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南京新能源MSC軟件-actran

來源: 發(fā)布時間:2022-04-28

( 2)發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu): MSC Adams/Engine Valve
Train
使用配氣機(jī)構(gòu)模塊,用戶可以設(shè)計具有部件尺寸的配氣
機(jī)構(gòu),并可以計算高速下配氣機(jī)構(gòu)的動態(tài)行為,例如舉升和
臨界轉(zhuǎn)速。計算氣門的加速度、回彈、氣門座速度、氣門與
彈簧的沖擊、彈簧力以及凸輪軸的扭轉(zhuǎn)振動。能夠根據(jù)氣門
的舉升數(shù)據(jù)生成凸輪輪廓、新的十字頭、尖頭從動輪和氣門
搖臂單元。
(3)發(fā)動機(jī)正時鏈模塊:MSC Adams/Engine Chain
Drive
使用這一模塊,用戶可以建立由滾子和襯套組成的正時
鏈模型,包括有齒或無齒的鏈??梢匝芯坑涉溦駝右鸬膫?
遞錯誤,確定鏈的張力用于耐久性分析,根據(jù)噪聲優(yōu)化張緊
輪以改進(jìn)性能。通過鏈輪單元,用戶可以建立不同齒廓的鏈
輪,并且可以建立復(fù)雜程度不同的可切換的模型,即可以建
立鏈輪的詳細(xì)模型,也可以采用基于約束的建模方法。該方
法可以基于鏈輪齒的數(shù)目建立鏈輪與鏈的耦合。
ROMAX主要應(yīng)用于齒輪箱、軸承和動力傳動系統(tǒng)的設(shè)計仿真分析。南京新能源MSC軟件-actran

高級循環(huán)對稱分析很多結(jié)構(gòu),包括旋轉(zhuǎn)機(jī)械乃至太空中的雷達(dá)天線,經(jīng)常是一些由繞某一軸循環(huán)有序周期性排列的特定的結(jié)構(gòu)件組成,對于這類結(jié)構(gòu)通常就要用循環(huán)對稱或稱之為旋轉(zhuǎn)對稱方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。在分析時*需要選取特定的結(jié)構(gòu)件即可獲得整個組件結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果,減少計算和建模的時間。這部分結(jié)構(gòu)可繞某一軸旋轉(zhuǎn)生成整個結(jié)構(gòu)。循環(huán)對稱可分二種對稱類型,即簡單循環(huán)對稱和循環(huán)復(fù)合對稱。簡單旋轉(zhuǎn)對稱中,對稱結(jié)構(gòu)件沒有平面鏡像對稱面且邊界可以有雙向彎曲曲面;復(fù)合循環(huán)對稱中,每個對稱結(jié)構(gòu)件具有一個平面鏡像對稱面,且對稱結(jié)構(gòu)件之間的邊界是平面。循環(huán)對稱分析通??山鉀Q線性靜力、模態(tài)、屈曲及頻率響應(yīng)分析等問題。徐州機(jī)械MSC軟件ROMAX支持輪齒齒向,齒形和對角修形方案評估及優(yōu)化。

MSC Adams /Insight 的功能特色

研究策略:設(shè)計研究、蒙特卡羅法研究、設(shè)計試驗、

掃描研究、周期研究、單目標(biāo)和多目標(biāo)優(yōu)化;
支持用戶自定義策略或?qū)⒁延胁呗詰?yīng)用于其他模型;
響應(yīng)曲面法(Response Surface Methods)是通過對試
驗數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)學(xué)回歸分析的方法,幫助工程師更好地理解產(chǎn)
品的性能和系統(tǒng)內(nèi)部各個參數(shù)之間的相互關(guān)系;
可綜合考慮各種制造因素的影響(例如:配合公差、
裝配誤差、加工精度等);
對擁有共同輸入的不同域的試驗進(jìn)行綜合分析;
將試驗結(jié)果與解算結(jié)果進(jìn)行綜合比較,以便更深入的
研究;
網(wǎng)絡(luò)發(fā)布試驗結(jié)果;
可輸出為 ExcelMatlab 以及Visual Basic 文件格式;
既可與其他MSC Adams模塊聯(lián)合使用,也可脫離
MSC Adams 環(huán)境單獨(dú)使用;
在整個設(shè)計團(tuán)隊中分享信息;
區(qū)分設(shè)計變量的主次,識別設(shè)計變量的相互作用,方
便對設(shè)計項目進(jìn)行管理,了解設(shè)計的影響因素并提前考慮生
產(chǎn)制造因素以提高設(shè)計質(zhì)量

MSC Adams /Insight 的分析結(jié)果是基于網(wǎng)頁技術(shù)的公示
的 , 工 程 師 可 以 方 便 地 將 仿 真 試 驗 結(jié) 果 置 于 intranet
extranet網(wǎng)頁上。不同部門的人員(設(shè)計工程師、試驗工程師、
企業(yè)決策人員等)可以共享分析成果,加進(jìn)決策進(jìn)程,以**
大限度地降低決策的風(fēng)險。它是一個選裝模塊,既可以在
MSC Adams/View、MSC Adams/Car環(huán)境下運(yùn)行,也可以脫離
MSC Adams環(huán)境單獨(dú)運(yùn)行。
應(yīng)用MSC Adams/Insight,工程師可以規(guī)劃和完成一系列
仿真優(yōu)化試驗,從而精確地預(yù)測所設(shè)計的復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)在各
種工作條件下的性能,并提供了對試驗結(jié)果進(jìn)行各種專業(yè)化
的統(tǒng)計分析工具,通過試驗方案設(shè)計,更好地理解和掌握復(fù)
雜機(jī)械系統(tǒng)的性能。利用MSC Adams/Insight,可以有效地區(qū)
分關(guān)鍵參數(shù)和非關(guān)鍵參數(shù),觀察其對產(chǎn)品性能的影響,幫助
工程師更好地了解產(chǎn)品的性能。在產(chǎn)品制造出來之前,可以
綜合考慮各種制造因素的影響(例如:配合公差、裝配誤差、
加工精度等),**地提高產(chǎn)品的可靠性能。
ROMAX支持直/斜/錐齒輪齒面接觸應(yīng)力和齒根彎曲應(yīng)力分析。

