借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動(dòng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價(jià)來(lái)襲!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車(chē)庫(kù)煥新顏
停車(chē)場(chǎng)改造的隱藏痛點(diǎn):從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級(jí)
晶映T8:重新定義停車(chē)場(chǎng)節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車(chē)場(chǎng)照明節(jié)能改造新趨勢(shì)
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車(chē)場(chǎng)照明革新,測(cè)電先行
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述滑板頂部安裝有若干個(gè)***滑桿,且滑桿頂部貫穿固定板與固定板滑動(dòng)安裝。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述定位工裝頂部放置有電機(jī)外殼,且電機(jī)外殼裝夾在兩個(gè)夾板之間,所述定位工裝內(nèi)部安裝有重量傳感器,且重量傳感器和plc控制器電性連接。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述插桿和限位插孔配合使用,所述滑槽的長(zhǎng)度大于斜坡兩端的高度差。作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述彈簧頂端和套筒內(nèi)部頂壁連接,所述彈簧底端和滑桿頂側(cè)連接,所述滾珠沿著斜坡頂側(cè)滾動(dòng)。一種電機(jī)外殼組裝用定位裝夾設(shè)備的工作方法,該工作方法的具體操作步驟如下:步驟一:將電機(jī)外殼放置到定位工裝上方,此時(shí)通過(guò)第三安裝板上的第五液壓缸伸縮帶動(dòng)兩端的夾板移動(dòng),直至電機(jī)外殼裝夾在兩個(gè)夾板之間實(shí)現(xiàn)固定,此時(shí)定位工裝在傳送帶上隨著傳送帶的工作而移動(dòng);步驟二:定位工裝移動(dòng)的過(guò)程中,插桿底部的滾珠首先與斜坡的底側(cè)接觸,隨著定位工裝的繼續(xù)移動(dòng),滾珠沿著斜坡滾動(dòng)上移,此時(shí)帶動(dòng)滑桿向上移動(dòng),且滑桿在套筒內(nèi)壓縮彈簧,同時(shí)限位滑塊的位置從滑槽下方移動(dòng)到滑槽上方,當(dāng)滾珠滾動(dòng)到限位插孔上方時(shí),壓縮的彈簧**原狀帶動(dòng)滑桿下移,直至插桿卡進(jìn)限位插孔內(nèi)。 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)可劃分:三相異步電動(dòng)機(jī)、單相異步電動(dòng)機(jī)和罩極異步電動(dòng)機(jī)等。蘇州馬達(dá)自動(dòng)化電機(jī)裝配定制
本發(fā)明涉及電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種電機(jī)外殼組裝用定位裝夾設(shè)備及其工作方法。背景技術(shù):電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,電機(jī)在組裝裝配的過(guò)程中需要將電機(jī)外殼進(jìn)行搬運(yùn);電機(jī)外殼組裝用定位裝夾裝置就是對(duì)電機(jī)外殼進(jìn)行定位后實(shí)現(xiàn)裝夾搬運(yùn)的裝置?,F(xiàn)有的電機(jī)外殼組裝用定位裝夾裝置對(duì)電機(jī)外殼進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),首先需要將電機(jī)外殼固定在工裝時(shí),然后在工裝上將電機(jī)外殼移動(dòng)的既定位置后,通過(guò)裝夾部位進(jìn)行裝夾搬運(yùn),此時(shí)移動(dòng)的過(guò)程中需要對(duì)工裝以及電機(jī)外殼的位置進(jìn)行精細(xì)定位,否則裝夾部位每次均需要進(jìn)行自我調(diào)整至不同位置才能與工裝的位置進(jìn)行適配;同時(shí)不同的電機(jī)外殼的尺徑不同,傳統(tǒng)的裝夾機(jī)構(gòu)無(wú)法對(duì)不同的電機(jī)外殼進(jìn)行適配,容易在搬運(yùn)的過(guò)程中造成電機(jī)外殼的脫落,進(jìn)而影響裝置的正常工作。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種電機(jī)外殼組裝用定位裝夾設(shè)備及其工作方法,克服上述的現(xiàn)有的電機(jī)外殼組裝用定位裝夾裝置對(duì)電機(jī)外殼進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),首先需要將電機(jī)外殼固定在工裝時(shí),然后在工裝上將電機(jī)外殼移動(dòng)的既定位置后,通過(guò)裝夾部位進(jìn)行裝夾搬運(yùn),此時(shí)移動(dòng)的過(guò)程中需要對(duì)工裝以及電機(jī)外殼的位置進(jìn)行精細(xì)定位。 蘇州汽車(chē)電機(jī)裝配自動(dòng)化產(chǎn)線金岷江電機(jī)裝配需要哪些設(shè)備?
