HW11710A手自一體變速器——AMT變速器,搭載曼發(fā)動機(jī)MC07.27-60和濰柴WP7H270E62發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,全新軟硬件平臺AMT2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化自動換擋,適用普貨、快遞、綠通、冷鏈等多種運(yùn)輸場景。此外,還可匹配取力器、液力緩速器,10萬公里換油周期。
HW11710A手自一體變速器——AMT變速器,搭載曼發(fā)動機(jī)MC07.27-60和濰柴WP7H270E62發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁,全新軟硬件平臺AMT2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能化自動換擋,適用普貨、快遞、綠通、冷鏈等多種運(yùn)輸場景。此外,還可匹配取力器、液力緩速器,10萬公里換油周期。 豪沃TX 4×2載貨車,馬力大、運(yùn)輸效率高,而且G端品牌故障率相對要低,很適合綠通運(yùn)輸。儀征重汽新能源車
黃河系列,引L低成本、高效轉(zhuǎn)運(yùn)新概念——黃河125礦山霸王黃河125礦山霸王承載可靠、轉(zhuǎn)運(yùn)效率高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),成為多彎道、重載、連續(xù)上下坡等環(huán)境惡劣場所的主力車型,成功填補(bǔ)國內(nèi)外該噸位的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品空白。干線Z王 節(jié)油先鋒——黃河X7系列6×4牽引車。黃河X7 6×4牽引車,搭載濰柴高效能WP15H600E62A發(fā)動機(jī)、HW27716XAL (無憂換擋、帶液力緩速器)智能化高效AMT變速器、高效驅(qū)動橋。整備質(zhì)量8.8t,B10壽命180萬公里。干線Z王 節(jié)油先鋒——黃河X7系列4×2牽引車。黃河X7 4×2牽引車,搭載濰柴50%熱效率WP13H國六發(fā)動機(jī)、HW16-WY 智能化高效AMT變速器、高效驅(qū)動橋。整備質(zhì)量7.3t,B10壽命180萬公里。南京中國重汽多少錢重汽MC系列+ 濰柴WP系列鼎級雙動力引擎。
穩(wěn)定可靠節(jié)油省心——豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機(jī)底盤豪沃N系列6×4/25噸汽車起重機(jī)底盤采用箱體結(jié)構(gòu)焊接車架,安全可靠的Z名品牌下車液壓系統(tǒng)及Z用駕駛室,搭載黃金動力鏈,濰柴工程機(jī)械Z用發(fā)動機(jī)、法士特變速箱,專屬工況標(biāo)定,動力強(qiáng)勁,行駛速度高,作業(yè)環(huán)境油耗低。而且,整車高度<2.4m,底盤自重≤11.6噸,接近角>17°,Z小離地間隙>260mm,適應(yīng)各種工況需求,通過性好。
城配明星 創(chuàng)富優(yōu)先——豪沃大金牛PLUS手動擋,大金牛PLUS手動擋車型,搭載濰柴全新WP2.5N發(fā)動機(jī)+法士特8J45TA變速器+漢德高Q度車橋黃金動力鏈,緊隨市場與國家政策變化,順勢而為、應(yīng)時而動,以“合規(guī)”迎“新規(guī)”,打造藍(lán)牌新規(guī)下Z強(qiáng)動力產(chǎn)品。值得一提的是,濰柴WP2.5N發(fā)動機(jī),較主流競品輕22公斤,Z大可輸出150Ps的馬力,Z大輸出扭矩達(dá)到400N.m,動力強(qiáng)勁。