7.1NASTRAN的拓?fù)鋬?yōu)化簡介設(shè)計優(yōu)化是為滿足特定推薦目標(biāo)如**小重量、比較大***階固有頻率或**小噪聲級等等的綜合設(shè)計過程。這些推薦目標(biāo)稱之為設(shè)計目標(biāo)或目標(biāo)函數(shù)。優(yōu)化實際上含有折衷的含義,例如結(jié)構(gòu)設(shè)計的更輕就要用更少的材料,但這樣一來結(jié)構(gòu)就會變得脆弱,因此就要限制結(jié)構(gòu)件在比較大許用應(yīng)力下或**小失穩(wěn)載荷下等的外形及尺寸厚度。類似地,如果要保證結(jié)構(gòu)的安全性就要在一些關(guān)鍵區(qū)域增加材料,但同時也意味著結(jié)構(gòu)會加重。比較大或**小許用極限限定被稱之為約束。設(shè)計變量是一組在設(shè)計過程中為產(chǎn)生一個優(yōu)化設(shè)計可不斷改變的參數(shù)。MSC.NASTRAN中的設(shè)計變量包含形狀和尺寸兩大部分。形狀設(shè)計變量(如邊長、半徑等)直接與幾何形狀有關(guān),在設(shè)計過程中可改變結(jié)構(gòu)的外形尺寸;尺寸設(shè)計變量(如板厚、凸緣、腹板等)則一般不與幾何形狀直接**,也不影響結(jié)構(gòu)的外形尺寸。設(shè)計優(yōu)化意味著有在滿足約束的前提下產(chǎn)生比較好設(shè)計的可能性。MSC.NASTRAN擁有強(qiáng)大、高效的設(shè)計優(yōu)化能力,其優(yōu)化過程由設(shè)計靈敏度分析及優(yōu)化兩大部分組成,可對靜力、模態(tài)、屈曲、瞬態(tài)響應(yīng)、頻率響應(yīng)、氣動彈性和顫振分析進(jìn)行優(yōu)化。有效的優(yōu)化算法允許在大模型中存在上百個設(shè)計變量和響應(yīng)。ActranAcoustics是入門軟件嗎?MSC軟件-adams

Actran可以支持多種并行計算方法,頻域并行、計算域并行,矩陣并行。Actran支持頻率或軸對稱階數(shù)疊加并行。南京新能源MSC軟件-actran

⑸ 耐久性分析模塊:MSC Adams/Durability
MSC Adams/Durability可生成子系統(tǒng)或零部件的載荷時
間歷程,驅(qū)動疲勞分析的工具,如MTS設(shè)備或疲勞分析軟件
,并可在MSC Adams 中對部件進(jìn)行概念性疲勞強(qiáng)度方面的

研究。

疲勞試驗是產(chǎn)品開發(fā)過程中很重要的一個方面。優(yōu)良的
疲勞性能往往與產(chǎn)品的其它性能相矛盾,如走行性能、操控
性能或NVH性能。找到一個各方面都滿足性能要求的平衡點
非常必要,但傳統(tǒng)的實物疲勞試驗的方法可能導(dǎo)致開發(fā)時間
的延遲。使用MSC Adams/Durability模塊,用戶可以利用已
有的MSC Adams的模型結(jié)果來驅(qū)動疲勞分析的工具,如MTS設(shè)備或疲勞分析軟件。
南京新能源MSC軟件-actran

MSC.Software公司與MTS公司和nCode公司進(jìn)行合作,
以保證MSC Adams/Durability模塊可以解決疲勞試驗問題。
MTS的虛擬試驗室技術(shù)(VTL)MSC Adams/Durability進(jìn)行數(shù)
據(jù)交換,以提供標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械試驗系統(tǒng)所用的動力學(xué)模型。MSC
Adams/Durability同 時 提 供 方 便 的 接 口 給 MSC.Fatigue
nCodeFE-Fatigue軟件包完成零部件的疲勞壽命預(yù)測。常用
的試驗數(shù)據(jù)格式,如DACRPC格式,可以雙向的輸入和輸
出 。 使 用 MSC Adams/Durability模 塊 , 您 可 以 在 MSC
Adams/View中 進(jìn) 行 概 念 性 的 應(yīng) 力 應(yīng) 變 的 研 究 , 以 及 在
MSC.Nastran中 做 更 詳 細(xì) 的 應(yīng) 力 應(yīng) 變 分 析 。

蘇州艾斯伯軟件科技有限公司致力于數(shù)碼、電腦,是一家其他型的公司。艾斯伯軟件致力于為客戶提供良好的ANSYS軟件,MSC軟件,CAE服務(wù)外包,達(dá)索軟件,一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事數(shù)碼、電腦多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù),還有一批專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。艾斯伯軟件憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

標(biāo)簽: MSC軟件