高頻電流經(jīng)由發(fā)射系統(tǒng)傳遞至天線，隨后發(fā)射天線將其向外部輻射，接收天線的作用相反。隨著電子技術和半導體技術迅猛發(fā)展，汽車防撞系統(tǒng)能夠選用體積更小、適合大量生產(chǎn)的微帶天線。同時，毫米波的波長范圍使得系統(tǒng)波束設計得比較窄，天線排列更緊密。射頻部分主要由功率放大器、混頻器等電子器件組成。VCO生成高頻調(diào)制信號，信號經(jīng)過功率放大器放大到足夠的功率來進行發(fā)射，另一部分和接收信號進行混頻。信號處理部分是汽車輔助系統(tǒng)重要的部分，由信號調(diào)制、數(shù)字信號處理等部分組成。接收信號經(jīng)過一系列的處理和分析計算出目標的狀態(tài)信息，以便于系統(tǒng)對目標的探測和追隨。平時用的無線電是低于300Mhz的頻段，主要是AM，F(xiàn)M廣播使用。山東車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

同厘米波導引頭相比，毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、電視等光學導引頭相比，毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。毫米波雷達可以全天候工作，不受天氣狀況的影響，而惡劣的氣候環(huán)境正是導致交通事故的主要原因之一。與光波相比，它們利用大氣窗口（毫米波與亞毫米波在大氣中傳播時，由于氣體分子諧振吸收所致的某些衰減為極小值的頻率）傳播時的衰減小，受自然光和熱輻射源影響小。山東車用毫米波雷達預警系統(tǒng)車速度大于前車速度，有撞擊可能，速度越大，提醒距離越遠。

毫米波雷達芯片出貨量快速增長。根據(jù)目前裝配毫米波雷達的車型測算，2017年預計毫米波雷達國內(nèi)出貨量可達1000萬顆，市場規(guī)模50億。毫米波雷達市場空間大，國內(nèi)近兩年涌現(xiàn)出多家相關公司。研發(fā)高級駕駛輔助系統(tǒng)及無人駕駛系統(tǒng)中的關鍵器件，是掌握車載毫米波雷達整套關鍵技術的公司。以毫米波雷達技術為平臺，專業(yè)從事毫米波雷達傳感器智能應用產(chǎn)品研究、生產(chǎn)與銷售的高科技型企業(yè)。24G毫米波雷達用MMIC商用是國內(nèi)單獨量產(chǎn)產(chǎn)品，77G的MMIC還處于研發(fā)測試階段。

裝配數(shù)量的激增也讓車載攝像頭成為新的產(chǎn)業(yè)藍海，要知道實現(xiàn)ADAS就需要6個攝像頭，而特斯拉實現(xiàn)的L3級別的自動駕駛更是用到了8顆攝像頭。市場研究機構HIS預測稱，2020年車載攝像頭的出貨量將達到8700萬顆。因此，不管是前裝市場還是后裝市場，車載攝像頭的市場規(guī)模都不會小。車載攝像頭在自動駕駛領域確實具備很多獨特的優(yōu)勢。其是單獨能夠清楚分辨和識別道路目標的傳感器，在復雜的運動路況環(huán)境下都都能保證采集到穩(wěn)定的數(shù)據(jù)，且對于像素要求并不高，30萬-120萬像素就能夠滿足，因此價格方面有很大優(yōu)勢。車載毫米波雷達除了對同向正常行駛的車輛，同時對插隊車輛，橫穿車輛均能很好探測。

我們知道雷達使用的是電磁波，電磁波這個媒介決定了微波雷達區(qū)別于超聲、聲吶等方式。電磁波是交變電磁場，在自由空間傳播，這個電磁場交變的頻率決定了雷達的基本屬性。平時用的無線電是低于300Mhz的頻段，主要是AM，F(xiàn)M廣播使用。而微波頻段是通信和雷達使用的主要頻段，這是個很寬的頻，有300Mhz--300GHz，毫米波是微波的一個子頻段。毫米波這個波段頻率很高，但是這個頻段里很多頻率區(qū)域的電磁波在空氣里傳播很容易被水分子、氧氣吸收，所以可用的就是幾個典型的頻段，24、60、77、120GHz。當然24GHz很特別，他嚴格來講不是毫米波，因為它的波長在1cm左右。但是它是早被利用的?，F(xiàn)在各個國家把24GHz劃出來可以民用，77GHz劃分給了汽車防撞雷達，24Ghz也在汽車里用得早，關于車載雷達原理，后面還會重點介紹。車前碰撞預警毫米波雷達則克服了紅外、激光、攝像頭。山東車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

前方探測傳感器采用寬波束毫米波雷達，覆蓋范圍為前方70度角度內(nèi)200米距離內(nèi)的多32個目標。山東車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

目前汽車領域主要有三種毫米波雷達：短距的sRR、中距的MRR和長距的LRR。SRR目前價格大約45-60美元一只，MRR大約45美元，LRR大約80-90美元。車載雷達的頻率主要分為24GHz頻段和77GHz頻段，其中77gHz頻段表示著未來的趨勢:這是國際電信聯(lián)盟專門劃分給車用雷達的頻段。嚴格來說77GHz的雷達才屬于毫米波雷達，但是實際上24GHz的雷達也被稱為毫米波雷達長距離與中距離毫米波雷達都是77GHz，短距離是24GHz。其中，77GHz毫米波雷達主要用在車的正前方，用于對中遠距離物體的探測，24GHz毫米波雷達一般被安裝在車側方和后方，用于盲點檢測，輔助停車系統(tǒng)等。山東車用毫米波雷達預警系統(tǒng)

寧波探譜汽車科技有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產(chǎn)型公司。公司自成立以來，以質量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下毫米波雷達，電子后視鏡與雷達集成，駕艙域控制器，平臺化產(chǎn)品應用的車輛EC深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造汽摩及配件良好品牌。寧波探譜秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點競爭力。