Matlab是一款非常流行的矩陣運(yùn)算工具，在全球范圍內(nèi)擁有很多的用戶群，MSCAdams用戶往往同時(shí)也是Matlab用戶，大家可能都有這樣一個(gè)共同的問題，能否借助Matlab強(qiáng)大的數(shù)值處理功能為MSCAdams服務(wù)呢？MSCAdams/MatLink正是應(yīng)客戶所想的一個(gè)非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數(shù)據(jù)接口，MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強(qiáng)大的編程、矩陣運(yùn)算、信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等功能中獲益，實(shí)現(xiàn)MSCAdams與Matlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流，同時(shí)，借助它們能夠相互調(diào)用對方命令的功能，建立耦合腳本或宏。優(yōu)點(diǎn)：◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數(shù)據(jù)，比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數(shù)等；◆借助Matlab處理MSCAdams結(jié)果數(shù)據(jù)，比如進(jìn)行3D繪圖，進(jìn)一步做信號(hào)處理、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)辨識(shí)等；◆利用Matlab內(nèi)部語言輔助圖形界面開發(fā)；◆實(shí)現(xiàn)MSCAdams與Matlab命令的交互；◆多種集成模式可以靈活選擇。 哪家公司的MSC軟件是口碑推薦？新能源MSC軟件-simufact

    水彈性流體單元法該方法通常用來求解具有結(jié)構(gòu)界面、可壓縮性及重力效應(yīng)的***流體問題。水彈性流體單元法可用于標(biāo)準(zhǔn)的模態(tài)分析、瞬態(tài)分析、復(fù)特征值分析和頻率響應(yīng)分析。當(dāng)流體作用于結(jié)構(gòu)時(shí),要求必須指出耦合界面上的流體節(jié)點(diǎn)和相應(yīng)的結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)。自由度在結(jié)構(gòu)模型中是位移和轉(zhuǎn)角,而在流體模型中則是在軸對稱坐標(biāo)系中調(diào)和壓力函數(shù)的傅利葉系數(shù)。類似于結(jié)構(gòu)分析,流體模型產(chǎn)生"剛度"和"質(zhì)量"矩陣,但具有不同的物理意義。載荷、約束、節(jié)點(diǎn)排序或自由度凝聚不能直接用于流體節(jié)點(diǎn)上。虛質(zhì)量法虛質(zhì)量法主要用于以***-固耦合問題的分析:結(jié)構(gòu)沉浸在一個(gè)具有自由液面的無限或半無限液體里。容器內(nèi)盛有具有自由液面的不可壓縮液體。以上二種情況的組合,如船在水中而艙內(nèi)又裝有不充滿的液體。用結(jié)構(gòu)單元來描述,這個(gè)模型可以是一邊或二邊被同一液體或不同液體所浸潤。忽略液面重力效應(yīng)。這種近似處理對于結(jié)構(gòu)頻率高于液體晃動(dòng)頻率是有效的。該分析假設(shè)液體密度是常量(無層間變化),流體是無旋的(無粘性),并且是穩(wěn)定的(如同空氣動(dòng)力中一樣),同時(shí)是線性的。 上海工程MSC軟件-cradle蘇州好的MSC軟件的公司。

MSC.NASTRAN全模塊化的組織結(jié)構(gòu)使其不但擁有很強(qiáng)的分析功能而又保證很好的靈活性,用戶可針對根據(jù)自己的工程問題和系統(tǒng)需求通過模塊選擇、組合獲取比較好的應(yīng)用系統(tǒng)。此外,MSC.NASTRAN的全開放式系統(tǒng)還為用戶提供了其它同類程序所無法比擬開發(fā)工具DMAP語言。響應(yīng)譜分析響應(yīng)譜分析(有時(shí)稱為沖擊譜分析)提供了一個(gè)有別于瞬態(tài)響應(yīng)的分析功能,在分析中結(jié)構(gòu)的激勵(lì)用各個(gè)小的分量來表示,結(jié)構(gòu)對于這些分量的響應(yīng)則是這個(gè)結(jié)構(gòu)每個(gè)模態(tài)的比較大響應(yīng)的組合。聲學(xué)分析MSC.NASTRAN中提供了完全的流體-結(jié)構(gòu)耦合分析功能。這一理論主要應(yīng)用在聲學(xué)及噪音控制領(lǐng)域,例如車輛或飛機(jī)客艙的內(nèi)噪音的預(yù)測分析。進(jìn)一步內(nèi)容見后"流-固耦合分析"一節(jié)中的相關(guān)部分。