:安徽合肥在線詢價(jià)供應(yīng)冷庫(kù)施工,冷庫(kù)安裝,冷庫(kù)裝配加工定制是品牌樂(lè)見(jiàn)型號(hào)LK-LK用途食品類型冷庫(kù)制冷量2Kw起主營(yíng)產(chǎn)品:禽蛋冷庫(kù)水果冷庫(kù)冷飲冷庫(kù)肉類冷庫(kù)¥上海樂(lè)見(jiàn)節(jié)能制冷工程有限公司所在地:上海浦東新區(qū)在線詢價(jià)供應(yīng)組合冷庫(kù),組合式冷庫(kù)加工定制是品牌享寧制冷型號(hào)享寧用途食品類型享寧制冷量10主營(yíng)產(chǎn)品:大型冷庫(kù)工程德國(guó)比澤爾壓縮機(jī)聚氨酯冷庫(kù)板制冷設(shè)備¥上海享寧機(jī)電設(shè)備有限公司所在地:廣東深圳市在線詢價(jià)科威嘉尼DC-X300硬齒面齒輪減速機(jī)三相齒輪減速電機(jī)交流齒輪減速電機(jī)加工定制是品牌科威嘉尼型號(hào)DC-X300類型低溫處理設(shè)備用途工業(yè)金屬醫(yī)療制造控溫范圍220—-196°主營(yíng)產(chǎn)品:速凍**科威嘉尼液氮速凍深冷處理¥科威嘉尼(北京)科技有限公司所在地:北京昌平區(qū)在線詢價(jià)科威嘉尼DC-X300直流齒輪減速電機(jī)變速器齒輪及軸齒輪潤(rùn)滑脂加工定制是品牌科威嘉尼型號(hào)DC-X300類型低溫處理設(shè)備用途工業(yè)金屬醫(yī)療制造控溫范圍220—-196°主營(yíng)產(chǎn)品:速凍**科威嘉尼液氮速凍深冷處理¥科威嘉尼。
壓縮的彈簧29**原狀帶動(dòng)滑桿31下移,直至插桿26卡進(jìn)限位插孔27內(nèi),且通過(guò)擋座32進(jìn)行限位,且限位滑塊33的位置從滑槽30上方移動(dòng)到滑槽30下方,對(duì)定位工裝3的位置進(jìn)行精細(xì)定位;步驟三:頂架4上的***液壓缸5伸縮帶動(dòng)滑座6移動(dòng),安裝座7上的第二液壓缸8伸縮帶動(dòng)升降座9移動(dòng),進(jìn)而將兩個(gè)限位座11移動(dòng)至電機(jī)外殼兩側(cè),此時(shí)通過(guò)第三液壓缸10伸縮帶動(dòng)兩側(cè)的固定板14和滑板16移動(dòng)配合限位橡膠塊15對(duì)電機(jī)外殼實(shí)現(xiàn)裝夾,然后第五液壓缸23收縮,***液壓缸5和第二液壓缸8配合移動(dòng)將電機(jī)外殼移動(dòng)至組裝部位放下;步驟四:第四液壓缸21帶動(dòng)活塞桿28收縮,進(jìn)而帶動(dòng)滑桿31向上移動(dòng)且壓縮彈簧29,直至插桿26從限位插孔27內(nèi)移動(dòng),此時(shí)定位工裝3繼續(xù)隨著傳送帶2移動(dòng),而第四液壓缸21帶動(dòng)活塞桿28伸長(zhǎng),彈簧29帶動(dòng)滑桿31**原狀,為下一個(gè)定位工裝3的定位做好準(zhǔn)備;步驟五:不同電機(jī)外殼的外徑不同,此時(shí)通過(guò)***安裝板13上的伺服電機(jī)12工作帶動(dòng)螺紋桿17旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)第二安裝板18沿著螺紋桿17上下移動(dòng),調(diào)整固定板14頂端到滑板16底端的間距,對(duì)不同外徑的電機(jī)外殼進(jìn)行適配,實(shí)現(xiàn)不同電機(jī)外殼的快速便捷裝夾。本發(fā)明通過(guò)合理的結(jié)構(gòu),定位工裝3移動(dòng)的過(guò)程中。 金岷江電機(jī)裝配設(shè)備價(jià)格?
