當(dāng)然，前面說得動(dòng)力不好掌握跟變速箱也有關(guān)系，也許是為了掩蓋四缸發(fā)動(dòng)機(jī)底氣不足的缺點(diǎn)，它是很樂意降擋的，以此來調(diào)動(dòng)起發(fā)動(dòng)機(jī)的積極性，從8擋降到3擋的動(dòng)作也是瞬間的事兒。在齒比方面，8AT變速箱足夠?qū)挿海?0km/h巡航，轉(zhuǎn)速只有1250，對(duì)油耗有所幫助。雖然途銳提供了多種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、普通、運(yùn)動(dòng)等等，實(shí)際體驗(yàn)有區(qū)別，經(jīng)濟(jì)模式很慵懶，運(yùn)動(dòng)模式相比舒適和普通較直觀的變化只是變速箱的巡航擋位低了一些，但此時(shí)的油門響應(yīng)依舊不如直接切到S擋來得直接，轉(zhuǎn)向力度基本也不會(huì)讓你感覺到變化，保持著中大型SUV特有的溫柔和慵懶，此時(shí)的空氣懸架也是很舒服，讓人緊張不起來，即便它已經(jīng)偷偷降下了15mm。新款途銳中網(wǎng)尺寸更大，搭配鍍鉻飾條，更符合消費(fèi)者的審美。2021新款途銳百萬紀(jì)念版價(jià)格表

手握60萬選擇SUV車型，途銳是一款不可忽視的，在這個(gè)價(jià)位綜合產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型，除了品牌和設(shè)計(jì)以外，它各方面的表現(xiàn)都很均衡，幾乎沒有明顯的短板，如果你不是那么在乎車標(biāo)的話，途銳真的是一個(gè)可以考慮的選擇。 途銳在不懂車的人眼里，就是一款平淡無奇的車型。但是，懂車的人都知道，途銳作為大眾品牌的旗艦SUV，實(shí)力完全不輸BBA，算是“低調(diào)有內(nèi)涵”的車型。在國內(nèi)，途銳一直以進(jìn)口車的形式銷售，售價(jià)區(qū)間為59.18-82.18萬元。外觀方面，大眾的套娃臉全球聞名，即便是高級(jí)的途銳，也采用了這種樸實(shí)無華的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。2021新款途銳2.0t銳尚版多少錢憑借著空氣懸掛，新途銳面對(duì)31度的坡度和較大35度的側(cè)傾角度，還是能穩(wěn)穩(wěn)走過。

自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，交叉路口輔助系統(tǒng)均能極大的提高行駛安全性，并且能夠通過兩個(gè)雷達(dá)感應(yīng)器感應(yīng)前方或側(cè)方出現(xiàn)的車輛。如果駕駛員沒有反應(yīng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行剎車。配備紅外攝像頭能識(shí)別行人和道路的夜視系統(tǒng)，采用了創(chuàng)新型的IQ-Light指示燈與夜視系統(tǒng)的組合，并且當(dāng)車前方有行人或者動(dòng)物時(shí)，在數(shù)字屏顯示紅色或黃色提示駕駛員。車內(nèi)空間也很大，第二排的座椅依然可以放下。據(jù)官方稱，躺倆人睡覺是完全沒問題的。這么大的空間完全贏過了前代途銳??！新車配備了空氣懸架系統(tǒng)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能讓駕駛者感受到賊舒服的駕駛體驗(yàn)感。

途銳定位城市豪華SUV，作為凡爾賽人的座駕，自然要優(yōu)先選擇3.0T的版本，動(dòng)力才夠豪放。實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，以售價(jià)59.18萬元的2021款途銳 2.0TSI 領(lǐng)航特別版為例，這款入門級(jí)車型開起來質(zhì)感比較模糊，特別是城市道路開起來感覺比較一般，除了轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)；由于途銳采用了非承載式整車，減震性能、舒適性沒有承載式車身好。不過，途銳全系均搭載了空氣懸架，支持懸架的軟硬調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)，搭配帶托森差速器的全時(shí)四驅(qū)，這一點(diǎn)還是比較良心的。途銳經(jīng)濟(jì)、舒適、普通模式下氣動(dòng)懸掛的舒適性表現(xiàn)很好。

途銳的車主有年輕化的趨向，更受歡迎的運(yùn)動(dòng)套件也沒有姍姍來遲，R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件在前保險(xiǎn)杠、后擾流板等處做了處理。在轱轆哥看來，R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件與途銳的越野氣質(zhì)更搭。 都說細(xì)節(jié)決定成敗，能夠在中國進(jìn)口車市場(chǎng)擁有一席之地的大眾進(jìn)口汽車，對(duì)消費(fèi)者的需求把控十分準(zhǔn)確?？此萍?xì)節(jié)之處，通過不同地域的用車環(huán)境和用戶偏好，投放配置不同的車型，實(shí)際上這是對(duì)消費(fèi)者需求的深入了解。沒有長(zhǎng)期與用戶保持良好的溝通，沒有多一份心思貼近消費(fèi)者的需求，都不可能做到如此細(xì)致。一個(gè)好的品牌，一款好的車型，較終還是為消費(fèi)者的需求服務(wù)。從一代車型問世，途銳強(qiáng)悍的越野性能就給眾多消費(fèi)者留下了深刻印象。2021新款途銳百萬紀(jì)念版價(jià)格表

總之，買途銳的人真的是非常追求低調(diào)和內(nèi)涵，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力也可想而知。2021新款途銳百萬紀(jì)念版價(jià)格表

什么是“有度就有路”？對(duì)史詩般壯麗的旅途來說，自然是用有深度的旅行，丈量有廣度的風(fēng)景，多角度丈中華文明深度和廣度。而還有一個(gè)度則來自于“車之度”，即車的外觀、內(nèi)飾的氣度、風(fēng)度，展現(xiàn)車主的生活態(tài)度，動(dòng)力及駕駛掌控度、公路表現(xiàn)、越野性能、全路況穩(wěn)定性、安全性、節(jié)能環(huán)保（環(huán)境友好程度）等等。在貫穿中國的這次遠(yuǎn)征中，無論是高速、國道，還是泥濘、車轍等諸般越野路況，新途銳的“車之度”得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。途銳的名字來自撒哈拉沙漠一個(gè)游牧部落的名稱，寓意著在極端惡劣的環(huán)境下自由自在的生活態(tài)度。2021新款途銳百萬紀(jì)念版價(jià)格表

江蘇廣眾汽車銷售服務(wù)有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。江蘇廣眾汽車銷售服務(wù)有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋進(jìn)口大眾，途銳，蔚攬，房車，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù)，我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情，將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過幾年的發(fā)展，已成為進(jìn)口大眾，途銳，蔚攬，房車行業(yè)出名企業(yè)。