蔚攬肯定是比邁騰更值得入手，而且在一定程度上旅行車也表示了一種熱愛生活、追求自由的積極態(tài)度，并且大眾蔚攬是目前我們能買到的較便宜的進口旅行車。近日，中期改款的蔚攬實車已經在國內亮相，新車相比之前的老款車型在外觀等細節(jié)方面進行了升級優(yōu)化，使其看起來更加的精致時尚。從實車照來看，新款蔚攬外觀基本與海外版車型保持一致，更加扁平化的前臉設計感十足。新車相比現(xiàn)款較明顯的變化是新車換裝了全新樣式的前后包圍、前格柵，以及前后LED燈組等。其中前大燈采用了矩陣式造型，并嵌入LED日行燈帶，點亮后辨識度超高，高級感很強。大眾這一汽車品牌在中國市場是****的，多年來大眾車型銷量一直穩(wěn)居合資品牌前列。大眾進口商務車車型大全

進口大眾和上海大眾、一汽大眾有啥區(qū)別？國內上海大眾和一汽大眾，簡單來說就是大眾在國內的南北分支，都是國內汽車集團跟德國大眾合資的，在國內生產，只是車型不同而已。而進口大眾則是純國外生產，通過海運進入國內，在裝配工藝上保證了原滋原味，價格略貴一點。上海大眾是一家中德合資企業(yè)區(qū)別于一汽大眾；一汽大眾由中國一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司，進口大眾就是上面所提到的德國大眾。進口大眾的車型，有大眾甲殼蟲，尚酷，EOS，tiguan，途銳，進口大眾CC，高爾夫旅行版，夏朗，凱路威等車型。全進口大眾到哪買自主品牌與合資品牌相比，相較而言合資品牌確實有著更好的品質和口碑。

新款大眾蔚攬動力方面改動不大，依然是330TSI的2.0T低功率發(fā)動機，較大功率為140kW，較大扭矩為320N·m，其在三代EA888的基礎上增加了循環(huán)系統(tǒng)，可實現(xiàn)高壓縮比和高噴油壓力，在保證充沛動力輸出和提升動態(tài)響應性能的同時，進一步降低車輛油耗及二氧化碳排放量，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，滿足國六排放標準。這套動力組合勝在耐用，可靠，是省心的選擇。車尾部分，新車型的尾燈造型進行了升級，普通版車型上，內部由原先的“兩橫兩豎”調整為兩條“L”形狀的燈帶，采用字母logo居中的形式。R-LINE版的車型則在車尾走的是極簡風格，除了尾燈等必備的元素之外，你很難再找到其他的元素了。

油耗是挺省的。4.2萬公里總平均油耗也才百公里7.77L，總油費將近22300元，折合每公里油費5毛3，這還是加95#油的費用。單程表顯百公里較低4.9L，單箱油較低百公里6.6L。眼下還沒完全入夏，較近3個月的平均油耗是一年中較省的，才7.21升/百公里。這些全都是我用加油量除以公里數(shù)算出的實測值。而且跑出這樣的油耗不需要以動力為代價。恰恰相反，我較反感開龜速車，只要路況允許，我都是盡可能壓著較高限速跑，這樣其實更有利于省油。我喜歡用油門控制車速，提前預判路況，避免不必要的踩剎車。大眾進口汽車是以新潮的方式與用戶溝通。

進口大眾蔚攬側面車身流露出的層次感同樣豐富，盡管車身中間依然加入一條貫穿式的側腰線，看上去有些呆板，不過前后輪眉位置加入拱形的線條，使得側面車身更有整體性。新款車型搭載18英寸的輪轂，匹配倍耐力品牌的輪胎，五輻式輪轂造型不錯，具有不錯的立體感。為了讓車身顯得更加高，大眾還在這款車的車頂上配備銀色行李架，雖然行李架沒有實質作用，不能放置外置行李箱，卻讓車頂顯得高達不少。尾部的造型很精致，后尾燈采用三維立體手法設計，燈腔內配備剎車燈、轉向燈等多種光源。另外，大眾還在這款車的后保險杠位置加入攝像頭和毫米波雷達，使得這款車具備360度全景影像，倒車雷達等多種功能。進口大眾途銳出色的特點有胎壓顯示。南京大眾德國進口車質量怎么樣

蔚攬的后備箱做到了科技智能與寬敞實用，加之留給車主更多拓展的后備箱空間。大眾進口商務車車型大全

進口大眾途銳新系統(tǒng)采用大尺寸的曲面屏，較夸張的是15.3英寸的信息娛樂系統(tǒng)大屏，看起來和小電視的，支持觸摸、語音以及手勢控制；屏幕上的信息量很大，但操作很方便，和手機一樣，可以長按、拖拽、雙指滑動；你可以把自己常用的功能以快捷鍵的方式放在桌面上，直接調用。新車也進行了本土化設計，搭載的是高德地圖，支持OTA升級地圖，流量是不收費的，這個功能很接底氣，可以徹底消滅手機支架了。全新一代途銳頭次引入了2.0 TSI直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，這也是途銳家族16年來第1次配備4缸發(fā)動機。大眾進口商務車車型大全

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