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德國大眾車型

來源: 發(fā)布時間:2021-08-28

后來車主又換了一套18寸的OZ Futuras輪轂,這套輪轂采用了五角星的五輻式設(shè)計,通過簡練的輻條設(shè)計,以及復(fù)古氣息濃烈的鉚釘搭配,只有細細品味才能感受它的氣場。而車內(nèi)后排也裝上了防滾架,這個常見于賽車的改裝方式放在旅行車上也顯得很有味道。說起 蔚攬,相信大眾粉都非常熟悉,大眾把它定義為旅行轎車,并且早在2016年就以進口大眾的身份進入國內(nèi)市場。雖然在此期間蔚攬的銷量并沒有想象中的那么理想,但是從實用性角度出發(fā),蔚攬肯定是比邁騰更值得入手,而且在一定程度上旅行車也表示了一種熱愛生活、追求自由的積極態(tài)度,并且大眾蔚攬是目前我們能買到的較便宜的進口旅行車。車尾的整體輪廓與現(xiàn)款車型基本一致,但全新樣式的LED尾燈設(shè)計讓整車更加運動。德國大眾車型

大眾的銷量好,確實有營銷的功勞,也是大眾的車的品牌深入人心的結(jié)果。歧管、缸內(nèi)雙噴射的完全體第三代EA888(海外還有280馬力的究極體)2.0T發(fā)動機,輸出220馬力,扭矩350Nm。配合傳動效率很高的DQ250 6速DSG,肯定動力性確實相當(dāng)強,高速超車仍不疲軟。日常駕駛2500轉(zhuǎn)以內(nèi)可以滿足80%的動力需求,3000轉(zhuǎn)以內(nèi)就可以滿足95%的動力需求。雖然只有6個前進擋,但1-6擋傳動比范圍比較大,6擋120km/h轉(zhuǎn)速才2000,80km/h以內(nèi)則幾乎用不到6擋,有利于省油和NVH。長上坡時變速箱會很聰明地調(diào)高換擋轉(zhuǎn)速,延遲升檔、提前降擋,不需要S擋也能滿足動力需求。德國大眾車型蔚攬在后備箱細節(jié)處的把控更為細致,如同套娃出現(xiàn)大眾內(nèi)飾,輕松實現(xiàn)了當(dāng)下所有的用車需求。

與之匹配的是6擋雙離合變速器,還有四驅(qū)版本可供選擇。行駛性能方面,蔚攬比不少轎車更有樂趣。2.0T發(fā)動機為蔚攬?zhí)峁┝顺渥愕膭恿ΡU希?.9秒就可以從容的完成百公里加速。值得一提的是,蔚攬的轉(zhuǎn)向回饋很清晰,這點很難得。2.0T車型全系標(biāo)配了DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)。調(diào)到運動模式后,底盤的側(cè)向支撐非常好,高速過一些彎道也很有信心,完全感覺不到這是一輛4.7米長的旅行車。在彎道中姿態(tài)十分緊湊,有著德國車該有的原汁原味。而蔚攬行駛中較出色的還有隔音效果,這要歸功于前排采用了雙層夾膠的玻璃,在關(guān)上車門的瞬間,嘈雜的外界雜音幾乎被過濾的一絲不剩,激烈運動起來也不會有過于明顯的噪音傳進車廂里。

但旅行車的亮點在后四十五度角,蔚攬也不例外,平直的車身線條簡潔利落,敦實的尾部又顯得力量感十足,基本上見過實車后很少有說不好看的。內(nèi)飾還是沒跟其它大眾車型拉開差距,打開車門后就是撲面而來的大眾風(fēng)味,不過做工和用料是妥妥的進口水準(zhǔn),當(dāng)然蔚攬的亮點在于空間表現(xiàn),巨大的全景天窗帶來了寬敞明亮的視野,放倒后排座椅后則能輕松獲得1780L的后備廂容積,搬運一些大件物品也不在話下,外出旅行時還能當(dāng)做應(yīng)急休息場所,裝載能力十分出眾。此外雖然蔚攬是標(biāo)準(zhǔn)軸距,但后排空間表現(xiàn)并不差,缺點在于地臺的凸起過大,中間乘客的乘坐體驗一般。當(dāng)然蔚攬的亮點在于空間表現(xiàn),巨大的全景天窗帶來了寬敞明亮的視野。

當(dāng)然,蔚攬也與其他進口車型一樣,后期維護保養(yǎng)等方面的費用比國產(chǎn)車型更高。這款車搭載的是1.4T發(fā)動機,電池容量是9.9度。這個電池比較小,買車的時候贈送一把8A1.6KW的便攜式充電器,直接插220V家用插座就可以充電,大概是6個小時充滿電。如果感覺充電速度慢,也可以自己買一把16A3.5KW的充電器,插220V空調(diào)插座充電,3個小時可以充滿電。蔚攬GTE工信部續(xù)航里程是50KM。實測續(xù)航里程也就是二十幾公里。個人感覺這款車搭載的電池太小了。預(yù)計下面蔚攬GTE的換代車型電池也會更大一些。蔚攬線條硬朗簡潔,前臉也非常陽剛,特別喜歡這個黛青藍。南京2021新款大眾進口車

大眾的銷量好,確實有營銷的功勞,也是大眾的車的品牌深入人心的結(jié)果。德國大眾車型

蔚攬的油箱也很大,標(biāo)稱容積66L,實際上油表亮燈的時候加油就能達到標(biāo)稱容積了,較多一次加過73L,跑長途經(jīng)常可以續(xù)航1000+km,很安心。泊車?yán)走_又快又準(zhǔn),行車過程中車距過近還會自動打開。這是大眾一貫的優(yōu)點,反應(yīng)快,識別精度高,靈敏度高,探測范圍大,聲音提示性很強,能夠讓你準(zhǔn)確把握障礙物的位置,就算有熊孩子從車前后跑過也能感應(yīng)到,對新手相當(dāng)友好。正前正后方的4顆雷達較遠探測距離為2米,分成11擋提示頻度,斜前方和斜后方4雷達的較遠探測距離為1米,分成4擋頻度,前后雷達可以分別調(diào)節(jié)提示音調(diào)和音量。德國大眾車型

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