貨車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析貨車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘貨車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來貨車業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找貨車行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，研究了貨車行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為貨車企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī)，根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。駕駛室偏置的位置來看，發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的載貨汽車就可以稱之為偏置式。河源國(guó)六解放輕卡價(jià)位

重型卡車中牽引車和自動(dòng)卸貨車將是主力車型，載貨車和廂式車市場(chǎng)占有率將逐步縮小。國(guó)外企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以及中國(guó)重汽、陜汽、重慶重汽、北汽福田等國(guó)內(nèi)主要重型卡車企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都以牽引車和自卸車為主；高速公路的快速發(fā)展也為牽引車提供了發(fā)揮運(yùn)輸作用和效率優(yōu)勢(shì)的空間；同時(shí)，出于對(duì)運(yùn)輸效益的考慮，用戶需求也會(huì)逐步轉(zhuǎn)向牽引車和自卸車。低噸位中型卡車將主導(dǎo)中卡市場(chǎng)。低噸位中型卡車可以匹配四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比顯然優(yōu)于高噸位的中型卡車，其車型的靈活性、便捷性以及經(jīng)濟(jì)的載貨量和載貨空間非常適合城市物流。從未來的發(fā)展來看，低噸位中型卡車還會(huì)在合適的時(shí)機(jī)取得城市運(yùn)營(yíng)的通行證，而高噸位的中型卡車預(yù)計(jì)將會(huì)被排除在外。珠海解放輕卡貨車價(jià)格表小型貨車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而重型貨車則采用氣動(dòng)剎車系統(tǒng)。

高噸位的中型卡車和低噸位的重型卡車將處于尷尬境地。這種傾向已經(jīng)開始顯現(xiàn)，主要原因就是這些類別的卡車運(yùn)輸效率比較低。這些車型的未來出路將轉(zhuǎn)向?qū)ｉT車領(lǐng)域，但配置會(huì)發(fā)生重大變化，如發(fā)動(dòng)機(jī)的功率水平將提升、車橋和變速箱也將做出相應(yīng)的變化和調(diào)整。中重型卡車的主要匹配動(dòng)力向兩頭發(fā)展。11升以上柴油機(jī)將是合資合作的洋品牌柴油機(jī)產(chǎn)品，也是重型卡車的主要?jiǎng)恿χ?，其市?chǎng)規(guī)模取決于高級(jí)卡車的市場(chǎng)需求，也取決于自身的成本水平。國(guó)內(nèi)8-9升的6缸柴油機(jī)會(huì)與高噸位重型卡車實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)，各產(chǎn)品的生產(chǎn)能力是束縛其市場(chǎng)發(fā)展的較大障礙。主要匹配低噸位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機(jī)也將得到迅速發(fā)展。與此同時(shí)，7升6缸柴油機(jī)的市場(chǎng)將逐步萎縮，其市場(chǎng)主導(dǎo)地位將不復(fù)存在。

貨車對(duì)于雨刮片的保養(yǎng)。為確保行車安全，雨刮片較好每年更換一次。司機(jī)在更換雨刮片時(shí)，不要盲目加大刮條的長(zhǎng)度、寬度，因?yàn)樵瓘S都已對(duì)洗刷視野做出了良好的設(shè)計(jì)，私自加長(zhǎng)雨刮片長(zhǎng)度雖然可以增加車窗視野的可見范圍，但相對(duì)地也會(huì)加大雨刮器電機(jī)等電器設(shè)備的負(fù)擔(dān)。貨車對(duì)于輪胎的保養(yǎng)，輪胎保養(yǎng)是貨車保養(yǎng)的關(guān)鍵，高速行駛時(shí)，如果輪胎爆裂會(huì)出大事故，小則傾側(cè)、甩頭，大則翻車，所以，每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。首先，要檢查輪胎的氣壓。氣壓過高、過低都不好，要根據(jù)情況做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時(shí)，壓力就要低些，氣不能打得太足。氣溫驟降時(shí)，輪胎必須補(bǔ)充氣壓，以應(yīng)對(duì)低溫路面。其次，需要檢查輪胎是否有傷痕，比如可能存在的輪胎龜裂、啃胎和輪轂筋條裂紋等都要仔細(xì)檢查，做必要的更換。然后當(dāng)貨車行駛一定里程后調(diào)換前后輪胎，這樣可以物盡其用，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。載貨汽車的分析與評(píng)價(jià)是通過對(duì)比優(yōu)化前后汽車的經(jīng)濟(jì)性計(jì)算結(jié)果。

貨車可概略分為三大類：一般貨車：指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。（例：一般家庭垃圾收集車輛）半拖車：蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結(jié)之車輛，其加掛部分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。（例如：貨柜車輛）全拖車：即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車輛〔例：世界出名之澳大利亞公路火車〕沙石車：沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來運(yùn)送煤、礦石等。攪拌車：攪拌車是一種用來運(yùn)送混凝土的貨車。貨車又稱為卡車，它是專門用于運(yùn)送貨物的汽車。河源國(guó)六解放輕卡價(jià)位

卡車運(yùn)行主要由發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤參加運(yùn)動(dòng)，其中底盤包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。河源國(guó)六解放輕卡價(jià)位

貨車的二保也重要。4—6萬公里更換剎車片相對(duì)來說，二保顯得非常重要。項(xiàng)目涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎等八大部分多達(dá)63個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)與維護(hù)，此外，還包括質(zhì)檢試車?？梢姁圮嚱?jīng)過如此繁多的檢測(cè)與維護(hù)后，整個(gè)車況明顯會(huì)進(jìn)入良好的狀態(tài)，行車的安全性能夠得到了較好的保障。保養(yǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目：剎車片：剎車片一般來說，當(dāng)車輛行駛至4—6萬公里就要更換了，對(duì)于駕駛習(xí)慣不好的車主來說，更換行程相應(yīng)會(huì)縮短。如車主看到前方紅燈，不收油反而加油，之后采取拖剎辦法等待綠燈放行，就屬于此類習(xí)慣。此外，如果主車不做保養(yǎng)的話，就不可能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。如果磨損的剎車皮沒有及時(shí)更換，車輛制動(dòng)力會(huì)漸漸下降，威脅到車主安全，而且剎車盤也會(huì)被磨壞，車主的維修費(fèi)用相應(yīng)大增。河源國(guó)六解放輕卡價(jià)位

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