Digimat的應(yīng)用主要包括三個(gè)方向：材料工程材料工程研究的目的是采用一種模擬方法，對(duì)有希望的新型復(fù)合材料候選方案進(jìn)行識(shí)別，從而減少所需的實(shí)驗(yàn)數(shù)量。從而有助于節(jié)省資金，減少開(kāi)發(fā)新材料所需的時(shí)間。這種研究方法可以深入研究并理解宏觀材料屬性形成機(jī)制，這些宏觀特性實(shí)際上主要由細(xì)觀成分響應(yīng)所組成的。工藝仿真Digimat為高分子聚合物的增材制造（3D打?。┨峁┝四M解決方案。它通過(guò)預(yù)測(cè)各種工藝參數(shù)的相對(duì)影響，幫助工藝工程師預(yù)測(cè)制造中的問(wèn)題，并優(yōu)化部件質(zhì)量(例如：小化翹曲和殘余應(yīng)力)。結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)工程的目的是設(shè)計(jì)完整可靠的復(fù)合材料零部件，關(guān)注的焦點(diǎn)是零部件本身的性能，這取決于材料本身特性、生產(chǎn)工藝方法和工況。難點(diǎn)是如何盡可能通過(guò)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確捕捉材料本構(gòu)模型，為此，Digimat提供逆向工程擬合方法，對(duì)微結(jié)構(gòu)模型進(jìn)行參數(shù)化，并對(duì)各向異性材料的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)優(yōu)化求解，以便能夠計(jì)算整體零件性能。擬合后的材料模型可以從不同的來(lái)源（比如Moldflow、Moldex3D等軟件）讀取局部地區(qū)不同的微結(jié)構(gòu)信息，并將其轉(zhuǎn)換為局部的材料屬性。Digimat進(jìn)而可以計(jì)算每個(gè)積分點(diǎn)信息，并和有限元軟件進(jìn)行完全耦合分析。在許多客戶中都被證明是完全符合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比的 ROMAX主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？杭州定制MSC軟件-cradle

鋼板彈簧是車(chē)輛上應(yīng)用十分***的懸架形式之一。MSC公司開(kāi)發(fā)的MSCAdams鋼板彈簧工具箱采用離散梁?jiǎn)卧楣こ處熖峁┝烁哔|(zhì)量的鋼板彈簧建模環(huán)境，已經(jīng)成功通過(guò)數(shù)十家用戶的上千次驗(yàn)證。該工具箱具有使用方便，計(jì)算結(jié)果可靠的突出優(yōu)點(diǎn)。工程師可以快速建立鋼板彈簧的虛擬樣機(jī)，研究設(shè)計(jì)方案是否合理，并將該懸架模型與通過(guò)MSCAdams/View或Car等建立的整車(chē)模型進(jìn)行裝配，從而節(jié)約了數(shù)周乃至數(shù)月的時(shí)間。該工具箱主要包括如下選項(xiàng)：幾何建模選項(xiàng)◆對(duì)稱(chēng)式結(jié)構(gòu)或非對(duì)稱(chēng)式結(jié)構(gòu)◆單片簧或多片簧◆吊耳處于壓縮狀態(tài)或拉伸狀態(tài)◆鋼板彈簧處于正吊或反吊狀態(tài)◆**的鋼板彈簧與車(chē)架連接方式◆**的吊耳與車(chē)架的連接方式仿真工況選項(xiàng)◆根據(jù)物理樣機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析◆應(yīng)用虛擬試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行仿真試驗(yàn)◆驗(yàn)證鋼板彈簧力-變形曲線◆研究鋼板彈簧在承載下的形狀◆鋼板彈簧片間摩擦研究力學(xué)建模選項(xiàng)◆梁?jiǎn)卧臄?shù)量◆接觸力的數(shù)量◆材料特性◆簧片之間的摩擦◆參數(shù)化車(chē)橋/車(chē)架安裝位置◆理想約束或襯套連接方式徐州新能源MSC軟件-digimat好的公司推薦MSC軟件制作。

平順性分析插件：MSCAdams/CarRidePlug-inMSCAdams/CarRide模塊為MSCAdams/Car的即插即用模塊，使用該模塊，可快速完成懸架或整車(chē)的裝配模型，然后利用該模塊提供的舒適性分析試驗(yàn)臺(tái)，可以快速的模擬懸架或整車(chē)在粗糙路面上或在實(shí)際的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上所進(jìn)行的各種振動(dòng)性能試驗(yàn)，支持各種激勵(lì)信號(hào)，包括實(shí)測(cè)的位移或載荷的時(shí)間歷程信號(hào)，可以同時(shí)考慮輪胎對(duì)整車(chē)振動(dòng)性能的影響。借助MSCAdams/Vibration模塊還可以在頻域進(jìn)行分析。MSCAdams/CarRide為MSCAdams/Car的功能擴(kuò)展模塊。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，可以用來(lái)進(jìn)行車(chē)輛的舒適性的分析。MSCAdams/CarRide包括進(jìn)行車(chē)輛舒適性分析所需要的工具，包括元件、模型以及事件的定義，以建立在頻域內(nèi)進(jìn)行分析的模型，測(cè)試并進(jìn)行后處理。進(jìn)行操縱性能分析的模型現(xiàn)在能夠用來(lái)進(jìn)行平順性能和舒適性能的分析。⑼動(dòng)力傳動(dòng)系分析模塊：MSCAdams/DrivelineMSCAdams/Driveline提供給工程師和分析**進(jìn)行傳動(dòng)系統(tǒng)部件建模和仿真的**工具，可以用來(lái)研究整個(gè)傳動(dòng)系在各種不同的工作條件下的動(dòng)力學(xué)性能。使用MSCAdams/Driveline，也可以研究傳動(dòng)系統(tǒng)和汽車(chē)底盤(pán)部件，如懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和車(chē)體等部件之間的相互作用。