兩個(gè)擋塊槽17對(duì)稱開(kāi)設(shè)在外殼孔12環(huán)形側(cè)壁上,擋塊槽17和擋塊18滑動(dòng)連接,擋塊18的剖面為直角梯形,兩個(gè)擋塊18相向的一端穿過(guò)對(duì)應(yīng)的擋塊槽17槽口并向外殼孔12內(nèi)延伸,且其斜面朝上設(shè)置,兩個(gè)彈簧19相向的一端固定連接在對(duì)應(yīng)的擋塊18上,兩個(gè)彈簧19的另一端固定連接在對(duì)應(yīng)的擋塊槽17槽底,可避免定子外殼從外殼孔12內(nèi)脫離,而推塊向下運(yùn)動(dòng)時(shí),擋塊18的斜面受力可自動(dòng)縮入擋塊槽17,又不阻擋定子和定子外殼下落。底板1底部的四角處均固定連接有支撐腿,便于該裝置的安裝和固定。操作臺(tái)14的剖面為直角梯形,且操作臺(tái)14的斜面遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿10設(shè)置,便于在操作臺(tái)14的一側(cè)設(shè)置推板,將組裝好的定子排到一邊收集。下料孔8位于其中一個(gè)外殼孔12的正上方,且與氣缸16正下方的外殼孔12關(guān)于轉(zhuǎn)桿10對(duì)稱。擋塊槽17相向的槽壁上對(duì)稱開(kāi)設(shè)有限位槽20,限位槽20內(nèi)滑動(dòng)連接有限位塊21,兩個(gè)限位塊21相向的一端穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位槽20槽口并向擋塊槽17內(nèi)延伸,且固定連接在擋塊18上,使得擋塊18運(yùn)動(dòng)的更加平穩(wěn)。本實(shí)用新型中,當(dāng)定子組裝時(shí),定子和定子外殼均通過(guò)傳送帶輸送到定子孔5和外殼孔12內(nèi),由于電機(jī)2的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)主鏈輪9、從鏈輪13和鏈條的傳動(dòng),轉(zhuǎn)桿10轉(zhuǎn)動(dòng)。 IBS電機(jī)裝配的重難點(diǎn)?嘉興無(wú)人機(jī)電機(jī)裝配多少錢(qián)
電機(jī)裝配所需要注意的事項(xiàng)有哪些?蘇州馬達(dá)自動(dòng)化電機(jī)裝配定制
轉(zhuǎn)軸3軸壁上通過(guò)***軸承與擋板7轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸3軸壁上固定套接有主鏈輪9,底板1上通過(guò)第二軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿10,轉(zhuǎn)桿10的另一端固定連接有載物盤(pán)11,載物盤(pán)11上呈環(huán)形均勻等距的開(kāi)設(shè)有若干個(gè)外殼孔12,外殼孔12孔壁上安裝有活動(dòng)機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)桿10桿壁上固定套接有從鏈輪13,從鏈輪13和主鏈輪9通過(guò)鏈條連接,底板1遠(yuǎn)離電機(jī)2的位置處固定連接有操作臺(tái)14,操作臺(tái)14上端固定連接有l(wèi)型的安裝架15,安裝架15上安裝有氣缸16,氣缸16的輸出端固定連接有推塊,且推塊位于其中一個(gè)外殼孔12正上方,當(dāng)定子組裝時(shí),定子和定子外殼均通過(guò)傳送帶輸送到定子孔5和外殼孔12內(nèi),由于電機(jī)2的轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)主鏈輪9、從鏈輪13和鏈條的傳動(dòng),轉(zhuǎn)桿10轉(zhuǎn)動(dòng),使得圓盤(pán)4和載物盤(pán)11旋轉(zhuǎn),而多個(gè)定子和定子外殼均勻的排列在定子孔5和外殼孔12內(nèi),定子孔5內(nèi)的定子可經(jīng)過(guò)下料孔8落入定子外殼內(nèi),并被旋轉(zhuǎn)傳送到氣缸16正下方,此時(shí)氣缸16啟動(dòng),推塊向下運(yùn)動(dòng)將活動(dòng)機(jī)構(gòu)打開(kāi),推塊將定子推到定子外殼內(nèi)的安裝深度,能夠自動(dòng)組裝定子和定子外殼,操作簡(jiǎn)便,組裝速度更快,使得電機(jī)定子的組裝效率更高,可以滿足微型電機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)?;顒?dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)擋塊槽17、兩個(gè)擋塊18和兩個(gè)彈簧19。 蘇州馬達(dá)自動(dòng)化電機(jī)裝配定制