它是由主梁,端梁、電動(dòng)葫蘆、小車結(jié)構(gòu)、車結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備等組成。是經(jīng)常用在光學(xué)、電子、光電、半導(dǎo)體、化學(xué)、化工、實(shí)驗(yàn)室、食品、醫(yī)藥、航天、航空等行業(yè)中進(jìn)行貨物起吊裝卸作業(yè)的重要起重設(shè)備。軸向載荷:作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力,計(jì)算公式:軸向載荷=(起重機(jī)的總重量)+ (設(shè)計(jì)系數(shù)x 提升載荷重量)主梁長(zhǎng)度:主梁的總長(zhǎng)度, 注:主梁的工作長(zhǎng)度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。緩沖裝置:在固定型軌中兩個(gè)主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物,以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過(guò)重載荷浦曼托(常州)智能裝備有限公司為您提供工位起重機(jī),有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦!福建汽車行業(yè)工位起重機(jī)報(bào)價(jià)
3)半門(mén)式起重機(jī):橋梁一端直接支撐在軌道上,另一端通過(guò)支腿支撐在軌道上。(2)鋼索提升機(jī)纜索式起重機(jī)是裝有起重小車的起重小車沿附在支架上的承重鋼絲繩行走的起重機(jī),主要有以下幾種:1)纜索起重機(jī):承重纜索安裝在支架上部作為承重件的起重機(jī)。2)門(mén)式纜索起重機(jī),其承載纜索附在橋架兩端作為雙腿承重部件的起重機(jī)。(3)臂架式起重機(jī)臂架式起重機(jī)是指將揀選裝置懸掛在臂架上或沿臂架運(yùn)行的小車上的起重機(jī),主要有以下幾種:1)門(mén)式起重機(jī):安裝在門(mén)架上,可通過(guò)下方鐵路或公路車輛的移動(dòng)式回轉(zhuǎn)起重機(jī)。河南上下料工位起重機(jī)控制浦曼托(常州)智能裝備有限公司為您提供工位起重機(jī),期待您的光臨!
按驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng),即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式,起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整,驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。門(mén)式起重機(jī)選用:1、單雙梁一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度,工作速度較,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)件,則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。
它是由主梁,端梁、電動(dòng)葫蘆、小車結(jié)構(gòu)、車結(jié)構(gòu)及電氣設(shè)備的等組成。是經(jīng)常用在光學(xué)、電子、光電、半導(dǎo)體、化學(xué)、化工、實(shí)驗(yàn)室、食品、醫(yī)藥、航天、航空等行業(yè)中進(jìn)行貨物起吊裝卸作業(yè)的重要起重設(shè)備。軸向載荷:作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力,計(jì)算公式:軸向載荷=(起重機(jī)的總重量)+ (設(shè)計(jì)系數(shù)x 提升載荷重量)主梁長(zhǎng)度:主梁的總長(zhǎng)度, 注:主梁的工作長(zhǎng)度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長(zhǎng)度小。緩沖裝置:在固定型軌中兩個(gè)主梁(或)葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物,以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過(guò)重載荷浦曼托(常州)智能裝備有限公司為您提供工位起重機(jī),有需求可以來(lái)電!
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。起重機(jī)械經(jīng)過(guò)起重吊鉤或其它取物設(shè)備起升或起升加移動(dòng)重物。起重機(jī)械的作業(yè)進(jìn)程通常包含起升、運(yùn)轉(zhuǎn)、降及回來(lái)原位等過(guò)程。起升組織經(jīng)過(guò)取物設(shè)備從取物地址把重物提起,經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或變幅組織把重物移位,在指定地址下放重物后回來(lái)到原位。通用橋式起重機(jī)適用于機(jī)械加工車間、機(jī)械裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)加工車間、電廠廠房、倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、維修車間以及需要進(jìn)行物品短暫搬運(yùn)的場(chǎng)所。工位起重機(jī),就選浦曼托(常州)智能裝備有限公司,有想法的可以來(lái)電!山東自立式工位起重機(jī)公司
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上車作業(yè)部分包括使上車實(shí)現(xiàn)的360度全回轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)組成的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由變幅油缸和變幅液壓系統(tǒng)組成的變幅機(jī)構(gòu),由卷?yè)P(yáng)減速機(jī)、起升鋼絲繩、起升液壓系統(tǒng)組成的起升機(jī)構(gòu),以及可動(dòng)力伸縮的主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、配重、上車作業(yè)室、電氣控制或照明系統(tǒng)等。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率經(jīng)過(guò)變速箱的PTO輸出口傳遞給下車多聯(lián)泵組,將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?,然后液壓能?jīng)過(guò)多路分配閥傳遞給各油缸、各馬達(dá),將液壓能又轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,實(shí)現(xiàn)執(zhí)行部件的直線和旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)、起升、伸縮、變幅等動(dòng)作。福建汽車行業(yè)工位起重機(jī)報(bào)價(jià)