在柏油路體驗中,我們試駕的車型是5.0升的途銳 V10 TDI,雖然車重高達2602公斤,但是在76.5kgm超大扭力驅(qū)動下,灌下油門,整部車會順暢而堅決的向前沖出,沒有輪胎尖叫,也沒有澎湃的發(fā)動機聲浪,也沒有多余的方向盤拉扯,甚至車頭連一點漂浮感都沒有,但是貼背感會告訴你它的加速很猛、很勁,就在這樣穩(wěn)健優(yōu)雅的加速中,把原本一起在洲美高架上巡航的車通通放掉,實在很過癮。在亂石上開車的感覺很不平穩(wěn)?是的,特別是車輪還很容易打滑,防滑差速器就可在這時派上用場。而暈車想吐不見得是搖晃的結(jié)果,尖叫的太大力也會造成腸胃不正常蠕動。所以請趕快把檔位設(shè)定在LOW,陡坡緩降系統(tǒng)會幫你慢慢往下滑,別害怕。來自大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架,在這代途銳上也如期而至。2021款新款進口途銳新款車型
相信后備廂的裝載能力也是大家特別關(guān)注的,途銳官方宣稱的后備廂容積達到了810升,放倒后排座椅后可以達到1800升。空氣懸架肯定是這臺途銳的較亮點配置了,它能夠?qū)崿F(xiàn)85mm的調(diào)節(jié)范圍,相比標(biāo)準(zhǔn)模式,可以提高70mm來應(yīng)對復(fù)雜路況,以及降低15mm來保證高速穩(wěn)定性,這價位的Q7可是沒有的。2.0T發(fā)動機的動力很充足,在踩下地板油之后,加速感還是很強的,超車對于它絕非困難事,只是動力輸出很不線性,很難通過油門找到合適的出力點,要么太弱,稍微多踩一些車又竄出去,想穩(wěn)健的加速,很考驗?zāi)_下功夫。2021款新款進口途銳新款車型途銳到了第三代已經(jīng)很偏公路駕駛和舒適型了(大概80%公路,20%越野)。
同時尾燈造型耐看,當(dāng)在夜晚點亮?xí)r,顯示效果出色。排氣方面,雙邊共雙出的排氣讓整車的精致感更上一層樓。維京戰(zhàn)斧”尾燈設(shè)計棱角分明,進一步提升了尾部視覺效果。排氣方面,雙邊共雙出的排氣讓車尾看起來更加精致。內(nèi)飾方面,途銳的內(nèi)飾和大眾車型比較類似,用銀色飾條和木紋飾板裝飾,讓內(nèi)飾更顯時尚。中控臺更加向駕駛員一側(cè)傾斜,配合軟質(zhì)材料包裹,觸感十分不錯。在貫穿中國的這次遠征中,無論是高速、國道,還是泥濘、車轍等諸般越野路況,新途銳的“車之度”得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。
車內(nèi)質(zhì)感雖說不上有明顯提升,但年輕的氛圍無疑是增添了不少。中控大屏、氛圍燈、淺色木紋這樣的配置,也都出現(xiàn)在了第三代途銳上;至少作為而立之年的朋友開著,是沒有絲毫的油膩感。以及在外觀設(shè)計上,第三代途銳依舊秉持著精致、低調(diào)的奢華;或者這類的消費者不同于BBA的車主,需要一臺看著就很高級、豪華有面子的車,來彰顯自己的身份,從而來得到更多的資源與合作。作為途銳車主,或許是更享受這種低調(diào)奢華的感受,不希望外人知道的經(jīng)濟實力,以及在社會上是怎樣的地位。后排空間的表現(xiàn)出色,乘坐者在后座完全不會覺得擁擠。
外觀方面,大眾的套娃臉全球聞名,即便是高級的途銳,也采用了這種樸實無華的家族設(shè)計風(fēng)格。而且,途銳把鍍鉻飾條運用到了無以復(fù)加的地步,橫向的鍍鉻裝飾條構(gòu)成大面積的中網(wǎng);車窗、車門、車尾的鍍鉻飾條也清晰可見。車內(nèi)也是一樣,途銳的中控臺也用上了粗壯的橫向鍍鉻裝飾條。如此粗獷的設(shè)計,確實比較符合一款“土豪車”的市場定位。至于好不好看,那就是見仁見智的問題了。雖然途銳的起售價接近60萬,但內(nèi)飾真沒有太多花里胡哨的東西,算是低調(diào)到“表里如一”。車身尺寸方面,途銳長寬高為4878/1984/1686(1717)mm,軸距為2899mm,中大型車的身材,全系5座設(shè)計,內(nèi)部乘坐空間完全不必?fù)?dān)心。途銳配備了胎壓顯示,多了后排側(cè)氣囊、被動行人保護、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。2021款新款進口途銳新款車型
途銳是偏越野的公路SUV,有越野血統(tǒng)。2021款新款進口途銳新款車型
途銳主要性能有哪些?有幾個特色,1、車內(nèi)十分安靜,只隱約聽到一點發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲和輪胎滾動聲,所以就算高速行進也不必放大嗓門說話;2、穩(wěn)定性非常高,像剛剛提到的急加速,也不會讓你想把方向盤抓得更緊;然后,從原廠數(shù)據(jù)中我們知道,當(dāng),當(dāng)車速到達125km/h時,車高會自動降低25mm,即使懸掛是設(shè)定在較舒適的Comfort也不例外。如果還是嫌它不夠穩(wěn),那就把懸掛模式設(shè)定在Sport,此舉將會讓路面所有的起伏,都清晰而直接的傳到你身上,車身滾動的程度則會輕微許多。2021款新款進口途銳新款車型
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