(yōu)化的約束條件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。嵌入式帶來益處:統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，包含應(yīng)力、載荷、材料，便于管理直接輸出疲勞結(jié)果，避免生成超大規(guī)模數(shù)據(jù)文件縮短疲勞分析流程，提升計(jì)算效率同一環(huán)境下，支持考慮疲勞壽命優(yōu)化應(yīng)力-疲勞同一環(huán)境，易于維護(hù)和使用，學(xué)習(xí)成本低。 常州MSC軟件-dytran

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