配置。雖然售價高達60萬，但是如果我們看看這60萬我們能買到什么，或許就不會覺得這個售價離譜了。以2021款 2.0TSI 銳翼版為例，它配有全時四驅(qū)系統(tǒng)、胎壓顯示、主動剎車、空氣懸架、感應(yīng)電尾門、全景天窗、全液晶儀表、HUD抬頭顯示、無線充電、座椅加熱通風(fēng)、手勢識別、220v電源輸出等，同價位豪華品牌的SUV車型，在配置上很難和途銳相提并論。手握60萬選擇SUV車型，途銳是一款不可忽視的，在這個價位綜合產(chǎn)品力很強的車型，除了品牌和設(shè)計以外，它各方面的表現(xiàn)都很均衡，幾乎沒有明顯的短板，如果你不是那么在乎車標的話，途銳真的是一個可以考慮的選擇。新途銳可以分別調(diào)節(jié)各個區(qū)域氛圍燈的亮度，無論是激情紅還是原諒綠，都在彈指一揮間。南京進口大眾suv途銳怎么樣

與大排量、大引擎漸行漸遠的時代，途銳2.0 TSI銳尚版的這臺高功率2.0 TSI渦輪增壓發(fā)動機也來得正合時宜。370牛米的扭力讓整臺車保持充沛活力，從靜止加速至100公里/小時只需6.8秒，竟然比路面上一些配備了6缸引擎的中大型SUV還要快一點點。高速上，245馬力的輸出功率被8速變速箱和4MOTION?恒時四輪驅(qū)動系統(tǒng)梳理得井井有條，中段加速一氣呵成，并保留了難以置信的線性加速體驗。就像所有其它以MLB Evo架構(gòu)為基礎(chǔ)的中大型SUV一樣，途銳2.0 TSI銳尚版接近兩噸的重量仿佛魔術(shù)般地被成功“隱藏”了。擁有可變轉(zhuǎn)向比的方向盤直接又輕便，給人積極的轉(zhuǎn)向信心，感謝在同價位車型中獨有的5級高度可調(diào)自適應(yīng)空氣懸架。2021新款途銳百萬紀念版哪款好新途銳在氛圍燈上也花了頗多的心思，一共30種顏色可調(diào)，調(diào)節(jié)的速度沒有絲毫的延遲。

因為2.0T入門版車型的途銳，官方指導(dǎo)價單為56.98萬，并且在終端市場中，途銳還是有著一定程度的降價，甚至不少地方50萬出頭的裸車價都能談下來。對于這一舉動，相信明眼人一下子就能明白，價格的讓步主要還是為了刺激銷量；況且，曾經(jīng)平起平坐的兄弟奧迪Q7，也都推出了2.0T車型，那我為什么不也嘗試一下呢？雖說第三代途銳相比二代的變化確實不小，但不得不說，這就是順應(yīng)時代的改變。寶馬也一直都以操控著稱，不也是一樣在低門檻車型上使用了三缸機嗎？

真正的文武體驗要來了，先文后武好像干什么事都是這么個套路順序。駛上公路，從標準模式入手，這部途銳從起步開始，不會讓你感覺到任何一次的渦輪增壓介入，發(fā)動機動力輸出的平順性很好。 而在此時，變速箱的表現(xiàn)慵懶而愜意，總會默默地讓你察覺不到地向上加擋，保證了燃油的經(jīng)濟性。當速度在80km/h時，變速箱只將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1200rpm。一腳油門下去，變速箱毫不猶豫的迅速降擋，如果油門開度足夠大的話，會迅速降兩擋來保證強大的扭力來驅(qū)動前進。就在這時，這部2.0T發(fā)動機則暴露出增壓遲滯的問題，好在這個遲滯不會耽誤事，也不會讓你著急。途銳的后輪主動轉(zhuǎn)向與N年前法系塞納上的隨動轉(zhuǎn)向不同。

新途銳全系標配『 4MOTION恒時四驅(qū)系統(tǒng) 』帶有非對稱動態(tài)扭矩分布功能的自鎖差速器作為車輛前后軸的分動箱，較高可將70%的驅(qū)動力傳遞至前軸，后軸則可獲得較高80%的驅(qū)動力。 遇到極端路況，可以在毫秒間將扭矩傳遞到有抓地力的車輪上，而且還可以在儀表盤上監(jiān)控前輪的轉(zhuǎn)向角度。在監(jiān)控了前輪轉(zhuǎn)動角度的同時，途銳還有一個全輪轉(zhuǎn)向的功能，在一個這么大的車身上，這個功能重要程度可想而知—— 減小轉(zhuǎn)彎半徑。在走過一些狹窄的急彎和在高速并線時，能有一個更加靈活的轉(zhuǎn)向角度以及更好的車身穩(wěn)定性，實在難得。大眾途銳真正在國內(nèi)銷量開始有轉(zhuǎn)機要從2010年說起，第二代換代途銳于當年11月份在國內(nèi)正式上市。新款進口（大眾）途銳多少錢

新途銳這臺變速箱在任何模式下表現(xiàn)都不錯，不管是舒適性、換擋速度、換擋邏輯方面都很好。南京進口大眾suv途銳怎么樣

途銳經(jīng)過重新設(shè)計的內(nèi)飾，完全就是新生般的一個精致的面孔一樣，棱角分明不再呆板還充斥著冷峻。相比上一代車型而言，不再有著那么趨同化、拘泥于大眾傳統(tǒng)的設(shè)計。銀色、黑色、金屬拉絲，整體黑色和銀色的搭配冷峻而運動。12.3英寸的液晶儀表盤和15.3英寸的中控屏組合在一起也讓科技感爆棚。相比寬大厚重的車身，冷峻的內(nèi)飾而言，這個大尺寸的方向盤卻反而感覺有些偏細，握起來有些干癟，著實有些不搭。不過，在功能上還是十分夠用的，定速巡航、多媒體控制、語音控制等功能均有。南京進口大眾suv途銳怎么樣

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