中國重汽作為中國重卡界的巨頭企業(yè)之一,獲得了市場充分認(rèn)可和用戶青睞。作為中國重型汽車工業(yè)的搖籃,中國重汽是中國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋Z全的企業(yè),長期位居重卡前叁強(qiáng),今年以來銷量和市場占率更是雙雙奪魁,位列D一,其市場體量和品牌影響力在國際上也是響當(dāng)當(dāng)?shù)?。并且依托雄厚科技?shí)力與資源優(yōu)勢,多年來始終致力于關(guān)鍵H心技術(shù)上的創(chuàng)新突破。中國重汽的目標(biāo)始終是客戶滿意度。通過建立研究,效率,誠信和務(wù)實(shí)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),中國重汽擁有標(biāo)準(zhǔn)化的質(zhì)量服務(wù)。我們將繼續(xù)深入研究我們的服務(wù),我們的客戶和在市場上尋找新的創(chuàng)新服務(wù)理念,改善我們的服務(wù)管理。重汽豪沃 8米3 載貨在南京宇豪。
中國重汽要走向世界,離不開供應(yīng)商的鼎力相助,需要繼續(xù)深化供應(yīng)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新。各位供應(yīng)合作伙伴紛紛“摩拳擦掌”,為實(shí)現(xiàn)與中國重汽雙方的高質(zhì)量發(fā)展做出努力。中國重汽作為我國卡車行業(yè)驅(qū)動形式及噸位覆蓋較全的重型汽車生產(chǎn)企業(yè),也是目前國內(nèi)Z大的重型卡車制造基地之一。 中國重汽將產(chǎn)品布局于物流運(yùn)輸、工程建設(shè)以及清潔、消防等Z用車領(lǐng)域,例如豪瀚系列自卸式垃圾車、斯太爾-D7B攪拌車和35噸起重機(jī)。傳統(tǒng)與新能源通吃,涵蓋重型、中型、輕型全系列商用車產(chǎn)品線,包括:豪沃系列重卡產(chǎn)品17款,豪沃系列中輕卡產(chǎn)品6款,汕德卡系列產(chǎn)品7款,黃河系列產(chǎn)品4款,中國重汽VGV4款;發(fā)動機(jī)產(chǎn)品9款,變速器產(chǎn)品5款,驅(qū)動橋產(chǎn)品6款,全方面展示了中國重汽新產(chǎn)品技術(shù)成果。豪沃系列--TX、TH、MAX,無論是載貨、牽引還是Z用,顏值、經(jīng)濟(jì)、實(shí)力紛紛在線,抗打!句容大型重汽消防車
高性能,少維修,全勤可靠,豪沃TH7重卡載貨車。儀征重汽新能源車
在G革開放以后,濟(jì)南汽車制造廠也發(fā)展壯大,成為了現(xiàn)在的中國重型汽車集團(tuán)有限公司。在中國重汽的發(fā)展中,離不開4段合資之路,通過合資重汽快速吸收消化國外先進(jìn)技術(shù),提升自身造車技術(shù)水平,經(jīng)過幾十年的潛心發(fā)展,如今的中國重汽品牌已占據(jù)國內(nèi)重卡L先地位。1960年4月我國D一輛重型卡車黃河JN150在濟(jì)南汽車制造廠研制成功,結(jié)束我國不能自己制造卡車的歷史,黃河JN150的前身是前捷克斯洛伐克利貝雷茨汽車廠的斯柯達(dá)706RT。1959年濟(jì)南汽車制造廠得到了兩臺斯柯達(dá)706RT汽車,通過拆解對標(biāo),以此開始了黃河JN150的造車之路。經(jīng)過三年的艱苦研發(fā),1963年產(chǎn)品Z終通過了驗(yàn)收,當(dāng)年只生產(chǎn)了30臺,1964年產(chǎn)量到了148臺,第三年達(dá)到了650臺,1966年1月朱德委員長到濟(jì)南視察,親自為黃河卡車題寫“黃河”車名。這就是中國重汽在造車史上的D一次發(fā)展和嘗試。儀征重汽新能源車
南京宇豪汽車有限公司在重汽豪沃重卡,豪沃TX,豪沃載貨車,豪沃牽引車一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司成立于2018-05-31,旗下豪沃,豪瀚,豪沃MAX,已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供汽車及配件、汽車用品、摩托車及配件、五金交電、潤滑油、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、建筑材料、金屬材料的銷售;計(jì)算機(jī)租賃及銷售;汽車信息咨詢;二手車經(jīng)紀(jì)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù),產(chǎn)品滿意,服務(wù)可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。南京宇豪汽車將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。