    MSC軟件>ActranVI后處理手法應(yīng)用于對策解析Actran為通過噪音的結(jié)果處理開發(fā)了專屬模組，可方便用戶進(jìn)行抑制通過噪音的對策制定:第一步，找到左右側(cè)通過噪音的比較高時(shí)刻點(diǎn);第二步，找到比較高時(shí)刻點(diǎn)的位置;第三步，找到比較高點(diǎn)位置的頻率響應(yīng)FRF，并找到量值比較高的頻率;第四步，將各聲源貢獻(xiàn)度列出，找出量值比較高頻率的貢獻(xiàn)度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料，減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具，將結(jié)構(gòu)雙格模型，通過自動(dòng)地縫補(bǔ)/拉皮，轉(zhuǎn)換成聲學(xué)網(wǎng)格模型，并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識(shí)度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化，在整個(gè)流程中嵌入聲源分析，NTF計(jì)算，響應(yīng)疊加，貢獻(xiàn)量分析的需求。Actran原廠響應(yīng)需求，在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager，把通過噪音所需要進(jìn)行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布，提出了對加速噪音更嚴(yán)格的指標(biāo)，也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標(biāo)提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項(xiàng)需求，并在一年時(shí)間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager，幫助中華汽車解決了當(dāng)前的挑戰(zhàn)。 蘇州質(zhì)量好的MSC軟件的公司聯(lián)系方式。

    支持應(yīng)力疲勞分析(S-N方法)、應(yīng)變疲勞分析(或應(yīng)變-壽命(ε-N)和多軸疲勞，可以考慮表面處理修正、加工制造、均值應(yīng)力等的影響，疲勞載荷支持雨流計(jì)數(shù)，使用線性損傷累積理論，分析疲勞壽命和安全因子;支持在線性靜態(tài)分析(SOL101)、模態(tài)瞬態(tài)方法(SOL103、SOL112)中并行計(jì)算直接計(jì)算疲勞損傷和疲勞壽命，結(jié)果格式有op2等多種格式可供選擇，從而提高疲勞分析的效率，減少分析時(shí)間和硬件資源需求。同時(shí)能實(shí)現(xiàn)與疲勞壽命相關(guān)的優(yōu)化，即以疲勞壽命或疲勞損傷為優(yōu)化目標(biāo)或者優(yōu)化的約束條件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。嵌入式帶來益處:統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型，包含應(yīng)力、載荷、材料，便于管理直接輸出疲勞結(jié)果，避免生成超大規(guī)模數(shù)據(jù)文件縮短疲勞分析流程，提升計(jì)算效率同一環(huán)境下，支持考慮疲勞壽命優(yōu)化應(yīng)力-疲勞同一環(huán)境，易于維護(hù)和使用，學(xué)習(xí)成本低。 MSC軟件 ，就選蘇州艾斯伯軟件科技有限公司，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！寧波現(xiàn)代化MSC軟件-adams

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Actran汽車工業(yè)的應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪聲模擬發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是汽車主要的噪聲源之一。進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)仿真以及輻射噪聲預(yù)測是一項(xiàng)非常有價(jià)值的工作。在Actran仿真結(jié)果中，可以看出主要輻射噪聲的位置，更易于進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)而降低噪聲。電機(jī)聲學(xué)分析電機(jī)噪聲往往有著非常特殊的音調(diào)特性，高音量、高頻可能令乘客產(chǎn)生煩躁的感覺。Actran可以根據(jù)電磁軟件計(jì)算得到的電磁力進(jìn)行電機(jī)振動(dòng)輻射噪聲的仿真。Actran豐富的后處理工具還可以直接生成瀑布圖。乘客艙裝飾件和降噪優(yōu)化設(shè)計(jì)Actran對內(nèi)飾件建立彈性多孔材料模型并與車身結(jié)構(gòu)模型以及車內(nèi)聲腔模型進(jìn)行耦合分析，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算效率和計(jì)算精度的統(tǒng)一?？梢酝ㄟ^完成工業(yè)級(jí)的乘員艙內(nèi)飾材料和聲學(xué)包布置優(yōu)化設(shè)計(jì)。風(fēng)噪聲模擬在更短的時(shí)間里預(yù)測風(fēng)噪并能在多種氣動(dòng)造型設(shè)計(jì)中選出比較好方案是Actran氣動(dòng)噪聲功能的又一大升級(jí)。Actran傳統(tǒng)技術(shù)基于瞬態(tài)流場進(jìn)動(dòng)噪聲計(jì)算，而SNGR是一種基于穩(wěn)態(tài)流場計(jì)算風(fēng)噪聲的新方法，可以將氣動(dòng)噪聲的計(jì)算時(shí)間縮短4-6倍。而且相比于瞬態(tài)流場的氣動(dòng)噪聲計(jì)算方法，SNGR可以得到氣動(dòng)噪聲中更準(zhǔn)確的高頻成分。新能源MSC軟件-simufact

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司總部位于蘇州仁愛路150號(hào)第二教學(xué)樓A107-2室，是一家經(jīng)營范圍 計(jì)算機(jī)軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷售；計(jì)算機(jī)軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))一般項(xiàng)目軟件銷售；軟件開發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機(jī)人銷售電子元四件與機(jī)電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng))的公司。艾斯伯軟件擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達(dá)索軟件。艾斯伯軟件致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗(yàn)。艾斯伯軟件始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使艾斯伯軟件在行業(yè)的從容而自信。