混合動力 雙發(fā)達人——豪沃悍將系列4×2混動車,豪沃悍將系列4×2混動車,發(fā)動機+電動機同步輸出動力,可選EV純電動模式,結(jié)合整車智能化能量管理系統(tǒng)、整車多元輕量化設(shè)計,適用城市冷鏈、城際運輸?shù)冗\輸場景。
德系品質(zhì)智享未來——全新一代汕德卡C9H系列6×4牽引車。汕德卡C9H6×4牽引車,搭載高效能曼技術(shù)MC13H.57-61發(fā)動機、ZF12TX2621TD高效智能化AMT變速器、曼技術(shù)驅(qū)動橋的歐標動力鏈,為高速干線運輸市場客戶提供高效、舒適、節(jié)油、智慧解決方案。 豪沃 TX ,國內(nèi)S款匹配S-AMT16,無憂換擋變速箱的4×2載貨車。六合國六重汽清障車
中國重汽豪沃TH7無論是外觀、內(nèi)飾還是動力都表現(xiàn)十分Y秀,特別是著重優(yōu)化后的車輛風阻系數(shù),搭配無憂換擋變速箱的應(yīng)用,使得運輸人既可以減輕駕駛壓力,還可以通過降低車輛燃油消耗實現(xiàn)降本增效。作為一款剛上市兩年多的新車型,中國重汽豪沃TH7正以成熟可靠的性能品質(zhì),成為重卡市場的佼佼者。重汽豪沃品牌的主駕是氣囊減震座椅,有腰部支撐和肩部支撐,開車很舒服;副駕是按摩座椅,很享受。重汽豪沃品牌的無憂換擋非常好上手,剛開始直接用A模式,后來標載的話也可以選用手動模式,起步和??控浥_更有勁、更安全。揚中國五重汽自卸車豪沃TX 6×4牽引車 昂首洲頭,重汽豪沃首推精品。
舒適節(jié)能 高效傳動——自主輕混系統(tǒng)8擋P2混動總成。輕混系統(tǒng)8擋P2混動總成,采用中國重汽自主開發(fā)的8擋AMT變速器和永磁同步電機高度集成,可實現(xiàn)純電動驅(qū)動、電機助力驅(qū)動、制動能量回收、發(fā)動機啟停等功能,傳動效率高,節(jié)油效果好,操縱舒適。
MCX16ZG驅(qū)動橋,這是中國重汽針對法規(guī)版城市渣土自卸車工況全新開發(fā)輕量化16噸軸荷雙級驅(qū)動橋。該產(chǎn)品較同級別產(chǎn)品的重量輕80kg。
3噸電驅(qū)橋,3噸電驅(qū)橋是中國重汽全新自主開發(fā)的新一代電驅(qū)橋,定位于城市物流等純電動輕卡車型。
6噸電驅(qū)橋,6噸電驅(qū)橋是中國重汽全新自主開發(fā)的新一代電驅(qū)橋,定位于市政用車、城市物流等純電動輕卡車型。
中國重汽和陜汽重卡要發(fā)展和進一步突破,就要把“D一”這兩個字去掉,要爭創(chuàng)世界前列,站在全球的更高視野看。要成為品牌、技術(shù)、質(zhì)量世界前列。由于濰柴具有的動力總成黃金產(chǎn)業(yè)鏈,為全社會提供服務(wù),使我們整個重型汽車行業(yè)在競爭與合作中實現(xiàn)共贏,推動了我國重型汽車順應(yīng)國民日益增長的需求,為此濰柴也拿到了中國國家科技進步一等獎。中國重汽L導(dǎo)人闡述要“心無旁騖攻主業(yè)”,鋪下身子、腳踏實地,再奮斗十年,創(chuàng)世界前列。中國重汽四大品牌是howo,sitrak,honhan,str(汕德卡、豪沃、豪瀚、)重卡行業(yè)熬過了2022年,2023年能看到希望嗎?未來幾年能否重回頂峰,還是再創(chuàng)高峰?
中國重汽要走向世界,離不開供應(yīng)商的鼎力相助,需要繼續(xù)深化供應(yīng)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新。各位供應(yīng)合作伙伴紛紛“摩拳擦掌”,為實現(xiàn)與中國重汽雙方的高質(zhì)量發(fā)展做出努力。中國重汽作為我國卡車行業(yè)驅(qū)動形式及噸位覆蓋較全的重型汽車生產(chǎn)企業(yè),也是目前國內(nèi)Z大的重型卡車制造基地之一。 中國重汽將產(chǎn)品布局于物流運輸、工程建設(shè)以及清潔、消防等Z用車領(lǐng)域,例如豪瀚系列自卸式垃圾車、斯太爾-D7B攪拌車和35噸起重機。傳統(tǒng)與新能源通吃,涵蓋重型、中型、輕型全系列商用車產(chǎn)品線,包括:豪沃系列重卡產(chǎn)品17款,豪沃系列中輕卡產(chǎn)品6款,汕德卡系列產(chǎn)品7款,黃河系列產(chǎn)品4款,中國重汽VGV4款;發(fā)動機產(chǎn)品9款,變速器產(chǎn)品5款,驅(qū)動橋產(chǎn)品6款,全方面展示了中國重汽新產(chǎn)品技術(shù)成果。豪沃系列--TX、TH、MAX,無論是載貨、牽引還是Z用,顏值、經(jīng)濟、實力紛紛在線,抗打!重汽代理商
省油一哥,舒適如家,買車選豪沃,買豪沃選南京宇豪。六合國六重汽清障車
中國重汽已經(jīng)具備向全系列商用車轉(zhuǎn)型的條件,原因之一:中國重汽品牌享譽全球。這是無可爭議的。2018年中國重汽實現(xiàn)整車出口3.63萬輛,占據(jù)國內(nèi)重卡出口總量的半壁江山,連續(xù)十四年穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)出口S位。我們從十年前的年出口1萬輛,到今年的3.63萬輛。中國重汽已經(jīng)具備向全系列商用車轉(zhuǎn)型的條件,原因之二:與德國曼恩公司合作。十年前中國重汽與德國曼恩公司合作,引進了TG系列整車制造技術(shù),特別是引進了MC11、MC13高D發(fā)動機技術(shù),在中國市場形成高D品牌口碑。我對整車不懂,向你們學(xué)習(xí),但發(fā)動機你們要向我學(xué)習(xí),曼公司這兩款發(fā)動機是很不錯的。大家說貴,貴有貴的道理。六合國六重汽清障車
南京宇豪汽車有限公司在重汽豪沃重卡,豪沃TX,豪沃載貨車,豪沃牽引車一直在同行業(yè)中處于較強地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2018-05-31,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔并建設(shè)完成交通運輸多項重點項目,取得了明顯的社會和經(jīng)濟效益。產(chǎn)品已銷往多個國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認可。