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南京國六豪沃純電動載貨車

來源: 發(fā)布時間:2023-03-22

在使用中,應嚴重避免超載。豪沃后驅動橋設計承載能力為13噸,一般車輛橋殼壁厚為16毫米。嚴重的超載和載荷集中都會造成橋殼變形和撕裂。使用中一定要按行駛條件所規(guī)定的載荷裝載。組裝差速器。在維修中如果重新組裝差速器、被動齒輪等聯(lián)接件,必須在聯(lián)接螺紋上涂抹樂泰螺紋鎖固膠并以規(guī)定扭矩扭緊,以確保聯(lián)接螺栓的鎖固。使用中發(fā)現(xiàn)不正常的異響不要強行行駛,應立即進行拆檢修理。豪沃“老、中、青”三代實力矩陣 實力無人能擋。智慧重汽智能通平臺,實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)分析、駕駛行為診斷分析、車況診斷分析、油料管理等功能。南京國六豪沃純電動載貨車

豪沃硬核強“芯”動力強勁,B10壽命高達150萬公里。眾所周知,渣土車運營環(huán)境復雜,負載大。發(fā)動機作為車輛的H心部件,起著至關重要的作用。中國重汽渣土車搭載大馬力MC/MT系列發(fā)動機,功率覆蓋360-540馬力,扭矩可達1800-2500牛/米。該款發(fā)動機與德國曼公司采用了一致的設計、驗證、實驗和制造技術。機體采用蠕墨鑄鐵,連桿、曲軸孔漲斷工藝等可靠性設計。B10壽命高達150萬公里(MC11、MT13),臺架試驗累計超過40000小時,整車路試累計超過 500 萬公里,1個月可持續(xù)運行4萬公里。江寧精品豪沃NX濰柴動力研發(fā)的全球S款本體熱效率52.28%商業(yè)化柴油機和全球S款本體熱效率54.16%商業(yè)化天然氣發(fā)動機發(fā)布。

豪沃品系配置的50%熱效率發(fā)動機-WP13H。WP13H 50%熱效率柴油發(fā)動機為直列六缸發(fā)動機,應用增壓中冷、電控高壓共軌技術,可滿足國六排放。該款發(fā)動機排量為12.9L,最大扭矩為2600N.m,廣泛應用于牽引車等車型。豪沃品系配置的變速器是AMT變速器,可靠舒適;紅外i品系配置的HW51508ACL變速器,是國內S家推出的適用于輕型卡車的8擋AMT自動變速器,可匹配2-3升輕卡發(fā)動機,全新軟硬件平臺AMT2.0系統(tǒng)實現(xiàn)智能化自動換擋。豪沃品系配置的50%熱效率發(fā)動機-WP13H。

出勤z王渣運先鋒——豪沃TX系列8×4渣土車豪沃TX系列8×4渣土車,搭載濰柴WP10H400E62發(fā)動機、HW19712L變速箱+HW50直聯(lián)式取力器、MCX16ZG雙級減速橋,結合渣土車智能管理系統(tǒng)、整車多元輕量化設計,在保證承載可靠性前提下實現(xiàn)整車降重。而且,底盤部件最小離地間隙>550mm,通過性L先行業(yè)同類競品。科技降重全方面提升——HOWOTX系列8×4自卸車HOWOTX8×4牽引車,搭載濰柴高效能WP8.350E61發(fā)動機、輕量化自卸車懸架、高效驅動橋,整車多元輕量化設計,確保整車可靠性及安全性的同時,實現(xiàn)整車精細降重,整備質量11.2噸,比同類產(chǎn)品輕300-500kg。行業(yè)獨有的發(fā)動機與整車技術平臺一體化設計,為用戶提供全過程、全價值鏈、全生命周期的智能服務。

豪沃8×4電驅橋純電自卸車,匹配重汽全新一代電驅橋以及422度電量電池,整車全新緊湊布置,多元輕量化設計,可靠、經(jīng)濟、安全。

豪沃TX 4×2單發(fā)洗掃車,搭載濰柴高效能大扭矩WP6H270E61發(fā)動機+高效成熟HW13709變速器+濰柴自主研發(fā)Z用分動箱+林德液壓泵和馬達+高效可靠的曼技術驅動橋

豪沃TX 4×2單發(fā)洗掃車,搭載濰柴高效能大扭矩WP6H270E61發(fā)動機+高效成熟HW13709變速器+濰柴自主研發(fā)Z用分動箱+林德液壓泵和馬達+高效可靠的曼技術驅動橋。


重卡先驅,L袖之路,南京宇豪,當打之年!高淳豪沃平板載貨車

重汽豪沃 6米8載貨在南京宇豪。南京國六豪沃純電動載貨車

“工欲善必先利其器”,面對2019年工程基建領域巨大的潛在當頭紅利,中國重汽在大馬力、輕量化等方面已經(jīng)實現(xiàn)了車型的全覆蓋,能滿足大多數(shù)市場需求,為中國基建項目的實施提供強有力的產(chǎn)品保障。值得一提的是,伴隨著人工智能的發(fā)展,中國重汽還推出了豪沃T系列新型城市智能渣土車,有效解決了渣土車拋、撒、漏的缺點。據(jù)悉,該系列車型采用新型貨廂,高Q度鋼板,無副梁設計,重心比普通自卸車低,車輛行駛更加平穩(wěn),提高了營運的安全性。新型貨廂裝貨不偏載,減少了輪胎磨損帶來的成本。南京國六豪沃純電動載貨車

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