由于第三方物流運輸業(yè)與一般制造業(yè)和銷售業(yè)不同。它具有運輸、倉儲等公共職能，是為生產、銷售提供物流服務的產業(yè)，所以物流服務就是第三方物流運輸業(yè)為他人的物流需要提供的一切物流活動。它是以顧客的委托為基礎，按照貨主的要求，為克服貨物在空間和時間上的間隔而進行的物流業(yè)務活動。第三方物流運輸服務的內容是滿足貨主需求，保障供給，即在適量性、多批次、普遍性上滿足貨主的數(shù)量要求，在安全、準確、迅速上滿足貨主的質量需求。專業(yè)的第三方物流服務可以改善客戶體驗，提高客戶滿意度和忠誠度。麗水制造業(yè)第三方物流運輸

第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展：以信息技術應用為重點，加強網點建設。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標志之一，許多跨國物流企業(yè)都擁有定單信息流，全球供應鏈資源網絡，全球用戶資源網絡，計算機信息網絡。借助信息技術，企業(yè)能夠整合業(yè)務流程，能夠融入客戶的生產經營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內擴展到國際，能否有四通八達的網絡愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網絡建設：一方面，要根據實際情況建立有形網絡，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務多，可自建經營網點；若只有零星業(yè)務，可以考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網點；還可以與大客戶合資或合作，共建網點。金山區(qū)進口產品第三方物流運輸服務商企業(yè)可以借助第三方物流的專業(yè)知識來優(yōu)化其供應鏈流程。

第三方物流運輸運作價值：客戶運作整合。第三方物流運輸服務帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源。例如，多客戶整合的倉儲和運輸網絡，可以利用相似的結合起來的資源，整合的運作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面。第三方物流運輸整合運作的復雜性很高，需要更多的信息技術與技能。這一整合增值方式對于單個客戶進行內部運作的很不經濟的運輸與倉儲網絡也適用。因此表現(xiàn)出來的規(guī)模經濟效益是遞增的，如果運作得好，將導致競爭優(yōu)勢及更大的客戶基礎。當然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調和溝通技能及其資產，自行整合公司的物流資源。

第三方物流運輸服務關鍵是圍繞輸送、保管、裝卸搬運、包裝及相關信息活動進行的服務。用來方便關鍵服務使用的附加的服務稱便利服務，用來提高服務價值或者使服務與其它競爭對手相區(qū)別的服務稱支持性的服務。將第三方物流運輸服務作為一個產品來研究時，第三方物流運輸業(yè)服務領域的擴大、服務功能的增加應當圍繞關鍵服務，增加便利性的服務和支持性的服務。例如，在包裝箱上標明條形碼，使物流過程中的各方都便于搬運和點數(shù)；建立方便的訂貨動態(tài)系統(tǒng)，使物流鏈中有關各方能夠迅速獲得有關訂貨執(zhí)行情況的準確信息；一體化的配送中心的配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務，會使物流功能向協(xié)作化方向發(fā)展；提供產品與信息從原料到消費者之間的增值服務，提供長距離的物流服務，在研究貨主企業(yè)的生產經營發(fā)展流程設計的基礎上提供全部方位、良好的物流系統(tǒng)服務，會使第三方物流運輸企業(yè)更具競爭實力。企業(yè)可以評估第三方物流公司的績效指標，如準時率和貨物完好率。

我國第三方物流運輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略應突出的點：組織戰(zhàn)略。物流企業(yè)發(fā)展第三方物流運輸需要本著"優(yōu)勢互補、利益共享"的原則，借助產權方式、契約方式實行相互合作，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流資源的組織：將中小工業(yè)企業(yè)分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯(lián)合在一起，形成物流一體化的資源優(yōu)勢。其次是物流地理區(qū)域和行業(yè)范圍的組織：根據各行各業(yè)中小企業(yè)的特性，在一定地理區(qū)域或一定行業(yè)范圍實行物流組織，形成高效直轄市運作體系。之后是與中小企業(yè)建立發(fā)展第三方物流運輸?shù)慕M織，通過組建服務協(xié)會，協(xié)調和指導物流企業(yè)與中小工業(yè)企業(yè)在發(fā)展第三方物流運輸中的各種關系。通過使用先進的跟蹤系統(tǒng)，第三方物流確保貨物的透明度和可追溯性。杭州精密儀器第三方物流運輸企業(yè)

第三方物流公司通常具有先進的倉儲管理系統(tǒng)，確保貨物的安全和準確存儲。麗水制造業(yè)第三方物流運輸

在我國制約第三方物流運輸發(fā)展的主要因素是以下幾個方面：（1）技術的因素。雖然信息產業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術，但資源與技術構成不合理，普遍存在設施設備老化，物流技術水平低，難以適應現(xiàn)代化專業(yè)物流發(fā)展的需要，是影響第三方物流運輸發(fā)展的主要因素。（2）管理的因素。大多數(shù)中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學的內部管理制度，缺乏管理組織能力在生產管理上處于混亂狀態(tài)，在組織經營上處于無序狀態(tài)。產前沒有市場調研，沒有嚴格的成本核算；產中沒有生產控制，沒有營銷策略；產后沒有售后服務，是制約第三方物流運輸發(fā)展的基礎因素。（3）人才的因素。中小企業(yè)普遍存在員工素質低，知識構成不合理，人才匱乏，缺乏創(chuàng)新能力的情況，是制約第三方物流運輸發(fā)展的關鍵因素。麗水制造業(yè)第三方物流運輸