線性/非線性瞬態(tài)熱傳導(dǎo)分析線性/非線性瞬態(tài)熱傳導(dǎo)分析用于求解時(shí)變載荷和邊界條件作用下的瞬態(tài)溫度響應(yīng),可以考慮薄膜熱傳導(dǎo)、非穩(wěn)態(tài)對(duì)流傳熱及放射率、吸收率隨溫度變化的非線性輻射。6.4相變分析該分析作為一種較為特殊的瞬態(tài)熱分析過(guò)程,通常用于材料的固化和溶解的傳熱分析模擬,如金屬成型問(wèn)題。在MSC.NASTRAN中將這一過(guò)程表達(dá)成熱焓與溫度的函數(shù)形式,從而**提**析的精度。6.5熱控分析MSC.NASTRAN可進(jìn)行各類(lèi)熱控系統(tǒng)的分析,包括模型的定位、刪除、時(shí)變熱能控制等,如現(xiàn)代建筑的室溫升高或降低控制。自由對(duì)流元件的熱傳導(dǎo)系數(shù)可根據(jù)受迫對(duì)流率、熱流載荷、內(nèi)熱生成率得到控制，熱載和邊界條件可定義成隨時(shí)間的非線性載荷。6.6空氣動(dòng)力彈性及顫振分析氣動(dòng)彈性問(wèn)題是應(yīng)用力學(xué)的分支,涉及氣動(dòng)、慣性及結(jié)構(gòu)力間的相互作用,在MSC.NASTRAN中提供了多種有效的解決方法。人們所知的飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈、斜拉橋乃至高聳的電視發(fā)射塔、煙囪等都需要?dú)鈩?dòng)彈性方面的計(jì)算。MSC.NASTRAN的氣動(dòng)彈性分析功能主要包括:靜態(tài)和動(dòng)態(tài)氣彈響應(yīng)分析、顫振分析及氣彈優(yōu)化。 ROMAX支持基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)載荷譜編輯與加速的疲勞耐久性設(shè)計(jì)。

高級(jí)循環(huán)對(duì)稱(chēng)分析很多結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械乃至太空中的雷達(dá)天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結(jié)構(gòu)件組成,對(duì)于這類(lèi)結(jié)構(gòu)通常就要用循環(huán)對(duì)稱(chēng)或稱(chēng)之為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。在分析時(shí)*需要選取特定的結(jié)構(gòu)件即可獲得整個(gè)組件結(jié)構(gòu)的計(jì)算結(jié)果,減少計(jì)算和建模的時(shí)間。這部分結(jié)構(gòu)可繞某一軸旋轉(zhuǎn)生成整個(gè)結(jié)構(gòu)。循環(huán)對(duì)稱(chēng)可分二種對(duì)稱(chēng)類(lèi)型,即簡(jiǎn)單循環(huán)對(duì)稱(chēng)和循環(huán)復(fù)合對(duì)稱(chēng)。簡(jiǎn)單旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)中,對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)件沒(méi)有平面鏡像對(duì)稱(chēng)面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復(fù)合循環(huán)對(duì)稱(chēng)中,每個(gè)對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)件具有一個(gè)平面鏡像對(duì)稱(chēng)面,且對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)件之間的邊界是平面。循環(huán)對(duì)稱(chēng)分析通?？山鉀Q線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應(yīng)分析等問(wèn)題。 ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門(mén)模塊，它既可以單獨(dú)使用，又是其它高級(jí)配置的基礎(chǔ)模塊。南京機(jī)電MSC軟件-simufact

ActranAcoustics是Actran軟件系列的入門(mén)模塊嗎？杭州定制MSC軟件-cradle

Digimat是MSC軟件公司旗下比利時(shí)e-Xstream工程公司推出的一款商用軟件包，專(zhuān)注于復(fù)材多尺度非線性本構(gòu)預(yù)測(cè)和材料建模。Digimat提供的先進(jìn)的多尺度建模技術(shù)，可幫助用戶加快改性塑料及復(fù)合材料制品的研發(fā)流程。通過(guò)掌握Digimat，CAE工程師、復(fù)材工藝**以及材料**，可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)復(fù)雜多相夾雜復(fù)合材料和零部件的非線性細(xì)觀力學(xué)行為。以研發(fā)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力，Digimat贏得了多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)，客戶遍及全球各大行業(yè)，包括材料供應(yīng)商、零部件供應(yīng)商和主機(jī)廠等。它填補(bǔ)了制造工藝和結(jié)構(gòu)性能表現(xiàn)之間的溝壑，幫助更多行業(yè)使用塑料和復(fù)合材料。 杭州定制MSC軟件-cradle

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司是一家經(jīng)營(yíng)范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)挥?jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷(xiāo)售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷(xiāo)售；軟件開(kāi)發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷(xiāo)售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷(xiāo)售工智能硬件銷(xiāo)售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的公司，是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。艾斯伯軟件作為經(jīng)營(yíng)范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)挥?jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷(xiāo)售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷(xiāo)售；軟件開(kāi)發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷(xiāo)售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷(xiāo)售工智能硬件銷(xiāo)售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))的企業(yè)之一，為客戶提供良好的ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件。艾斯伯軟件繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。艾斯伯軟件始終關(guān)注數(shù)碼、電腦市場(chǎng)，以敏銳的市場(chǎng)洞察力，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。